Как меня в ТД Моторс в г. Ступино развели.

Ары это просто пиздец. Увидел ару, беги. Особенно, если это автосервис.
Ну и не забрать замененные запчасти, верх долбоебизма.

Самое интересное во всей этой истории, что повлиять на что либо практически невозможно. Доказать факт мошенничества сложно
Так как это будет трактоваться, что просто не сошлись в цене на работу.
Официальные дилеры так делают, почему бы и мелкому авторемонтному жулью так не делать?
На самом деле пост о том, что если что-то делают с машиной - то нужно рядом стоять и смотреть. Иначе никак.
Это сообщение отредактировал BNFX - 18 июн 2024 в 11:44

ТС - есть простой закон: "Не связывайся с армянами, а если деваться некуда и связался, то всегда забираешь свои снятые запчасти с собой."
Это сообщение отредактировал Zamestas - 18 июн 2024 в 11:44

Цитата (riffa @ 18.06.2024 - 10:24)

По этим причинам, всегда сначала сам разберусь в чем проблема, сам куплю необходимые запчасти, приеду в сервис и буду контролировать весь ремонт от начала до конца. Ибо заебали

Только так и надо делать.

Ну не расстраивайся.
Ара отлично погулял на твои 100 тыщ.
Возможно, даже выпил за тебя. Или проституток купил.
Это сообщение отредактировал vovanza - 18 июн 2024 в 11:49

Цитата (Щпрот @ 18.06.2024 - 07:50)

Он тебя Брат называл?)

Конечно, он де его наебал))

классика, сам попадал и понял, что никогда нельзя использовать рандомный не проверенный сервис, особенно когда у тебя случился ахтунг критический и неожиданный, нужно собрать яйца в кулак, найти сервис, договориться, вызвать эвакуатор и приехать.

армянин спец...бля! ещё и братом называл...

Верю! Верю каждому твоему слову!

От Ступино до Каменск-Шахтинского как раз же всего 150км.....

Вёз как то тачку за 27000купленную из весьегонска в Новгород через устюжну, до Новгорода она ясен хер не доехала и я её бросил в устюжне прямо у сервиса нашёл телефон слесаря позвонил и сказал, нет тормозов не работает печка сделай чтобы до ехал до Новгорода. Ключи под ковриком. Через 2 дня звонок мол у тебя мотор конченный как ты собираешься ехать, а об этом я итак знал. Говорю печка и тормоза остальное не важно, ну он и сделал. До Новгорода я доехал последние 200 метров накатом докатился до дома, больше авто не завелось)). Спасибо этому мастеру Дмитрию из устюжны задачу выполнил на все 100процентов.

Армянин в автосервисе, и что могло пойти не так? хотя автора я понимаю. У меня когда то на санг йонге полетела турбина. Действительно полетела, на корпусе было видно,что крыльчатка бьет корпус, что сама крыльчатка болтается. Ну и вдобавок на впуске следы масла (потом уже сняли интеркулер, откуда тоже масло слили).
суть оказалась в том,что я был чайником и не знал что турбину можно старую пересобрать, в москве таких сервисов полно. и стоило бы это 20 тысяч вместо 40 за новую гаррет.


кстати, еще в копилку кидаловских автосервисов. Весьма известный толекс на бережковской набережной. Моей тойоте они приговорили рулевую рейку, применив старый фокус намазав ее отработкой, а потом стерев следы соляркой. И это на машине с пробегом меньше 40 тысяч км.

это потом я узнал что на ремонт рейки нужно около 6 часов ( снять, починить, отбалансировать на стенде и поставить обратно), а мне ее за 1,5 часа починили. бдительность была усыплена тем,что я 4 раза у них до этого был и все было отлично. Даже мысли не было что разведут.

еще развод на чистку радиатора со снятием. Расскажут что у вас там пух, мусор, пыль, что мотор скоро перегреется и ляжет, и платите нам 20 тысяч. Конечно радиатор не чистый у машины в возрасте, но не настолько чтобы тут же разбирать машину (если конечно у вас не N мотор на БМВ, там каждый год его намывать не редкость).
Это сообщение отредактировал Aquarious - 18 июн 2024 в 12:07

Цитата (alex339 @ 18.06.2024 - 07:48)

шеф- армян, а работники таджики - однозначно лучший сервис...

Да там только после того как узнал что шеф армянин Александр нужно было разворачиваться и валить от туда)))

армянину можно верить только в одном случае, если он зависит в чем то от тебя, тогда может быть сделает как надо. при чем с таким же ясным взором он и своих земляков наёбывать будет

Цитата (Чюбр @ 18.06.2024 - 07:59)

что то подозрительно: ТС пост создал, и канул в лету... очень напоминает стиль местных принтеров-писак.

Его этот Александр нашел и заставил замолчать навсегда.

ТС сейчас замурован под полом в Ступино на глубине 2 метра и сверху залит бетоном...

RIP...

Кроилово ведет к попадалову.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (svvrn36 @ 18.06.2024 - 11:54)

Верю! Верю каждому твоему слову! От Ступино до Каменск-Шахтинского как раз же всего 150км.....

Через 150ткм ночью я закрутил болт который держал форсунки и поехал дальше. А уже в Каменске шахтинском при свете дня рассмотрел турбину. Она глубоко спрятана так сразу и не увидешь

Не стоит на армян гнать! Точнее не на всех! Мне попадались очень приличные люди! А вот о сервисах - что по гарантии, что после гарантийных - такого сказать не могу. Хотя могу - пидарасы. И я не о рабочих, а о приемке которая специально запускает некоторые узлы -что бы всё сломалось и ты к ним приехал, и денюжку привез. Старо как мир. Гаражные этим не занимаются - репутация важна.
По факту - за любой работой, особенно такой дорогой и сложной -следить надо! И запчасти смотреть - ты же покупаешь их! Если этим людям не доверяешь документы оформляй, гарантия и пр.! Да муторно, во всем разобраться, всё посмотреть, но иначе -вот так и получится...

Цитата (Aquarious @ 18.06.2024 - 11:58)

еще развод на чистку радиатора со снятием. Расскажут что у вас там пух, мусор, пыль, что мотор скоро перегреется и ляжет, и платите нам 20 тысяч. Конечно радиатор не чистый у машины в возрасте, но не настолько чтобы тут же разбирать машину (если конечно у вас не N мотор на БМВ, там каждый год его намывать не редкость).

О да. Как вспомню свой пропеллер с N52 3si 272 л.с., так вздоргну. Эта сука, с ячейками радиатора размером с комариный пенис, да еще и минимальным расстоянием между радиаторами (пирог из 3 щтук - мотор, кондей, АКПП) за 50 тыщ пробега забился так, что по не самой жаркой погоде увел стрелку ОЖ в красную зону, еще и лампа загорелась.
Помогло отключение кондея.

Когда в сервисе мыли, оттуда такой фетр вымылся, что самому толстому генералу на шинель хватило бы.
Это сообщение отредактировал Nemo404 - 18 июн 2024 в 13:08

Машины очень часто умирают от некачественного обслуживания, поэтому отдавать кому попало не стоит. Вот у автора разбило седло форсунки, как это теперь ремонтировать? К другим рукожопам ехать?
А почему старую турбину не забрал? Или твою турбину в ремонт отдавали? Ну и нужно хоть немного в деталях ориентироваться. Я вот, например, какой-нибудь крестик на детали ставлю, которую собираются менять, чтобы было видно, что сняли именно эту деталь.

Цитата (Nemo404 @ 18.06.2024 - 13:07)

Цитата (Aquarious @ 18.06.2024 - 11:58) еще развод на чистку радиатора со снятием. Расскажут что у вас там пух, мусор, пыль, что мотор скоро перегреется и ляжет, и платите нам 20 тысяч. Конечно радиатор не чистый у машины в возрасте, но не настолько чтобы тут же разбирать машину (если конечно у вас не N мотор на БМВ, там каждый год его намывать не редкость). О да. Как вспомню свой пропеллер с N52 3si 272 л.с., так вздоргну. Эта сука, с ячейками радиатора размером с комариный пенис, да еще и минимальным расстоянием между радиаторами (пирог из 3 щтук - мотор, кондей, АКПП) за 50 тыщ пробега забился так, что по не самой жаркой погоде увел стрелку ОЖ в красную зону, еще и лампа загорелась. Помогло отключение кондея. Когда в сервисе мыли, оттуда такой фетр вымылся, что самому толстому генералу на шинель хватило бы.

Вот вот)) после ведра с болтами под названием рекстон, я думал про БМВ. И в 19 году можно было взять x3 на полном приводе с дизелем, мерседес GLB за 3,2 лимона. Пусть там не упомянутый мотор, но начитался всякого. Посмотрел на прадо. Супер аппарат, надежный и простой как советский молоток, но атмосферный 2,7 отказался весьма тухлым в езде и большим обжорой по бензу. Так что предпочел фортунер дизельный. Рекомендую) если нужна машина на каждый день без головных болей, по крайней мере первую 100 тысяч км.

только он теперь стоит не 2,5 как раньше, а 7, но что поделать.

Я из Ступино. Тачку можно чинить у нас только в одном месте. И весь город знает у кого. А так кругом пидорасы. Прикиньте, знакомый держит сервис, так ему его же сотрудники новый паджеро под замену двигла починили. Это пиздец. А, спасибо за хорошие слова о городе. У нас правда очень чисто и аккуратно. Даже подъезды с шампунем моют раз в неделю. Мэр красава.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (alex339 @ 18.06.2024 - 07:48)

шеф- армян, а работники таджики - однозначно лучший сервис...

Офицалы видимо🤣🤣🤣
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Армян тебя сразу не возбудил? Нахуй стороной этих гондонов, хозяин армян, работники таджики, охуенный пазл! Я в узбекии как то Ауди свою узбекам загнать хотел, потом понял что они берут все, сделают не сделают не ебет, главное взять, а потом либо говно сделают, либо скажут извини акя! Второй вариант лучше, пока не сломали нахуй совсем, а если что сломают концы хуй найдешь! Они домой суки сваливают, так как ценник на Ауди может быть выше чем их халупа из самана в кашкадарье стоит!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (dennica3 @ 18.06.2024 - 07:50)

Да и турбина не может 38000 новая стоить, только востоновленнная , которую хватит ну максимум на 60-70 тыс км

Не выдумывай, ресурс у неё такой же.
Кишки на восстановленной новые, а чугуняке и за сто лет ничего не будет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Летайте самолетами Аэрофлота))
Размещено через приложение ЯПлакалъ