Как работать-то?

стране нужны деньги

Есть один метод,дозвониться Васильичу на прямую линию,или Боне написать
Размещено через приложение ЯПлакалъ

ДАЛЬШЕ работать легко , но на дядю , а не на себя
Вы до сих пор не поняли что при этих кто там у власти , они за копейку вас уничтожат , тем более если вы из говна голову высунули и чирикать начали
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (depressive34 @ 29 апр 2026 в 14:03)

Цитата (zipgad @ 29 апр 2026 в 14:49) Цитата (depressive34 @ 29 апр 2026 в 13:45) Судя по минусам адекватным людям, тут нашелся робингуд, защищающий происходящее, ставящий от злости минуса. А как ты определил адекватных людей? Хочешь угадаю, те комментарии с которыми ты солидарен, те адекватные. Так? Но представляешь, мир немного многогранней чем плоскость форума, и верить всему в интернете нельзя. И информацию не мешало бы перепроверять, а с развитием ИИ, так вообще лучше в приоритете ставить концепцию "все пиздят". Я тесно связан со сферой перевозок, знаю как работает. А вы продолжайте закапывать как страус голову в песок, искать альтернативные и явно правдивые источники информации для своего успокоения. Но не забывайте, что у страуса только голова в песке, а все остальное наружу.

ААА, понял, написать гневный комментарий это БОРЬБА С СИСТЕМОЙ, а кто в интернете не жалуется тех всё устраивает и они терпилы, так? В чём посыл фразы "закапывать голову в песок"? Для меня борьба, это не посты на ЯПе "всё пропало, мы все умрём", это реальные дела, возможно человек и не добьётся правосудия, но будет "шевелить" этот "пчелиный рой". Но только ЯП опять же не срез общества, тут 90% ВПН бояться назвать ВПН-ом, и на видео с гаишниками будут говорить что "нужно просто показать права, открыть багажник и ехать дальше, и незачем препираться". Поэтому знаем мы этих "борцуов". Но Вы продолжайте жить в своей парадигме.

Новорег...
Первый пост и сразу сенсация ..
Правда "мопед не мой", но...
...
Координат рамки нет, конкретики нет.
Машина опломбирована, пустая, правил не нарушал...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

мошенничество. если верить.
идите до верховного, теоретически должно помочь
Размещено через приложение ЯПлакалъ

государственный рекет, который невозможно победить
работаю с 20-тонниками
везли груз сыр - 20+т
сцепка: тягач + рефрижератор - 17+т
соляра в баке+ вес водителя + мелочевка по боксам еще 1 тонна с копейками
итого общая масса в районе 39т. Разрешенная 40т + погрешность.
прилетает штраф с новосибирской рамки: общая масса - 48 тонн. Штраф 350тыс. Откуда взялось еще 8 тонн в опломбированной машине? Не иначе как на крышу закинули
обжалование - отказ. Рамка поверена и не волнует.
суд - отказ с тем же основанием. Занесите в казну.
Это сообщение отредактировал DiMarc - 29 апр 2026 в 14:42

Так в эти организации надо обращаться:

НАП: Национальная ассоциация перевозчиков — объединяет участников для решения общих проблем.

Грузавтотранс: Ассоциация, занимающаяся вопросами грузоперевозок, логистики и защиты прав перевозчиков.

НАГП: Национальная ассоциация грузовых перевозок, фокусирующаяся на оптимизации затрат.

АвтоГрузЭкс: Ассоциация автомобильных грузоперевозчиков и экспедиторов.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Слышал о проблеме с рамками, но, ни разу не видел, чтобы фуры проезжали по таким участкам с сохранением необходимой скорости, на некоторых ставят отдельные полосы, и ограничения скорости до 10!!!! км/ч (ну там последовательно знаки, 70
, 50 , 30 и 10..... с табличкой только для грузового транспорта) ини на одной грузовики не сбрасывали скорость. МОжет и в этом причина, что перевес фиксируется? Еще бывают фисация габаритов - там например шатровые полуприцепы - их раздувает и - привет - выход за габариты.....

А с 1 сентября ещё и электронные накладные всем перевозчикам... И всё за деньги.

Цитата

Лентяй сам падает от нагрузки

Как настроить
Можно и в принудиловку поставить
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (DiMarc @ 29.04.2026 - 14:40)

государственный рекет, который невозможно победить работаю с 20-тонниками везли груз сыр - 20+т сцепка: тягач + рефрижератор - 17+т соляра в баке+ вес водителя + мелочевка по боксам еще 1 тонна с копейками итого общая масса в районе 39т. Разрешенная 40т + погрешность. прилетает штраф с новосибирской рамки: общая масса - 48 тонн. Штраф 350тыс. Откуда взялось еще 8 тонн в опломбированной машине? Не иначе как на крышу закинули обжалование - отказ. Рамка поверена и не волнует. суд - отказ с тем же основанием. Занесите в казну.

Хорошо когда в месте погрузки есть своя весовая,которая даёт бумагу по общей массе и развесовке. Но обычно это крупные предприятия.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (tlcavto @ 29 апр 2026 в 10:18)

Мало того, с 1-я мая нужно всем ТК зарегистрироваться в системе гослог, без регистрации заниматься перевозками запрещено! И да, это уже не тот бизнес который приносит доход с его платонами, рамками, итд итп...

Почему, тут просто вопрос цены для конечного потребителя. Вы что же, думаете, что если побор вводится не напрямую для населения, а для бизнеса - то бизнес и будет за него платить? Платят за ВСЕ и ВСЕГДА граждане, обычные обыватели... И за платон, и за утильсбор, и за ндс, и за налог на прибыль, за все эти системы, реестры и пр. мутотень. ЛЮБОЙ государственный побор - он с граждан в конечном итоге. Вот когда абсолютное большинство это осознает и как следует проникнется, то... Хотя вряд ли.

Цитата (kastrylich @ 29.04.2026 - 10:25)

нормального адвоката найти можно,а толку? нормального судью хер найдёшь.

У нас в стране только если до верховного суда дойти, только там судьи по закону судят. :)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (andrew21065 @ 29.04.2026 - 15:07)

Слышал о проблеме с рамками, но, ни разу не видел, чтобы фуры проезжали по таким участкам с сохранением необходимой скорости, на некоторых ставят отдельные полосы, и ограничения скорости до 10!!!! км/ч (ну там последовательно знаки, 70 , 50 , 30 и 10..... с табличкой только для грузового транспорта) ини на одной грузовики не сбрасывали скорость. МОжет и в этом причина, что перевес фиксируется? Еще бывают фисация габаритов - там например шатровые полуприцепы - их раздувает и - привет - выход за габариты.....

Сейчас на рамках стоят новые радарные камеры.Рекомендуемая скорость прохождения от 20 км/ч до 80 км/ч. Поедешь меньше 10 км/ч или больше 90 км/ч - автоматически штраф за уклонение от замеров и взвешивания.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (DiMarc @ 29 апр 2026 в 14:40)

государственный рекет, который невозможно победить работаю с 20-тонниками везли груз сыр - 20+т сцепка: тягач + рефрижератор - 17+т соляра в баке+ вес водителя + мелочевка по боксам еще 1 тонна с копейками итого общая масса в районе 39т. Разрешенная 40т + погрешность. прилетает штраф с новосибирской рамки: общая масса - 48 тонн. Штраф 350тыс. Откуда взялось еще 8 тонн в опломбированной машине? Не иначе как на крышу закинули обжалование - отказ. Рамка поверена и не волнует. суд - отказ с тем же основанием. Занесите в казну.

Вариант один - закладывать штрафы в цену перевозки. Считаем кол-во рамок на пути, умножаем на максимальный штраф - пожалуйте, цена перевозки из Васюков в Пердюево - 13 500 000 р. Дорого? Ну тогда сами, в рюкзачке как-нибудь... Плохо что у нас дохуя всегда тех, кто на авось надеется и рискует (и потом зачастую ноет). А вот если бы все перевозчики, хотя б в одном каком-то регионе, так бы поступили раз-другой-третий - глядишь чего и сдвинулось бы.

это все легко отменяется. но затраты на юристов никто не вернет.
мы судились, отменили. а тут недавно узнал что ространснадзор признал что рамка была неисправна, она ГОД штрафы всем рисовала

Цитата (tlcavto @ 29 апр 2026 в 10:18)

Мало того, с 1-я мая нужно всем ТК зарегистрироваться в системе гослог, без регистрации заниматься перевозками запрещено! И да, это уже не тот бизнес который приносит доход с его платонами, рамками, итд итп...

Не обманывай
С 1 марта 2026года надо было всем "табуреткам" экспедиторам

Регистрация в системе «ГосЛог» для перевозчиков обязательна с 1 марта 2027 года. Это государственная цифровая платформа, которая формирует реестр участников транспортно-экспедиционной деятельности.

Я в перевозках с 1997года, с тех пор парк грузовиков страны вырос раз в 1000 наверно, работы всем не хватает, ставки роняют что пиздец..

К примеру Газель в 1997году отбивала себя за 6-9мес полностью, сейчас дай бог за 3 года отбить, про тоннажники вообще молчу.

Ребята, кто хочет этим заниматься, лучше не стоит, от слова совсем..
Это сообщение отредактировал RAMIL18 - 29 апр 2026 в 15:26

Цитата (zipgad @ 29 апр 2026 в 13:40)

Цитата (116region @ 29 апр 2026 в 13:35) Знакомый просто снимает номера перед рамкой. Возит песок, пгс и т.п. Говорит с гайерами проще договориться если что. В наших краях тоже на одну из рамок жалуются, пробивает даже без перегруза Конечно, верим что он без перегруза ездит, он честный, да вообще все водители честные, им же незачем наёбывать, это только тот кто высоко "забрался" наёбывает, а обычные водители самые честные в мире. Только , один честный дорожный рабочий асфальта недокинул в яму, другой честный водитель с перегрузом по этой дороге проехал, но они не виноваты, их жизнь просто заставила стать говном, а виноваты там наверху.

вот кто с перегрузом те номера снимают и прочие устройства ставят.
а тема про тех кто едет честно - но рамка глючит на 5% и все получи штраф

Цитата (RAMIL18 @ 29 апр 2026 в 15:21)

про тоннажники вообще молчу.

новый за 8млн долго отбивается, но никто не мешает взять годовалый за 2 у лизинговой - он отбивается за год-два.

Цитата (denisuss @ 29 апр 2026 в 12:16)

Тут пост был где человек по габаритам не прошёл и оштрафовали на пол ляма скоро в верховный суд заседание там видно будет но суд не смотрит на экспертизы. А так как совет посмотреть судебную практику и тогда станет все ясно. Стоит тратится на суды или нет

тут пост был где челу на легковой старой шеви прилетело 600к, тк фуровод на поддельных номерах ехал с перегрузом. хз чем там закончилось. но ментам пофиг было на то, что номера на маленькой шеви, а на фото большегруз

Цитата (Tuzov83 @ 29 апр 2026 в 17:18)

Цитата (DiMarc @ 29 апр 2026 в 14:40) государственный рекет, который невозможно победить работаю с 20-тонниками везли груз сыр - 20+т сцепка: тягач + рефрижератор - 17+т соляра в баке+ вес водителя + мелочевка по боксам еще 1 тонна с копейками итого общая масса в районе 39т. Разрешенная 40т + погрешность. прилетает штраф с новосибирской рамки: общая масса - 48 тонн. Штраф 350тыс. Откуда взялось еще 8 тонн в опломбированной машине? Не иначе как на крышу закинули обжалование - отказ. Рамка поверена и не волнует. суд - отказ с тем же основанием. Занесите в казну. Вариант один - закладывать штрафы в цену перевозки. Считаем кол-во рамок на пути, умножаем на максимальный штраф - пожалуйте, цена перевозки из Васюков в Пердюево - 13 500 000 р. Дорого? Ну тогда сами, в рюкзачке как-нибудь... Плохо что у нас дохуя всегда тех, кто на авось надеется и рискует (и потом зачастую ноет). А вот если бы все перевозчики, хотя б в одном каком-то регионе, так бы поступили раз-другой-третий - глядишь чего и сдвинулось бы.

ты потом первый охренеешь от цен в магазинах. если еще не охреневаешь

Цитата (akrapovik @ 29 апр 2026 в 10:55)

Если весеннее ограничение на ось 4-5 тонн, то и пустая штраф получит, перед точно пробьет

В Ярославской области было подобное в прошлом году, там до 3 тонн въебали весенние ограничения. Множество народа на Газелях влетело на сумасшедшие штрафы. Подумалось тогда что пиздец бизнесу в Ярике, не грузоперевозочному, а вообще всему. И что же: читаю новости что в этом году в Ярославской области отменили весенние ограничения, видимо бизнес донёс до властей кто кого ебет и кормит.

Это прямое вытеснение с рынка перевозок одиночек и мелких оошек
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (arlen65 @ 29 апр 2026 в 10:12)

Нашли адвоката по таким делам и нас обрадовали, что такие штрафы почти невозможно отменить

Война дело не дешевое так то