Коллапс на станции «Выхино»: пассажир погиб, упав под поезд метро
⋮
Печать
Страницы:← 1 ...  5 6 7  ... 10 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
СильвиоДанте 21 дек 2016 в 12:45
Ярила  •  На сайте 9 лет
3
Покусакус
Собянин?)
Gonny 21 дек 2016 в 12:47
Фтыкатель  •  На сайте 13 лет
1

Ехал утром от Таганской на Сходненскую в 7.40. Уже говорили о том что движение перекрыли от Котельников до Пролетарки. Написал товарищу чтобы ехал из Новогиреево, а не с Выхино. Поехал, минут 40 ехал. Там ненамного лучше было.
DoubleShadow 21 дек 2016 в 12:49
Юморист  •  На сайте 10 лет
3
Самая жопа,что по инструкции такой трупак машинист не может достать сам.То есть надо вызывать ПВС (пункт восстановительных средств) и только вместе с ними...
В метро так народ давят переодически,так что нихуя не новость.Руководству похуй-там другая проблема:не знают на каком джипе на работу приехать сегодня.
Bona25 21 дек 2016 в 12:49
Ярила  •  На сайте 16 лет
0
Цитата (Paralon4eg @ 21.12.2016 - 09:21)
Цитата (kazakru @ 21.12.2016 - 09:15)
Одно время в Питере старались закрытые платформы делать, но потом посчитали, что дешевле людей убивать..

Нам рассказывали, что это для других целей - если Нева просочится в тоннель, чтобы можно было станцию от тоннеля изолировать

Тоже такое слышал, но если посмотреть на эти двери то они нихрена не герметичные, там щели с палец.
Kraftway 21 дек 2016 в 12:50
Ярила  •  На сайте 17 лет
-1
Цитата (kazakru @ 21.12.2016 - 09:15)
Одно время в Питере старались закрытые платформы делать, но потом посчитали, что дешевле людей убивать..

Это миф, что двери на платформе от падения людей. Станций с дверями всего 10 из 67 и все в центре. Двери защищают станции от вероятного затопления, а не от падения людей на рельсы.
InstAudio 21 дек 2016 в 12:50
Приколист  •  На сайте 11 лет
4
Цитата (noindex @ 21.12.2016 - 12:43)
В частности Выхино рекордсмен по пассажиропотоку.
Уже много лет эта станция на 1-м месте в Москве.

Там в часы пик жесть творится, те кто оказался в первых рядах на платформе постепенно выдавливаются толпой спускающихся с эскалатора.

Даже если в какой-то момент поймешь что ещё немного и тебя могут выдавить на рельсы, плотность народа такова, что протиснуться вглубь не так то просто.

С какого эскалатора? Откуда он там?
JohnD 21 дек 2016 в 12:53
Хохмач  •  На сайте 12 лет
0
Я чего-то уже сто лет на метро не ездил, а что, открытие Жулебино, проспекта Лермонтова и Котельников не разгрузили Выхино? Вроде, пустили часть областных автобусов в Котельники.
WGA 21 дек 2016 в 12:53
Шутник  •  На сайте 10 лет
-3
Цитата (dimon03 @ 21.12.2016 - 09:00)
Нахер так замазывать!? Ну если лицо видно - замажь его или глаза. Вообще непонятно ничего.

Судя по фото, мужика затянуло между поездом и платформой. Это около 5 см. Так что лучше не видеть такое...
Kraftway 21 дек 2016 в 12:55
Ярила  •  На сайте 17 лет
1
Цитата (Bona25 @ 21.12.2016 - 12:49)
Цитата (Paralon4eg @ 21.12.2016 - 09:21)
Цитата (kazakru @ 21.12.2016 - 09:15)
Одно время в Питере старались закрытые платформы делать, но потом посчитали, что дешевле людей убивать..

Нам рассказывали, что это для других целей - если Нева просочится в тоннель, чтобы можно было станцию от тоннеля изолировать

Тоже такое слышал, но если посмотреть на эти двери то они нихрена не герметичные, там щели с палец.

Щели, скорее всего, для выравнивания давления между тоннелем и станцией, поезд выдавливает воздух из тоннеля. Через щели вода медленно течет, а если дверей не будет, на станции все погибнут очень быстро при затоплении.
dikey422 21 дек 2016 в 12:55
Шутник  •  На сайте 11 лет
1
Вот зная тот треш который происходит на Выхино в метро УТРОМ, не удивлен. Поезд подъезжает к платформе, а тебя уже толкают и получается под неё

Это сообщение отредактировал dikey422 - 21 дек 2016 в 12:58
Zebr27 21 дек 2016 в 12:55
Приколист  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (Bona25 @ 21.12.2016 - 12:49)
Цитата (Paralon4eg @ 21.12.2016 - 09:21)
Цитата (kazakru @ 21.12.2016 - 09:15)
Одно время в Питере старались закрытые платформы делать, но потом посчитали, что дешевле людей убивать..

Нам рассказывали, что это для других целей - если Нева просочится в тоннель, чтобы можно было станцию от тоннеля изолировать

Тоже такое слышал, но если посмотреть на эти двери то они нихрена не герметичные, там щели с палец.

Ну как-бы, наверное, от резкого затопления - есть разница поток воды из тоннеля во весь срез тоннеля или через щель между дверями? Как раз в случае резкого затопления будет время людей эвакуировать.
bumann 21 дек 2016 в 12:56
Весельчак  •  На сайте 14 лет
1
Я сегодня рекорд поставил, 3 часа от дома до работы добирался вместо обычных часдвадцать. Тут помимо метро и транспортный коллапс случился - до метро еле доползли.
yrtata1986 21 дек 2016 в 12:57
Юморист  •  На сайте 9 лет
15
Вот так проснулся утром человек, наверное позавтракал, чай попил и побежал по делам.... И нет его больше на этой земле. И не екнуло у него предчувствие о беде скорее всего. Царствие небесное...
kistanov 21 дек 2016 в 13:00
оптихуист  •  На сайте 17 лет
0
Цитата (kazakru @ 21.12.2016 - 10:44)
Цитата
В Питере первый раз был в 2001 году, про двери в метро именно в связи с "кислым" грунтом, рекой, заливом и говорили, а про Вики тогда "слышали не только лишь все, но и мало лишь кто", говоря словами уже "классика"))

ну дык и говорить можно что угодно, еще раз повторюсь - про воду это бред.
самый достоверный ответ - экономия на отделке, а безопасность это уже жизнь показала, но эта самая безопасность никого кроме нас не волнует...

А в чем экономия? На чем? Площадь поверхности колонн такая же как и стены. Да ещё плюсом углы. Плюс механизм самих дверей, автоматика.
Я думаю, хотели бы экономить хуйарили бы как на западе. Низ ии потолки и никакого декора. Всяко дешевле чем канитель с дверями. ИМХО.
KamidzuMSK 21 дек 2016 в 13:00
Шутник  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (JohnD @ 21.12.2016 - 12:53)
Я чего-то уже сто лет на метро не ездил, а что, открытие Жулебино, проспекта Лермонтова и Котельников не разгрузили Выхино? Вроде, пустили часть областных автобусов в Котельники.

Немного ослабили напор на Выхино, но не более того.
prieshletz 21 дек 2016 в 13:00
Ярила  •  На сайте 13 лет
2
вообще, что-бы не возникала угроза безопасности пассажиров из-за переполнения станции людьми, в других странах это регулируется на входах и выходах на станцию, а в России это регулируется путем выталкивания лишних юнитов под поезд.
я конечно никогда не был на Выхино, и хз как там все организовано, возможно это вообще невозможно из-за каких-то особенностей. Но если это так, то там явно надо что-то переделать.

Это сообщение отредактировал prieshletz - 21 дек 2016 в 13:02
kotemanul 21 дек 2016 в 13:01
Ярила  •  На сайте 15 лет
1
Жалко деда.
Guerrero 21 дек 2016 в 13:07
Ярила  •  На сайте 12 лет
4
Цитата (kistanov @ 21.12.2016 - 13:00)
А в чем экономия? На чем? Площадь поверхности колонн такая же как и стены. Да ещё плюсом углы. Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. механизм самих дверей, автоматика.

С чего это такая же? Во первых колонны надо со всех сторон тогда отделывать, во вторых сам туннель на станции тоже... там дофига материала уходит... особенно если учесть как раньше станции отделывали. Сейчас да, заштукатурили, покрасили и все.

Вон, посмотри сколько за колоннами работ сделано...

Коллапс на станции «Выхино»: пассажир погиб, упав под поезд метро

Это сообщение отредактировал Guerrero - 21 дек 2016 в 13:10
буржуа 21 дек 2016 в 13:09
Ярила  •  На сайте 13 лет
3
Цитата (SwatoY @ 21.12.2016 - 12:37)
Цитата (Jmoon @ 21.12.2016 - 11:15)
Цитата (SwatoY @ 21.12.2016 - 11:04)
Цитата (Jmoon @ 21.12.2016 - 10:00)
Цитата (ThrasherZ @ 21.12.2016 - 09:41)
Народ, кто в теме, а скажите, неужели настолько оправдано так вот каждый день ездить из Подмосковья в Москву? Неужели разница в заработках настолько велика, что хватает и на дорогу и на жратву и на расшатанные нервы? А сколько времени тратится чтобы добраться из дома на работу и с работы домой?

В Москве выбор больше. Зарплата примерно в 2-3 раза выше, это оправдывает стоимость проезда. А время - дело такое, его надо использовать с умом. Я добираюсь до работы примерно час. За это время успеваю в машине поспать или поболтать с мужем, затем три станции на метро, и еще пешком до работы минут 15, что весьма полезно, т.к. весь день сидя. Муж на метро едет долго, успевает сериал какой-нибудь посмотреть.
Когда я работала в 20 минутах ходьбы от дома, то вечера проводила совершенно бесполезным образом, т.к. большое количество времени расслабляло. Теперь же знаю, что времени в обрез и все успеваю сделать.

Вопрос в том, что если нефига не умеешь, как тупой механической работой заниматься - то да, в Москве будешь за это получать в 2-3 раза больше.
Заниматься нужно повышением квалификации - ибо хороший специалист везде себе работу найдет.
Конечно есть рынки развивающиеся, например IT - ну я сомневаюсь что толпы 40-50 летних теток и дядек трудятся в этой отрасли.
З.Ы. Сам москвич, катать работаю в подмосковье.

Я с вами согласна. Сама работаю в IT, но не программистом, техническим писателем. Специальность редкая, и только в Москве готовы платить за это. В области вообще не найти работу.
Многие говорят, мол, меняйте тогда профессию. Собственно, я и поменяла - ушла их техподдержки в написание документов.
А так, на что менять? Разработка ПО - хорошо оплачивается, но не всем нравится.
Муж мой - проектировщик АСУ ТП. Вот где работать, как не в крупном городе? Даже в Москве много всяких левых шараг, выбор весьма ограничен. Вот и приходится ему кататься по 1,5 часа до работы...

А в нашем городе одни продавцы да риэлторы требуются.

Руками тоже никто не запрещает заниматься.
Слесари, жестянщики, токари.
Хороший спец в "рукожопной" отрасли сейчас получает лучше многих продованов, и мозги никто не ебет.

ппц.я вот тоже с ит связан.учился.курсы потом.сертификаты.опыта работы 10 лет.
работаю в центре.
в моем подмосковном городе кроме логистов,уборщиц и таксеров никто не требуется.
по твоей логике надо все бросить и гайки крутить.?
кубанец1976 21 дек 2016 в 13:09
Хохмач  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (noindex @ 21.12.2016 - 12:43)


Там в часы пик жесть творится, те кто оказался в первых рядах на платформе постепенно выдавливаются толпой спускающихся с эскалатора.


Покажите хоть один эскалатор на Выхино ?
heim 21 дек 2016 в 13:11
Приколист  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (LenokTr @ 21.12.2016 - 10:23)
Зато мы открыли станцию Спартак,на которой никто не заходит и не выходит (по платформе люди ходят только в дни матча)

Про стройку нового ЖК "Город на реке" наверное ничего не слышали, да?
MadLexx 21 дек 2016 в 13:14
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
млин, я как впервые в метро попал в час пик - реально очковал стоять у края платформы- ногу выставил подальше и уперся в толпу - а народ спокоен им пофигу - привыкли видимо
Zuboffks 21 дек 2016 в 13:15
Юморист  •  На сайте 14 лет
4
Цитата (Bruteforce @ 21.12.2016 - 09:00)
Говорят же: не подходите к краю платформы!

На выхино, с утра, невозможно не стоять на краю платформы - я тут родился и вырос, и меня, откровенно говоря, больше удивляет, что подобных случаев мало. Надо быть эквилибристом, что бы с утра устоять на краю платфомы , когда сзади напирает несколько тысяч человек. Самая загруженная ветка.
Идиотам из мос гор транса, или кто там этим занимается, надо начинать включать башку и соединять между собой не центральные станции, что никак не разгружает окраины, а именно крайние. Например соединить выхино с марьино и новогиреево.
яспортсмен 21 дек 2016 в 13:16
продолжаю наблюдение  •  На сайте 10 лет
-1
Цитата (кубанец1976 @ 21.12.2016 - 13:09)
Цитата (noindex @ 21.12.2016 - 12:43)


Там в часы пик жесть творится, те кто оказался в первых рядах на платформе постепенно выдавливаются толпой спускающихся с эскалатора.


Покажите хоть один эскалатор на Выхино ?

попутал он эскалаторы с турникетами. их там есть

Коллапс на станции «Выхино»: пассажир погиб, упав под поезд метро
QRDL 21 дек 2016 в 13:19
Ярила  •  На сайте 17 лет
4
Меня сегодня с утра просто очаровала работа ментов на Выхино. На входе в тоннель со стороны Хлобыстова давка, крики. А менты, вместо того, чтобы народ не пускать, как-то давку разрулить, метрах в 20-ти у входа в сторонке доят Джамшутов на предмет регистраций и документов. Красавцы! Так держать!
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 72 610
0 Пользователей:
Страницы:← 1 ...  5 6 7  ... 10 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх