Наверное, нужно было изначально подготовить механизмы, продумать льготы иди дотации, реализацию и вообще весь механизм. Я говорю не только о кнопке. Тот же ПЛАТОН, замена касс, как дополнение. Но у нас все через жёппу: хуярим закон, а там будь как будет. Главное, чтобы платили. Не нравится? Мы найдём методы и на Костю Сапрыкина...
С другой стороны, если бы все было продуманно, прозрачно и регламентировано, то, возможно и не было бы такого позора. В том числе и касательно цен. Прибор с функционалом, меньшим, чем у древних сотовых телефоноа, по цене флагманов. Конечно у людей возникают вопросы.
И, кстати, я не верю, что наши правители настолько оторваны от реалий, чтобы не видеть, хотя бы в общих чертах, во что превращается страна. Я больше склоняюсь, что такие методы работы- это специально созданная и поддерживаемая система, у которой должна быть конечная цель. Хрен знает какая именно, но быть она должна.
Пока нет ответственных, так везде и будет - во всём! Безнаказанность порождает произвол. Правители уверены, чтобы они не городили - им за это ничего не будет. Суки.
Интересно, почему в статье никто не говорит что это не просто автовладельцы, которые хотят поставить машину на учет, а группа мазохистов которых предупреждали еще хуй знает когда в прошлом году что машины без ЭРА на учет ставиться не будут, вообще. Давно хотели запретить везти эти помойки сюда (ну не возят нормальные машины с правым рулем уже давно, это просто не выгодно, прут утопленников, страье и т.д., японцы избавляются от них, чтобы не засерать страну, вы прете)
Да ты реально ископаемый..покатайся на настоящем японце (с правым рулём) хотя бы дня три, я уж не говорю про год-два, и поймёшь, где помойка, а где машина...
А что, прули теперь эталон? Пойду немца своего продам. Пару штук прулей возьму.
Так они это уродство монтируют в салон или можно просто кинуть ее куда-то?
Монтируют, причем не куда-нибудь, а на самое "удобное" - видное место - на потолок! Правда, вроде есть инфа, что несколько кнопок нового производителя с коротким кабелем питания поступило, поэтому их будут в районе ручника устанавливать, но фото этих установок я не видел, а вот фото на потолке где-то были в сети. З.Ы. Добавил фото:
Это сообщение отредактировал trdeman - 22 мая 2017 в 14:53
А что, прули теперь эталон? Пойду немца своего продам. Пару штук прулей возьму.
Проблема не в этом! Проблема в том, что государство закон утвердило, а выполнить его не возможно. И если во многих случаях можно было бы плевать на закон и ездить дальше, то тут так не получается - на учет авто не поставишь. И не важно откуда авто привез, из Японии, Германии или США!
Мне на ум приходит только "Пииии...ры, они заполонили всю планету, пиииии....рыыыыы", Пластик, левый передатчик, пара, хорошо если гироскопов, а то может ваще какая нить емкостная китайская пое...нь, выглядит как в первом веке до нашей эры, тесты вообще показали что не работает, и еще бабло за нее отстегивать...., и бабло явно не совместимое с себестоимостью этой приблуды, это даже похлеще чем законы с целью обогащения, это просто грабеж, даже без подтирки конституцией....
Это сообщение отредактировал ОсатаневшийЛ - 22 мая 2017 в 14:51
За покупку машин, собирающихся у нас. Вернее не "за", а "для" У создателя платона очень сильная волосатая рука в правительстве. Мне б такую. Вообще бы все охренели Это сообщение отредактировал altronut - 22 мая 2017 в 15:08
Следующий шаг - любой заезд на участок платной трассы будут списывать деньги с наших банковских карт, а они, заметьте юридически уже везде где только можно, тот же м4 теперь платный от МКАД! Готовимся.
Интересно, почему в статье никто не говорит что это не просто автовладельцы, которые хотят поставить машину на учет, а группа мазохистов которых предупреждали еще хуй знает когда в прошлом году что машины без ЭРА на учет ставиться не будут, вообще. Давно хотели запретить везти эти помойки сюда (ну не возят нормальные машины с правым рулем уже давно, это просто не выгодно, прут утопленников, страье и т.д., японцы избавляются от них, чтобы не засерать страну, вы прете)
Да ты реально ископаемый..покатайся на настоящем японце (с правым рулём) хотя бы дня три, я уж не говорю про год-два, и поймёшь, где помойка, а где машина...
А что, прули теперь эталон? Пойду немца своего продам. Пару штук прулей возьму.
Парни! Не ведитесь на рулесрач! Это типичная практика гомосеков замещать борьбу за свободу выбора рулесрачем.
За покупку машин, собирающихся у нас. Вернее не "за", а "для" У создателя платона очень сильная волосатая рука в правительстве. Мне б такую. Вообще бы все охренели
Вы не в той теме комментарий оставили, здесь люди умирают от голода не из-за Платона, а из-за ЭРА-ГЛОНАСС
Бля у нас 27 тыщ стоит навигационный комплект для грузовой машины, включая датчики уровня топлива, услуги по установке, подключению и тарировке баков. Там хоть есть на что посмотреть и в руках подержать, а это херня с лампочками какая то
А мне вот интересно. Вот я прихожу и заключаю договор. В договоре оговорены сроки? Если да, то после превышения сроков, можно смело вешать все расходы на на эту конторку. У нас же типо "правовое государство" иски в суд на пидаров и в ФАС, они же по факту монополисты.
Очередное выкачивание бабла блядь, у кого то из "высших" родственник занимается этой хуйней и ему надо быстро набрать заказов... Неужели они не понимают, как уже народ достали...
Нахрена эта кнопка, когда есть сотовый уже даже у 80 летних пенсионеров сзади с тревожной кнопкой, у бабули такой был Царство ей небесное...
Государство вынуждает людей покупать эту хуиболу. Люди согласны её купить. Но государство, искусственно создав спрос, не может поддержать своё же предложением! Это гениально! И эти люди говорят, что Россия вышла из кризиса. Любопытно: по каким критериям?
Кстати, с приснопамятной тотальной заменой кассовых аппаратов, ситуация аналогичная.
А что непонятного? Заставляют покупать ненужную хуету которой три рубля в базарный день вдесятеро дороже, но этого мало! Очередями ещё бабосов срубят. Кому не терпится, ещё доплатят
От себя: с февраля месяца на ДВ скопилось более 13 тысяч автомобилей, на которые согласно временному порядку необходимо установить устройства вызова экстренных аварийных служб. За несколько месяцев из Москвы было поставлено пара тысяч УВЭОС. Кнопки поставляются партиями по 100, 200 штук. Всё это время автовладельцы вынуждены за свой счёт оплачивать стоянки ТС без ПТС. При том, что практически все автовладельцы оплатили по 27111 рублей за "не нужную цацку". При этом эта малая часть кнопок распределялась среди "своих" спекулянтов. После создания Сумотори электронной очереди появилась надежда, что процедура будет прозрачной. Но устройства все-равно распределяются по непонятной логике. В этой очереди десятки дублирующихся номеров кузова, и те ЮЛ, которые понаписал левых номеров машин, получают больше устройств. Второй официальный представитель АО ГЛОНАСС во Владивостоке вообще никак не отчитывается о распределении, выделенных ему устройств. Конторка зарегистрирована в оффшорах. Деньги граждан России крутятся в обороте месяцами, а в благодарность АО ГЛОНАСС бросает 100 кнопок, как кость своре собак. Сотни писем во все возможные инстанции написано автовладельцами. В ответ - стандартные отписки. Федеральные СМИ молчат, даже пресловутые "автомобильные передачи" молчат об этой проблеме. Ситуация накаляется с каждым днём, терпению приходит конец. Это проблема не только правого руля, такая же ситуация и в Европейской части России. Просьба не превращать тему в выяснение отношений между любителями разных марок авто. Информация дана лишь для того, чтобы как можно больше людей узнали о данной проблеме и отношении власти к ней. Прошу прощения за эмоциональность и ошибки.
Ну это надо судиться - не с ГосДумой конечно (хотя часть вины за непродуманную обязаловку на ней есть), а с тем, на ком лежит обязанность исполнения условий договора. И 0,5% от суммы в 27111 рублей за каждый день просрочки исполнения договора согласно Закона о Защите .Прав Портебитей - не полный перечень компенсации: по суду можно прицепить и моральный ущерб и материальные потеи, и при наличии хорошого адвокадо еще придумать можно. Коллективные иски, кстати, принимаются к рассмотрению вне очереди ))))
От себя: с февраля месяца на ДВ скопилось более 13 тысяч автомобилей, на которые согласно временному порядку необходимо установить устройства вызова экстренных аварийных служб.
Уже не первый раз спрашиваю. Можно ссылку на официально утвержденный правительством РФ текст этого самого временного решения ? Ни на интервью с губером где он обещает что будет временный регламент, не на интервью с АО ГЛОНАСС где они говорят что есть временный регламент. А именно сам текст. Консультант не находит, Гарант не находит, таможенный брокер предоставить не смог. Это всё напоминает какой-то фарс. Всё делаеться под честное слово каких-то людей которые считают себя в праве указывать Правительству РФ, Таможне РФ, МРЭО ГИБДД. все эти ПТС анулировать могут в любой момент.
Текст на сайте АО ГЛОНАСС. Да, официальные документы всё ещё не могут составить. Об этом неоднократно писалось и в правительство и в таможенные органы и т.п. вот в этом и корень зла. Поэтому и шумим, чтобы всё вставало в рамки закона.
Еще раз попрошу ссылку на официальный документ. Не на выдержки из интервью директора КОММЕРЧЕСКОГО АО. НА сайте АО ГЛОНАС не нашел.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com