когда нихуя не сделано, но надо срочно на встречу с Заказчиком и хоть что-то показать - делаются вот такие наброски - то есть, все норм! работа идет! скоро все будет!
ну по типу пыль в глаза
на самом же деле самое главное, это рабочие чертежи - узлы и детали и кто это все будет делать, из чего сделано и вообще возможно ли это сделать, какие материалы и тааадам - экономика проекта! по крайней мере в строительстве так, а красивые рисунки сейчас кто только не рисует, только без понимания сути, как это все работает - часто картинки так и остаются картинками!
Я сравнил этот о концепт с десятками новых высокоскоростных поездов и заметил существенную разницу! У Российского не предусмотрен специальный обтекателя внизу. Но на старых рендерах он присутствует!
На чьих технологиях реально будут строиться? если Китайцы своими поделятся, то может и "взлетит". Если не распил конечно. Китайцы сейчас лидеры в этом направлении и европу и япов уделывают...
575км/ч, 2007 год!!! Среднекурсовая - 320км/ч. На некоторых участках до 400км/ч.
Это специально подготовленный поезд, специально подготовленный путь, который после НЕСКОЛЬКИХ проездов, включая единственный рекордный, пришлось серьезно ремонтировать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Опять в теории. На практике уже 30 лет ждём. Казанскую скоростную 20 лет строят-строят, строят-строят и никак не построят. Может хватит уже рассказывать мечты? Давайте работать только по фактам.
Если только о фактах, писать не о чем будет ) Потому как по факту,у нас кроме скреп, только голая жопа.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Была попытка создать свой высокоскоростной поезд ЭС250 «Сокол» , но проект не пошёл дальше испытаний. В итоге закупили в Европе Сапсаны
Размещено через приложение ЯПлакалъ
"Скорость до 360 км/ч. Они могут заменить «Сапсаны»"
Сапсан технически тоже может развить 350км/ч, но гоняет максимум 250. в чем смысл от завышения ТТХ до тех, которые не будут востребованы? красивая реклама?
Как тут написал выше, этого не будет. Властям тупо не выгодно разрабатывать своё, для них проще купить заграницей. Но выделенные на это деньги привычно разворует, поскольку никто ни за не отвечает.
Печально другое, что рано или поздно руководство страны поменяется (Путин всё же не бессмертный эльф), и когда это произойдёт, мы вновь услышим привычные сталинские слова
Цитата
«Задержать темпы — это значит отстать. А отсталых бьют. Но мы не хотим оказаться битыми. Нет, не хотим! История старой России состояла, между прочим, в том, что ее непрерывно били за отсталость. Били монгольские ханы. Били турецкие беки. Били шведские феодалы. Били польско-литовские паны. Били англо-французские капиталисты. Били японские бароны. Били все — за отсталость. За отсталость военную, за отсталость культурную, за отсталость государственную, за отсталость промышленную, за отсталость сельскохозяйственную. Били потому, что это было доходно и сходило безнаказанно… Таков уж закон эксплуататоров — бить отсталых и слабых. Волчий закон капитализма. Ты отстал, ты слаб — значит, ты не прав, стало быть, тебя можно бить и порабощать. Ты могуч — значит, ты прав, стало быть, тебя надо остерегаться… Хотите ли, чтобы наше социалистическое отечество было побито и чтобы оно утеряло свою независимость? Но если этого не хотите, вы должны в кратчайший срок ликвидировать его отсталость и развить настоящие большевистские темпы в деле строительства его социалистического хозяйства. Других путей нет. Вот почему Ленин говорил накануне Октября: "Либо смерть, либо догнать и перегнать передовые капиталистические страны". Мы отстали от передовых стран на 50-100 лет. Мы должны пробежать это расстояние в десять лет. Либо мы сделаем это, либо нас сомнут».
Очень хочется верить самому что я ошибаюсь, что дела обстоят иначе, что всё будет супер, но...
Это сообщение отредактировал мандалор - 19 окт 2022 в 12:49
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com