Номера нужны, согласен, в мск они все уже на номерах. Да пользуюсь , потому как от метро до работы 1800 метров, вроде и не много, но с ногами проблемы, поэтому пользуюсь самокатами, зимой такси, хоть и временами гнут и поездка обходится от 200 до 500 рублей. Поэтому и пользуюсь прокатными, не смотря на то что есть свой, но тащить его по всем переходам с электрички на метро и т.д. желания нет. На машине ездить тоже неудобно, ибо общественным транспортом на работу по времени 1,5 часа, а машиной от 2 до бесконечности.
Как можно ехать 2 км полтора часа? Где это?
Вы читать умеете? До работы 1.5 часа сумарно, вы один из лучших с хлебушком в голове.
Я читать умею, а вы похоже воспитывались деградантами в деревне, привет родителям
Клоун Больше набрасывай, кисель попил для разжижения хлебушка?
Это сообщение отредактировал eokarm - 15 мая 2025 в 20:35
Закрывайте всю тему, потом откройте где автолюбители убивают кучу людей и все нормально. Нравится через зебру ходить когда пидары на авто не останавливаются!!!
Номера нужны, согласен, в мск они все уже на номерах. Да пользуюсь , потому как от метро до работы 1800 метров, вроде и не много, но с ногами проблемы, поэтому пользуюсь самокатами, зимой такси, хоть и временами гнут и поездка обходится от 200 до 500 рублей. Поэтому и пользуюсь прокатными, не смотря на то что есть свой, но тащить его по всем переходам с электрички на метро и т.д. желания нет. На машине ездить тоже неудобно, ибо общественным транспортом на работу по времени 1,5 часа, а машиной от 2 до бесконечности.
Средняя скорость пешехода 5 км/ч. Что за общественный транспорт за 1,5 часа 1,8 км?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Номера нужны, согласен, в мск они все уже на номерах. Да пользуюсь , потому как от метро до работы 1800 метров, вроде и не много, но с ногами проблемы, поэтому пользуюсь самокатами, зимой такси, хоть и временами гнут и поездка обходится от 200 до 500 рублей. Поэтому и пользуюсь прокатными, не смотря на то что есть свой, но тащить его по всем переходам с электрички на метро и т.д. желания нет. На машине ездить тоже неудобно, ибо общественным транспортом на работу по времени 1,5 часа, а машиной от 2 до бесконечности.
У вас много денег, я смотрю. Я каждый день хожу на работу по 5 км с трамвая до промзоны. Учитывая, что у меня смены по 12ч еще на ногах у станков. За 500р меня бы жаба сьела ездить 1,8км. Я столько в день на еду на заводе трачу.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Номера нужны, согласен, в мск они все уже на номерах. Да пользуюсь , потому как от метро до работы 1800 метров, вроде и не много, но с ногами проблемы, поэтому пользуюсь самокатами, зимой такси, хоть и временами гнут и поездка обходится от 200 до 500 рублей. Поэтому и пользуюсь прокатными, не смотря на то что есть свой, но тащить его по всем переходам с электрички на метро и т.д. желания нет. На машине ездить тоже неудобно, ибо общественным транспортом на работу по времени 1,5 часа, а машиной от 2 до бесконечности.
У вас много денег, я смотрю. Я каждый день хожу на работу по 5 км с трамвая до промзоны. Учитывая, что у меня смены по 12ч еще на ногах у станков. За 500р меня бы жаба сьела ездить 1,8км. Я столько в день на еду на заводе трачу.
Каждый день хожу на работу 4.5 и обратно деньги есть. вами всеми ненавистная Москва, где живет и управляет страной 90 процентов из регионов всем жадных до денег.
Кратко,про самокаты,Питер: Петухи как катались по двое-трое так и катаются . Как лихачили так и лихачат. Как малолетки безмоглые были на самокатах так и остались.
Никто никаких благих целей не преследует, наверняка просто передел рынка, ну или просто отжать бизнес.
В ы плохо разбираетесь. Как раз номера ничего не изменят и не переделают. Знаете как переделать рынок? Фиксируют нарушение на ИХ самокатах, выставляют штрафы как на юрика плюс требование по реорганизации без определения этих требований.
А я верю,что их отвезли на штрафстоянку из-за нарушений закона и скоро владельцы самокатов устранят их и всё опять будет хорошо!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
За 500 рублей я со своими проблемами с позвоночником(протрузии и межпозвонковые) и суставами 2км. не спеша и пешочком пройдусь. У меня условно пройтись 3км. это пройти весь город по диагонали.
Ну значит хорошо тебе, завидую. Я с аналогичными проблемами не уверен что готов 2 км на работу и с работы каждый день ходить.
Номера нужны, согласен, в мск они все уже на номерах. Да пользуюсь , потому как от метро до работы 1800 метров, вроде и не много, но с ногами проблемы, поэтому пользуюсь самокатами, зимой такси, хоть и временами гнут и поездка обходится от 200 до 500 рублей. Поэтому и пользуюсь прокатными, не смотря на то что есть свой, но тащить его по всем переходам с электрички на метро и т.д. желания нет. На машине ездить тоже неудобно, ибо общественным транспортом на работу по времени 1,5 часа, а машиной от 2 до бесконечности.
А договориться, с кем то в ларьках, коих много на любой ст.Метро ,что бы на день оставлять самокат,не вариант?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Больше набрасывай, кисель попил для разжижения хлебушка?
yaplakal.com