Давайте теперь и зарплаты сравним. Наших дальнобоев и импортных. Где то я находил данные, что зп водителя там оценивается от 30 до 90 тысяч долларов в год. Минимум, стало быть, 2500 в месяц. Что то мне подсказывает, что у наших чуть-чуть меньше.
Бомбилы от дальнобоя остаются не у дел, потому и барагозят. Платон лишь повод. Почему то их не жалко, как не жалко бомбил таксующих. То же Яндекс такси гораздо удобнее и, что немаловажно-дешевле.
Владельцы крупных транспортных контор радостно потирают руки и молятся, чтоб частные дальнобойщики стояли как можно дольше))
Ты про Матвиенковские Деловые линии? Они и раньше не бедствовали. Или про Дэлко?
Да их дофига. Тот же ПЭК))) Кстати бастуют только те частники, у которых нормальных долгосрочных контрактов нет. Те кто на контрактах с производителями и сетями - работают, так что дефицита продуктов не будет
ну да там где ты частнику заплатишь 60 тысяч, ПЭК берет 150
те кто на нормальных долгосрочных контрактах тоже любят с них соскакивать, когда срок подошел
А почему они требуют отмены платона, а не, например, транспортного налога для них а также справедливого распределения средств на ремонт? Почему именно отмену электронной системы, которая позволяет выводить на чистую воду нечестных водителей.
Дык левак накрывается )
Так-то дальнобойщики подохуели. Хотя пусть стоят, главное, чтоб пробки не создавали. А так пусть стоят, жалуются на власть и просирают заказы. Умно, ппц )
На что мне отвечали: всё окупает перевес и контрабанда.
...и тут появился "Платон" и малина закончилась.
Вообще не знаю причём тут Платон. Плата за него это реально сущие копейки по сравнению с остальными расходами. Во всех эти стачках Платон просто предлог. Это и идиоту понятно.
Для справки, одна фура в год платит:
35000 транспортный налог(региональный налог) 19420 ЕНВД(налог на бизнес в налоговую) 240 000 акцизы в топливе 350 000 должен отдать ротенбергу в частную компанию.
Так что "предлог" вполне себе весомый. А если спросить себя,где дальнобои берут эти деньги,то конец цепочки окажется в вашем кармане,и вы с удивлением обнаружите,что оплачиваете весь банкет лично вы.
Это сообщение отредактировал Емельяна - 28 мар. 2017 г. в 12:32
Не стоит думать что транспортные компании щас прям будут работать без выходных из за бастующих частников,зайдите на профильные сайты посмотрите цены на перевозки....
А по теме. Седня был в магазине, цены на молочку поднялись. Постоянно беру одно и тоже молоко. Два дня назад 48 сегодня 56. Продавщицы говорят, что фуры из Алтая задерживаются. Кто ехал по трассе Кузбасс- Алтай, тоже рассказывают что видели колоны стоящих фур. Последнее не знаю правда или нет,услышал от малознакомого человека.
Давайте теперь и зарплаты сравним. Наших дальнобоев и импортных. Где то я находил данные, что зп водителя там оценивается от 30 до 90 тысяч долларов в год. Минимум, стало быть, 2500 в месяц. Что то мне подсказывает, что у наших чуть-чуть меньше.
У кого как))) до падения рубля - у некоторых и поболе выходило.
Немного не в теме. А разница в тарифах у частников и ТК большая? Какие плюсы у заказчика при работе с такими частниками-одиночками?
пофиг - они все в одной связке и работают на одном рынке. Могут позволить себе стоять те у кого транспорт в собственности без кредитов и у кого нет постоянных контрактов с обязательствами.
А что разве есть такие? Мне непонятно: это блять бизнес. Это риски, которые несет сам собственник этого бизнеса. И не надо мне рассказывать про государство, налоги, и пр. Думай на сто шагов вперед, анализируй и если есть сомнения, соскакивай с этой неблагодарной темы и вкладывай деньги в другое направление.
Как Странно в развитых странах платят все и не выебываются, а потом удивляются отчего у нас такие дороги хреновые. Главное чтобы был контроль за средствами и выполнением работ
Вы что действительно не понимаете почему бастовать начали? Да дело собственно не сколько в самом Платоне, сколько в том как это было подано народу. Просто в обществе назрел очень серьезный запрос на справедливость, которую государство и должно обеспечивать. Нельзя за одно и тоже брать с людей по нескольку раз, нельзя врать включая в акциз якобы грядущий к отмене транспортный налог и при этом не отменять его, нельзя делать так, чтобы без всяких тендеров объявлялась созданная частная контора и ей отдавались на кормление дорожные сети страны, если это налог/обязательный сбор в пользу государства, то и должны деньги напрямую идти в бюджет, без участия посредников, должна быть государственная организация а не частная. Таких посредников и так наплодили уйму, посмотрите для примера те же электросети, сколько здесь посредников, пока электричество не придет к вам в квартиру?, вода - тоже самое, газ - все та же история, как то раньше справлялись без них, напрямую получая услуги и платя за них и порядку было реально больше, потому как были ответственные всегда понятны. А все эти посредники ведут к увеличению цен для каждого конкретного гражданина. Я например совсем не был бы против, если эта контора г-на Роттенберга, взяла бы выиграла тендер на освоение определенных участков земли для строительства НОВЫХ магистралей, взяла бы в долю различных инвесторов (если своих денег не хватило бы), провели бы дороги с хорошим покрытием, провели освещение, дали возможность (либо сами организовали) создание сопутствующего сервиса - охраняемые стоянки, кафе, автосервисы, заправочные станции и т.п. -потом бы ввели плату за данный участок и собирали деньги, на свое усмотрение назначая цену за км. - я был бы только за! и думаю большинство было бы только за такие инициативы, но тут то ситуация совсем иная.
Давайте теперь и зарплаты сравним. Наших дальнобоев и импортных. Где то я находил данные, что зп водителя там оценивается от 30 до 90 тысяч долларов в год. Минимум, стало быть, 2500 в месяц. Что то мне подсказывает, что у наших чуть-чуть меньше.
а теперь давайте тарифы на перевозку сравним ? а ? вот, когда все эти "частники" на полудохлых развалюхах перестанут по 25-30 тонн возить за ту же цену,когда за черный нал рейсы уйдут - тогда и тарифы вверх пойдут, соответственно и зп дальнобойщиков...
Так-то дальнобойщики подохуели. Хотя пусть стоят, главное, чтоб пробки не создавали. А так пусть стоят, жалуются на власть и просирают заказы. Умно, ппц )
Я вот уже 9 год по межгороду катаюсь и всё понять не могу: что такое левак ? народ тут в теме ,мож кто объяснит ?
ВОЛГОГРАД. Дальнобойщики поставили легковые авто на Третьей Продольной магистрали.
"Многие водители приехали на легковых автомобилях, так как грузовые у них в ремонте. К нам присоединяются и простые граждане Волгограда, которые не согласны с мнением властей. Стачка бессрочная, мы будем стоять до тех пор, пока власти нас не услышат", - рассказывают волгоградцы.
спрашивал позавчера друга дальнобоя ,работает у хозяйской машине Хозяин машины платит 40к в месяц платону, водитель как ездил так и ездит, на зп не сказывается, никто не бастует
Вы только вдумайтесь!!!! Хозяин отдает 480 тысяч ротенбургу!!!!
Налоги официальные в 26 раз меньше!!!! Налоги,которые идут на учителей,врачей и пенсионеров!!!!
Разве это нормально????????????????????
Людииии,ну просто включите логику и порассуждайте...
ПЕТЕРБУРГ. Примерно 50 фур встали на Московском шоссе. Там же находится лидер Объединения перевозчиков России Андрей Бажутин. По его словам, его лишили прав: "Никаких квитанций о нарушении ПДД мне не поступало, повестка в суд мне не приходила. Тем не менее сегодня утром меня остановил наряд, и так я выяснил, что меня по решению суда на полтора года лишили прав за нарушение правил дорожного движения". К Алексею на Мосфильм - корупция.
А почему они требуют отмены платона, а не, например, транспортного налога для них а также справедливого распределения средств на ремонт? Почему именно отмену электронной системы, которая позволяет выводить на чистую воду нечестных водителей.
Давайте теперь и зарплаты сравним. Наших дальнобоев и импортных. Где то я находил данные, что зп водителя там оценивается от 30 до 90 тысяч долларов в год. Минимум, стало быть, 2500 в месяц. Что то мне подсказывает, что у наших чуть-чуть меньше.
Ну у нас и цены не европейские. Там по ссылкам цены ого-го какие в европе
Я что то не понял это владельцы транспортных компаний вышли или простые шоферы которых погнали начальство? Для них простой транспорта приносит прибыль или как? А кто будет платить за простой грузов и не выполнение договоров?
Бастуют только частники, А владельцы транспортных компаний радостно потирают руки. Деньги сами идут в руки. Не удивлюсь, если они спонсировали забастовку частников, что бы перехватить их клиентов. Для транспортных компаний в этой акции только сплошные плюсы.
awolfman опередил, даже теми же словами. К сожалению для частников только убытки при любом развитии событий, а для транспортных компаний только плюсы, как бы не завершилась забастовка.
Немного не в теме. А разница в тарифах у частников и ТК большая? Какие плюсы у заказчика при работе с такими частниками-одиночками?
Я лично , много раз, возил грузы большим транспортмым компаниям и тандеру( магнит) и дл и пятерочке. Они даже свои грузы не всегда могут своим транпортом отвезти. На профильных сайтах полно объявлений от крупных ТК о превлечение частных машин, а у мелких,своих машин часто вообще нет,практически весь бизнес держится на частниках. Договор частника с тк,почти всегда разовый, а вот у тк с грузоотправителем долгосрочный и сейчас тк вынуждены их нарушать, а нам, частникам, пофигу постоим побастуем, тем более месяц и так работать нельзя из-за просушки дорог и весовых огроничений
30 машин на милионный город..ахуеть конечно..это жуть как много.
Сейчас те кто стоял потеряют клиентуру, так как везти то надо, обратятся к тем кто возит... нет клиентов - нет зп... и начнется ор что из за правительтсва им нечего кормить семью..
Транспортный налог для "платонщиков " отменили. Если у тебя контракт хрен бы будешь бастовать. А вот если ты паленку и контрафакт перевозишь , налоги не платишь итебя никто из-за твоей репутации не заказывает тогда да почему бы и не бастовать.
Это сообщение отредактировал Касандров - 28 мар. 2017 г. в 12:36
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com