Самолёт Минобороны Ту-154 потерпел крушение в Чёрном море

Страницы: 1 ...  46 47 48  ... 233  ЗАКРЫТА НОВАЯ ТЕМА
СильвиоДанте 25 дек 2016 в 12:56
Ярила  •  На сайте 9 лет
4
сил семьям пережить все это
огромных сил
presents 25 дек 2016 в 12:56
Ярила  •  На сайте 12 лет
7
ПФК ЦСКА выразил соболезнования родным и близким жертв авиакатастрофы в Сочи

Футбольный клуб ЦСКА высказал слова соболезнования родным и близким погибших в результате аивакатастрофы самолёта Ту-154 Министерства обороны в Сочи .

Заявление по этому поводу появилось на официальном сайте клуба.

«Профессиональный футбольный клуб ЦСКА скорбит в связи с крушением самолёта Ту-154 Министерства обороны. Выражаем соболезнования родным и близким погибших», — написано на сайте армейцев.

Также к соболезнованиям присоединился хоккейный клуб ЦСКА.

Встреча Континентальной хоккейной лиги между московским ЦСКА и ярославским «Локомотивом» начнётся с минуты молчания в память о жертвах авиакатастрофы в Сочи.

Игра регулярного чемпионата состоится в понедельник, 26 декабря, в 19:30 мск.

jenek362 25 дек 2016 в 12:56
Мороз  •  На сайте 15 лет
12
Конашенков по ситуации с крушением ТУ-154 (на 12:30)

Это сообщение отредактировал jenek362 - 25 дек 2016 в 12:58
detrin 25 дек 2016 в 12:56
Балагур  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (r6s @ 25.12.2016 - 12:41)
Ил-18 1965 года выпуска, Ту-154 1983 г. выпуска, самолетам которым от 30 до почти 60 лет, долетывают то что выпущенно в СССР.

Ну год выпуска не самый основной показатель. Нужно всё-таки различать рейсовый самолёт, который совершает рейсы ежедневно и даже не один и военный самолёт, который может летать раз в месяц. Где-то читал, что на этом самолёте не так уж и много было налётано часов.
Zelda1900 25 дек 2016 в 12:57
IN RECTO VIRTUS  •  На сайте 12 лет
30
Цитата (Zagid @ 25.12.2016 - 12:48)

Спасибо за видео
Jefferson 25 дек 2016 в 12:57
Ярила  •  На сайте 18 лет
2
Царство Небесное погибшим и вечная память.
Эта песня как никогда лучше подходит...

Это сообщение отредактировал Jefferson - 25 дек 2016 в 12:58
Svem691 25 дек 2016 в 12:57
Романтик-отморозок  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (Жестокий @ 25.12.2016 - 12:54)
Мразь.

Это к чему , простите ?...Точнее к кому ?
AlexEf 25 дек 2016 в 12:57
Ярила  •  На сайте 12 лет
10
Цитата (ПРИМа25 @ 25.12.2016 - 12:55)
Цитата (shuttle @ 25.12.2016 - 19:53)
Цитата (Wilwood @ 25.12.2016 - 12:46)
Цитата (Zelda1900 @ 25.12.2016 - 12:44)
Один из погибших (скорее всего - погибших), Звукооператор НТВ Евгений Толстов перед взлетом из подмосковного аэропорта Чкаловский опубликовал в Facebook фото несчастного самолёта. Вот оно:

Лично мое мнение - никогда не фотографируйте свой самолет перед вылетом, в моем понимании это - плохая примета...

У военных летчиков очень много примет,в том числе и запрет на фото перед вылетом.

А примета про "високосный год" почему то никому не нравится.
Реально год нехороший (ну я по своим происшествиям сужу)

у нас каждый год нехороший
Gonnard 25 дек 2016 в 12:57
Шутник  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (AleksTula @ 25.12.2016 - 12:54)
Цитата (Кырдыподжег @ 25.12.2016 - 13:47)
Цитата (r6s @ 25.12.2016 - 15:41)
Ил-18 1965 года выпуска, Ту-154 1983 г. выпуска, самолетам которым от 30 до почти 60 лет, долетывают то что выпущенно в СССР.

...и каждый раз после авиакатастрофы эксперты повторяют: не важно, сколько самолету лет, важно, как он обслуживался. В первую очередь, я имею ввиду "Тушку" - 30 лет для самолета не возраст

Да изношены они в хлам, финансировать армию стали недавно (спохватились), а как только стали нагрузку на эти борта давать они и посыпались. Будут ещё аварии, без человеческих жертв у нас блять нельзя.

Но борта-то это будь здоров изначально сделаны, особенно для МО, это ж тебе не гражданских возить.
Вывод прост:либо привет диверсантъ, что кажется крайне странным, либо пилотаж
wmv68 25 дек 2016 в 12:57
Ярила  •  На сайте 10 лет
5
реальных версий всего 2: теракт и неисправность(что то отвалилось ), но обе подразумевают резкую разгерметизацию либо резкий штопор, что не позволило подать сигнал бедствия. топливо,ошибка пилота - думаю маловероятны. в любом случае правду мы узнаем только после нового года. сегодня о возможных причинах будут говорить весь день, но пока не расшифруют чя, это будут только разговоры.
людей жалко, это беда всей страны.
лукас 25 дек 2016 в 12:58
Ярила  •  На сайте 12 лет
3
Окончил Ейское высшее военное авиационное училище лётчиков им. В. М. Комарова в 1973 году, Московский авиационный институт (МАИ) в 1984 году со специальностью инженера-системотехника, Центр подготовки космонавтов и аспирантуру Российского университета дружбы народов им. П.Лумумбы, кандидат технических и исторических наук. С 1973 года — лётчик, затем старший лётчик 642 гвардейского Братиславского Краснознаменного авиационного полка истребителей-бомбардировщиков 5 Воздушной Армии[источник не указан 1064 дня], проходил службу в частях истребительной авиации Военно-воздушных сил Группы советских войск в Германии в должностях лётчика, начальника парашютно-десантной подготовки истребительного авиационного полка.

В 1977 году в связи с направлением на лётно-испытательную работу уволился в запас в звании капитана. В 1981 году окончил Школу лётчиков-испытателей Министерства авиационной промышленности СССР и был направлен на работу лётчиком-испытателем в Лётно-испытательный институт им. М. М. Громова (ЛИИ, г. Жуковский). С 1984 года — космонавт-испытатель многоразового космического корабля «Буран»[1][2][3], заместитель командира отряда космонавтов-испытателей ЛИИ.
Цитата
почитай его комментарии и поймешь что он не летчик испытатель, бывший директор рынка.

alex908 25 дек 2016 в 12:58
Шутник  •  На сайте 9 лет
9
Как жаль. Вечная память этим людям.
КоркинНеТорт 25 дек 2016 в 12:58
Ярила  •  На сайте 9 лет
2
Sit tibi terra levis- сколько язычников на ЯПе, да и похорон погибших ещё не было. Очень жаль, когда гибнут хорошие люди, но вы хоть немного думайте, что пишете. Буду ждать результатов работы комиссии- что тут гадать о причинах катастрофы.
ruslan3967 25 дек 2016 в 12:58
Ярила  •  На сайте 11 лет
4
Цитата (wertolet73 @ 25.12.2016 - 13:52)
Цитата (Pyatachokkk @ 25.12.2016 - 13:42)
На хохлосайтах слюной брызгают от радости..Мрази.

бля как вы подзаебали,идите все кто неравнодушен к хохлам на их сайты,не нужно свое мнение выражать здесь.Эта информация бессмысленна и никакой информативной нагрузки о причинах катастрофы не несет.Хохлоюкодрочеры сгиньте пожалуйста moderator.gif

Это разжигание ненависти. Кто все это обмусоливает тот как бы провоцирует: "Эй идите посмотрите, делайте как они, вырвите им чубы..."
Нет смысла такое постить и репостить.
Шарий даже это уже отметил.

Это сообщение отредактировал ruslan3967 - 25 дек 2016 в 13:04
DrVoron 25 дек 2016 в 12:58
Жизнь говно... Но я с лопатой!  •  На сайте 13 лет
5
Цитата (Михалываныч @ 25.12.2016 - 10:07)
охуеть, весь хор Александрова. (((

Ансабль! Весь! Оркестр, хор, танцоры....
Трое только не полетели. В голове не укладывается. Я Халилова майором помню.
archer77 25 дек 2016 в 12:58
Балагур  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (Костер @ 25.12.2016 - 12:56)
Цитата (archer77 @ 25.12.2016 - 12:52)
Цитата (Ironcity @ 25.12.2016 - 12:51)
Путин тоже на ТУ-154 летает?

Путин летает на ИЛ-96

У Путина используется как резервный борт

а разве не 62ой резервный ?
AlexEf 25 дек 2016 в 12:58
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (лукас @ 25.12.2016 - 12:58)
Окончил Ейское высшее военное авиационное училище лётчиков им. В. М. Комарова в 1973 году, Московский авиационный институт (МАИ) в 1984 году со специальностью инженера-системотехника, Центр подготовки космонавтов и аспирантуру Российского университета дружбы народов им. П.Лумумбы, кандидат технических и исторических наук. С 1973 года — лётчик, затем старший лётчик 642 гвардейского Братиславского Краснознаменного авиационного полка истребителей-бомбардировщиков 5 Воздушной Армии[источник не указан 1064 дня], проходил службу в частях истребительной авиации Военно-воздушных сил Группы советских войск в Германии в должностях лётчика, начальника парашютно-десантной подготовки истребительного авиационного полка.

В 1977 году в связи с направлением на лётно-испытательную работу уволился в запас в звании капитана. В 1981 году окончил Школу лётчиков-испытателей Министерства авиационной промышленности СССР и был направлен на работу лётчиком-испытателем в Лётно-испытательный институт им. М. М. Громова (ЛИИ, г. Жуковский). С 1984 года — космонавт-испытатель многоразового космического корабля «Буран»[1][2][3], заместитель командира отряда космонавтов-испытателей ЛИИ.
Цитата
почитай его комментарии и поймешь что он не летчик испытатель, бывший директор рынка.

и что?
все его комментарии - ОТКРОВЕННЫЙ БРЕД!
Abricosich 25 дек 2016 в 12:58
Ярила  •  На сайте 10 лет
2
что там могло произойти??так быстро..что даже не успели ничего передать и нажать тревожную кнопку????даже если топливо плохое было или техническая неисправность, то какой то сигнал успели бы подать!!!напоминает катастрофу на Синаем….
AlexEf 25 дек 2016 в 12:59
Ярила  •  На сайте 12 лет
-1
Цитата (archer77 @ 25.12.2016 - 12:58)
Цитата (Костер @ 25.12.2016 - 12:56)
Цитата (archer77 @ 25.12.2016 - 12:52)
Цитата (Ironcity @ 25.12.2016 - 12:51)
Путин тоже на ТУ-154 летает?

Путин летает на ИЛ-96

У Путина используется как резервный борт

а разве не 62ой резервный ?

у него есть и А319 и Фалькон
antonon 25 дек 2016 в 12:59
Юморист  •  На сайте 13 лет
1
wmv68
Правду все равно не скажут
Svem691 25 дек 2016 в 12:59
Романтик-отморозок  •  На сайте 14 лет
16
Цитата (Гpим @ 25.12.2016 - 12:56)
Бог не Тимошка, видит немножко...

Понятно....еще один выблядок...Ты наверное когда дети в Карелии утонули , тоже прыгал от радости ?
AlexEf 25 дек 2016 в 12:59
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (Abricosich @ 25.12.2016 - 12:58)
что там могло произойти??так быстро..что даже не успели ничего передать и нажать тревожную кнопку????даже если топливо плохое было или техническая неисправность, то какой то сигнал успели бы подать!!!напоминает катастрофу на Синаем….

Когда разбился Ту-154 около Донецка тоже ничего не передали в эфир
Кырдыподжег 25 дек 2016 в 13:00
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (Gonnard @ 25.12.2016 - 15:57)
Цитата (AleksTula @ 25.12.2016 - 12:54)
Цитата (Кырдыподжег @ 25.12.2016 - 13:47)
Цитата (r6s @ 25.12.2016 - 15:41)
Ил-18 1965 года выпуска, Ту-154 1983 г. выпуска, самолетам которым от 30 до почти 60 лет, долетывают то что выпущенно в СССР.

...и каждый раз после авиакатастрофы эксперты повторяют: не важно, сколько самолету лет, важно, как он обслуживался. В первую очередь, я имею ввиду "Тушку" - 30 лет для самолета не возраст

Да изношены они в хлам, финансировать армию стали недавно (спохватились), а как только стали нагрузку на эти борта давать они и посыпались. Будут ещё аварии, без человеческих жертв у нас блять нельзя.

Но борта-то это будь здоров изначально сделаны, особенно для МО, это ж тебе не гражданских возить.
Вывод прост:либо привет диверсантъ, что кажется крайне странным, либо пилотаж

Еще раз: давайте не будем бежать вперед паровоза с выводами.
Чисто теоретически, в военной авиации, как я понимаю, не вчерашних выпускников училищ за штурвал сажают. Взять то же последнее происшествие (с падением Ила) - профессионализм и опыт пилота спасли людей, летевших на борту.
Astol 25 дек 2016 в 13:00
Ярила  •  На сайте 11 лет
-7
На этих старых самолётах уже посчитали, более трёх тысяч погибших! Хули надо ещё для анализа ситуациии!
Самолёт старый, говно, по сути! Повторюсь, дали по остаточному принципу борт! Всё!
Виноват тот, кто дал команду везти на этом борту! Минусите!
Добавлю: Да и ответственную миссию люди выполняли для имеджа России, а какой то дядядя дал команду - Да возьмите любой, вон стоят их дохера, пусть летят. Отношение конкретного чиновника, хоть и от Армии, одинаковое везде! Бля!

Это сообщение отредактировал Astol - 25 дек 2016 в 13:03
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 330 853
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  46 47 48  ... 233  ЗАКРЫТА НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх