И будет он стоять пустым. Народ проголосует рублём. Есть у Ликсутова удачные проекты, действительно общественный транспорт лучше стал, но мсд и должна была стать той самой дорогой, которая позволяет быстро покинуть город и снизить нагрузку в центре. Так что тупая идея делать его платным.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
если удобная, популярная дорога = значит надо рубить бабло. уже в спальниках парковка платная становится.. отвезти/забрать и высадить человека уже проблема
сука я по этой дороге как то раз проехал - еще в самом начале ее открытия , потом 3 раза блять оплатил.. первый раз сам оплатил второй раз пришел штраф ( типа за то что я проехал ) и третий раз через сука год ! потому что появилась инфа во скока я там ТОЧНО проехал .. ( до этого штраф был на другую дату проезда)
С чего вы решили что это плохое решение в данной ситуации? У нас был проходной двор - буквально с большой дороги срезали, поток машин херачит по двору. Поставили шлагбаум с одного конца двора и зажили как люди.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
если удобная, популярная дорога = значит надо рубить бабло. уже в спальниках парковка платная становится.. отвезти/забрать и высадить человека уже проблема
Насчёт остановки/стоянки давно вопрос крутится: может ли таксист высаживать или забирать клиента в зоне действия знака остановка запрещена? Вроде, не может. Но как пример: много улиц в мск прямо в центре, где такой знак есть, получается, что вообще ни такси вызвать, ни к месту подъехать. Или знак остановка запрещена, потом знак парковки, которая вся занята, можно ли остановиться вторым рядом с припаркованными авто и высадить пассажира? Просто если это всё запрещено, то по правилам таксисту ездить просто нереально.
З.Ы. несколько лет назад разговаривал со знакомым, он тогда решил таксовать и спросил про доходы/расходы, он начал перечислять и упомянул штрафы в расходах, я спросил: "а по правилам ездить не пробовал?", он ответил, что хоть усрись соблюдать правила, а штрафы у тебя будут.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Если бы я жил в Москве и работал сварщиком за 300 000 или доставщиком еды, за 150-200 тр, я бы по этой дороге, каждый день ездил бы, по 5 раз. А чё, денег в кармане, как у дурака махорки. Москвичи, вопрос в очередной раз, вы там вообще, зажрались или эта новость прикол?
А если ТТК и МКАД сделать платными, бабла столько привалит, охуеешь. Слышь Ликсутов!!!
Так это ж эстонская блядина,враг народа. Когда строили(за бюджетные) орали что пиздец как город разгрузим,но понастроили человейников хуеву тучу и оказывается все на машинах.
ну да да, сначала это платно,а если "прокатило", так всё подряд будут платным делать, это они блт любят, вспомним как они расширяли платные парковки, хотя сначала говорили , что дальше прям центра центра это не пойдет , ага ) короч отвалите, платных дорог в РФ ваще быть не должно, автомобилисты платят дорожный налог, или его отменяйте или идитенах. Еще эти все выделанные полосы якобы делали для автобусов, а там глядишь, все членовозы по ним гоняют, так и с платными дорогами, это чтоб "членовозам" легче по столице было кататься, причем абсолютно бесплатно.
Это сообщение отредактировал ERRATA - 16 дек 2024 в 02:04
если удобная, популярная дорога = значит надо рубить бабло. уже в спальниках парковка платная становится.. отвезти/забрать и высадить человека уже проблема
Насчёт остановки/стоянки давно вопрос крутится: может ли таксист высаживать или забирать клиента в зоне действия знака остановка запрещена? Вроде, не может. Но как пример: много улиц в мск прямо в центре, где такой знак есть, получается, что вообще ни такси вызвать, ни к месту подъехать. Или знак остановка запрещена, потом знак парковки, которая вся занята, можно ли остановиться вторым рядом с припаркованными авто и высадить пассажира? Просто если это всё запрещено, то по правилам таксисту ездить просто нереально.
З.Ы. несколько лет назад разговаривал со знакомым, он тогда решил таксовать и спросил про доходы/расходы, он начал перечислять и упомянул штрафы в расходах, я спросил: "а по правилам ездить не пробовал?", он ответил, что хоть усрись соблюдать правила, а штрафы у тебя будут.
Кури матчасть в плане разницы стоянка/остановка запрещена, плюсом почитай про остановку для высадки пассажиров. От таких страшно ездить по дорогам, тут два таксиста с односторонки с правого ряда налево (две полосы и натыкано знаков об одностороннем) поворачивали, им похуй на правила, хотя, для таких одаренных даже знак про движение по рядам воткнули. Хорошо, что не уебали меня, на том и спасибо.
Это сообщение отредактировал ОбезьянЪ - 16 дек 2024 в 02:26
Открою секрет московскому прибалту - мсд уже загружен, а загружен он развязками.
Плюсану, там дорожники еще стараются пробку устроить. Но исчезли регионы оттуда, видимо камеры включили. А так затея-то хорошая, мне с Юга на Север ездить проще стало. Хуй с ним, пусть платно сделают, возможно еще быстрее ездить будем.
Нихуя себе, мы по ЗСД с самого начала за деньги ездим.
Ничего похожего! Первые участки были сначала бесплатными — что на юге, что на севере. Участок Приморский-Скандинавия вообще долго был бесплатным, точно больше полугода.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
«Есть проблемы, которые требуют решения, и уходить от решений нельзя... В качестве успешного примера Ликсутов привёл в пример проспект Багратиона, который стал платным с 2023 года.
Эти гомосеки выпустили туда грузовики также как и на МКАД и удивляются что пробки , будь моя воля я бы ограничено любое передвижение грузового транспорта в Москве днём и убрал бы нахуй этот каршеринг , тогда пробок не будет !!!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com