Водитель грузовика, который спровоцировал железнодорожную катастрофу в Волгоградской области, мог специально выехать на пути.

Страницы: 1 ...  4 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
ivandetta 7 авг 2024 в 16:40
Приколист  •  На сайте 3 года
0
Цитата (miklyha @ 06.08.2024 - 19:04)
Какое экстренное торможение в у тебя торможение займёт около километра, нада была наоборот газку поддать.

Глядишь и последствий таких не было.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Yumba 7 авг 2024 в 16:55
Юморист  •  На сайте 3 года
0
Сжечь на хер чурку.
usaviknik 7 авг 2024 в 19:45
ПРОСТО ЦАРЬ  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (Yumba @ 7.08.2024 - 16:55)
Сжечь на хер чурку.

не получится ! он уже сам издох rulez.gif
Pushist 7 авг 2024 в 21:41
Весельчак  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (a3atbb @ 7.08.2024 - 04:07)
Цитата (Pushist @ 6.08.2024 - 22:50)
Цитата (ElektrikSPb @ 6.08.2024 - 22:00)
Да, на самом деле, каждый месяц кто-то выезжает на переезд под поезд. Буквально за несколько дней до этого, у нас, в Ленинградской области, тупой папаша угробил себя и всю семью. Что там у него в голове было, теперь уже никто не ответит. Но это даже не КамАЗ был. А завтра что? Тонар со щебнем на переезд вылезет?
Надо менять стандарты и техусловия, по которым переезды оборудуются шлагбаумами, барьерами, светофорами и так далее. Переезд должен быть максимально защищён не просто от нарушителя, но и от самого последнего идиота.

Я, как инженер-проектировщик оборудования железных дорог, обоими руками "за". Нам с этого заказы, работа, зарплата и премии. Вопрос один - где деньги, Зин? Если переезд оборудовать шлагбаумами, не говоря уже о поднимающихся плитах или противотаранных барьерах, то возле него надо строить будку, подводить туда коммуникации и сажать дежурного. Точнее, четырех. Чтобы они могли посменно работать. День-ночь-отсыпной-выходной. РЖД основную прибыль получает от перевозки грузов, поэтому, чтобы реализовать этот великолепный план, придется что - правильно повысить тарифы на перевозку грузов. Нефть, газ, бензин и все остальное. Что сделает грузоотправитель - правильно, вобьет эти расходы в цену товара. Еще у железной дороги есть другой путь - уменьшить прибыль топ-менеджмента и вообще сократить его численность, а высвободившиеся деньги пустить на оборудование переездов, но это в Лаосе. У нас такие глупости неприемлимы. :))))))))))))))

Ну так надо уже делать роботизированные переезды с камерами в обе стороны и громкоговорителями чтобы удаленный оператор мог подключиться.

РЖД не модернизирует линии, а тупо эксплуатируют существующие.
Надеются что китайцы построят.

Нет, так не получится. По всем нормам и правилам если на переезде есть шлагбаумы, плиты и т.п. - там должен быть дежурный. И эти правила не просто так появились, а, как говорится, писаны кровью. Поверьте, за 20+ лет работы я видел, к чему приводит "а давайте на этом переезде сэкономим на безопасности".
Vredtech 7 авг 2024 в 21:45
ВРЕДный ТЕХнолог  •  На сайте 8 лет
-1
С того случая практически каждый день на переездах поезда сталкивались с машинами.
derek85 7 авг 2024 в 22:03
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (miklyha @ 6.08.2024 - 19:04)
Какое экстренное торможение в у тебя торможение займёт около километра, нада была наоборот газку поддать.

что бы наверняка мастурбека размотать rulez.gif gigi.gif
Лякса 7 авг 2024 в 22:40
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Сегодня водитель того КАМАЗа умер....
"Умер водитель КамАЗа, который столкнулся с пассажирским поездом под Волгоградом, сообщила SHOT его супруга. 43-летний Асламбек Усматов около недели был в крайне тяжёлом состоянии и не приходил в сознание
"

Это сообщение отредактировал Лякса - 7 авг 2024 в 22:43
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 34 433
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  4 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх