Да, кстати, панорама на трапе не работает. Вываливает окошко снизу, а там ошибки.[/QUOTE]
Цитата (wHiteHands @ 17.05.2011 - 21:37)
Цитата (smallredtext @ 17.05.2011 - 20:13)
извините, но мой сайт не рассчитан на такое количество посещений. так что будет ошибка 503. кстати, автор, почему ссылка только на одну панораму? можно показать все.
Cлухай, никак в толк не возьму... Что за самолёт?
Да, кстати, панорама на трапе не работает. Вываливает окошко снизу, а там ошибки.
Это Айрбас А319-100, а панорамы не работают потому что нагрузка большая. сайт не справляется.
Это сообщение отредактировал smallredtext - 17 мая 2011 в 21:16
посмотрите фильмы от piloteyes так еще и взлетать сможете
блёооо, я как то ночью спать собирался лечь и перед сном проводил дежурное "чо там по телеку идет". Тыкал в кнопки на пульте и на канале DaVinci наткнулся на эту программу. Ахуенная программа!!! Там показывали рейс авиакомпании Austrian Airlines из Вены в Токио и обратно (не полностью, конечно) с коментариями командира экипажа типа "Сейчас мы делаем то-то...", "теперь мы должны получить команду диспетчера..." и все это разбавляется офигенными съемками из кабины пилотов с коментариями командира экипажа типа: "Сейчас мы летим над префектурой ФакиМаки (хуяк пиздатый лук из окна), взяли курс на северо-запад и до Хабаровска будем набирать высоту" или "А вот это Новосибирск (хуяк еще один пиздатый лук), через 20 минут стюардессы будут кормить пассажиров, а я заканчиваю свою смену, передаю управление 3му пилоту и иду отдыхать в каюту пилотов". Из этой программы я узнал что пилоты в самолете никогда не едят одну и ту же пищу, т.к. если вдруг у одного из них сорвет днище расстроится желудок - второй должен обязательно быть на месте. А еще за 10,5-часовой перелет каждый из трех пилотов (командир, 2й пилот и 3й сменный пилот) успевают по 3 часа подавить на массу. В результате я спать лег только через 2,5 часа Терь я фанат это программы.
по этой статье хрен посадишь.....там много всяких гаджетов типа закрылок, увеличение плоскости крыла, элероны, хуены и проч...........а вообще если чего кого - автопилот посадит.....
У меня отец работал авиаинжинером в норильском аэропорту (Алыкель, если это кому-то что-либо скажет), благодаря этому я налазился и наигрался в этих самалётах )))
Блеать, прочел "инструкцию по посадке самолета" в приведенной выше ссылке и акуел, по этой инструкции самолет пизданется однозначно, если не получится связаться с диспом, и он не будет помогать в управлении и создании посадочной конфигурации, не говоря уж о погодных условиях и вообще, а кому интересно, посетите ЖЖ LetchikLeha, почитайте книги Василия Ершова, а оригиналы панорам находятся здесь: http://rossiya-airline.livejournal.com/11104.html Пы Сы: стоп-краном можно подразумевать пожарные краны двигателей и APU, находящиеся за блоком РУДов (на Boeing) или на Overhead Panel (на Airbus) и помеченные красным цветом.
Это сообщение отредактировал voTka - 18 мая 2011 в 10:37
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
А лучше поставить сим от микрософта и учится.
yaplakal.com