Российские ученые из ТРИНИТИ (входит в «Росатом») создали прототип плазменного ракетного двигателя, который может кардинально изменить космические перелёты. Его тяга — 6 ньютонов, а удельный импульс достигает 100 км/с, что более чем в 20 раз превышает показатели современных химических двигателей. Это позволит сократить полёт до Марса до 30–60 дней вместо года.
Обычные химические двигатели требуют сотен тонн топлива для длительных миссий. Плазменный двигатель расходует его в десятки раз меньше, обеспечивая при этом значительно большую скорость. Это делает его идеальным для межпланетных перелётов и даже дальних экспедиций за пределы Солнечной системы.
Двигатель использует электричество для превращения газа (например, ксенона) в плазму, разгоняет заряженные частицы с помощью электромагнитных полей и выбрасывает их через сопло, создавая реактивную тягу.
Для проверки установки в условиях, близких к космосу, в Троицке строится вакуумная камера длиной 14 метров и диаметром 4 метра. Она позволит ученым оценить работу двигателя перед его будущим использованием в реальных космических миссиях.
Российские ученые из ТРИНИТИ (входит в «Росатом») создали прототип плазменного ракетного двигателя, который может кардинально изменить космические перелёты. Его тяга — 6 ньютонов, а удельный импульс достигает 100 км/с, что более чем в 20 раз превышает показатели современных химических двигателей. Это позволит сократить полёт до Марса до 30–60 дней вместо года.
Я, честно, не догоняю - как из ничего создать тягу? Если я мяч, массой 30 грамм, кину в космосе, то я импульс равный его массе и получу, хоть я его со скоростью света запущу. От этого я со скоростью света не полечу в противоположную сторону.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Российские ученые из ТРИНИТИ (входит в «Росатом») создали прототип плазменного ракетного двигателя, который может кардинально изменить космические перелёты. Его тяга — 6 ньютонов, а удельный импульс достигает 100 км/с, что более чем в 20 раз превышает показатели современных химических двигателей. Это позволит сократить полёт до Марса до 30–60 дней вместо года.
Обычные химические двигатели требуют сотен тонн топлива для длительных миссий. Плазменный двигатель расходует его в десятки раз меньше, обеспечивая при этом значительно большую скорость. Это делает его идеальным для межпланетных перелётов и даже дальних экспедиций за пределы Солнечной системы.
Двигатель использует электричество для превращения газа (например, ксенона) в плазму, разгоняет заряженные частицы с помощью электромагнитных полей и выбрасывает их через сопло, создавая реактивную тягу.
Для проверки установки в условиях, близких к космосу, в Троицке строится вакуумная камера длиной 14 метров и диаметром 4 метра. Она позволит ученым оценить работу двигателя перед его будущим использованием в реальных космических миссиях.
Я, честно, не догоняю - как из ничего создать тягу? Если я мяч, массой 30 грамм, кину в космосе, то я импульс равный его массе и получу, хоть я его со скоростью света запущу. От этого я со скоростью света не полечу в противоположную сторону.
Со скоростью света никакое макро_тело никогда не полетит. А вот близкую к, посчитать легко: запустите со скоростью света массу шариков, равную ВАШЕЙ массе.
На ледоколах "удельная" выработка 1 Мегаватт на 1 тонну веса реактора.
Тут есть нюанс. У ледокола вокруг Ледовитый океан и есть куда утилизировать ненужное тепло, от этого самого мегаватта на тонну. У космического буксира холодного океана с бесконечной теплоёмкостью нет и сбросить вот это самое тепло в вакуум становится огромной проблемой, плюс ещё Солнце жарит на околоземной орбите 1.5кВт на квадратный метр. Главная проблема не расплавить реактор к ебаной матери, всё остальное вторично
Тут есть нюанс. У ледокола вокруг Ледовитый океан и есть куда утилизировать ненужное тепло
Вы первый, кто об этом вспомнил!
В теории, можно сделать большие панели-радиаторы. Гнать в них тепло жидкостной системой охлаждения. Получится вспомогательный фотонный двигатель! Ещё и эелектричесво можно получать на элементах Пельтье. Классические турбины - само собой. Ионный двигатель без него и работать не будет. Да и термоядерный тоже.
Задача, максимум энергии использовать для реактивного движения хоть и сложна, нопочти решаема. (тут считать нужно)
С облучаемой стороны получить 1.5 кВт - с затенённой излучить. Это сообщение отредактировал murla - 15 авг 2025 в 19:27
Я смотрю, большинство людей вообще не вкуривают. В России проектируют и делают ядерный буксир "Зевс". Аппарат революционный, требующий новых технологий, которые ещё никогда и нигде не применялись. Проект засекречен, если что, поэтому текущее состояние неизвестно. Но можно немного спрогнозирвать по таким вот крупицам информации. 3 года назад самый мощный плазменный двигатель давал тягу в 10 раз меньше чем 6Н. Уже тогда можно было поставить пачку из 20 таких двигателей, и, запитав их от реактора на 1МВт электтрической мощности, получить вполне функциональный агрегат. А уж если создали двигатели с тягой 6Н, то 4-5 таких двигателей дадут аппарату просто умопомрачительные возможности. Как вам полёт на Марс за 3 месяца? К Сатурну за 6 месяцев? К Плутону за 9 месяцев? Но двигатель - не единственное что нужно для этого аппарата. Нужен компактный и лёгкий ядерный реактор на 4 МВт тепловой мощности. Нужна система охлаждения, рассеивающая эти самые 4МВт в условиях вакуума, а этой технологии нет ни у кого даже близко. Но я думаю что первый прототип аппарата будет запущен в ближайшие 10 лет. Очень уж сладкие перспективы он даёт.
3 года назад самый мощный плазменный двигатель давал тягу в 10 раз меньше чем 6Н.
Вы не совсем правы. 3 года УЖЕ летает аппарат с тягой 5,6Н. Только скорость истечения газов у него ~50 км/с. А наши обещают 100. Разница только в этом.
Ребят, давно в Москве под землёй в огромной, намного больше чем там планируют строить камере - испытывают спутники в среде имитирующей космос. Вакуум, азот.
Для чего строить не понимаю - пилят?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
То-то я смотрю, ракета на старте атмосферу прямо руками раздвигает. Даже напряжённые донЕльзя мышцы выпирают!
Это сообщение отредактировал murla - 15 авг 2025 в 22:35
Я уже устал повторять про эффект Оберта. Пример учёта эффекта Оберта: Без его учёта нужно 10²² тонн топлива — это масса Земли! С учётом эффекта Оберта: Нужно 2700 тонн того же топлива. Это про полёт к Альфе Центавра.
При околонулевых скоростях ракеты этот эффект стремится к нулю. Чем больше её скорость, тем больше вклад этого эффекта.
Поэтому полёт к Марсу может оказаться дешевле полёта к Луне! Считая начало траектории с низкой орбиты!
Это сообщение отредактировал murla - 15 авг 2025 в 22:36
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com