Boeing впервые с 1962 года не получил в январе заказов на самолеты

Нашим надо сервис подтягивать.


Джет не пошёл потому что сервиса нет.

Справедливости ради, Аэрофлот наращивает флот SSJ не по своей воле.

Боинги никому не нужны, потому что опасны. Суперджеты потому, что для них нет пассажиров - их заботливо спроектировали так, чтобы они не были выгодны ни в одном секторе гражданских перевозок. Нужно было всего лишь немного заплатить российским чиновникам, и...

Сегодня в новостях по ТВ с утра говорили.

уже писал, повторюсь.
когда садился в макс, сказал жене вон движки с зубчиками, значит это новые цфм, значит нас повезет новейший самолет.
когда понеслась вся эта херня, был ну как бы расстроен, что мог пополнить списки тех 2х самолетов.

Путин уже виноват или не??Я еще комменты не читал)

Когда США дают кредиты своим компаниям, для граждан США их продукция дешевеет. Когда правительство России поддерживает кредитами Автотаз, Весты дорожают, вот и вся разница. Одни кредиты на пользу своим гражданам, другие гражданам во вред.

Ну просто в США, по факту господдержки, получается Боинг, на котором летает пол-мира. А у нас - Автоваз, в который можно было вливать просто бесконечно, и который по-тихому продали-таки французам в результате. Ну или мега-корпорация "Вертолёты России".

у них заказов и так на сто лет вперед, чего тут переживать то

Боинг это вам не завод Серп и Молот

В США не просто так дают кредиты, а под конкретную программу преодоления ошибок. Всё до цента потом отбивается. В 2009 году, Обама, что зассал наши подъезды, залил в большую автомобильную тройку бабло, все отбили до цента, после реструктуризации все вышли в плюс, отбили кредиты и несут бабки в бюджет. Теперь сравним проект "супер джет", уже 12 лет ему, выхлопа нет и не планируется, производство держится только за счёт вливания государственного бабла и покупкой же гос. аэрофлотом этих "планеров ", коммерческой эффективности никакой и не прослеживается. Та же ситуация с вазотазом, 12 лет вливаний, 1 год прибыли.
Так что хватит нести эту псевдопатриотическую хуету, "а вот там же", там же совсем все по другому, там "дружков" не ставят, там меняют блядей команду, делают орг. выводы, и разрабатывают перечень действий по выправлению ситуации.

Это сообщение отредактировал Treker80 - 12.02.2020 - 12:56

Ну как переживать? Радуется электорат, ведь "омеригепизда"

Ничего, скоро у конкурентов выявят серьезный косяк и на фоне этого скандала все забудут промахи Боинга.

Американцы эти бумажки печатают и навязывают всему миру, подкрепляя свои условия различными "пиздюлями", если не по-хорошему не берут - а наши чем похвастаться могут? Сраной стабильностью с духовностью и прорывами днищ? Вот поэтому весь мир пиндосов боится, а о наших пидарасов только ноги вытирают да ножи в спину втыкают!

А потом ы этим обезьянам миллиардные кредиты прощаем, пока страна загибается, а русский народ - вымирает. И чем дальше от МКАДа, тем быстрее.

Это сообщение отредактировал virtualgear - 12.02.2020 - 12:30

Типа как в фильме "Спасите Конкорд".
...)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Скоро, значит, можно будет с желтыми ценниками незадорого самолеты взять.

Боингу пиздец как не везет последнее время, вначале Максы, потом космический корабль. И там и там - кривой код.

С кораблем вообще адок, была первая проблема, полезли перепроверять код, нашли баг, который мог привести к взрыву корабля при приземлении и за кривого аргоритма двигателей разделения корабля и командного модуля. За 2 часа до приземления накатили апдейт и он успешно сел.

Это сообщение отредактировал gor3 - 12.02.2020 - 12:43

Логично, косяк был, репутации пизда.

Чушь полная. Как раз во время войн качественный рывок в технике и происходит. На примере немцев это хорошо видно. С какими самолётами они начинали войну и какие у них были в 45-м. Да и по танкам так же. И у нас в том числе.

Что значит лучше или приятнее живется? Для некоторых смысл жизни на этом держится! Знаю, что говорю.

Что хорошо для Боинг, то хорошо для Америки.
Сейчас примут международную поправку в условия эксплуатации подходящие только для Боинга, и все авиакомпы побегут в очередь.
Не волнуйтесь за их, там реальная поддержка правительства, а не обещание как у одного сказочного.

Это сообщение отредактировал vintyra - 12.02.2020 - 12:50

проблема в том, что в США кредиты выдают коммерческие банки, а в России эти кредиты идут в основном из бюджета.

Кому навязывают? Ты то надеюсь не подался, и хранишь бабло в рублях? Или всё таки в баксах, потому как надёжнее пока инструмента нет.

Это сообщение отредактировал Treker80 - 12.02.2020 - 13:00

Что значит не получил в январе? Там же заказы делаются на годы вперед. Подозреваю, что самолет продают еще даже до его закладки.

Добавлю:

отсюда

От себя лично:

Поделом вору и мука.
Не все коту масленица.
Вот тебе, бабушка, и Юрьев день.
Конь о четырех ногах... нет-нет, это не надо )))