Это не каждому свое, так думает среднестатистический "немец" это видно по рынку, расходы на машину строго калькулируются, налог, страховка, обслуживание, большой пробег не калькулированный риск, местные на это не идут, у них как правило всё расписано до цента, машины с большими пробегами это больше для иностранцев.
Научитесь уже обрезать комменты и не таскайте простыню за собой. По поводу авто часто именно у понаехавших какой-то фетиш по этой теме, немец не станет покупать машину только из-за марки, допустим КИА сейчас 8-12 лет заводской гарантии даёт, их на улицах только ТС не видит, а немцы охотно берут, у меня коллега ездит на спортивной модели КИА и не жужит
То то я смотрю,много их стало на дорогах.Еще заметил увеличение "французов"(их всегда не мало было,но в последние время кроссоверов всяких добавилось.
Это сообщение отредактировал Wittelsbach - 21 окт 2021 в 16:50
Скажи, правда, что своё жильё молодёжи купить почти невозможно? Низкие ипотечные проценты разогрели цены. И теперь взять и выплатить ипотеку могут только достаточно высокооплачиваемые работники. А остальная масса вынуждена будет всю жизнь арендовать.
Неправда.
Чаще всего ипотека дешевле аренды, где то наша молодежь же живет?
Значит этот же дом могли бы взять в ипотеку.
Возможна только ситуация что доходов хватает лишь на студию в гетто, а они хотели бы жить в трешке в центре
но это как везде
Вчера парень с Мюнхена неплохо все расписал...Насколько могу судить по своим сыновьям и многочисленным молодым родственникам-все путем у молодых,стратегия присутствует,двигаются в правильном направлении...
По поводу авто часто именно у понаехавших какой-то фетиш по этой теме, немец не станет покупать машину только из-за марки, допустим КИА сейчас 8-12 лет заводской гарантии даёт, их на улицах только ТС не видит, а немцы охотно берут, у меня коллега ездит на спортивной модели КИА и не жужит
Ты аж прям заставил меня сомневаться.
Где же все эти КИА на которые так падки немцы, но которые я в упор не вижу?
А вот они, 64к против 545к+ мерсов и бмв, о которых я изначально и говорил.
А если еще предположить, что большинство КИА ездят в "ГДР", а большинство машин большой тройки в ЮЗ, то становится понятно почему я их не вижу.
Не понаехи же купили полляма новых мерсов и бмв? А немцы, те самые кторым "пофиг" на марку.
Это сообщение отредактировал bandit650 - 21 окт 2021 в 18:46
Пробег 150 000,за три года, машинка явно уставшая, есть правило 20000 в год, нормальная эксплуатация. Брать 3-х летку с таким пробегом себе дороже, поэтому с пробегом до 6000 меньше 20ки нет. И дело не в 50 евро, расходы на дизель дороже чем на аналогичные бензин ки, с определённого пробега в год расклад меняется.
Это вообще НИЧТО. У меня трехлетняя Рено с Европы. Никто не верит что на ней 200 тысяч пробега. Думают что 50к максимум. Это не наши жестянки для стран третьего мира с ремонтом в гаражах. Расход на бензинки уже давно не дешевле чем на дизель. Ты посмотри сколько стоит ТНВД на бензин, и еще там 2 форсунки на цилиндр, обычная и прямого впрыска.
Пробег 150 000,за три года, машинка явно уставшая, есть правило 20000 в год, нормальная эксплуатация. Брать 3-х летку с таким пробегом себе дороже, поэтому с пробегом до 6000 меньше 20ки нет. И дело не в 50 евро, расходы на дизель дороже чем на аналогичные бензин ки, с определённого пробега в год расклад меняется.
Это вообще НИЧТО. У меня трехлетняя Рено с Европы. Никто не верит что на ней 200 тысяч пробега. Думают что 50к максимум. Это не наши жестянки для стран третьего мира с ремонтом в гаражах. Расход на бензинки уже давно не дешевле чем на дизель. Ты посмотри сколько стоит ТНВД на бензин, и еще там 2 форсунки на цилиндр, обычная и прямого впрыска.
Я согласен, но многие до сих пор считают что 100ткм для бу это прям приговор.
А если вы меня спросите, в чем разница коренных средних классов и понаехов, то она оч проста. Вы, как понаех, получаете эту зп считанные месяцы/годы. Коренные 10+ лет. Как итог у них счет в банке на 100,000 евро + другая недвижка, под которую они имеют нижайший % по ипотеке сейчас. А у вас нет. Но текущая зп +- одинаковая.
полностью согласен с автором, у местных в отличии от нас "понаехав" капитал скапливался поколениями, все получали хоть и небольшие наследства, зарабатывали, передавали дальше и т.д., а нам пришлось все с нуля - и ничего, многие догнали , а то перегнали коренных граждан
А если вы меня спросите, в чем разница коренных средних классов и понаехов, то она оч проста. Вы, как понаех, получаете эту зп считанные месяцы/годы. Коренные 10+ лет. Как итог у них счет в банке на 100,000 евро + другая недвижка, под которую они имеют нижайший % по ипотеке сейчас. А у вас нет. Но текущая зп +- одинаковая.
полностью согласен с автором, у местных в отличии от нас "понаехав" капитал скапливался поколениями, все получали хоть и небольшие наследства, зарабатывали, передавали дальше и т.д., а нам пришлось все с нуля - и ничего, многие догнали , а то перегнали коренных граждан
Да, стоило наверное расписать поподробнее, но надеюсь и так понятно
Итого 14 парковочных мест моего подъезда выглядят так: 1. Мерс Е 2. Вольво V60 3. Мерс GLA 4. Мерс В 5. Мерс Е 6. Мерс А 7. Мазда CX-5 8. Ауди А4 9. Фокус 4 10. Opel Vectra (вроде последний кузов) 11. Volvo V40 12. Мерс C 13. Peugeot 2008 (причем у многодетных индусов, хз как они в него трамбуются) 14. БМВ 1
У моих соседей мест примерно столько же, но корыта поскромнее:
1. Жыпп (Гранд?)Черроки 2016 года, холят-лелеют. 2. Сеат Ебиза 2013, те же хозяева. Дом-работа. 3. Ренаульт ГрандКупЕ (бывш. Меган) 2020-го. 4. Хуйундай i30 "сарай", довольно жырненький, 2016 года. У них - с 2019-го. 5. Хуйундай Айоник 4 2021, в жыре. (самая популярная Б-класса корыта в стране, с 2015-го) 6. Тойота Примус 2012, те же хозяева. 7. Шкода Октавия 1,4, всё как вы любите, 2014 года. 8. Хуйундай Гетц 2008 года, я х.з. зачем им сие чудо... Но, это у них уже второй такой. Предыдущий - тупо сгорел, проводка коротнула. 9. Кия Спортадж 2020 дизель (моё корыто). 10. Дачия Дастер 2018 (лизинговый) 11. Судзуки Джимни 2021, лифтованный. Вот это аппарат! 12. Ренаульт Латитьюд 2014, дизель - вполне живое хрвцузское "премиум". Нууу, такое. 13. Шкода Йетти 2015, вроде. Самое последнее поколение. 4х4, бензин. 14. Кия Форте 1,6 2018 15. Опель Астра Берлина 1,6 2018 "сарай" 16. Кия Сииид 1,6 2017 дизель, "сарай" 17. Вольво V60 "седан", 2017 18. Шкода Октавия 1,4 2013 года. Но, выглядит бодрячком. 19. Мичибучи Аутлендер 2018. Купили, ибо семиместный...
мне какгбэ всё это не интересТно. Есть пару наших немцев там, в вайбере. вот ты мне скажи, какой из этих средних немцев, может нахер забить на работу, собрать монатки и поехать в лес по грибы? Если честно, йибал я ихний достаток, с ихними свободами. Мне главное воля. квартира у меня совдеповская, дана мне бесплатно по очереди, через пять лет после трудоустройства. тоисть в 25 годиков. И хоббя у меня, не сильно таки и дешевые. жрут бабло, как не в себя.)))
Про то что нельзя в лес пойти грибы собирать это сказки, вашего совка уже давно нет, вашим детям квартиру никто не даст, смогут они сами на неё заработать?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Завышенные требования у Вас. Это уже не средний класс.
Какие же можно исключить, по вашему мнению, и остаться в среднем классе?
1. Жить в хорошей просторной современной квартире (снимать или без напрягов платить ипотеку), 2. Ездить на хорошем свежем авто любой любимой марки (до Мерса/БМВ включительно, Порше и выше исключаем ). За наличные, лизинг, автокредит, неважно, главное что это ненапряжно для бюджета. 3. Без кредитов покупать любую мебель и крупную бытовую технику, 4. Путешествовать без кредитов, 5. Без напрягов хорошо и качественно питаться и одеваться, 6. Позволять себе качественный досуг и хобби, 7. Иметь доступ к хорошим медицинским услугам, 8. Иметь доступ к хорошему образованию для себя и детей, 9. Откладывать/инвестировать средства в конце месяца (как минимум 1000 евро)
Что же касается итоговых сумм - то регион такой. Дорогой как по тратам так и по зп
Это сообщение отредактировал bandit650 - 22 окт 2021 в 01:14
Вообще читая подобное понимаешь как рашка безнадежно отстала от цивилизованного мира. Впрочем это "заслуга" целиком и полностью населения (народом это не назвать) данной территории. Каждому свое как говорится...
Я то же постепенно пришел к жтому мнению. Дело не в людях во власти, дело в целом в НАС. Слишком мы не зрелые еще. Должно сменится несколько поколений, это путь чисто эвалюционный.
Уважаемый, вы всех, под себя не ровняйте! Судя "эвАлюции" вы этот путь ещё не постигли. А, простите, посмотрел ваши увлечения...спать, жрать и бухать
Это сообщение отредактировал NEM75a - 22 окт 2021 в 01:04
Итого 14 парковочных мест моего подъезда выглядят так: 1. Мерс Е 2. Вольво V60 3. Мерс GLA 4. Мерс В 5. Мерс Е 6. Мерс А 7. Мазда CX-5 8. Ауди А4 9. Фокус 4 10. Opel Vectra (вроде последний кузов) 11. Volvo V40 12. Мерс C 13. Peugeot 2008 (причем у многодетных индусов, хз как они в него трамбуются) 14. БМВ 1
У моих соседей мест примерно столько же, но корыта поскромнее:
1. Жыпп (Гранд?)Черроки 2016 года, холят-лелеют. 2. Сеат Ебиза 2013, те же хозяева. Дом-работа. 3. Ренаульт ГрандКупЕ (бывш. Меган) 2020-го. 4. Хуйундай i30 "сарай", довольно жырненький, 2016 года. У них - с 2019-го. 5. Хуйундай Айоник 4 2021, в жыре. (самая популярная Б-класса корыта в стране, с 2015-го) 6. Тойота Примус 2012, те же хозяева. 7. Шкода Октавия 1,4, всё как вы любите, 2014 года. 8. Хуйундай Гетц 2008 года, я х.з. зачем им сие чудо... Но, это у них уже второй такой. Предыдущий - тупо сгорел, проводка коротнула. 9. Кия Спортадж 2020 дизель (моё корыто). 10. Дачия Дастер 2018 (лизинговый) 11. Судзуки Джимни 2021, лифтованный. Вот это аппарат! 12. Ренаульт Латитьюд 2014, дизель - вполне живое хрвцузское "премиум". Нууу, такое. 13. Шкода Йетти 2015, вроде. Самое последнее поколение. 4х4, бензин. 14. Кия Форте 1,6 2018 15. Опель Астра Берлина 1,6 2018 "сарай" 16. Кия Сииид 1,6 2017 дизель, "сарай" 17. Вольво V60 "седан", 2017 18. Шкода Октавия 1,4 2013 года. Но, выглядит бодрячком. 19. Мичибучи Аутлендер 2018. Купили, ибо семиместный...
Ну, хватит пока.
Все правильно. Обычно люди покупают то что дешевле купить. Мало кто гонится за маркой престижа.
Вот это уже походе на правду, а не средний класс с доходом 3000 на семью. Единственное что странно 50 евро в месяц на топливо. Вы не ездите? 50/1,45=34 литра в месяц. Я в Москве заправляю примерно 270 литров в месяц. ТЛК200, расход 16 л/100 км, пробег 20 тысяч в год (весьма средний). 200х16=3200 литров в год, 3200/12=266 литров в месяц. Даже если Мерс жрет 7 литров, то ваш годовой пробег всего 34х12/7х100=5828 км?
Я чуть меньше на арендной БМВ за 17 дней отпуска в Германии и Австрии выкатывал. А вы живёте на Юге Германии и не ездите в Альпы?
Это сообщение отредактировал kikunak - 22 окт 2021 в 11:05
Блина я не думал я средний класс это то что описывает ТС - средний класс это оказывется те кого я считал бедняками на грани выживания...
Если че мы оба работаем + сдаем недвижку - и денех всеравно притык - с учетом что снимаем на четверых полдома под жилье (2000 + отопление), ездим на одной Вольве ХС 90 в лизинг на 30 тыр километров в год (по работе нужно и дети в хоккей играют - кто в теме тот поймет) и тока два раза в год в настоящий отпуск (Хорватия и Австрия) а остальные школьные каникулы мы у бабушки.... Сдаем - снимаем потому что невыгдно продавать-покупать (недвижка в NRW а живем в Oberbayern)
Я похоже низший класс, езжу на 12-и летнем БМВ, в конце месяца денег не остаётся, не могу скопить 5 тысяч чтобы сделать себе 2 зуба. В отпуск езжу раз в два года, а вроде доход на семью больше 5 тысяч
Это сообщение отредактировал OTMOPO3OK - 22 окт 2021 в 11:13
мне какгбэ всё это не интересТно. Есть пару наших немцев там, в вайбере. вот ты мне скажи, какой из этих средних немцев, может нахер забить на работу, собрать монатки и поехать в лес по грибы? Если честно, йибал я ихний достаток, с ихними свободами. Мне главное воля. квартира у меня совдеповская, дана мне бесплатно по очереди, через пять лет после трудоустройства. тоисть в 25 годиков. И хоббя у меня, не сильно таки и дешевые. жрут бабло, как не в себя.)))
Про то что нельзя в лес пойти грибы собирать это сказки, вашего совка уже давно нет, вашим детям квартиру никто не даст, смогут они сами на неё заработать?
Я на прошлых выходных ходил за грибами, в лесок возле парка Tropical Island.
Я похоже низший класс, езжу на 12-и летнем БМВ, в конце месяца денег не остаётся, не могу скопить 5 тысяч чтобы сделать себе 2 зуба. В отпуск езжу раз в два года, а вроде доход на семью больше 5 тысяч
Вот и а о том же. 5 тыр на четверых никак на средний класс не тянет - особенно у нас в Oberbayern
мне какгбэ всё это не интересТно. Есть пару наших немцев там, в вайбере. вот ты мне скажи, какой из этих средних немцев, может нахер забить на работу, собрать монатки и поехать в лес по грибы? Если честно, йибал я ихний достаток, с ихними свободами. Мне главное воля. квартира у меня совдеповская, дана мне бесплатно по очереди, через пять лет после трудоустройства. тоисть в 25 годиков. И хоббя у меня, не сильно таки и дешевые. жрут бабло, как не в себя.)))
Наркоман, алкашь , ненадёжный человек и ты сам. Только такой может забить на работу наплевав на других и на свою жизнь.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
По поводу авто часто именно у понаехавших какой-то фетиш по этой теме, немец не станет покупать машину только из-за марки, допустим КИА сейчас 8-12 лет заводской гарантии даёт, их на улицах только ТС не видит, а немцы охотно берут, у меня коллега ездит на спортивной модели КИА и не жужит 
yaplakal.com