Вам наверное знаком термин разрыв производственных связей. Как пример в СССР выпускалось много типов самолетов и не только, но развал СССР обнулил все связи и выпуск самолетов и не только упал практически до нуля и новые связи восстановились более менее только в 2000х и по многим параметрам с зарубежными партнерами, но опять все порушились и налаживание и создание новых связей не такой и быстрый процесс.
А долбоебушки говорят что невозможно делать все самим...
Ну делать то самим все можно, только каков будет результат? К 80-м советская авиапромышленность безнадежно отстала от западной, которая работала в кооперации и на свободном рынке И как только занавес пал, свободный рынок сделал очевидный выбор
От какой западной авиапромышленности отстала советская?От бразильской эмбрайер?От "страны диких обезьян"?Советский Буран отстал от бразильского или канадского..."супершаттла"?"Монреаль Шаттлсбург.Рио-де-Фавелло-Шаттулус"? Китаёзы не пошли по пути пидарасов типа чубайса и свинятины гайдара: "Нахуй нам производство?Мы всё за границей купим!Мы продадим коммунистические заводы с их станками-оборудованием по-дешёвке,или вообще подарим их иностранцам и можем даже за них приплатить!".
Тут вопрос в другом: Кто так сильно в тисках зажал яйца наших компрадоров,что нашей стране не разрешается производить высокотехнологические товары?Просто сырьевая база,отдавай свои ресурса задарма и живи пока.Всемирный банк,МВФ?Уверен,что не доморощённые олигархи музыку заказывают.
Для полетов в США: Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) Для полётов в Европу: Европейское агентство авиационной безопасности (EASA), JAA. У Индии свой орган, у Китая свой и тд
Ой, США, Европа, Индия и Китай собираются покупать МС-21 и Пупер? Для сведения: для полетов из Иркутска в Пекин, китайской сертификации МС-21 не требуется. Или вы не в курсе? Читайте АП-21, да прибудут у вас знания.
Вот поэтому с Советским Союзом и покончили. Кому в мире нужен такой конкурент? Такого проще убить, чем обогнать.
Охеренный конкурент, как только появился доступ к современной зарубежной технике всего этого "конкурента" в утиль слили добровольно. Не потому, что конкурент, а потому, что утиль. Жручий, ломучий, перетяжеленный и неэкономичный утиль.
так от магнитофонов романтик, телевизоров рекорд, от вазов, отказались, в первую очередь сами советские люди, как только появилась возможность
Блчдь да если нет вариантов - сделайте не 200 кресел а 120 И добавте на эту массу баков Скка ведь уже на этапе проектирования хромчат как больше бабла намутить с каждого рейса Давайте блядь самолеты делайте Нам летать надо Удивите нас , сделайте удобные просторные салоны ??? А , нерентабельно ? Ну и хуй сосите тогда
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Топовых менеджеров надо нахуй гнать и на управление промышленностью ставить инженеров! Глядишь тогда и самолеты полетят.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Были введены санкции. Чтобы Россия не развивалась, а закупало иностранное
Хорошо быть дураком. А до санкций, почему Путин ничего не развивал, кто держал геостратега за руки?
Потому что либеральному крылу госдумы было выгодно подешевке закупать на западе. Вот и спрашивай у своих оппозиционеров, которые за дружбу с западом, почему они не развивали свое, а продавали ресурсы страны за фантики, которые отменили
Кстати, МС-21 разрабатывался до санкций. В 17 США ввели санкции против композитного крыла МС-21
«В начале 1992 года я с трудом пробился на приём к и.о. премьера Гайдару, пришёл к нему с детально отработанным планом сохранения станкостроения. Он даже смотреть ничего не стал, брезгливо сморщился: — Да кому нужны ваши дерьмовые станки?! Понадобятся — мы всё за рубежом купим. Визит продолжался не больше минуты. Я шёл к союзнику, попал к злейшему врагу дела, которому отдал всю свою жизнь. В одной его фразе была сфокусирована программа уничтожения отечественной промышленности, перевода России из страны — производителя техники в страну-покупателя, что ставило нас в полную зависимость от Запада». (Из воспоминаний Н.А. Паничева — министра станкостроительной и инструментальной промышленности СССР). Да и минусите. А что разве не так? И из СПб, помню мелкий ходил к мамке на завод "Вперед"-если память не подводит-станки делали для обувной промыленности, а теперь там ЖК. Шкапина улица-холодильный комплекс там не просто так стоял, а теперь там ЖК... Петрохолод тот же вроде бы с Полюстровкого перенесли конечно, там кстати ЖК сейчас на старой территории, но качество упало. Станков этих в 90-х стояло по заброшеным заводам.. А станки-не просто станки, еще и мастера на них работали, нет станков-нет и мастеров, откуда взяться продукции... Нет, что то мы делаем, спору нет.. Ледокольный флот, ну и далее что то там(даже не вспомнить на вскидку).. Но в основном станкостроение просрано очень давно, как и кадры. И началось это гораздо раньше 2000-х.
Это сообщение отредактировал FalconNitro3 - 28 дек 2024 в 14:22
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
орешник мне в зад! 
yaplakal.com