Коллапс на станции «Выхино»: пассажир погиб, упав под поезд метро

Цитата (dimon03 @ 21.12.2016 - 09:00)

Нахер так замазывать!? Ну если лицо видно - замажь его или глаза. Вообще непонятно ничего.

По ссылке фото не особо замазаны.
https://life.ru/t/%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%..._mietro_vykhino

Цитата (HowardHuxley @ 21.12.2016 - 09:11)

Цитата (Bruteforce @ 21.12.2016 - 09:00) Говорят же: не подходите к краю платформы! Там не подходишь, там сталкивают. Всегда боялся что на "Выхино" с платформы столкнут. Получается что людей стоящих на платформе сзади подпирают люди проходящие через турникеты. Тех кто идет к турникетам выдавливают люди выходящие из электричек. "Выхино" это транспортный узел электрички+метро и все сделано фактически на одной платформе. На фотографии видно что люди стоят на краю платформы, а сзади пригородная электричка с пассажирами. На фото "Выхино"

Платформы электричек отделены от платформы метро.
Так что, выходящие из электрички пассажиры с метро никак не пересекаются

Честно сказать, мне жалко эти тысячи людей. Ехать каждый сука божий день часами на работу, как селедка в бочке, чтобы приехать домой в 10 вечера и лечь спать, чтобы с утра встать в 5 и пиздовать на работу. Все ради того, чтобы погасить кредит за однушку в котельниках или люберцах, взятый на 30 лет. В пятницу ехать в пробках на дачу, а в воскресенье домой. И вся жизнь у этих людей так и проходит.

Цитата (Ty3ik @ 21.12.2016 - 11:58)

Может, хоть эта трагедия вернет в чувство наших чиновников?! Разгружать нужно Выхино! И не только его - есть еще Текстильщики, Петровско-Разумовская, да полно где люди давятся.

Сколько тебе лет, что в сказки веришь?
А так да, ездим на работу как скот, заипало это блядство

Цитата

Для проезда к закрытым станциям и в центр рекомендуется пользоваться железнодорожным и наземным транспортом, передает РИА Новости.

Ага, там весь наземный транспорт в область едет.

Ужасное место, там всё время коллапс был, когда Выхино конечная была. А сейчас коллапс и поезда полные приезжают. Теперь тоже вынужден ездить через Выхино, но нуегонах в это время суваться, я в 6 утра еду, так не рискуешь быть раздавленным.

сегодня в 8-30 попал . Это ...здец какойто! около часа стоял ждал когда можно будет в вагон залезть. Таких толп давно в мск в метро не видел,
больше поражает, как люди атакуют приходящий поезд. Да сообщи ты на работу и все, это форс мажор за это не казнят. Нет блин, просто ТАК набивались в вагон, дикость. Вот наверно пенсионер и упал при подобных обстоятельствах. Была бы бабка, понятно было что сама виновата- ломится ближе ближе чтобы свою жопу разложить на пол вагонного сиденья, а пожилые мужики обычно нормальные. Скинули его . Не верю что суицид совершил еще и такую подлянку москвичам сделал

Цитата (ThrasherZ @ 21.12.2016 - 09:41)

Народ, кто в теме, а скажите, неужели настолько оправдано так вот каждый день ездить из Подмосковья в Москву? Неужели разница в заработках настолько велика, что хватает и на дорогу и на жратву и на расшатанные нервы? А сколько времени тратится чтобы добраться из дома на работу и с работы домой?

жил в москве, переехал в область(Ногинск если точнее, до курского 1:40 на электричке). работы там нихуя нет, а тем более под мой профиль программиста. в москве у меня шестизначное число, 1-2 дня удаленки в день, хороший вид из москва-сити. но за это расплачиваюсь 6(3 часа в каждую сторону) часов в день на дорогу. плюсы перевешивают минусы, поэтому в целом похуй, а работу свою я люблю, как ни странно.
на дорогу выходит 3.5 тысячи в месяц. езжу только ОТ.

Санкт-Петербург

Вот все и пересели с машин на метро. По утрам ад в метро. Спасибо оленеводу.

Грёбаное Выхино!!!
5 лет ездила в институт селёдкой в бочке, работу спецом искала, чтобы не на метро ездить. Сейчас мама каждое утро ездит через Выхино (ну нет у нас в Люберцах работы, не связанной с торговлей или складами ), каждый день за неё переживаю..
Понастроили городов, застроили всё, все торфяные поля, поля аэрации, ЖК Люберцы 16, 17, 18, Некрасовка-парк, а нормальных условий для поездок на работу нет!
Искренне соболезную семье погибшего, просто на работу человек ехал..

Цитата (Daimond1984 @ 21.12.2016 - 12:01)

Цитата (IItimonII @ 21.12.2016 - 12:56) сколько еще должно погибнуть человек в Московском метро, что бы до Дмитрия Владимировича Пегова дошло, что нужно делать платформы как в Китае?  да они такие почти везде. Дубай:

В Москве людей живет в 3 раза больше, чем в ОАЭ и метро по суточному пассажиропотоку стабильно уже второе десятилетие занимает 1 место в мире.

Цитата (esheva @ 21.12.2016 - 12:20)

Грёбаное Выхино!!! 5 лет ездила в институт селёдкой в бочке, работу спецом искала, чтобы не на метро ездить. Сейчас мама каждое утро ездит через Выхино (ну нет у нас в Люберцах работы, не связанной с торговлей или складами ), каждый день за неё переживаю.. Понастроили городов, застроили всё, все торфяные поля, поля аэрации, ЖК Люберцы 16, 17, 18, Некрасовка-парк, а нормальных условий для поездок на работу нет! Искренне соболезную семье погибшего, просто на работу человек ехал..

Я из Новокосино. 6 лет ездил через Новогиреево в институт. На Выхино утром просто ад. Ещё тогда и конечная была. Мало того, что люди с ближайших районов, так ещё и битком набитые электрички высаживались в метро.

Его вытаскивать пипец. Вагон задрать надо

Цитата (яспортсмен @ 21.12.2016 - 12:28)

Его вытаскивать пипец. Вагон задрать надо

Блиннннн....
Это сообщение отредактировал ZanycH - 21 дек 2016 в 12:35

Цитата (kazakru @ 21.12.2016 - 09:15)

Одно время в Питере старались закрытые платформы делать, но потом посчитали, что дешевле людей убивать..

при чем тут этот слайд и СПБ вообще?
там двери стоят поскольку прорывы грунтовых вод были.на Спортивной в Питере насколько помню до сих пор не восстановлено все до конца,в туннелях замороженные плавуны.

На Выхино к сожалению постоянная давка и люди стоят на краю платформы, не удивительны данные последствия

обезопасить платформу до сих пор не могут, 21 век

Давно пора на переполненных станциях делать турникеты с подходом к дверям вагона!

вот по этому я езжу на машине. А они пусть дальше на морозе в очереди стоят :)

Цитата (Jmoon @ 21.12.2016 - 11:15)

Цитата (SwatoY @ 21.12.2016 - 11:04) Цитата (Jmoon @ 21.12.2016 - 10:00) Цитата (ThrasherZ @ 21.12.2016 - 09:41) Народ, кто в теме, а скажите, неужели настолько оправдано так вот каждый день ездить из Подмосковья в Москву? Неужели разница в заработках настолько велика, что хватает и на дорогу и на жратву и на расшатанные нервы? А сколько времени тратится чтобы добраться из дома на работу и с работы домой? В Москве выбор больше. Зарплата примерно в 2-3 раза выше, это оправдывает стоимость проезда. А время - дело такое, его надо использовать с умом. Я добираюсь до работы примерно час. За это время успеваю в машине поспать или поболтать с мужем, затем три станции на метро, и еще пешком до работы минут 15, что весьма полезно, т.к. весь день сидя. Муж на метро едет долго, успевает сериал какой-нибудь посмотреть. Когда я работала в 20 минутах ходьбы от дома, то вечера проводила совершенно бесполезным образом, т.к. большое количество времени расслабляло. Теперь же знаю, что времени в обрез и все успеваю сделать. Вопрос в том, что если нефига не умеешь, как тупой механической работой заниматься - то да, в Москве будешь за это получать в 2-3 раза больше. Заниматься нужно повышением квалификации - ибо хороший специалист везде себе работу найдет. Конечно есть рынки развивающиеся, например IT - ну я сомневаюсь что толпы 40-50 летних теток и дядек трудятся в этой отрасли. З.Ы. Сам москвич, катать работаю в подмосковье. Я с вами согласна. Сама работаю в IT, но не программистом, техническим писателем. Специальность редкая, и только в Москве готовы платить за это. В области вообще не найти работу. Многие говорят, мол, меняйте тогда профессию. Собственно, я и поменяла - ушла их техподдержки в написание документов. А так, на что менять? Разработка ПО - хорошо оплачивается, но не всем нравится. Муж мой - проектировщик АСУ ТП. Вот где работать, как не в крупном городе? Даже в Москве много всяких левых шараг, выбор весьма ограничен. Вот и приходится ему кататься по 1,5 часа до работы... А в нашем городе одни продавцы да риэлторы требуются.

Руками тоже никто не запрещает заниматься.
Слесари, жестянщики, токари.
Хороший спец в "рукожопной" отрасли сейчас получает лучше многих продованов, и мозги никто не ебет.

Цитата (Регионер @ 21.12.2016 - 12:09)

В Москве вообще тупость с этим метро. Мало того, что не могут, как в Питере, сделать, хотя бы, перила, так и люди, дебилы, ломятся и толкаются, как в последний путь, будто через минуту поезда не будет.

Согласен. Никогда не понимал логики ломиться, теряя собственное достоинство, в вагон, хотя следующий запросто может за 300 метров от него стоять под семафором. Кстати, особенно убивает, как народ остервенело ломится, если подают поезд из оборотного тупика или депо. Как же, всем хочется побыстрее сидячее место занять!

А нам все твердят, типа пересаживайтесь с машин на ОТ. Ага. Точно. Если в метро сейчас коллапс, давка и прочее, то что будет, если люди реально пересядут??

Жалко погибшего и его семью... Теперь ему припишут самоубийство (нарушение правил безопасности), хотя его там скорее всего и не было...

Цитата (ГенералЖуков @ 21.12.2016 - 09:48)

О! А ещё овцы с баранами, как сидячие места заняты, стоят у дверей и ждут следующий поезд, только чтоб жопу свою драгоценную пристроить! Вот такие реально бесят! Мне ехать надо, а эти ушлёпки к дверям в полупустой состав подойти не дают. Не знаю насчёт Выхино, но в Алтуфьево это постоянно.

На Выхино такая же хрень. Очень много народу. Тебя вносят в вагон стоит только ноги поджать. Бабульку тут спас на днях. Провалилась передо мной между вагоном и платформой по колено, а меня со спины давят. Так на адреналине заорал на толпу матюгами, что реально народ остановился и бабулю вытащил.

К сожалению, ничего удивительного.
Оленевод с Лексусом всех пересаживают на общественный транспорт, а что в нём происходит в часы пик, дело десятое.

В частности Выхино рекордсмен по пассажиропотоку.
Уже много лет эта станция на 1-м месте в Москве.

Там в часы пик жесть творится, те кто оказался в первых рядах на платформе постепенно выдавливаются толпой спускающихся с эскалатора.

Даже если в какой-то момент поймешь что ещё немного и тебя могут выдавить на рельсы, плотность народа такова, что протиснуться вглубь не так то просто.

Цитата (kazakru @ 21.12.2016 - 10:15)

Одно время в Питере старались закрытые платформы делать, но потом посчитали, что дешевле людей убивать..

Вообще-то закрытые платформы делают от наводнения, а не для того, что бы люди не выпадывали.