На ЗабЖД на рабочих упал... мост

а я тебе скажу что происходит!
путь должен регулярно осматриваться, если это бесстковой путь так еще летом должны его ослаблять, тк рельс расширяется, а зимой подтягивать, укладывать пути должны профессионалы, собирать на базах путевых машинных станциях (ПМС) рельсо-шпальную решетку тоже должны профессионалы, а происходит все так:
монтер сокращают, тк экономия и тд, ПМСы перетряхивают (как результат на октябрьской жд за последние 4 года закрыли 2 ПМСа полностью, а 4 объединили с сокращением), людей не хватает, тк людей не хватает - решетку шьют меньше, меньше шьют - меньше укладывают в путь, меньше укладывают - не выполняют план, нет плана - нет денег, зарплата падает
путевые части (ПЧ которые содержат путь) тоже сокращают, набирают друзей из средней азии, которые иногда и по русский не говорят, они же шьют решетку с дикими нарушениями - ее укладывают
результат: летом выброс плети, тк не ослабили вовремя по причине не достатка людей, укладывают решетку, ширина которой не соответствует требованиям - итог сход состава

пиздец приплыли, а это только путевое хозяйство

Цитата

Кол-во путейцев в бригаде зависит от участка, который они обслуживают. Заработная плата зависит и от выслуги лет оказывается тоже, плюс всевозможные надбавки. Твой "товарищ" сколько лет проработал?

Околоток, блядь, а не участок! Знатоки, блядб, понабежали, которые ни в зуб ногой, а только попиздеть во славу Невеликого кормчего.

Так вот, участок, чтоб тебе было понятнее, каким был 30 лет назад, таким и остался. Разьве что, пару путей "лишних" убрали.

Зарплата у товарища, ещё 3 года назад, была 25-27. На этом же, блядь, участке.

Работает он там 13 лет. 5й разряд. Уже года 2-3 его посылают сдавать на 6й, чтобы сделать бригадиром.
Ты лучше скажи, знаток хуев, почему им перестали спецодежду выдавать? Что там спецовку, РУКАВИЦЫ, блять не выдают больше.

А работает он там, потому что
1. НЕГДЕ больше.
2. Ему год до пенсии остался.
И вся бригада такого же возраста.

Цитата

У мастера забот несколько больше, чем у твоего "товарища" в обязанности которого входит " не проебать доверенный ему лом".

Какие заботы? Тупо пилится зарплата несуществующих мёртвых душ.
А лом себе в гузло запихай, может альцгеймер пройдёт, перестанут руки трястись, и не будет из-под клавы лютая хуйня в сеть отправляться.

Вот оно как... прочитал сегодня об этом во внутренней сетке, но фоток не было.

Цитата (TheYuriy @ 25.09.2017 - 14:46)

Цитата (Vlad88 @ 25.09.2017 - 21:28) На ЗабЖД больше, чем на других ЖД используются китайский металл, потому и аварий больше. Особенно часто разваливаются тележки Надеюсь сарказм. Кинул шпалу на всякий случай.

Зря кинул.

Не начальники убивают лично работников... работники сами убивают себя...
Кусок ведомственной внеплановой инструкции 2014-го года о необходимости довести до сведения работников об опасности работы на объекте повышенной опасности

и ладно б только молодые и неопытные из ПТУ погибали... гибнет народ с многолетним стажем работы
и все в РЖД паникуют и машинистов заставляют сообщать о всех видимых нарушениях... недавно слышал разнос по связи за то, что работники ходят без защитного головного убора с эмлбемой РЖД...
а если кого из работников увидят без сигнальной желтухи, то всех премии и достатка лишают...
но...

Цитата (BeiiiuuOJIer @ 26.09.2017 - 05:24)

а я тебе скажу что происходит! путь должен регулярно осматриваться, если это бесстковой путь так еще летом должны его ослаблять, тк рельс расширяется, а зимой подтягивать, укладывать пути должны профессионалы, собирать на базах путевых машинных станциях (ПМС) рельсо-шпальную решетку тоже должны профессионалы, а происходит все так: монтер сокращают, тк экономия и тд, ПМСы перетряхивают (как результат на октябрьской жд за последние 4 года закрыли 2 ПМСа полностью, а 4 объединили с сокращением), людей не хватает, тк людей не хватает - решетку шьют меньше, меньше шьют - меньше укладывают в путь, меньше укладывают - не выполняют план, нет плана - нет денег, зарплата падает путевые части (ПЧ которые содержат путь) тоже сокращают, набирают друзей из средней азии, которые иногда и по русский не говорят, они же шьют решетку с дикими нарушениями - ее укладывают результат: летом выброс плети, тк не ослабили вовремя по причине не достатка людей, укладывают решетку, ширина которой не соответствует требованиям - итог сход состава пиздец приплыли, а это только путевое хозяйство

Ну выбросы летом не всегда из-за того что "не ослабили" плеть, а из-за распиздяйства и нарушения технологий работ, начаная с работы на плетях при превышении допускаемой температуры рельса, отсутствие дсп в комплексе машин, недостаточное кол-во балласта и отсутствие "хопров" при этом, просто так путь очень редко ввбрасывает. Зато всех обязали выучить 12 принципов "Тишанина" ,только на эти принципы кладут хер все начиная с монтёра и заканчивая руководителями дорог.
Это сообщение отредактировал TheYuriy - 26 сен. 2017 г. в 00:28

Цитата (Модя @ 25.09.2017 - 21:37)

Цитата Кол-во путейцев в бригаде зависит от участка, который они обслуживают. Заработная плата зависит и от выслуги лет оказывается тоже, плюс всевозможные надбавки. Твой "товарищ" сколько лет проработал? Околоток, блядь, а не участок! Знатоки, блядб, понабежали, которые ни в зуб ногой, а только попиздеть во славу Невеликого кормчего. Так вот, участок, чтоб тебе было понятнее, каким был 30 лет назад, таким и остался. Разьве что, пару путей "лишних" убрали. Зарплата у товарища, ещё 3 года назад, была 25-27. На этом же, блядь, участке. Работает он там 13 лет. 5й разряд. Уже года 2-3 его посылают сдавать на 6й, чтобы сделать бригадиром. Ты лучше скажи, знаток хуев, почему им перестали спецодежду выдавать? Что там спецовку, РУКАВИЦЫ, блять не выдают больше. А работает он там, потому что 1. НЕГДЕ больше. 2. Ему год до пенсии остался. И вся бригада такого же возраста. Цитата У мастера забот несколько больше, чем у твоего "товарища" в обязанности которого входит " не проебать доверенный ему лом". Какие заботы? Тупо пилится зарплата несуществующих мёртвых душ. А лом себе в гузло запихай, может альцгеймер пройдёт, перестанут руки трястись, и не будет из-под клавы лютая хуйня в сеть отправляться.

Я бля безмерно рад, что ты либо в инете инфу подыскал, либо у " товарища " спросил. И не пиздел бы ты так буро, приятель товарища у которого 5 или 6 разряд.Для тебя, дебила полорогого писалось. Ты же не путеец, какой хуй тебе, гниде интернетной, всякие проф. обозначения нужны?
Ты, животное дикое, с какого хуя ты решил, что можешь таким образом разговаривать? Инет всё стерпит? Я тебе лом в гузло могу засунуть. Но ты же за монитором сидишь, кусок говна собачьего

Цитата

5й разряд. Уже года 2-3 его посылают сдавать на 6й, чтобы сделать бригадиром.

Здесь ваще без комментариев.

Цитата (AlHighlander @ 25.09.2017 - 11:44)

Цитата (Евгений13RUS @ 25.09.2017 - 11:19) Так как живу в 5 метрах от жд и ещё отец 25 лет на жд отработал,скажу так: на жд лет так 5 назад прошли сокращения зарплаты,соответственно много работников ушли, и сейчас тоже никто не идет.Путеец в Мордовии получает от силы тыс. 15-16,и за эти деньги надо въебывать с утра до вечера и в любую погоду. 15 тысяч??? Путейцем?? Это 3,14здец. За такие деньги, путейцы должны каждый вечер по бухте меди сдавать. А говорят в РЖД все в бархатных портянках ходят... Блеать, посмотрел, как голосует Мордовия на выборах - прих@ел. Там зе Единую Россию больше, чем в Чечне голосов отдают. Это реально так??

ТС ты веришь в выборы? А вообще РЖД на 49% частная компания, так что её пох на выборы, творит что хотит.