Опять «Когалымавиа», опять рейс в Шарм-эль-Шейх.

Цитата (spx @ 5.11.2015 - 10:37)

Что та в последнее время очень много ЧП с самолетами, сегодня еще в Брюсселе экстренно аэробас приземлился по причине отказа двигателя...

Во во, я немножко нервничал сегодня, когда в самолёт шёл. Сажусь на своё место, стюардессы уже всё сказали,проверили, а за иллюминатором такая картинка. Я думал звать стюардессу :) Но это похоже был люк багажного отсека, она закрылся и мы полетели.

Пилоты знали о состояние самолета, вот и решили поломать шасси чтоб не лететь.

Цитата (Титанида @ 5.11.2015 - 11:04)

"Когалымавиа" плавно превращается в "Кильдымавиа"

Скорее уж в "Кирдыкавиа", Кильдым - это из другой ёбласти...

Экономия - обратная сторона расточительства.

Цитата (OTMOPO3OK @ 5.11.2015 - 15:03)

Цитата (spx @ 5.11.2015 - 10:37) Что та в последнее время очень много ЧП с самолетами, сегодня еще в Брюсселе экстренно аэробас приземлился по причине отказа двигателя... Во во, я немножко нервничал сегодня, когда в самолёт шёл. Сажусь на своё место, стюардессы уже всё сказали,проверили, а за иллюминатором такая картинка. Я думал звать стюардессу :) Но это похоже был люк багажного отсека, она закрылся и мы полетели.

А место 20F у тебя было?

Меня терзают смутные сомнения, что в наших аэропортах и авиакомпаниях действует реазветвленная пиндосская агентура под прикрытием.

Начиная с того момента, как разбился этот француз бизнесмен из Тотал.

А что? аэропорт даже гражданский - это стратегический объект. А америкосы мастера устраивать происшествия с самолетами.
И нее случайно тут проталкивалась идея с иностранными летчиками, типа нам своих не хватает, или неопытные они.
Вроде паранойей не страдаю. Но начинаешь сопоставлять события и жутковато.
Это сообщение отредактировал regik - 5 ноя 2015 в 15:14

Цитата (ZestaL @ 5.11.2015 - 12:36)

Совпадение, не думаю.....

Соглашусь, похоже что кто-то хочет слить "Когалым"...

Цитата (Ivanozer @ 5.11.2015 - 15:20)

Цитата (ZestaL @ 5.11.2015 - 12:36) Совпадение, не думаю..... Соглашусь, похоже что кто-то хочет слить "Когалым"...

А конечный владелец этого кагалыма не знатный плиточник? тогда все еще интересней...

Носом клюнул

Жаль аэрокомпанию,прям неудача за неудачей следуют -как кто то проклял их!
Тем не менее легко отделались(в свете последних событий) пусть будет поврежденная стойка шасси на земле, чем решение проблем возникших в небе.
Вот скажу, что в церковь руководству стоит сходить и рассказать о проблемах батюшке -так засмеёте, но в ЭТОМ что-то есть, не стоит с пренебрежением относится(как и в окопах на войне -там нет неверующих)

Цитата (CyCJI @ 5.11.2015 - 12:41)

Давно пора закрывать частных авиаперевозчиков, у них к самолету отношение как к обычному такси, пока ездит, надо бабки рубить. П.С. господа минусаторы, вы хоть расскажите, хоть напишите что это не так. П.П.С. и прикинем, сколько стоит плановое обслуживание, которое они делают в других компаниях. Ведь своего штата спецов нет и оборудования нет.

Я тебе в машине колеса проколю и скажу, что это у тебя машина говно и обслуживание хуевое у нее - вот в этом духе твой коммент.

Цитата

спустя несколько секунд пилот, крича, сообщил, что нечаянно нажал на тормоз во время буксировки.

Бля, а если он во время полёта нечаянно чего нибудь дёрнет? На хуй таких пилотов которые не знают что они дёргают.

Цитата (stohuev @ 5.11.2015 - 09:38)

Возможно буксировщик спас людей. Тьфу три раза, страшно, аж жуть!

или сломал самолёт, ибо

Цитата

буксировщик сбил переднюю стойку шасси.

Цитата (regik @ 5.11.2015 - 15:12)

Меня терзают смутные сомнения, что в наших аэропортах и авиакомпаниях действует реазветвленная пиндосская агентура под прикрытием. Начиная с того момента, как разбился этот француз бизнесмен из Тотал.

Да нет, братан, гораздо раньше, года эдак с 1991...

В новостях сказали, что пилоты во во время буксировки сами нажали на тормоз. Может, у самолёта есть какие-то более серьёзные проблемы, про которые знает экипаж и просто не хочет повторить судьбу своих коллег? К сожалению, прибыль и безопасность - вещи немного несовместимые. Уже не удивляют неисправные автобусы, давящие людей на остановках, неуправляемые грузовики на трассах. В большинстве случаев водители вынуждены работать на неисправной технике под угрозой увольнения. Не удивлюсь, если и здесь всё окажется "не так просто".

«Когалымавиа» входит в одну группу с туроператором Brisco, чьими клиентами были пассажиры разбившегося аэробуса. Главой группы считается выходец из Чечни Исмаил Лепиев, а совладельцем авиакомпании недавно стал турецкий бизнесмен Хамит Багана.

Туроператор Brisco и авиакомпания «Когалымавиа» (работает под брендом Metrojet) связаны между собой. Юридическим лицом Brisco в России является ООО «Триомед» с уставным капиталом 11 тыс. руб. По данным ЕГРЮЛ, его единственный учредитель — Висхан Табулаев. Он же является гендиректором ООО «Западная авиационно-инвестиционная компания» (уставный капитал — 20 тыс. руб.). Именно эта компания — единственный владелец ООО «Авиакомпания «Когалымавиа» с уставным капиталом 140 млн руб.

На прошлой неделе у ООО «Западная авиационно-инвестиционная компания» изменилась структура собственности, свидетельствует ЕГРЮЛ. С 21 октября 2015 года 44,4% в ООО получил Хамит Джанкут Багана. По 27,8% принадлежит Амирбеку Гагаеву и Бувайсару Халидову (по данным СПАРК, оба числились совладельцами компании и раньше).

Ветераны туристической отрасли

По данным Bloomberg, Хамит Джанкут Багана — ветеран турецкой туристической отрасли с 35-летним опытом работы и владелец авиакомпании Onurair. Согласно данным ресурса aviation-safety.neta, до «Когалымавиа» разбившийся самолет A321 был в парке Onurair.

По данным СПАРК, второй совладелец «Западной авиационно-инвестиционной компании» Гагаев является гендиректором ООО «Трэвел медиа», которому принадлежит сайт touringo.ru. В описании на hh.ru говорится, что touringo.ru — «портал нового типа, сочетающий в себе функционал для планирования путешествий, на котором публикуются отзывы туристов, фотографии с мест отдыха, полезные советы и другая информация». Портал был запущен весной 2011 года. Сейчас этот сайт не открывается. Кроме того, Гагаев является владельцем ООО «ЧОП «Алмаз».


http://www.rbc.ru/society/31/10/2015/5634c...a79470c3a329d32

Вид с другого ракурса

Цитата (AlexanderAS @ 5.11.2015 - 12:42)

Цитата (mariupol83 @ 5.11.2015 - 12:36) Прямо черная полоса какая то у ребят Давно надо их закрыть, этих "ребят"...Чечены ж там у руля...

А причём тут национальность владельцев?! И при чем здесь авиакомпания?!

Цитата (Kranck @ 5.11.2015 - 12:39)

Ебаные журнашлюхи в своем репертуаре. Причем тут "Когалымавиа" и аэробус????. Буксировщик это аэропортовая машина епвашу,косяк аэропорта тут. Опять рейтинг на костях поднимают пидоры.

И сливают неугодных.

Пассажиров в гостиницу отвезли

Когалым в церковь нужно, или закрывать нахер

Цитата (goriak @ 5.11.2015 - 13:11)

Цитата (OTMOPO3OK @ 5.11.2015 - 15:03) Цитата (spx @ 5.11.2015 - 10:37) Что та в последнее время очень много ЧП с самолетами, сегодня еще в Брюсселе экстренно аэробас приземлился по причине отказа двигателя... Во во, я немножко нервничал сегодня, когда в самолёт шёл. Сажусь на своё место, стюардессы уже всё сказали,проверили, а за иллюминатором такая картинка. Я думал звать стюардессу :) Но это похоже был люк багажного отсека, она закрылся и мы полетели. А место 20F у тебя было?

18F

а вот зачем пилоты на тормоз даванули?
не хотят лететь - страшно в Египте нынче?
или мстят хозяевам за задержки зарплаты?

Цитата (Brodyaga800 @ 5.11.2015 - 12:34)

Бля, ну это уже мистика какая то.

мистика - это если б самолёт исчез во время рулёжки. а тут - обычное пиздобольство, распиздяйство и древние самолёты, купленные подешевке.

Если взлёт откладывался два раза, значит существовала какая то проблема. И руководство аэропорта и когалымы об этом знали!
И кто то принял решение все равно взлетать!
И возможно техслужба аэропорта реально спасли пассажиров. Они то ближе к самолетам. Специально нанесли самолёту незначительные повреждения, чтобы он не мог продолжать движение и полет. Чтобы потом продолжить разбираться в проблеме.
Мои предположения такие...