Авиатехник, который случайно взлетел на реактивном истребителе

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (5) « Первая ... 2 3 [4] 5   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Блин, со мной бы этот самолет не взлетел. Никакой самолет не взлетит с тоннами кирпичей и кирпичным заводом в придачу!
А по теме: самолет то починил?
Так что , неисправность-то но нашёл в итоге, или проебал момент?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
hypericum 10.07.2019 - 20:44
Приколист
0
Удивили технические характеристики описанного самолёта, а ведь реактивная авиация тогда, можно сказать, только начиналась.
Цитата (hypericum @ 11.07.2019 - 00:44)
Удивили технические характеристики описанного самолёта, а ведь реактивная авиация тогда, можно сказать, только начиналась.

не совсем так, уже в 1944, немцы и англичане строили серийно реактивные двигатели , а вот у нас возможно начиналось, по старой русской традиции , мы закупили двигатели и лицензию у Ролс-Ройс, т.е все наши рд, правнуки англичан
EDKNOR 10.07.2019 - 21:14
Шутник
1
Я так на батином мотоцикле прокатился. 8 лет мне было) Правда закончилось не так всё гладко - батя военный был и пряжку на его ремне я запомнил хорошо biggrin.gif
А когда я служил в Мессапотами. нигертехник. запустил двигло Миг 24 и чуть не взлетел!
Вовремя керосин кончился. Заливали то по 750 литров... на пуск и се!
42EHOTA 10.07.2019 - 21:32
коллега
1
Цитата (Матис @ 10.07.2019 - 22:07)
Цитата (42EHOTA @ 10.07.2019 - 18:24)
Цитата (Daimond1984 @ 10.07.2019 - 20:06)
на одном дыхании!
сколько ж там было Ж, на старте, думаю единиц 7-8 точно.

да не будет там семи жэ. если верить тому что пишут, масса ~15 тонн, форсажная тяга 7.5. итого половина жэ стартовая перегрузка. у страха глаза велики gigi.gif

аааа там оказывается каждый по 7.5. тогда 1 жэ получится. сильный ероплан, тяга почти равна массе.

Ты как ускорение-то считаешь, математик? dont.gif

2.8м/с2 - это 1g

Пассажирский самолет - 1,5g
Спорткар может 1.1-1.2 достичь



https://www.popmech.ru/vehicles/326572-kako...rzhat-chelovek/
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B5%...B0%D1%82%D1%8B)

двоечку на девяточку поправь, описка.

не надо забывать о направлениях. перегрузка это штука не скалярная.
если уж совсем умничать, то на пилота действовали следующие силы: 1 жэ в направлении к земле и 1 жэ давило его в спину. итого сила выйдет (корень из двух) жэ. стартовая перегрузка будет примерно 0.4 жэ. это школьный курс физики.

те перегрузки со страшным десятком жэ возникают не от мощи двигателя, а от изменения направления движения ероплана. полтора жэ в пассажирском самолете могут возникнуть, когда пилот тянет ручку на себя.
Цитата (Comanchi @ 10.07.2019 - 20:17)
Цитата (Daimond1984 @ 10.07.2019 - 20:05)
по посту уже писал, вот это конечно не знаю, норма или нет.
ломыч, тс, штирлиц, все занимаются одним и тем же, что являются пикабушниками и таскают посты на яп.
надо будет у админов спросить, нормально это?

Кстати, на пикабу можно ЯП указывать в качестве источника, а вот на ЯПе это запрещено. А по вопросу что многие тащат с пикабу, что в этом плохого то? Там есть много интересных тем, не читать же только копипасту Джуса и Обрайна, с потоком негатива и политоты. По сути, если не брать темы с пикабу, то контент ЯПа опустеет процентов на 50, имхо.

ну тут я с тобой согласен.
останется одна полита и говнище.
лан, заткнулся, тащи годноту!
этот пост правда достойный!
Цитата (Mихалычъ @ 10.07.2019 - 19:05)
Ветровая (передняя) часть несъёмная - оставалась на месте. Так что, он был в \"воздушном кармане\" потока.

А какая примерно скорость то у него была, даже с воздушным карманом тяжеловато не то что самолётом управлять и садить дышать то тяжело, скорость то поди не 300км/ч, ветер всёравно вокруг дует, вы в машине на больше 120 км/ч окна открываете, мне неприятно?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Цитата (Матис @ 10.07.2019 - 20:07)
Цитата (42EHOTA @ 10.07.2019 - 18:24)
Цитата (Daimond1984 @ 10.07.2019 - 20:06)
на одном дыхании!
сколько ж там было Ж, на старте, думаю единиц 7-8 точно.

да не будет там семи жэ. если верить тому что пишут, масса ~15 тонн, форсажная тяга 7.5. итого половина жэ стартовая перегрузка. у страха глаза велики gigi.gif

аааа там оказывается каждый по 7.5. тогда 1 жэ получится. сильный ероплан, тяга почти равна массе.

Ты как ускорение-то считаешь, математик? dont.gif

2.8м/с2 - это 1g

Пассажирский самолет - 1,5g
Спорткар может 1.1-1.2 достичь



https://www.popmech.ru/vehicles/326572-kako...rzhat-chelovek/
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B5%...B0%D1%82%D1%8B)

я не стал спорить, ибо у одного тяга в плоскости в тоннах, а он ее считает в вертикальной плоскости, как ракету, но самолет то давил по горизонтальной прямой.
у второго тоже странная математика.
там прилично было ж, к бабке не ходи, можно посчитать, но лень
Цитата (42EHOTA @ 10.07.2019 - 21:32)

двоечку на девяточку поправь, описка.

не надо забывать о направлениях. перегрузка это штука не скалярная.
если уж совсем умничать, то на пилота действовали следующие силы: 1 жэ в направлении к земле и 1 жэ давило его в спину. итого сила выйдет (корень из двух) жэ. стартовая перегрузка будет примерно 0.4 жэ. это школьный курс физики.

те перегрузки со страшным десятком жэ возникают не от мощи двигателя, а от изменения направления движения ероплана. полтора жэ в пассажирском самолете могут возникнуть, когда пилот тянет ручку на себя.

т.е. ты хочешь сказать, если на земле тебе ебануть 2движка по 7.5 тонн тяги, ты разгонишся дешку?, ага
реально лень высчитывать, но величины там нихуевые.
для понимания, пилот(именно пилот) дрегстера топ фьюел испытывает перегрузки до 9ж, а там техника разгоняется с 0 до 400 за 5 секунд, думаю тут было приметно тоже самое.
42EHOTA 10.07.2019 - 22:32
коллега
0
Цитата (Daimond1984 @ 11.07.2019 - 00:03)
т.е. ты хочешь сказать, если на земле тебе ебануть 2движка по 7.5 тонн тяги, ты разгонишся дешку?, ага
реально лень высчитывать, но величины там нихуевые.
для понимания, пилот(именно пилот) дрегстера топ фьюел испытывает перегрузки до 9ж, а там техника разгоняется с 0 до 400 за 5 секунд, думаю тут было приметно тоже самое.

если я буду находиться в самолете массой 15 тонн c запущенными двигателями с суммарной форсажной тягой 15 тонн и дам форсаж, то самолет станет разгоняться с ускорением примерно 1g.
взлетную скорость(пусть это будет 360км/ч для ровного счета, то есть 100 м/с) он наберет за 10 секунд, все это время я буду испытывать перегрузку величиной 0.4g. направление перегрузки будет примерно от стекла прицела в мой хуй.
потом я потяну ручку и в этот момент перегрузка будет уже больше зависеть от степени отклонения ручки, перегрузка от двигателей не будет заметна на этом фоне.

Это сообщение отредактировал 42EHOTA - 10.07.2019 - 22:35
Нервы как стальные канаты... Но как обычно к предполагаемому наступлению БП, привело обычное раздолбайство...

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Цитата (lavrentych @ 10.07.2019 - 18:03)
Цитата (Comanchi @ 10.07.2019 - 17:47)
Весь полёт, от взлёта до посадки, продолжался всего 12 минут.

Что-то тут не вяжется! Три захода на посадку и 12 минут? cheer.gif

Поприветствуем диванного эксперта, который сейчас нам расскажет, что все было совсем не так, как на самом деле.
lex91 10.07.2019 - 23:26
Юморист
2
С интересом почитал, классная история- не слышал ранее. Спасибо и зелень!
Все-таки опыт у чувака летный приличный был, если сумел сесть. Узнать бы, сколько часов (вроде не было).
Эх, всегда знал что в ВВС распиздяи служили! Но и везунчиков много было.. хорошо помню как молодой командир Ту22М3 с полосы передней стойкой съехал в грунт. При рулении емае. Вытащили, мой дивизион помогал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
-6
понятно теперь откуда срисовали наши конструкторы МИГ-21

Это сообщение отредактировал vlad107 - 11.07.2019 - 04:06

Авиатехник, который случайно взлетел на реактивном истребителе
-5
Инглиш Электрик Лайтнинг (Lightning)

Авиатехник, который случайно взлетел на реактивном истребителе
Цитата (vlad107 @ 11.07.2019 - 06:02)
понятно теперь откуда срисовали наши конструкторы МИГ-21

Все оттуда же и срисовали. Первые реактивные самолёты делали из обычных поршневых. Только двигатели переносили либо вниз, позже назад, а воздухозаборник оставили спереди. Концепция на долгое время сохранялась.
1
Обратите внимание как "Просерили все полимеры" англичане.
Авиации у них сейчас нет от слова вообще.
Ровер - продан Китаю
Вся Англия (весь Пикадилли) в неграх и пакистанцах, которых в 60 х был один штука на Лондон
Вот ИТОГ Англии от 90х годов.
А да и еще клоун Борис ДжОнсон! :)
А как дышали! Как дышали!
Я часто думаю - у кого была перестройка то? Точно у СССР?
Чудо, как оно есть.
Цитата (kirr851 @ 10.07.2019 - 17:57)
А как вела себя электроника во время этого полёта? Он смог, в конце концов, отыскать причину?

Конечно смог отыскать, как только выгрузил кирпичи из кабины. shum_lol.gif
Мужик просто невероятно везучий.
настоящий человек), несмотря на то что англо-сакс, честно служил, не жадный, гонорар в родной ввс перечислил, хорошо и долго пожил- всем бы такого отношения к жизни и такой судьбы

Размещено через приложение ЯПлакалъ
- Кто ?!
- Молдованка....
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 39921
0 Пользователей:
Страницы: (5) « Первая ... 2 3 [4] 5  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх