ОСАГО. Ну что дождались поправок.

Цитата (vvn2013 @ 24.12.2016 - 19:10)

Хм, а если в результате ДТП машина в "тотал"? Будут ремонтировать неремонтируемое?

Сколотят новую

Цитата (Ishi @ 24.12.2016 - 16:26)

То есть если помяли то что нельзя поменять, крышу например или лонжероны (хз что там), то восстановить без учета износа нереально, да и плюс потеря прочности конструкции и "безопасности" транспортного средства, получается все в утиль?(просто бред логический)

Как уже писал выше про лошье, рассуждают люди которые ничего не понимают в предмете . И лонжерон и крыша являются заменяемыми деталями при соблюдении технологии ремонта . А в тотал уходит машина по сумме , когда повреждение превышают лимит . хотя и тут есть лазейки и можно договориться .
Это сообщение отредактировал podonok1 - 24 дек. 2016 г. в 16:34

Цитата (podonok1 @ 24.12.2016 - 16:20)

Цитата (Ishi @ 24.12.2016 - 16:15) "При натуральном возмещении ущерба страховщики не будут учитывать износ автомобиля" Это из поправок, т.е. я правильно понимаю, что разбил фару и тебе должны ее новую поставить? износ то не учитывается, а значит разбита была новая фара. Да и устанавливается "приоритет", скорее всего найдется лазейка как отказаться от ремонтов и попросить бабло. Все верно . износ не учитывается .

В обе стороны износ не учитывается?)
Есть рынки распродажи автохлама битого.
Сброс на аварийные авто и так устойчивый.

а качество ремонта и благонадежность сервиса будет определять кто ?
мальчики- педерасты из кабинетов страховых компаний ?
я вообще машину никому не доверяю, сам делаю, а если надо будет по кузовщине ремонт, в ара-сервис не поеду. Почему нельзя просто выплатить стоимость ремонта и делай как хочешь свою машину ?
дебилы блять

Цитата (Vикторiя @ 24.12.2016 - 16:34)

Все верно . износ не учитывается . [/QUOTE] В обе стороны износ не учитывается?) Есть рынки распродажи автохлама битого. Сброс на аварийные авто и так устойчивый.

В обе стороны ?

Цитата (podonok1 @ 24.12.2016 - 16:32)

Цитата (Ishi @ 24.12.2016 - 16:26) То есть если помяли то что нельзя поменять, крышу например или лонжероны (хз что там), то восстановить без учета износа нереально, да и плюс потеря прочности конструкции и "безопасности" транспортного средства, получается все в утиль?(просто бред логический) Как уже писал выше про лошье, рассуждают люди которые ничего не понимают в предмете . И лонжерон и крыша являются заменяемыми деталями при соблюдении технологии ремонта . А в тотал уходит машина по сумме , когда повреждение превышают лимит . хотя и тут есть лазейки и можно договориться .

ну давайте запретим рассуждать и думать.
И побольше платных парковок и ОСАГО подороже и почему налоги такие маленькие?

Цитата (Михалываныч @ 24.12.2016 - 14:00)

да ты пиздабол конкретный полис проверяют на автомате. в составе всех документов.

очень даже не всегда

Цитата (Ishi @ 24.12.2016 - 16:38)

ну давайте запретим рассуждать и думать. И побольше платных парковок и ОСАГО подороже и почему налоги такие маленькие?

Рассуждайте лучше, о влиянии монохромного излучения на углеродистые стали .В этом мало кто понимает , будет интереснее.

Цитата (podonok1 @ 24.12.2016 - 16:36)

[QUOTE=Vикторiя,24.12.2016 - 16:34] Все верно . износ не учитывается . [/QUOTE] В обе стороны износ не учитывается?) Есть рынки распродажи автохлама битого. Сброс на аварийные авто и так устойчивый. [/QUOTE] В обе стороны ?

мой вопрос касается ремонта по ОСАГО.
*динамику спроса на битые авто в регионе не изучала, но народ на авторынке есть в любой мороз, наверное (был эксцесс, искали деталь, которую канительно было ждать в офиц сервисе)*

Так повторю вопрос.
Автосервисам не возбраняется для ремонта по страховке использовать такие детали?
Или вам нужно уточнить в офисе?

[QUOTE=Vикторiя,24.12.2016 - 16:51] [QUOTE=podonok1,24.12.2016 - 16:36] [QUOTE=Vикторiя,24.12.2016 - 16:34]
Все верно . износ не учитывается . [/QUOTE]
В обе стороны износ не учитывается?)
Есть рынки распродажи автохлама битого.
Сброс на аварийные авто и так устойчивый. [/QUOTE]
В обе стороны ? [/QUOTE]
мой вопрос касается ремонта по ОСАГО.
*динамику спроса на битые авто в регионе не изучала, но народ на авторынке есть в любой мороз, наверное (был эксцесс, искали деталь, которую канительно было ждать в офиц сервисе)*

Так повторю вопрос.
Автосервисам не возбраняется для ремонта по страховке использовать такие детали?
Или вам нужно уточнить в офисе? [/QUOTE]
Ставится новая деталь. ( поправка ,должна ставиться)
Это сообщение отредактировал podonok1 - 24 дек. 2016 г. в 17:00

В вашем сообщении кроме последнего абзаца мусор, т.к. вы не знакомы со спецификой торговли б/у запчастями.

podonok1 а что там со спецификой б/у запчастей?

Цитата (podonok1 @ 24.12.2016 - 16:17)

Цитата (mister007 @ 24.12.2016 - 15:36) п.с. а как быть ,если авто пятьсот лохматого года, к примеру ? не всем же достались папиковы миллиарды "также ремонтироваться" ? это мне на старое авто будут по заказу кузовные элементы изготавливать ? Или пластиковые панели в тюнинг-мастерской? Конкретно какой автомобиль , есть там список авто , с отдельными условиями ремонта , китайцы ВСЕ, и ещё ряд марок.больше возни будет согласовывать с экспертами страховой. Согласовывается цена . ставятся только штатные детали , колхоз тюнинг не восстанавливается ,если у тебя был обвес до аварии , ставить будем штатный бампер.

допустим москвич 2141 как чинить предлагают?

Ну что, ждем опять бандитских разборок на дорогах. Думаете человек на дорогой тачке в которую въедут, будет ремонтироваться по ОСАГО на карманном ара-сервисе страховщиков или наедет на второго участника ДТП с выбиванием бабок. Народ, пора уже прекращать молчать.

Цитата (Михалываныч @ 24.12.2016 - 19:48)

Цитата (Космонавт17 @ 24.12.2016 - 13:46) Цитата гнилой кадровый состав страховых компаний Это не гнилой состав. Других нет и не будет никогда. Это система гнилая. В этой системе отношений, в любой компании такой точно состав. И вообще - зачем вам пацакам деньги? ) страховые - частные конторы у них есть службы безопасности, кадровики и т.д. весь криминал внутри страховой - на совести страховой. а кадровый состав во всех компаниях разный. я прекрасно знаю и дыры воровские и отличные сервисы, к примеру. где толковые люди хорошо работают и не наебывают. пока нашел такой - много шишек набил и многое повидал. все зависит от руководства компании. и только от него. ну и на совести правоохранителей, которые работать не хотят часто поэтому все проблемы страховые стараются не решать, а заливать нахуй деньгами страхователей, в большинстве своем честных.

Ну, прям так и хочется подарить кота с лампой))))

Да блять курица пытается умняк давить, 60 % рынка это страховые детали , в сервис пару раз в мес приезжают люди от страховой и забирают заменные детали, т.к. это после ремонта это собственность страх. Компании. А дальше смотрите авито .20привозные машины , и 20 битье разобранном на месте.

Цитата (podonok1 @ 24.12.2016 - 17:06)

60 % рынка это страховые детали

это по какому региону так?

Цитата (FedFed @ 24.12.2016 - 17:02)

Цитата (podonok1 @ 24.12.2016 - 16:17) Цитата (mister007 @ 24.12.2016 - 15:36) п.с. а как быть ,если авто пятьсот лохматого года, к примеру ? не всем же достались папиковы миллиарды "также ремонтироваться" ? это мне на старое авто будут по заказу кузовные элементы изготавливать ? Или пластиковые панели в тюнинг-мастерской? Конкретно какой автомобиль , есть там список авто , с отдельными условиями ремонта , китайцы ВСЕ, и ещё ряд марок.больше возни будет согласовывать с экспертами страховой. Согласовывается цена . ставятся только штатные детали , колхоз тюнинг не восстанавливается ,если у тебя был обвес до аварии , ставить будем штатный бампер. допустим москвич 2141 как чинить предлагают?

в отдельном списке , долго и мучительно будет согласовываться со страховой.

Цитата (Jazz36 @ 24.12.2016 - 17:08)

Цитата (podonok1 @ 24.12.2016 - 17:06) 60 % рынка это страховые детали это по какому региону так?

Москва область.

Пидорасы. Ведь на ремонт будут отправлять в самый гнусный чуркосервис, а по бумагам ремонту и запчастей на 100500 тыщ.

Цитата (podonok1 @ 24.12.2016 - 17:09)

Цитата (Jazz36 @ 24.12.2016 - 17:08) Цитата (podonok1 @ 24.12.2016 - 17:06) 60 % рынка это страховые детали это по какому региону так? Москва область.

славу богу Россия больше, чем это

Цитата (Jazz36 @ 24.12.2016 - 17:11)

Цитата (podonok1 @ 24.12.2016 - 17:09) Цитата (Jazz36 @ 24.12.2016 - 17:08) Цитата (podonok1 @ 24.12.2016 - 17:06) 60 % рынка это страховые детали это по какому региону так? Москва область. славу богу Россия больше, чем это

В регионы отгружают , только в путь . см. Авито

Цитата (podonok1 @ 24.12.2016 - 17:08)

Цитата (FedFed @ 24.12.2016 - 17:02) Цитата (podonok1 @ 24.12.2016 - 16:17) Цитата (mister007 @ 24.12.2016 - 15:36) п.с. а как быть ,если авто пятьсот лохматого года, к примеру ? не всем же достались папиковы миллиарды "также ремонтироваться" ? это мне на старое авто будут по заказу кузовные элементы изготавливать ? Или пластиковые панели в тюнинг-мастерской? Конкретно какой автомобиль , есть там список авто , с отдельными условиями ремонта , китайцы ВСЕ, и ещё ряд марок.больше возни будет согласовывать с экспертами страховой. Согласовывается цена . ставятся только штатные детали , колхоз тюнинг не восстанавливается ,если у тебя был обвес до аварии , ставить будем штатный бампер. допустим москвич 2141 как чинить предлагают? в отдельном списке , долго и мучительно будет согласовываться со страховой.

лет на 100 ремонт тогда, запчасти не выпускают, моделей несколько, отличия по запасным частям, порой известны только владельцу - там тот еще конструктор-солянка. Не проще ли было сразу оговорить, что авто снятое с производства не ремонтируется на СТО, по этой схеме. Хотя, о чем я .... Депы ведь не знают, что у нас в ходу авто лохматых годов

Цитата (podonok1 @ 24.12.2016 - 17:08)

Цитата (FedFed @ 24.12.2016 - 17:02) Цитата (podonok1 @ 24.12.2016 - 16:17) Цитата (mister007 @ 24.12.2016 - 15:36) п.с. а как быть ,если авто пятьсот лохматого года, к примеру ? не всем же достались папиковы миллиарды "также ремонтироваться" ? это мне на старое авто будут по заказу кузовные элементы изготавливать ? Или пластиковые панели в тюнинг-мастерской? Конкретно какой автомобиль , есть там список авто , с отдельными условиями ремонта , китайцы ВСЕ, и ещё ряд марок.больше возни будет согласовывать с экспертами страховой. Согласовывается цена . ставятся только штатные детали , колхоз тюнинг не восстанавливается ,если у тебя был обвес до аварии , ставить будем штатный бампер. допустим москвич 2141 как чинить предлагают? в отдельном списке , долго и мучительно будет согласовываться со страховой.

да я согласен деньгами, че уж там

Цитата (podonok1 @ 24.12.2016 - 17:06)

Да блять курица пытается умняк давить, 60 % рынка это страховые детали , в сервис пару раз в мес приезжают люди от страховой и забирают заменные детали, т.к. это после ремонта это собственность страх. Компании. А дальше смотрите авито .20привозные машины , и 20 битье разобранном на месте.

Чё разпетушилсо, дядь?

*Я вас обижать не собиралась.
Дискуссия бессмысленна.
Потому как на разных языках.