То есть, сука, они стонут, как им хуево, как у них мало денег, и не желают заработать 400 рублей за пол-часа. Причем по меркам нашего города-героя это считается деньгами, на это можно почти 2 кило свинятины купить, или полтора мешка картошки.
То есть ты полагаешь, что 400 рублей-это чистая прибыль таксиста?
Доехал на маршрутках с пересадками, заплатил 75 рублей, потратил час времени. И в этом сплошные плюсы - экономия денег, на людей посмотрел, соседку потную в маршрутке пощупал, пивка по дороге попил...
Вообще не понимаю, как можно жаловаться на "такси" сегодня - оно реально дешевле общественного транспорта иногда обходится
А никто на такси и не жалуется, по крайней мере на цены. Вот таксисты жалуются, что им по сто тыщ не платят. Когда спрашиваешь, за что им нужно платить больше чем учителям и врачам - ответить не могут.
То есть, сука, они стонут, как им хуево, как у них мало денег, и не желают заработать 400 рублей за пол-часа.
Не в защиту таксистов, но ты реально думаешь, что им все эти 400 рэ чистой прибылью уйдут? Хуй там был, дели эту цифру на 5 как минимум, с учётом бензина, амортизации, доли агрегатора и т.д. И полчаса им хуярить только в одну сторону за город, откуда они поедут наверняка пустые. Это не полчаса, а уже как минимум проёбанный час. Так что нагнал ты хуйни, даже не удосужившись вникнуть в цифры.
Это сообщение отредактировал МистерПропил - 26 мая 2020 в 12:50
То есть, сука, они стонут, как им хуево, как у них мало денег, и не желают заработать 400 рублей за пол-часа.
Не в защиту таксистов, но ты реально думаешь, что им все эти 400 рэ чистой прибылью уйдут? Хуй там был, дели на 5 как минимум с учётом бензина, амортизации, доли агрегатора и т.д.
Че, прям на пять? Что вы сказки рассказываете, более 50% водила оставляет себе даже на арендованной тачке. На своей - все 70-80%
Это сообщение отредактировал TraderFX - 26 мая 2020 в 12:50
То есть, сука, они стонут, как им хуево, как у них мало денег, и не желают заработать 400 рублей за пол-часа.
Не в защиту таксистов, но ты реально думаешь, что им все эти 400 рэ чистой прибылью уйдут? Хуй там был, дели на 5 как минимум с учётом бензина, амортизации, доли агрегатора и т.д.
Че, прям на пять? Что вы сказки рассказываете, более 50% водила оставляет себе даже на арендованной тачке. На своей - все 70-80%
Ну 50% себе, но это же не чистая прибыль. Из этих 50% вычитай ещё 50% на бенз и амортизацию. И вот уже 1/4 от цены.
Это сообщение отредактировал МистерПропил - 26 мая 2020 в 12:51
Дело серьезное. Надо жалобу писать. Лучше всего в ООН.
предлагаю превентивные ковровые бомбардировки.
Сейчас приходится каждое утро отвозить жену на работу в соседний городок, а вечером забирать обратно. 25км в один хвост. туда/обратно два раза = 100км в день. + до своей работы еще двадцатка.
Так вот таксисты за те 25км хотят 700р в один конец и похуй им на ваш хуяндЫкс.
А патамушта обратно заказ он не возьмет, вернется пустой, и по факту будет денег ему 350р за 25км пробега - нахуй оно надо? Работа в такси- это тоже работа, которая должна быть выгодна тому кто ее делает, благотворительностью заниматься никто не будет.
Вот именно по этой причине я не беру аэропорт и межгород- выхлопа нет а время идет..
СПБ. Болела спина, неделю ездил с работы на такси. Справедливости ради, надо сказать, что выходил с работы часов в 8 вечера. Ехать 10..12км по городу, 20..25мин. Стоимость поездки - 215-280рэ. И честно для меня загадка как за такие деньги можно таксёрить. минус бенз, амортизация машины, минус процент агрегатору: человек свои полчаса жизни меняет на 100 рублей. Поделился этими мыслями с водителем, он ушел в глубокий reset так, что проехал дорогу к дому - позже извинялся, что задумался о бренном... )))).
ну так то 100р за 30минут весьма не мало 1600р/день, другое дело не мало за сидение в офисе и очень мало за езду по потоку тупых куриц пиздящих по телефону и баранов без поворотников.
То есть, сука, они стонут, как им хуево, как у них мало денег, и не желают заработать 400 рублей за пол-часа.
Не в защиту таксистов, но ты реально думаешь, что им все эти 400 рэ чистой прибылью уйдут? Хуй там был, дели на 5 как минимум с учётом бензина, амортизации, доли агрегатора и т.д.
Че, прям на пять? Что вы сказки рассказываете, более 50% водила оставляет себе даже на арендованной тачке. На своей - все 70-80%
Ну 50% себе, но это же не чистая прибыль. Из этих 50% вычитай ещё 50% на бенз и амортизацию. И вот уже 1/4 от цены.
50% это уже чистыми, остальные 50% будет бензин, аренда и диспетчер. Амортизация на арендованной тачке тебя никак не ебет, ее в таксопарке чинят бесплатно. По крайней мере у нас тут так.
Это сообщение отредактировал TraderFX - 26 мая 2020 в 12:57
А вообще я прикидывал хуй к носу. Я на аренде уже больше полгода работаю. Выходит тыщ 25. Средне. На своей можно зарабатывать 40+. А если хуярить без выходных то и за 70. Это все с вычетом бенза и комиссии. Амортизацию не беру. Мне на нее плевать на аренде.
Вот только есть нюанс. Свою жалко будет. Тут на арендованной в яму залетаешь и психи берут. Или из жопы частного сектора забирать/отвозить. г.Брянск
Это сообщение отредактировал алкоголикизб - 26 мая 2020 в 13:04
А если хуярить без выходных, ( и по 12-14 часов сутки кстати тоже) то очень скоро все заработанное ты понесешь в аптеку..
Это сообщение отредактировал Dolomann - 26 мая 2020 в 13:08
То есть, сука, они стонут, как им хуево, как у них мало денег, и не желают заработать 400 рублей за пол-часа.
Не в защиту таксистов, но ты реально думаешь, что им все эти 400 рэ чистой прибылью уйдут? Хуй там был, дели эту цифру на 5 как минимум, с учётом бензина, амортизации, доли агрегатора и т.д. И полчаса им хуярить только в одну сторону за город, откуда они поедут наверняка пустые. Это не полчаса, а уже как минимум проёбанный час. Так что нагнал ты хуйни, даже не удосужившись вникнуть в цифры.
Если честно, мне, как пассажиру, глубоко пойуху на размер комиссии и амортизации таксиста. Как, впрочем, и на обратный холостой пробег. Это неизбежные сложности конкретно этой работы.
С каких пор это стало моими проблемами? Мои проблемы - вызвать машину, сесть в нее и расплатиться по приезде. Я заказываю машину через агрегатора, он устанавливает цену. Если таксиста что-то не устраивает, пусть меняет агрегатора. Все просто.
Почему меня должно волновать, как плохо живется таксерам? Плохо живется - меняй работу. А если кроме, как крутить баранку, он ничего больше не умеет, пусть переучивается на другую специальность или сидит и молчит в тряпочку.
Таксеры со шпалометами набежали? Ну шпальте, если вам так легче, суть от этого не изменится ))
Это сообщение отредактировал Akela76 - 26 мая 2020 в 13:58
То есть, сука, они стонут, как им хуево, как у них мало денег, и не желают заработать 400 рублей за пол-часа.
Не в защиту таксистов, но ты реально думаешь, что им все эти 400 рэ чистой прибылью уйдут? Хуй там был, дели эту цифру на 5 как минимум, с учётом бензина, амортизации, доли агрегатора и т.д. И полчаса им хуярить только в одну сторону за город, откуда они поедут наверняка пустые. Это не полчаса, а уже как минимум проёбанный час. Так что нагнал ты хуйни, даже не удосужившись вникнуть в цифры.
Если честно, мне, как пассажиру, глубоко пойуху на размер комиссии и амортизации таксиста. Как, впрочем, и на обратный холостой пробег. Это неизбежные сложности конкретно этой работы.
С каких пор это стало моими проблемами?
С тех пор, как таксисты сами могут диктовать свои условия. Не устраивает - ищи другую машину, т.к. это именно твоя проблема, а не Пушкина, закон свободного конкурентного рынка, как-то так. Это сообщение отредактировал МистерПропил - 26 мая 2020 в 13:12
То есть, сука, они стонут, как им хуево, как у них мало денег, и не желают заработать 400 рублей за пол-часа.
Не в защиту таксистов, но ты реально думаешь, что им все эти 400 рэ чистой прибылью уйдут? Хуй там был, дели эту цифру на 5 как минимум, с учётом бензина, амортизации, доли агрегатора и т.д. И полчаса им хуярить только в одну сторону за город, откуда они поедут наверняка пустые. Это не полчаса, а уже как минимум проёбанный час. Так что нагнал ты хуйни, даже не удосужившись вникнуть в цифры.
Если честно, мне, как пассажиру, глубоко пойуху на размер комиссии и амортизации таксиста. Как, впрочем, и на обратный холостой пробег. Это неизбежные сложности конкретно этой работы.
С каких пор это стало моими проблемами?
С тех пор, как таксисты сами могут диктовать свои условия. Не устраивает - ищи другую машину, т.к. это именно твоя проблема, а не Пушкина, закон свободного конкурентного рынка, как-то так.
А они могут? Они работают через агрегатора, вообще-то. И, раз уж они работают через агрегатора, то они безоговорочно принимают его условия. Если бы они работали сами по себе - да, согласен, это как частника "с руки" ловить.
Это сообщение отредактировал Akela76 - 26 мая 2020 в 13:15
То есть, сука, они стонут, как им хуево, как у них мало денег, и не желают заработать 400 рублей за пол-часа.
Не в защиту таксистов, но ты реально думаешь, что им все эти 400 рэ чистой прибылью уйдут? Хуй там был, дели эту цифру на 5 как минимум, с учётом бензина, амортизации, доли агрегатора и т.д. И полчаса им хуярить только в одну сторону за город, откуда они поедут наверняка пустые. Это не полчаса, а уже как минимум проёбанный час. Так что нагнал ты хуйни, даже не удосужившись вникнуть в цифры.
Если честно, мне, как пассажиру, глубоко пойуху на размер комиссии и амортизации таксиста. Как, впрочем, и на обратный холостой пробег. Это неизбежные сложности конкретно этой работы.
С каких пор это стало моими проблемами?
С тех пор, как таксисты сами могут диктовать свои условия. Не устраивает - ищи другую машину, т.к. это именно твоя проблема, а не Пушкина, закон свободного конкурентного рынка, как-то так.
А они могут? Они работают через агрегатора, вообще-то. И, раз уж они работают через агрегатора, то они безоговорочно принимают его условия. Если бы они работали сами по себе - да, согласен, это как частника "с руки" ловить.
Пример ТСа говорит о том, что они могут сами выбирать - брать заявку или отказываться от неё. В его живом примере 4 водителя подряд отклонили его заказ как нехуй делать.
400р - 25-29% комиссия (округлим до 300, хотя по факту меньше). 17км умножь на 3-4р. это бензин. Уже 230-240р остается. Полчаса в пути? Плюс подача (оставим за скобками). Возьмем среднюю аренду в 1800р. 1800/12 часов (хотя вы будете делить же на 24, вместо 8 положенных) и еще пополам. Минус 75р. 150р остается.
Скорее всего это и будет "заработок" в час, так как ночь и т.д.
Переформулируй тему в "почему таксисты яндекса (не стесняйся) меня щедрого пассажира эконом-класса (опять же нечего стыдиться) не хотят меня везти через пол-города за пачку сигарет/двебутылкипива/биг мак/стакан кофе на заправке (и то не хватит)...
И это я не посчитал, что скорее всего пусть 3-4 минуты тебя ждать придется, еще минуту ждать пока проверят твой пропуск (ну если считать, так все считать)...
П.с. скорее всего из 4 машинок, 1 была не твоего класса (например оптима с вкл экономом, которой интересна поездка от 30км...), еще 2 видели адрес ( заказы по 15-17км априори невыгодны на чистой дороге), а четвертый просто проспал.
Ну это так... навскидку.
А так да... олигархи зажравшиеся, атата
Это сообщение отредактировал DMDK - 26 мая 2020 в 13:24
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
GeorgeSKP26 мая 2020 в 12:44