Мне 61. Как и большинство Советских пацанов, начинал с мопедов и мотовеликов. Всё свои руками, пацан, не умеющий чинить свою технику, тогда вызывал смех, а чаще презрение.
Разумеется, вдосталь поездил на разной технике, когда отправляли на село от Предприятий, где я работал. Так что без техники я чувствую так скажем, лёгкий дискомфорт.
Да, буду честен, того драйва, который был у меня скажем, в 50, у меня уже нет. Гончить и рысачить уже нет задора. Что-то конечно, осталось от мотоциклетной юности и езды на пузотёрах, но вот нет желания тапку в пол. И ещё приходится признать печаль и в том, что я уже и не хочу сам ремонтировать свой авто.
Даже такие банальные вещи, как к примеру, поиск неисправности в проводке, замена противоскрипных шайб в рессорах, замена шаровых, карданных шарниров итд. Всё есть и опыт и оснастка, в том числе и пневмоинструмент и яма смотровая и прочее, но что-то надоело...
Но специалистов по моему авто нет, так что всё сам, ну кроме, развал схождения. И как ни стыдно это признать, снимал и ставил АКПП на сервисе.
Ладно, АКПП, но как-то и раздатку. Перебирал раздатку, само собой сам. Раньше эти полста кило ставил без проблем, сейчас тяжко.
Но другой авто уже не купить никогда. Разве что пузотёр поджопник, старенький, тысяч за 300...500? Думаю об этом, нужен чтобы месяца 2 покопаться со своим авто.
Но это так, к слову. Теперь ближе к теме, про вождение личного авто. За вахту по своему старенькому авто успеваю соскучиться, хотя график вахт сейчас и уёбищный - 15/15.
Приезжаю с промысла и сразу за руль. Отдыхашки короткие, нужно успеть многое сделать. Строю, точнее ремонтирую собственный дом. Не "дача", а постоянное проживание, автомобиль мой помощник. Всё делаю сам, никого не нанимаю, так что авто постоянно в деле.
Плюс закупки продуктов перед моей вахтой, так как жена авто не водит. И нам, старикам, мне и моей жене, поездки за продуктами, развлечение. И само собой, летом ездим отдыхать на своём авто.
Но скажу вот что: -ТС прекрасно понимаю. Редко, но бывает, что езжу в час пик. Город мой, слава Богу, маленький, но пробок хватает. Каждый раз, когда приходится ездить в час пик, думаю одно и тоже: -Бедные люди, работающие в городе, особенно по уёбищному и самому козьему графику "с 8 до 5" с двумя выходными!
Миллиметровать ещё заспанному во дворе человейника, стоять в пробках, потом искать место парковки, опять миллиметровать... Нахуй, нахуй, такое "счастье!"
Но ОТ в тысячу раз хуже! Переполненные ПАЗики маршрутки, духота, долгое ожидание, зимой можно и околеть.. И не знаю, кому как, но я вот как-то, с самого детства, часто чувствую "ауру", что-ли?
В ОТ меня часто просто давит, пригибает к земле та самая аура в часы пик - очень негативная, чёрная. Причём так и во времена СССР было очень часто. Просто какой в пизду позитив, когда вдохнуть не можешь, сдавленный со всех сторон!
Но меня Бог миловал. Работал я 10 лет из своих официальных 42 лет стажа и по этому блядскому графику с 8 до 5, но всегда, 9,5 лет из этих 10 были служебные автобусы. Да, часто переполненные, но это всё-таки, не ОТ.
Так что я без личного авто как голый. Несмотря на то, что написал выше, личный авто для меня нечто большее, чем набор болтов и гаек. И да, несмотря на то, что авто стал обыденностью, для меня автомобиль и сейчас маленькое чудо.
Вчера, к примеру, поехали забирать коврики на кухню из химчистки. Вечер, час пик, когда я обычно не выезжаю, но любимая попросила, поехали. И вот такая мысль вдруг меня посетила, в какой уже раз: -Как всё-таки это странно, что вот мы едем на личном авто и кругом люди на личных авто и это уже давно не удивляет, хотя, повторюсь, для меня, выросшего в СССР, это повторюсь, уже в третий раз, странно.
Но здорово! Подъехать к гиперу, к примеру, накидать продуктов из тележки. Как будто всё это не со мной!
Ну как отказаться от своего авто? Это как часть тела. В моём случае изношенная, старая, проблемная, всё-так 1998 год выпуска, но своя, родная. 12,5 лет вместе.
Так, "ни о чём"... С этой вечной стройкой, как-то запустил свой авто, Надо бы недельки 2...3 под ним плотно полежать, но тут выбор невелик- либо строиться, либо авто. Но всё равно, выглядит мой авто в целом неплохо.
И вот пару дней назад, стою у магазина и пацан, лет 30...35 подходит; -Стоим, мол, с кентами, любуемся вашим авто. Сколько литраж, как едет? итд итп. Только не продавайте, берегите эту красоту, у вас реально охуенная тачка!
А меня правое заднее крыло подмято... Часть сумел вытянуть, часть нет И на передних крыльях точечная сквозная коррозия. Надо бы заняться, но см. выше.
Фото. Вот как без личного авто? Типичная работа для моего авто. Грузотакси? Это что-то на богатом.
Строюсь я как дядюшка Тыква, там кирпичик, там кирпичик. На грузотакси возят всё и сразу. Это не моё, я частями. Выкроил что-то, поехал, купил.
Это сообщение отредактировал Former64 - 26 ноя 2025 в 20:29
Заказная статейка на подготовку сознания народа, что после пятидесяти права аннулировать? На лыжах ходи. Я на машине и на матаке за год около сотки наезжаю и бросать не собираюсь, мне 56
Да не похоже на заказ. Я 31 год за рулём, с 20 лет, открыты все категории кроме "А" (так и не удалось сдать, взял тайм-аут), раньше любой авто журнал до дыр зачитывал, любой автоновинкой интересовался, знал всю модельную линейку основных производителей и какие там отличия-особенности, а сейчас... Едет? Ну и х...арашо. И мысли постоянно не о том чтоб в отпуск на Валдай или в Крым сгонять, или хоть в Питер на выходные, а о том что пора в ближайшую Диксёрочку грузчиком идти устраиваться, а то уже наездился...
Мне на машине полчаса до работы, на перекладных час, а то и полтора. Было бы метро рядом, про машину бы забыл. Летом на мотоцикле.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Заказная статейка на подготовку сознания народа, что после пятидесяти права аннулировать? На лыжах ходи. Я на машине и на матаке за год около сотки наезжаю и бросать не собираюсь, мне 56
..да не.. я вот то же про байк культивирую, бес в ребро, так сказать. а вот появилось такое - по городу можно и общественным или пешочком. все эти "тыр-пыр, парковка, пробки.." и ради чего? мотор завести, удобно посидеть, покурить-музыку послушать, дохуа времени потерять..
Не хочешь - не садись! Дай другим сесть за руль! Потому что надо. Одних убили, другие в поисках мирной жизни уехали! А шофера нужны! Сейчас водитель-экспедитор снова востребованая и снова самая рискованная профессия. Приезжают автолавки с надписями «ЛЮДИ», на другом борту «ПРОДУКТЫ», а осколочные отверстия просто мастикой замазаны. И каждый раз новые водилы на той же самой автолавке приезжают. И это один только случай. Потому то другие машины тупо сгорели с продуктами и людьми... Может поэтому не хочешь за руль садиться??? - не садись, дай другим это сделать!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А я чёт хочу машину. Никогда её не было, но надеюсь за пару лет накопить. Детей в бассейн возить, да и по городу ездить и по работе. Но сперва хочется гараж.
Рутина, задолбала. Согласен. А ещё риски - дтп, травмы, оказаться под статьей - это уже после своих опасных ситуаций на дороге и просмотра подобных видео тут с умными комментариями.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Да кто вы такие, люди, которые тачки себе покупают? Откуда вы, и чем занимаетесь? Сука, больше 50 уже, и профессия хорошая, а от машины я только пару литров бензина могу купить...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Да кто вы такие, люди, которые тачки себе покупают? Откуда вы, и чем занимаетесь? Сука, больше 50 уже, и профессия хорошая, а от машины я только пару литров бензина могу купить...
Обычный водитель, работаю на самосвале. Свои машины обычно покупаю в виде списанного чермета с разных контор или на вторичке у частников. Потом это ведро с болтами неспешно ставлю на нормальный ход, какое-то время езжу, как надоест - продаю и цикл повторяется. Сейчас поджопником у меня Баргузин, который я выкупил из гаража одного из крупных банков. Брал его семилетним за 150.000 р., вложил в ремонт ещё половину, при этом пробег на нём был намотанный аж до 75.000 км. То есть в реальности, по износу узлов, там едва ли больше 45-50.000 км. Похоже он просто висел на балансе и завгар на него списывал запчасти и бензин. Ну как от такой покупки откажешься? Ещё была списаная Шаха-догонялка из интересного гаража конторы из Трёх букв. Сколько было Жигулей, но эта от них сильно отличалась по своим ходовым качествам, даже в убитом состоянии.
7 лет как отказался от машины. Ни капли не жалею. Утром автобус, вечером когда жарко/холодно/час пик - такси, редко каршеринг. Мотивация - жалко тратить нервы на других участников движения и парковки, всегда можно пивком пообедать. Стаж вождения 25 лет (научился на лет в 12)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
день не проживается, а проходит..., особенно зимой. Утром, в темень, садишься в машину, едешь в офис там сидишь до темна(*работаешь), выходишь из офиса, в темень, едешь домой..День прошёл. А пешком или на велике - совсем другое дело!)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com