Валят Маска Двери не могли открыть? Они же их как консервную банку вырезают и стекла бьют, и вообще.... А тут не смогли снаружи открыть. Где это, в какой модели после деформации дверных проёмов двери открываются?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Валят Маска Двери не могли открыть? Они же их как консервную банку вырезают и стекла бьют, и вообще.... А тут не смогли снаружи открыть. Где это, в какой модели после деформации дверных проёмов двери открываются?
Литиевые батареи горят весело и задорно. И очень быстро. И водой не тушатся от слова совсем.
Потому что надо было брать нормальную теслу, с нормальными ручками дизельную и на механике. Короче, родился в Германии - не выёбывайся, ездяй на немецком автопроме.
Открою тебе страшную тайну, Маск Теслу не создавал, а тупоикупил в Германии у разработчиков. Там куча деталей от "немцев".
Сел Теслу и сразу согласился с условиями использования на экране. Так же при запуске на экран должна выводиться информация о правилах экстренной эвакуации ( как в самолёте).
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Балонные ключи , подголовники .. Нахуя что то выдумывать ? Давно уже эти копеечные молотки везде продают. А автобусах/ троллейбусах по десятку висят.А у пожарных вообще они обязаны быть
они там не сошли с дороги, а улетели и размотались об дерево. иначе батарея бы не вспыхнула. трое похоже были в отключке и не факт, что живы были на момент возгорания. один выполз, тк был в сознании.
в любой машине подголовник вытаскивается и его направляюшие трубки идеально подходят для удара.
Я тебе секрет наверно сейчас открою но в машинах с электрическими подголовниками чтоб его вытащить нужно разобрать спинку сиденья и разблокировать стопора механизма и только потом можно вытащить подголовник из сиденья,как то так.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну для этого должно что то железное в салоне быть, у меня вороток силовой.
А у него могло ничего не быть, а голыми руками вообще не факт что выбьешь
А так пиздец конечно, ребенку который выбрался долго будут сниться кошмары, как он вылез а остальные горят
Вобще-то тезис про стёкла вытекает из манипуляции про "утопленые ручки, якобы спасатели не могли вскрыть разбитую "тэслу". Типа спасатели не могли выбить стёкла и открыть двери изнутри где ручки не утоплены и механические. Ребёнок вылез потому что ему повезло остаться в сознании. А то что авто после такой аварии сгорело, ну так бензиновые авто горят чаще, но критикуют электромобили, потому что они горят быстрее и оставляют меньше шансов для потерявший сознание и застрявших людей, а всё дело в том что и у бензинового авто в таком случае мало шансов, они тоже сгорают при неудачных авариях.
А что поменяется если включена автоблокировка дверей? Я вообще не понимаю кстати зачем эта функция нужна в автомобилях, всегда отключаю. Прям неуютно себя чувствую если с кем то еду и машина при начале движения закрывается.
Балонные ключи , подголовники .. Нахуя что то выдумывать ? Давно уже эти копеечные молотки везде продают. А автобусах/ троллейбусах по десятку висят.А у пожарных вообще они обязаны быть
Ну обычные боковые стёкла - да. А если они с увеличенной шумкой и защитой от разбития?
Балонные ключи , подголовники .. Нахуя что то выдумывать ? Давно уже эти копеечные молотки везде продают. А автобусах/ троллейбусах по десятку висят.А у пожарных вообще они обязаны быть
Зачем эту хрень покупать, она только одну функцию выполняет, пасатижи ничуть не хуже справятся, и ими по другому назначению пользоваться можно
Ну для этого должно что то железное в салоне быть, у меня вороток силовой.
А у него могло ничего не быть, а голыми руками вообще не факт что выбьешь
А так пиздец конечно, ребенку который выбрался долго будут сниться кошмары, как он вылез а остальные горят
Вобще-то тезис про стёкла вытекает из манипуляции про "утопленые ручки, якобы спасатели не могли вскрыть разбитую "тэслу". Типа спасатели не могли выбить стёкла и открыть двери изнутри где ручки не утоплены и механические. Ребёнок вылез потому что ему повезло остаться в сознании. А то что авто после такой аварии сгорело, ну так бензиновые авто горят чаще, но критикуют электромобили, потому что они горят быстрее и оставляют меньше шансов для потерявший сознание и застрявших людей, а всё дело в том что и у бензинового авто в таком случае мало шансов, они тоже сгорают при неудачных авариях.
Бензиновые авто не горят чаще при аварии, а вот когда батерея "электрички" (которая всё днище занимает) при ударе повредилась, то всё - труба дело!
Валят Маска Двери не могли открыть? Они же их как консервную банку вырезают и стекла бьют, и вообще.... А тут не смогли снаружи открыть. Где это, в какой модели после деформации дверных проёмов двери открываются?
Литиевые батареи горят весело и задорно. И очень быстро. И водой не тушатся от слова совсем.
Ой, а бензин значит горит грустно и печально, и от воды он значит моментально тухнет? Проблема загоревшейся батареи (аккумулятора) в том что он просто ничем не тушится. И всё зависит от повреждения батареи при аварии. Самое подходящее место батареи в полу, там она защищена отовсюду кроме удара снизу и полной деформации кузова. Кстати и бензобак тоже обычно расположен под задним сидением. Самое безопасное место при аварии. Основным недостатком батареи являются вес и размер, который сильно больше бензобака и по этому в серьёзной аварии шанс на повреждение батареи больше чем бензобака. Реально трудно оценить шансы возгорания в обоих случаях, но ведь никто не критикует бензин сравнивая его с дизелем у которого шанс на возгорания многократно ниже. Но что-то никто не кричит про опасный бензин и безопасный дизель. А всё потому что бензин нужно продавать, если все перейдут на дизель то куда девать бензин?
даже мизерный телефонный выдаёт "салют", что уж об автомобильных говорить но блин, они же в "броне" должны быть, чтобы целыми оставаться при любом ударе, а тут ручки дверные виноваты
Реально трудно оценить шансы возгорания в обоих случаях, но ведь никто не критикует бензин сравнивая его с дизелем у которого шанс на возгорания многократно ниже. Но что-то никто не кричит про опасный бензин и безопасный дизель. А всё потому что бензин нужно продавать, если все перейдут на дизель то куда девать бензин?
По мне бензин предпочтительней, несли там искры не было, то он сам по себе от деформации не загорится, а вот АКБ литиевая это пиздец , горит она стремно быстро и хрен потушишь.
Много вот людей пострадало от зажигалог бензиновых ? А вот от телефонов и вейпов достаточно, что то там замкнет перемкнет, только успей вытащить из кормана пока она насквозь там не прожгло.
Это сообщение отредактировал Mari777 - 20 сен 2025 в 17:51
Бензиновые авто не горят чаще при аварии, а вот когда батерея "электрички" (которая всё днище занимает) при ударе повредилась, то всё - труба дело!
Как же, посмотри статистику ДТП, иногда они горят без аварии, просто по техническим проблемам, как впрочем и электро если за ней нет должного ТО. Вопрос в другом, почему же вы защищает горячий бензин, ведь есть намного более безопасный дизель? Если вы боитесь опасных электро, то почему не пойти дальше и не запретить опасные бензо, перейдя на самый безопасный вид топлива - дизель? Ой как неудобно ответить на такой вопрос.
они там не сошли с дороги, а улетели и размотались об дерево. иначе батарея бы не вспыхнула. трое похоже были в отключке и не факт, что живы были на момент возгорания. один выполз, тк был в сознании.
И это оправдание этого электрического говна?
Выше комменты с ссылками и фото посмотри. Там дорога 50-70 км/ч.
Небольшое касание, выезд с дороги, удар.
И... моментальное возгорание батарей = моментальная смерть! Как там тот ребёнок успел выскочить х.з., может вылетел.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com