Запретить всех агрегаторов в России

Цитата (141732 @ 10.03.2021 - 20:29)

Цитата (Влад202 @ 10.03.2021 - 20:14) Единственный выход - запретить любых агрегаторов на всей территории РФ. Завязывай. Быдло хочет подешевле.

Не знаю как у вас, в развитых и благополучных странах. А у нас - до агрегаторов, я ехал с Киевского жд до дарницы на пердящей четырке за 15$, а давеча через агрегатор за тот же маршрут на новом фольцваген поло я заплатил 4$. Да, я хочу лучше сервис за меньше денег, можете на этом основании считать меня быдлом

Это сообщение отредактировал Zarincool - 10 мар. 2021 г. в 21:10

О, привокзального бомбилу порвало. Теперь не получается по тысяче за километр заряжать.)

Вези меня мразь! (С)

Цитата (Влад202 @ 10.03.2021 - 20:14)

Агрегаторы это нахлебники, которые не создают добавочную стоимость, не выпускают никакой продукции. При этом они сидят на шее у работающих людей во многих сферах, наживаются на них и диктуют свои условия.

положа руку на сердце, это немного не так
агрегаторы предоставляют набор информационных услуг используя свои же технические возможности, которые так же стоят денег
и запрещать надо не агрегаторов, а допуск к управлению мигрантов с купленными в соседнем ауле правами, запрещать регистрацию в базе водителей из других регионов при наличии водителей из места размещения услуги и т.д. и т.п
этот рынок можно и нужно регулировать, но как всегда "бабло решает" и имеем то, что имеем, не смотря на то, что государственные органы должны "по идее" стоять выше этого "бабла"

Цитата (Гэг @ 10.03.2021 - 21:07)

Ждём агрегаторов сантехников, электриков и прочих Хорошо бы ещё агрегаторов по ремонту компьютеров и сложной электроники Начнётся вой до небес

Далеко ходить ненадо, все что перечислено, уже есть это в яндексе.

Это сообщение отредактировал Demag - 10 мар. 2021 г. в 21:11

Цитата (Гэг @ 10.03.2021 - 21:07)

Ждём агрегаторов сантехников, электриков и прочих Хорошо бы ещё агрегаторов по ремонту компьютеров и сложной электроники Начнётся вой до небес

Хороший сантехник-электрик учился, имеет знания и навыки, постоянно изучает новое. Образовывается.
Что изучает таксер? как придумать, чтобы всегда повышенный спрос был.

Вот зашел в нашу деревню агрегатор, ура, цены в низ но, текучка у них пиздец, машины гавно, водилы или с похмела или обкуреные, ДПС провела проверок 10 устроила им Варфоломеевскую ночь. Сейчас хочешь нормально ехать плати, с риском и дешево такси Империя (Яндекс).

Цитата (HepBo3 @ 10.03.2021 - 21:03)

Агрегаторы ничего не производят? Я думаю, ТС бы охуел до полной бессознательности, если бы узнал стоимость разработки и поддержки системы, аналогичной, например, яндекс.такси или ситимобила.

Мне интересно когда костлявая рука агрегаторов дотянется до солнечного юга в сезон. когда все эти аратакси урезонят. Вот где вой будет стоять до небес.

как раз благодаря агрегаторам цены не такие высокие, и люди стали (пусть и вынужденно) вежливее.
как сейчас помню приехал и попытался у вокзала сесть в такси....
вызвал с телефона и уехал через 3 минуты в 5 (в ПЯТЬ карл) раз дешевле.....
p.s. первое время бомбилы пытались быковать, но когда их стали посылать уже все... эти клоуны живы еще, но как правило уже пенсы которым что стоять-что отвезти кого-либо)

Это сообщение отредактировал deatlord79 - 10 мар. 2021 г. в 21:18

Цитата

не зарекайтесь, что завтра они не придут в вашу сферу деятельности и тогда вы совсем по другому посмотрите на эту ситуация. А они обязательно придут к вам, потому что это деньги

Я два года ёпси с судами заточенными под власть, в итоге у меня отжали моё дело.
Не зарекаюсь, прочувствовал на шкуре

П С "модные" такси берут в 1,5 раза больше, и отменяют поездки, если не выгоден

сталкивался

Это сообщение отредактировал zemeo - 10 мар. 2021 г. в 21:19

Цитата (KVV66 @ 10.03.2021 - 21:11)

Вот зашел в нашу деревню агрегатор, ура, цены в низ но, текучка у них пиздец, машины гавно, водилы или с похмела или обкуреные, ДПС провела проверок 10 устроила им Варфоломеевскую ночь. Сейчас хочешь нормально ехать плати, с риском и дешево такси Империя (Яндекс).

я наоборот заметил. в деревне своей с вокзала выхожу и иду к стоящим таксистам, чтобы не ждать яндекс. у них дешевле при этом поездка, чем на яндексе... хотя я все же на яндексе стараюсь. все же есть страховка, мало ли ДТП какое.

Это сообщение отредактировал chexec - 10 мар. 2021 г. в 21:16

агрегаторам быть! Цены ниже и прогнозируемые, подача быстрая, ответственность водителя и безопасность выше. Что там за прокладка меня везет вообще похю, у меня договор между мной и агрегатором. А таксистов вообще скоро не будет, или беспилотное вождение тоже запретить?

Агрегаторы в такси собрали в разы больше таксистов, поэтому цена стала ниже. А когда стоит кучка барыг на вокзале и чужих пинками гоняет, то это не конкуренция, а рэкет. Для них клиент-это лох. Вот таких гопников агрегаторы и опустили на землю.

ну вы же реально были охуевшими тварями,
драли с людей втридорога, стоя у вокзала, других туда не пускали таксовать,
это бля была ваша точка, по понятиям так сказать, теперь вас вертит на хую яндекс, тоже по понятиям,
но впереди еще больший пиздец - беспилотное такси, и он уже вот - вот)

Цитата (zoom70 @ 10.03.2021 - 20:55)

1. В нашу сферу деятельности агрегаторы не придут. 2. У нас нет таксистов из средней Азии. 3. С приходом агрегаторов цены на такси упали, но при этом исчезли извозчики на гнилых копейках и девятках. 4. Таксисты больше не оккупируют перекрестки и парковки перед ТЦ в ожидании клиентов.

Ну немного не так.На парковке тц Саларис, всё те же носатые зазывалы, но на яндекс такси и орут поехали по тарифу яндекса! Платить агрегатору не хотят

Я щитаю, что агрегаторы это збс. И тарифы в такси вполне нормальные. Но вот комиссии у агрегаторов охуевшие. Драть по 30% с заработка это грабеж.
Раньше таксопарк брал 10-15% и на эти деньги он содержал офис, диспетчеров, механиков, ремонтные и гаражные площади. Сейчас всего этого нет, яша 10 лет пилит приложуху и никак не допилит. Прыщавая техподдержка сидит по своим мухосранскам на удаленке и даже малейшего представления не имеет о работе такси, тупо боты.
Поэтому нужно не запрещать агрегаторов, а ограничить их аппетиты.

Юду и проФи.ру - он. Уже практически всю мелочь под себя подмяли, и история та же что и с такси.

Цитата (Влад202 @ 10.03.2021 - 20:14)

Агрегаторы это нахлебники, которые не создают добавочную стоимость, не выпускают никакой продукции. При этом они сидят на шее у работающих людей во многих сферах, наживаются на них и диктуют свои условия.

До появления агрегаторов в аэропорту «Пулково» стояла толпа наглых пидорасов, крутящих на пальце ключи от машины, и предлагавших доехать до центра за 5000-6000 рублей.
Сейчас агрегатор через сайт присылает такси и везёт за 700 рублей.

Вот такие вот гнусные нахлебники. Давайте их запретим и вернёмся обратно к наглым пидорасам.

Это сообщение отредактировал Silver867 - 10 мар. 2021 г. в 21:40

Опять скуляшка таксомоторная вылезла...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (FootWoot @ 10.03.2021 - 21:26)

Меня как потребителя устраивают агрегаторы, их конкуренция и сервис. Рынок все балансирует.

Рынок услуг захватывают эти посредники-агрегаторы.
Даже тут были темы как ремонтники за почистить комп. берут от 5000
Или в стиральной машине ТЭН меняется от 8000!
Всё это расценки посредников! я сам ремонтом занимаюсь уже много лет и знаю что говорю.

Эти посредники обитают во многих городах с одной и той же фотографией мастера в рекламе. Проводят 2-х недельные курсы по "обучению" 18 летних пацанов разводить.
А реклама у них очень агрессивная: всё бесплатно, дешевле чем у других на 3-4 тысячи! все с дипломами. И такие как вы клюют на заманухи, а потом плачут что развели.
Мне постоянно от них идут звонки с предложением работать за 30% а 70% им! Шлю далеко
А нормальным мастерам очень тяжело конкурировать

Это сообщение отредактировал nikolas63 - 10 мар. 2021 г. в 22:21

Не знаю как у вас, а в Сочи с приходом агрегаторов появились русские таксисты, до этого одни армяне стояли в нарды играли и ломили цены, сейчас рассосались на хер.

Цитата (bigfacker @ 10.03.2021 - 21:19)

Агрегаторы в такси собрали в разы больше таксистов, поэтому цена стала ниже.

Это мнение уже устарело. С нового года цена стала на порядок выше.

Точнее как, в популярных московских конкретных маршрутах ценник доновогодний, но в России даже за поездку в пару минут надо платить как минимум 1000 рублей уже у яндекса.

Это сообщение отредактировал palelle - 10 мар. 2021 г. в 22:40

Запрещать, то может и не нужно. Нужно просто законодательно утвердить максимальный размер комиссии. Сейчас только в такси ценообразованием руководит агрегатор, во всех известных других сервисах там лишь заложенный % комисси. А вообще по-хорошему нужно создавать и развивать профсоюзы и чтобы они действительно работали. Если к примеру таксопарки Москвы согласованно отключат свои машины от сервиса лишь на 4 часа с 8:00-12:00, то сами таксопарки существенных убытков не понесут, и водители особо не обеднеют, а вот для агрегатора это будет очень серьезный звоночек.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (palelle @ 10.03.2021 - 22:39)

Цитата (bigfacker @ 10.03.2021 - 21:19) Агрегаторы в такси собрали в разы больше таксистов, поэтому цена стала ниже. Это мнение уже устарело. С нового года цена стала на порядок выше.

В 10 раз? Что-то не заметил подобного.

Бомбила негодует чтоли? От бордюра 500 руб., через агрегатора 200, ну и нах бомбилы нужны?