Порезали и подбросили?

Главный минус всех конспирологических версий - чудовищная сложность и нелогичность исполнения.

Гораздо проще сбить самолет, взорвать его в воздухе, чем возить куски самолетов туда-сюда, засеивать ими территорию падения, мухлевать с трупами и тюдю и тюпю

Цитата

Но.. просил же ломать,

сам просил ломать - так что звиняй)))

Жутко пахнет Ren-TV, отдаёт такой же бредовостью.

Цитата (Cynicum @ 8.08.2014 - 10:59)

Жутко пахнет Ren-TV, отдаёт такой же бредовостью.

что отдаёт бредовостью?
следы резов на металле и балках ?
или отсутствие крупных фрагментов от 200 тонной машины Боинг 777-200ER ?

может то, что на месте крушения в сумме всего 20 тонн авиа-обломков лежит?

что вам отдаёт?

Цитата (СуперМегаБ @ 8.08.2014 - 11:21)

Цитата (Cynicum @ 8.08.2014 - 10:59) Жутко пахнет Ren-TV, отдаёт такой же бредовостью. что отдаёт бредовостью? следы резов на металле и балках ? или отсутствие крупных фрагментов от 200 тонной машины Боинг 777-200ER ? может то, что на месте крушения в сумме всего 20 тонн авиа-обломков лежит? что вам отдаёт?

то, что ты упорно избегаешь ответа на вопрос "ЗАЧЕМ?"

Цитата (СуперМегаБ @ 7.08.2014 - 16:48)

Правда, фотограф на этом фото решил, что самое интересное это задница данного гражданина, поэтому я вырежу ту часть фотографии, о которой пишу (фото 16)

Вижу край, образованный порвавшимся вдоль заклёпок листом дюрали. Это не следы от зубцов, это отверстия крепежа. Это самое слабое место любого листа, вспомните блокноты с перфорацией, вдоль которой получается аккуратный ровный разрыв. Так что конкретно этот пример неудачен.

Другое дело-остатки киля и THS. Это тот короб на 13 фото и его фрагмент на 12-м. Там самые толстые листы дюраля во всей конструкции самолёта. Такое разрушение смущает сразу, нет пробоин от пуль или шрапнели. Поройтесь в сети на предмет фото с мест различных авиакатастроф, в 90 процентах случаев хвостовое оперение повреждается меньше всего. А тут, буквально в щепки.

Цитата (goriak @ 8.08.2014 - 11:31)

Поройтесь в сети на предмет фото с мест различных авиакатастроф, в 90 процентах случаев хвостовое оперение повреждается меньше всего. А тут, буквально в щепки.

при отказе двигателей, например, самолет падает целиком, носом вниз. в таком случае хвост страдает меньше всего. тут же падали куски и обломки, так что сравнивать их размер можно только с аналогичными случаями, например, боинг над Локербери или наш Ту-154 на Чёрным морем

Цитата (ROvod @ 8.08.2014 - 02:36)

Чем московская хунта отличается от киевской? Тем, что в России не убивают массово среди бела дня? Так убивают же, но не так открыто.

Сейчас - так. Но рекорд пока что - это я про 1993-й год - всё ещё за Москвой.

Цитата (БесСомнений @ 8.08.2014 - 11:39)

Цитата (goriak @ 8.08.2014 - 11:31) Поройтесь в сети на предмет фото с мест различных авиакатастроф, в 90 процентах случаев хвостовое оперение повреждается меньше всего. А тут, буквально в щепки. при отказе двигателей, например, самолет падает целиком, носом вниз. в таком случае хвост страдает меньше всего. тут же падали куски и обломки, так что сравнивать их размер можно только с аналогичными случаями, например, боинг над Локербери или наш Ту-154 на Чёрным морем

вот, сравните

нос фюзеляжа из Локерби (взрыв в воздухе и падение)

а вот тот же самолёт, что взорвали в Локерби собрали по фрагментно и на каркас металлический посадили.

можно ли то же сделать с авиа-хламом из Донбасса?

он же , вид сверху

Цитата (СуперМегаБ @ 8.08.2014 - 12:01)

а вот тот же самолёт, что взорвали в Локерби собрали по фрагментно и на каркас металлический посадили. можно ли то же сделать с авиа-хламом из Донбасса?

ты невнимательно читаешь. я уже писал об изменении конструкции боингов после происшествия с самолётом "алоха".
сейчас речь шла не об элементах внешней обшивки, а о хвостовом оперении.

в очередной раз повторю вопрос, напишу большими буквами, может так ты заметишь. ЗАЧЕМ?? ЗАЧЕМ НАДО УСТРАИВАТЬ ТАКУЮ СЛОЖНУЮ ОПЕРАЦИЮ?


да, ещё- трупы, найденные на месте паденения- это гомункулусы из лабораторий или настоящие люди, тайно похищенные и умертвлённые?

Цитата (БесСомнений @ 8.08.2014 - 12:14)

Цитата (СуперМегаБ @ 8.08.2014 - 12:01) а вот тот же самолёт, что взорвали в Локерби собрали по фрагментно и на каркас металлический посадили. можно ли то же сделать с авиа-хламом из Донбасса? ты невнимательно читаешь. я уже писал об изменении конструкции боингов после происшествия с самолётом "алоха". сейчас речь шла не об элементах внешней обшивки, а о хвостовом оперении. в очередной раз повторю вопрос, напишу большими буквами, может так ты заметишь. ЗАЧЕМ?? ЗАЧЕМ НАДО УСТРАИВАТЬ ТАКУЮ СЛОЖНУЮ ОПЕРАЦИЮ? да, ещё- трупы, найденные на месте паденения- это гомункулусы из лабораторий или настоящие люди, тайно похищенные и умертвлённые?

нахера мне эти вопросы, я что Ванга тебе или Нострадамус,
что на любой дурацкий вопрос могу дать правильный ответ??

Есть факты - есть аналитика по ним.
Всё, кушайте что подано, не требуйте сладкого, большего.

п.с. О каком изменении конструкции после крушения ты вещаешь?
Я привёл фотку сбора фрагментов чтобы показать, что по обломкам найденным возможно восстановить прежний вид, по обломкам с Донбасса х.й чего восстановишь, да и не будут делать это "независимые" комиссары.



Это сообщение отредактировал СуперМегаБ - 8 авг 2014 в 12:22

Цитата (СуперМегаБ @ 8.08.2014 - 12:25)

Я привёл фотку сбора фрагментов чтобы показать, что по обломкам найденным возможно восстановить прежний вид, по обломкам с Донбасса х.й чего восстановишь, да и не будут делать это "независимые" комиссары.

Независимые комиссары не будут этого делать в случаи и более правдободобных версий катастрофы, дабы подопечных не подставлять
+
С учетом продолжающихся боев в районе падения и блокировкой принятия резолюции ООН о прекращении огня в том же районе думаю были бы трудности по сбору всех обломков.

По одним только фотографиям делать выводы неправильно. Вот, для альтернативы, отсюда информация о срочном грузе, перевозившемся этим бортом-больше тонны литий-ионных аккумуляторов.


Это сообщение отредактировал goriak - 8 авг 2014 в 13:45

Цитата (goriak @ 8.08.2014 - 14:43)

По одним только фотографиям делать выводы неправильно. Вот, для альтернативы, отсюда информация о срочном грузе, перевозившемся этим бортом-больше тонны литий-ионных аккумуляторов.

это ценный документ,
вот бы кто перевёл чего там написано

Цитата (goriak @ 8.08.2014 - 14:43)

По одним только фотографиям делать выводы неправильно. Вот, для альтернативы, отсюда информация о срочном грузе, перевозившемся этим бортом-больше тонны литий-ионных аккумуляторов.

и странный документ,
как там при весе в полкило и кол-ве 726 штук (total) получают вес в 1.5 тонны?
У меня получается всего 363 кг.

А, вообще, конечно, интересный документ.

Цитата (G0bliN @ 8.08.2014 - 09:03)

Ладно, допустим самолет порезали на земле, погрузили в С-130 и повезли для сброса над территорией Украины. Возникает несколько непоняток: 1) нашел в сети размеры для С-130 "В задней части кабины расположены основной грузовой люк размерами 2,77x3,05 м и погрузочно-разгрузочная рампа с гидравлическим приводом." да не такая уж и большая........ На снимке где человек стоит на аварийном люке боинга размеры обломка выглядят более чем 3 метра. 2)Как по вашему, в каком виде перевозили обломки Боинга в транспортнике? (Вповалку на полу грузового отсека? на какой то подложке( тележке)?) Если на подложке - тележке, то где она? неужели после сброса её втянули обратно в грузовой отсек? Если обломки лежали на полу, то как за минуту их все смогли выкинуть? И кто? Люди? Все- таки, некоторые отломки крупноваты для того чтоб их поднимали человеки. Если их выталкивали чем-то механическим из грузового отсека(мини трактор?) то должны быть следы волочения (на фотках видно что пол в грузовом салоне не идеально ровный)  - у обломков боинга рваные, выступающие края, неужели ничем не зацепились??? (Проще говоря, как тот же обломок обшивки, с аварийным выходом, подняли с пола грузового отсека и выкинули? если спихивали, то даже не поцарапали краску на нем?)

1 Люк 3*3 метра это 4,5 по диагонали.
2 думаю, их выбрасывали механизированно - тянули тросами или толкали каким-то приводом, не говоря уже о том что можно задрать нос самолета, а на воздушных ямах трясёт...
3 "как их за минуту выкинули" - а почему за минуту? Обломки раскиданы, насколько помню, на много километров, при скорости 200 км/ч это много минут разгрузки
4 как обломки не зацепились? да могли грузовой отсек обшить изнутри чтобы стенки гладкие были. Никто ведь не мешал подготовиться к делу.
Это сообщение отредактировал Диез - 8 авг 2014 в 18:57

А чо за отрицалово? Что я неправильно сказал?
Это сообщение отредактировал Диез - 9 авг 2014 в 06:39

Цитата (sandata43600 @ 8.08.2014 - 10:51)

Цитата Но.. просил же ломать, сам просил ломать - так что звиняй)))

Упражняй язычок свой на том что тебя достойно- господской обуви и на чем прикажут- заплатят, шлюха бессовестная.

Беги за шекелем отработалА...


Это сообщение отредактировал ROvod - 9 авг 2014 в 08:31

Цитата (Диез @ 9.08.2014 - 07:38)

А чо за отрицалово? Что я неправильно сказал?

куплю дилдо от оппонента - это похвала, когда тому нечего сказать

Я вот лично согласен с ТС, какие то блять обломки странные, как будто их реально с металлобазы измельченные привезли. А паспорта целехонькие. А еще, зачем отдали без расшифровки, черные ящики мелкобритым? У меня возникает подозрение, что блять все что сейчас происходит- какое то театральное представление, а нас в нем держат за идиотов. Цель если это так-развязывание крупной войны, возможно мировой. А нас как всегда, пархатые разводят в темную. Ну что же будем посмотреть...

ps

Ребят если его привезли на каком то самолете и скинули в небе. возникает вопрос что это за самолет? и если Российская сторона предоставляла данные контроля воздушного пространства почему нет этого самолета собственно в отчете? Как бы ЭПР 777 и Геркулеса немного разный и спутать их не могли никак да и здается мне что в с-130 места маловато для всех обломков было бы. вот с-17 или с-5 другое дело. Но как убрать его с радаров после выгрузки обломков?
Это сообщение отредактировал skifmp - 9 авг 2014 в 12:19

любая катастрофа интересна людям, так мы устроены, не удивительно что появляются различные версии произошедшего, по мне так всё гораздо проще-сбили боинг (чем? ответ будет, возможно), я не верю в версию мусора, "старых" трупов и так далее.