Потому что парк не требует высокотехнологичного обслуживания системы и средств на запчасти и оплату специализированного персонала. И парк барыги содержать будут на деньги за аренду земли
Мне единственное что непонятно - это маниакальное желание Дептранса запихнуть под землю ВСЕХ. Вообще ВСЕХ…
Ты не прав. А МЦД? МЦК? Да и наземных/надземных веток/станций традиционного метро предостаточно - Филевская, Бутовская и т.д.
МЦД на готовой инфраструктуре, где местами даже не стали заморачиваться с благоустройством платформ, тех же навесов. МЦК это вообще еще Лужковская щадумка, и по сути часть инфраструктуры уже была. А так все это создается не для народа, а для освоения бюджетов. Тот же ТИНАО за все время что он уже Москва можно было опутать сетями скоростного трамвая, но нет, все морковку перед осликом держат в виде линии метро, по идиотски начав ее ковырять в городе, а не тянуть с окраин, где пока еще были пустыри и нет проблем со стройплощадкой и выносом коммуникаций.
Да хули говорить. Первые проекты метро в Мытищи были еще в 70е годы, но так до сих пор и не сделали. Город задыхается в пробках.
Я был в цехе где их собирали, видел вагончики на всех этапах их сборки. После этого я сказал себе -хер когда я в него войду, уж пешком как то спокойнее будет. Не много ты потерял.
Иии? За 20 лет что-то случилось?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
С Тимирязевской на ВДНХ удобно было добираться, подгадав расписание, но сам этот монорельс - медленный, трясучий, ничего общего не имеющий с транспортом 21 века. Привет Лужкову.
не пизди. трястись он не может ПРИНЦИПИАЛЬНО, так как идёт по идеально выложенной в горизонт металлической балке.
Балка, оно, может быть и идеальная. А вот колёсики, похоже, от старого советского аттракциона "Весёлые Горки". Едешь на этой вундервафле и детство вспоминаешь
Ну штош, прокатился я как то на монорельсе, скорость была такая что казалось пешком быстрее(ну уж слишком путь извилист), вагончик мелкий-ни сесть ни нормально пернуть
Жаль. Это всё благодаря дефективным менеджерам. Монорельс - одна из изюминок мегаполиса. Чем меньше изюминок для простолюдина, тем больше изюма в кошельках для илиты. До сих пор жалеем и даже пытаемся возрождать морской и речной флот на подводных крыльях. Тоже в своё время дефективные менеджеры "постарались". Про авиацию уж промолчу... Это как в Киеве (абсолютно без всякой политоты) убрать фуникулёр на Почтовой площади. Он ведь прибыли не приносит, но является одним из главных ярких символов города, туристическим маяком. Или убрать канатную дорогу в Ялте. Тоже вряд ли сильно доходная система. Монорельс - такая же составляющая разнообразия достижений городского развития.
Как-то раз прокатился. С жуткого бодуна. Жил на ВДНХ, нужно было попасть на Милашенкова вроде. Других альтернатив особо не было, т.е. были конечно, но сильно дольше. В тот момент понравился именно удобством. Но еле плетется, все гремит, дребезжит. Ощущения надёжности и фундаментальности не было совсем. Думаю о сроках окупаемости вряд ли можно говорить, скорее всего проект работал в глубокий минус. В общем болт бы на него, а всей вэдехе привет. Особенно "Городку" - ростокинцы в теме))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Это они быстро. Куда эти бляди рыла засунут, сразу разруха. Созидание запланировано но 2030
А если монорельс убыточен и перевозит символическое количество пассажиров, с которым реально развитый наземный транспорт справится влегкую, то все равно надо любой ценой содержать и дотировать? За чей счет?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я специально ездил прокатится весной. Ну так себе... Вагончики неудобные. Всё скрипит и трещит во время движения. Интервалы между отправлениями большие. Народу много (и это был будний день утро).
Интервалы большие? Народу много? Собственно в регионах так и есть. Я даже уже фляжку завёл. У меня один кусок в час пик не проехать. Ждёшь минут 30-40. Приезжает, открывается... А туда даже не войти.
Раз плюнул, два плюнул. Потом стал этот кусок ходить пешком. Под вискарик. 6,5 км.
Жаль. Это всё благодаря дефективным менеджерам. Монорельс - одна из изюминок мегаполиса. Чем меньше изюминок для простолюдина, тем больше изюма в кошельках для илиты. До сих пор жалеем и даже пытаемся возрождать морской и речной флот на подводных крыльях. Тоже в своё время дефективные менеджеры "постарались". Про авиацию уж промолчу... Это как в Киеве (абсолютно без всякой политоты) убрать фуникулёр на Почтовой площади. Он ведь прибыли не приносит, но является одним из главных ярких символов города, туристическим маяком. Или убрать канатную дорогу в Ялте. Тоже вряд ли сильно доходная система. Монорельс - такая же составляющая разнообразия достижений городского развития.
Про Ялту ты погорячился)) Там что нет с туристов по полной
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com