Заливаю почти всегда "до полного". На новой заправке, на которой стал заправляться в связи со сменой работы, казалось что недоливают ппц. Т.е. льют столько, сколько никогда не влазило. Решил проверить по чекам и по бк. БК раньше сходился прям до десятых. И вот 2 заправки подряд ... всё сходилось =( А всё это чувство, что хотят нае ...=)
Я в основном заправляюсь на одной заправке, недолив легко проверить, берем канистру 20л, взвешиваем пустую, запоминаем, и заливаем в нее на круглую сумму, чтоб вышло больше половины канистры. Литр нормального 92 бензина весит 760г, литр 95 - 750г. Запоминаем сколько нам должны налить, дома взвешиваем на нормальных весах, при недоливе в 10-15% разница в массе будет килограмм или больше. Если есть разница, значит или недолив или бензин фуфел, делаем выводы.
Плотность у бензина должна находится в пределах 725,0-780,0 кг/м3 при 15 °С. И мерить надо тогда с ареометром и тарированным мерником. А так...
Поправил тебе карму. Совершенно согласен. На АЗС так и замеряют.
А, то: "Мой друг начальник заправки...", "Знаю одного директора заправки..." Нет таких должностей. Есть администратор АЗС, который занимается административными делами.
Скажу за Лукойл. Идет постоянная калибровка оборудования, постоянная проверка качества передвижными лабораториями. Любая жалоба рассматривается и проверяется.
З,Ы ____
Как обыватель терпеть не могу тех, кто заправляется ровными литрами. Типа 33 литра или 27 литров. Потом долго копаются в карманах собирая мелочь. Или с картами эрзац банков, связь на которых идет 10-20 минут. Заправляйтесь на суммы. На 500 рублей или на 1000, тогда "наи...ва" будет в разы меньше. И себе настроение не испортите и персоналу АЗС. Всех с Новым годом!
У меня БКшка оттарированная, мерит с точностью до литра. Так что наёб на 2-3 литра замечу. За 1.5 года не замечал. Бак 60л, выкатываю обычно до остатка 3-5 литров. Заправляюсь всегда до полного, обычно на ГазПромНефти. Чаще сам. Если нет ГПМ, то стараюсь Лукойл или ещё какой-нть федеральный бренд.
Как то заправлял в канистру двадцатилитровую,говорю заправщику мне полную ,так вот в эту канистру он мне влил 22 литра!Это как?
Видите ли.... Если взять рулетку, отмерить на ней 1 метр и приложить к эталону метра, тоже совпадать не будет. Если на канистре написано 20 л., то далеко не факт, что реальный объем не 22 литра.
можно проверить канистру, наливая литровыми банками. Хотя, далеко не факт, что в литровой банке 1 литр )
Устанавливал и монтировал автозаправочное оборудование и знаю, что не автоматика отмеряет количество топлива а расходомер, или в современных колонках этот блок совмещён с насосом в моноблок, там существует возможность регулировки подачи, путём изменения длины движущихся штоков. Автоматикой можно вырубить колонку или провести скрытую кнопку от колонки к оператору и тупо нажимать её, прибавляя граммы и литры, но это уже подсудное дело и врядли нормальные сети будут этим заниматься. Признаю, что при монтаже одной очень известной сети, выставляли недолив 150-200 мг на 10 литров, что считаю нормальным, ибо никто не считает потери а их надо как-либо компенсировать.
Ну Блеать! У нас страна какая то чудная, наеби ближнего, девиз такой! Как в армии говорили, земляка наебать- как дома побывать! А с бензином, так сам Бог велел. не удевляюсь
Хаха, балаган. А какже на заправке "сначала залей, потом плати"? :) я ведь могу закончить на абсолютно рандомном значении. Кстати, в БК если имелся ввиду датчик уровня топлива - он врёт безбожно, так как не линеен, и очень влияет на него температура. Ето индикатор а не измерительный прибор. У меня когда был БК, я вводил всегда в ручную заправленое топливо, сходилось 1:1
Как то заправлял в канистру двадцатилитровую,говорю заправщику мне полную ,так вот в эту канистру он мне влил 22 литра!Это как?
ну если заправлять "под крышечку" то вполне возможно на 1-1,5 литра больше увместится лучше проверь сколько в твоей канистре реально литров
про 50 20 10 имхо но не верю если недолив то там скорее просто равное количество на литр не доливает а так чтобы на 21 литр не доливал а на 20 доливал имхо но бред летом несколько раз для бензопилы в 5 литровую боклажку заливал, прочему то не в одной заправке не наипали
Да, кстати, нахрена заправкам так палиться, если могут просто разбодяжить этанолом? Во всей Эуропе разрешено содержание этанола до 5% а в е-85 аж 15%. Недолив любой дурак с канистрой заметит, а бодягу только в лаборатории. Ну есть ещё вариант что используются оба варианта :)
.Я думаю репутация заправки(компании) стоит гораздо дороже чем эти отжатые 10-15%.уверен, нет смысла этим заниматься.
Ой, да им давно пох на репутацию. Ещё бы она у них была. Ну не будешь ты у них заправляться, поедешь к соседям, а от соседей такие же обиженные приедут.
Это мягко говоря неправда. Доза калибруется прямо на колонке. И работает она на любой объем. Если по стандарту должен быть недолив на дозе (20л) -70 грамм, то в реальности стоит -100 и меньше. Чем крупнее город, тем, как правил,о больше стоит недолив на дозе. Например недолив в 300-500 грамм на 20л в Киеве, это привычное дело. А проверить это довольно тяжело, простой канистрой не получится. Операторы и старшие АЗС знают что если заливать пробу в смоченный мерник, при этом лить как "длинный чай"(помните такую шутку?) по центру горлышка мерника и повыше, доза будет грамм на 50 "правильнее". ПС. Плотность 92го может быть в пределах 0,715 до 0,760 г/куб. см, а это, почти литр на канистре, так что весами не определишь.
В любом случае, доливание воды - это примитив. Я сначала очень удивлялся, когда бензовоз, залитый по планку, сливался насухо, а по счетчику выходила недостача литров 80 . Потом узнал, что особо ушлые водители крепят в незаметном месте в бочке какую-нибудь надувную штуковину - например, большой мяч, - ну а дальше, думаю, объяснять не надо.
старенькая тема. Озвучена в книге "И тут появился изобретатель" 89 года издания
Как то заправлял в канистру двадцатилитровую,говорю заправщику мне полную ,так вот в эту канистру он мне влил 22 литра!Это как?
Видите ли.... Если взять рулетку, отмерить на ней 1 метр и приложить к эталону метра, тоже совпадать не будет. Если на канистре написано 20 л., то далеко не факт, что реальный объем не 22 литра.
та нее, у мну тож есть канистра 20л - в нее влазит около 25, а все потому что она раздута уже как бочонок, летом при расширении бенза за много лет ее так разнесло
Ненавижу заливайщиков до полного! Ну кроме случаев, когда далеко за город едут. Ради 2-3 литров будут полчаса колонку занимать вместо того, чтобы заправить ровное количество.
а я вот ненавижу тех, кто на 100-150 руб. заправляется (видимо на последние), вот уж точно кто место занимает. Раз в неделю лью до полного на одной и той же АЗС, за собой очередей ни разу не видел
чел заливающий на сто рупий - занимает меньше времени на заправке, чем до полного бака, и безусловно справедлив тезис - "заправь ты сразу полный бак и не еби мозг приезжая заправляться каждый раз по сто рублей". Дело в то , что бывают моменты в жизни, когда в кармане ни денег ни бенза - у меня было пару раз так. Так что особо не надо ненавидеть тех, кто заправляется на сотню, возможно у человека тяжелая ситуация временная. Всем бобра и удачи в новом году!
Не стоит исключать: Температурный коэффициент расширения бензина (при 20С) равен 0,00124 На 20 литровую канистру бензина соответственно расчитывается. При увеличении температуры с -15 до 25 градусов получим: расширение на 992 мл. Почти 1 литр.
Чота хуита.... Вот наливаю я бензин.... Льется, льется... 17л (де факто - 15л)... 18 л (16л)... 19л (17л).... бах!!! ровненько 20л.... льется-льется.... - 21л (на деле 19л!!!) зоебись так литр обратно в шланг всосался...
Я в основном заправляюсь на одной заправке, недолив легко проверить, берем канистру 20л, взвешиваем пустую, запоминаем, и заливаем в нее на круглую сумму, чтоб вышло больше половины канистры. Литр нормального 92 бензина весит 760г, литр 95 - 750г. Запоминаем сколько нам должны налить, дома взвешиваем на нормальных весах, при недоливе в 10-15% разница в массе будет килограмм или больше. Если есть разница, значит или недолив или бензин фуфел, делаем выводы.
фигня, зависит от температуры, причем очень сильно зависит.
Вес от температуры зависит?
Знаю, что от температуры зависит объем. Зимой в бак войдёт больше бензина, чем летом. Поясните пожалуйста вашу мысль.
Цитата
чел заливающий на сто рупий - занимает меньше времени на заправке, чем до полного бака
Давайте вместе посчитаем. Скорость выдачи топлива - 45 литров в минуту. 1,3 литра в секунду. Подъехать, выйти, вставить пистолет, оплатить бензин, вернуться - ну, положим, 1 минута (очереди не учитываем). - Заправить 10 литров - 1:07 - Заправить 50 литров - 2:05
Казалось бы, заправить 10 литров, очевидно, быстрее. Но не забываем, что любителям заправиться по 10 литров нужно в 5 раз чаще заезжать на АЗС. 1:07х5=5.35. Следовательно они проводят в 2,5 раза больше времени на заправке. Миф разрушен.
Плюс, не забываем, что лишние поездки на АЗС это трата топлива, нервов, времени. В итоге: быстрее и экономнее заправлять полный бак, чем лить по 10 литров.
Это сообщение отредактировал Bifer - 31 дек 2013 в 11:47
Это мягко говоря неправда. Доза калибруется прямо на колонке. И работает она на любой объем. Если по стандарту должен быть недолив на дозе (20л) -70 грамм, то в реальности стоит -100 и меньше. Чем крупнее город, тем, как правил,о больше стоит недолив на дозе. Например недолив в 300-500 грамм на 20л в Киеве, это привычное дело. А проверить это довольно тяжело, простой канистрой не получится. Операторы и старшие АЗС знают что если заливать пробу в смоченный мерник, при этом лить как "длинный чай"(помните такую шутку?) по центру горлышка мерника и повыше, доза будет грамм на 50 "правильнее". ПС. Плотность 92го может быть в пределах 0,715 до 0,760 г/куб. см, а это, почти литр на канистре, так что весами не определишь.
Насколько я знаю официально разрешенное отклонение дозы в пределах плюс/минус 25 мл с 10 л., т.е. с 50 литров мы получим максимум недолив в 125 мл.. Но это у нас так, как у других не знаю :)
Мерник при проверке должен быть смоченный обязательно, это как бы одно из условий правильного замера, а про длинный чай - даже не знаю как это представить...
У меня папа вот недавно поставил бортовой компьютер на машину и никак не мог понять почему остаток бензина в баке не совпадает с расходом и налитыми литрами.
Дальше можно не читать...
А БК у папы сертифицирован, откалиброван? Поди поставил на ТАЗ БК под брендом СуньХуйВчай и теперь понять не может, а чего это показатели разнятся. Короче пост ниачомный, одни домыслы и догадки. Напоминает разговор бабушек на лавочке у подъезда.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
А с бензином, так сам Бог велел. не удевляюсь
yaplakal.com