Последний день Московского монорельса

Цитата (McMaster @ 26.06.2025 - 20:47)

например, поезд на магнитной подушке, кишка тонка оказалась.

а нах...а зачем?

есть шикарное, наше , российское решение - электромотор и колесо.
гоняет 80 км/час.
НЕ ЛОМАЕТСЯ ваще.

Неужто в Астане теперь достроят и запустят?

Цитата (srgz @ 26.06.2025 - 21:24)

Неужто в Астане теперь достроят и запустят?

Зачем вам такое?
Астана прекрасна и без метро, и без ЛРТ. На мой взгляд, автобусов и личного транспорта - достаточно.

Цитата (Трамспорт @ 26.06.2025 - 18:54)

В Москве машины почти у всех, поэтому всякие рельсы не нужны

у меня уже многие знакомые москвичи перестали пользоваться авто для поездок на работу. банальная экономия времени.

Цитата (maze34 @ 26.06.2025 - 21:13)

Не Сименс. А наш там только проект. Подвижной состав изготовлен швейцарской фирмой Intamin. Так говорят открытые источники.

Там даже светооптика освар. Колеса резиновые от тачек строительных сиденья и обшивка совковая. Тролза такие же делали. Там может двигатель и немецкий, но можно же разобрать и аналог сделать. Там 70 % совка! Не могут починить блять! Суки!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (3JL0E60T @ 26.06.2025 - 21:36)

Там может двигатель и немецкий

какая принципиальная разница в простейшем электродвигателе?
технологии лет 150.

Цитата

какая принципиальная разница в простейшем электродвигателе? технологии лет 150.

Так я же написал - разобрать и скопировать, чтоб ничего не переделывать!
Хуй с ним - осталось 2 состава на ходу. Но есть же где-то остальные подвижные составы! Которые сломались и пылятся где-то в депо! Снимите движок и скопируйте. Закажите на Мытищинском вагоностроительном заводе блядские вагонетки. Через год , когда станет ходить 7-8 составов вместо 2х у вас и пассажиропоток пойдет! Удобный маршрут и как тут камрад говорил « до Сокольников протянуть» и например до Северного Речного вокзала - то маршрут - охуенный! Нет. Надо убить удобный проект и обосрать Юрия Михайловича. Суки! Оленевод плиточный - пидарас!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (3JL0E60T @ 26.06.2025 - 21:48)

разобрать и скопировать,

вы несколько не понимаете.
эта технология отработана ВСЕМИ.
она простейшая.
и у нас делают отличные электродвигатели, там вообще нет проблем.

Цитата

вы несколько не понимаете. эта технология отработана ВСЕМИ. она простейшая. и у нас делают отличные электродвигатели, там вообще нет проблем.

Блэт.... Я говорю, что надо скопировать всю хурму, до сотых миллиметра, чтоб поставить их в сломанные составы и реанимировать их, и поменять на рабочих. А то, что технологии есть даже в Гвинея-Бисау, то я вообще не спорю
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (3JL0E60T @ 26.06.2025 - 17:22)

А как с Тимирязевской до академика Королёва удобнее добраться? Теперь через ебеня ездить с пересадками! Твари альтернативы нету - и хуй с ним! Надо закрыть нахуй! Пидоры

Быстрее и безопаснее.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (maze34 @ 26.06.2025 - 19:52)

Ты абсолютно прав. Добраться из Останкинского в Бутырский и Тимирязевский районы и обратно альтернативы монорельсу нет. Только объезд с двумя пересадками… Ну или на своих двоих по парку, но с 2027 года.

Автобус 539 от Тимирязевской до Бутырской.
Далее 10 мин пешком - через платформу Останкинская.
От платформы Останкинская до ВДНХ идёт автобус №76 - хотя не только он, но у этого прямой маршрут. Общее время - окло 30 минут.
Монорельс - не быстрее получался
Это сообщение отредактировал Horizen8 - 26 июн 2025 в 23:22

Хорошо ещё парк, а могли бы вместить ЖК вдоль всей лини, которые пихают уже куда можно и куда нельзя.

Цитата (maze34 @ 26.06.2025 - 20:14)

Цитата (плезанс @ 26.06.2025 - 20:11) Мне единственное что непонятно - это маниакальное желание Дептранса запихнуть под землю ВСЕХ. Вообще ВСЕХ… Ты не прав. А МЦД? МЦК? Да и наземных/надземных веток/станций традиционного метро предостаточно - Филевская, Бутовская и т.д.

МЦД на готовой инфраструктуре, где местами даже не стали заморачиваться с благоустройством платформ, тех же навесов. МЦК это вообще еще Лужковская щадумка, и по сути часть инфраструктуры уже была.
А так все это создается не для народа, а для освоения бюджетов.
Тот же ТИНАО за все время что он уже Москва можно было опутать сетями скоростного трамвая, но нет, все морковку перед осликом держат в виде линии метро, по идиотски начав ее ковырять в городе, а не тянуть с окраин, где пока еще были пустыри и нет проблем со стройплощадкой и выносом коммуникаций.

дайте угадать? некто ёпнул немалые суммы, на этом деле, а теперь всё под нож, и концы обрублены? так? два гармониста в рубахах заиграли задорную мелодию?

Один раз прокатился. не потому, что надо. А просто так)

Аргумент, что вагон ходил раз в полчаса, звучит так себе. эдак оставить саспсан утром и сапсан вечером между Питером и Москвой, и заявить,что нужно оставить только грузовое сообщение, ибо услуга невостребована, ибо пользуются лишь дважды в сутки, и есть автобусы и самолёты, помимо легковых авто.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Чтозанах @ 26.06.2025 - 16:50)

А я на нём так и не прокатился...

В Бангкоке есть даже лучше
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я катанулся с ВДНХ разок. Прикольно, но и все. Это так же как аквабусы в Питере. Прикольно, ну и все
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (kazyava25 @ 26.06.2025 - 23:59)

А последние годы их два оставалось, ходили раз в полчаса, состав собран из уцелевших вагончиков.

Звучит зловеще. Как будто собрали после катастрофы.

Цитата (Чтозанах @ 26.06.2025 - 16:50)

А я на нём так и не прокатился...

Я разок ездил до работы. Так построил наебатор.

Цитата (анчихрист @ 26.06.2025 - 16:49)

Это они быстро. Куда эти бляди рыла засунут, сразу разруха. Созидание запланировано но 2030

Правильно, вместо того чтобы завершить проект, начатый Лужковым, проще закопать все и построить очередной тц. Мы с гостями из Питера катались, всем понравилось.

Цитата

А я на нём так и не прокатился...

Я тоже. Он дико медленный, так что ну его на хуй. Вряд ли кто по нему будет скучать. По моему там вообще основная масса пассажиров это туристы были.

ТС, ну можно ведь было уложиться в два предложения.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

В Бангкоке всё метро надземное, на уровне 3-4 этажа и не особо скоростное, но с учётом того, что не нужно выползать из-под земли и небольших интервалов между станциями, то получается удобнее московского

Цитата (freedm781 @ 27.06.2025 - 09:06)

дайте угадать? некто ёпнул немалые суммы, на этом деле, а теперь всё под нож, и концы обрублены? так? два гармониста в рубахах заиграли задорную мелодию?

Лужков если только. Двадцать лет тому назад.