Белоруссия готова продать России Минский завод колесных тягачей

Цитата (chelss @ 21.04.2016 - 23:26)

Всегда с сарказмом относился к фразе "За Батьку - всегда зелень". И вот я дождался постов, где видна настоящая сущность нашего Вождя. Предложение попахивает маразмом, развивайте своё и будет Вам счастье. Кинул Форд, кинул Шкоду, кинул Балтику....и самое печальное кидает нас - свой народ.

"За батьку всегда зелень" мне кажется тут скорее видение батьки как главного белоруса, а белорусы думаю каждый русский уверен это самый близкий нам народ.

Вы-то там как жить будете?

Нахер он нужен, эту заводу 100 лет в обед и в России уже выпускают тягачи. Я бы даже даром подумал, это во первых вкладываться в модернизацию. А во вторых учитывая приближающийся маразм Лукошенко, кто его знает как там с нашими активами повернется.

Вообще то никто не сомневается, что батька хитер. Почему именно МЗКТ? Да, потому, что в 2020м заканчивается программа перевооружения и тягач нужен будет один-два в год. А что делать с заводом никто не знает, если на Камазе надо будет перепрофилировать один цех, оставив оборудование для капремонтов, то Белоруссии перепрофилировать придется целый завод.
Спросите батьку, согласится он, например за скважину отдать часть калийного месторождения или завод по переработке? Недра на недра не логичнее?

Цитата (Угрюмый73 @ 21.04.2016 - 20:27)

По-моему, нормальный размен.

нефть даже самые рукожопые люди могут продавать. А вот если получить завод, то мы его, боюсь, угробим. Будет так же как с ВАЗ, ИЖ, ГАЗ которые хоть и типа "живы" но делают дерьмо за дорого.

У белорусов, когда на заводе проблемы, кого-то сажают или расстреливают, а у нас - переводят на другую должность с повышением или дают ещё миллиарды субсидий.

Как всегда с кучей условий

Батька постоянно нас шантажирует, то транзитом товаров, то тягачами. Можно ведь строить взаимовыгодные отношения, но что Украина, что Беларусь постоянно хотят выжать из России больше.

С учетом того, что уже на КАМАЗ разработаны тяжелые носители МБР и прочего вооружения, и сами тягочи МАЗ уже и не нужны военным, а продажи гражданских версий МАЗ идут очень плохо - то нужность завода России меньше чем нулевая...

Камаз-78509, созданный в рамках ОКР «Платформа-О»

Цитата (Липски @ 22.04.2016 - 08:38)

Как всегда с кучей условий

Да не, какие условия, дорогие россияне. Забирайте всё, что понравилось.

Цитата (Cosworth @ 21.04.2016 - 22:15)

В России есть БАЗ, есть КАМАЗ, им тоже деньги нужны. Итого, заводы РФ загружены заказами, обеспечены финансами, нефть идет на усмотрение РФ, а не на хотелки хитрого Лукашенко, который любит давать заднюю в неподходящий момент. Пока Минск не часть РФ, покупки в нем я бы даже не рассматривал.

Лучший комент

Сначала угробить свой Курганский КЗКТ, потом выкупить Брянский у частников за бабло реальное, потом разработать на Камазе, а потом купить завод у батьки?
А нахуа?
И батька правильно не продает за бесценок. Хочешь купить - покупай за нормальные деньги, а не по цене металлолома.
Наши угробят чужой завод на чужой территории. Просто бухгалтерам от экономики не объяснить, что заказ надо размещать так, что б январские машины начали финансировать осенью. У нас в январе "начинают думать", в марте "деньги пошли", в апреле "дошли", а к майским предъяви первую машину. Вон такой же завод за забором. Бывшие коллеги. До сентября сверхурочные были. Октябрь-ноябрь так себе. С декабря балду бьют станочники, с января сборщики, заказ ждут. Сто раз все подмели, заборы покрасили, апрель проходит - нет заказа и не известно будет ли. Делают гусеничные шасси для армии. Востребовано.
Это сообщение отредактировал зудука - 22 апр 2016 в 09:58

Тут другой расклад!
Строить что-то свое - это вкладывать деньги, которых никогда не хватает!
А тут можно навариться дважды - во-первых на откате при покупке, а во-вторых при продаже месторождения это живые деньги сейчас и сразу, а не в перспективе, их и распилить проще!

Забавно, тягач на тягаче. Камаз 78509
igorgri опередил.


Это сообщение отредактировал Gdialex - 22 апр 2016 в 10:00

Отец наций все равно купит у батьки все что можно.
Надо понимать, батько так дружит, пока валит кэш от отца народов.

Я к стати одно время считал Беларусь весьма успешной и самодостаточной, но потом как то наткнулся на инфу, сколько в год батька получает инвестиций + кредитов под очень низкий % от батьки всех народов, я удивился. Там были миллиарды зеленых юаней.

Цитата (vasek005 @ 21.04.2016 - 20:29)

Цитата (Угрюмый73 @ 21.04.2016 - 20:27) По-моему, нормальный размен. Если Батька предлагает,то я бы подвох искал.Завод в Минске....Мы и так будем покупать шасси(пока свои не сделаем и батькин завод нахуй не нужен будет).А вот нефть...Я бы не стал.)

Так в том и дело, что КАМАЗ уже собирается производить всё это, соответственно продукция МЗКТ окажется ненужной.

Ещё чуть-чуть и скоро продавать будет нечего. Я хз куда мы так прикатимся, страна банкрот, блеать.

Цитата

По-моему, нормальный размен.

Да с чего вдруг!? Месторождение это не одна скважина. Из месторождений нефть десятилетиями качают. Вон,из Самотлора уже 50 лет выдавливают.
Нихуя не равноценный.

Цитата (Liver @ 22.04.2016 - 10:01)

Цитата (vasek005 @ 21.04.2016 - 20:29) Цитата (Угрюмый73 @ 21.04.2016 - 20:27) По-моему, нормальный размен. Если Батька предлагает,то я бы подвох искал.Завод в Минске....Мы и так будем покупать шасси(пока свои не сделаем и батькин завод нахуй не нужен будет).А вот нефть...Я бы не стал.) Так в том и дело, что КАМАЗ уже собирается производить всё это, соответственно продукция МЗКТ окажется ненужной.

Собираться и производить - это очень разные вещи. КАМАЗовская "Платформа-О" очень и очень сырая. До того сырая, что выпускается на движке Либхерр, а под движок ЯМЗ её пилить и пилить. Платформы БАЗ хороши в лёгком весе, полноценные шасси типа МЗКТ-7930 им пока не по зубам.

Для создания годного шасси нужны годы конструкторских разработок и огромный опыт проб и ошибок. С нуля такие вещи не делаются. Как оказалось, трудно сделать даже жигули достойно.

Если, россияне, вы поставите себе такую цель - то лет через несколько, 5-10, у вас будет полноценное шасси путём мобилизации очень многих ресурсов. Насколько это вам нужно - решайте сами.

Цитата (зудука @ 22.04.2016 - 09:57)

Сначала угробить свой Курганский КЗКТ, потом выкупить Брянский  у частников за бабло реальное, потом разработать на Камазе, а потом купить завод у батьки? А нахуа? И батька правильно не продает за бесценок. Хочешь купить - покупай за нормальные деньги, а не по цене металлолома. Наши угробят чужой завод на чужой территории. Просто бухгалтерам от экономики не объяснить, что заказ надо размещать так, что б январские машины начали финансировать осенью. У нас в январе "начинают думать", в марте "деньги пошли", в апреле "дошли", а к майским предъяви первую машину. Вон такой же завод за забором. Бывшие коллеги. До сентября сверхурочные были. Октябрь-ноябрь так себе. С декабря балду бьют станочники, с января сборщики, заказ ждут. Сто раз все подмели, заборы покрасили, апрель проходит - нет заказа и не известно будет ли. Делают гусеничные шасси для армии. Востребовано.

Торг со стороны Лукашенко имхо запоздалый. МЗКТ в ближайшей перспективе окажется лишним на этом празднике жизни и как следствие потребуется либо ликвидация завода, либо его практически полное перепрофилирование под выпуск совершенно иной продукции. Соответственно и цена заводу будет даже ниже стоимости металлолома с его конструкций - чтобы получить металлолом надо сначала все разобрать понеся затраты.
Это сообщение отредактировал Linxform - 22 апр 2016 в 10:27

Цитата (Linxform @ 22.04.2016 - 10:23)

Цитата (зудука @ 22.04.2016 - 09:57) Сначала угробить свой Курганский КЗКТ, потом выкупить Брянский  у частников за бабло реальное, потом разработать на Камазе, а потом купить завод у батьки? А нахуа? И батька правильно не продает за бесценок. Хочешь купить - покупай за нормальные деньги, а не по цене металлолома. Наши угробят чужой завод на чужой территории. Просто бухгалтерам от экономики не объяснить, что заказ надо размещать так, что б январские машины начали финансировать осенью. У нас в январе "начинают думать", в марте "деньги пошли", в апреле "дошли", а к майским предъяви первую машину. Вон такой же завод за забором. Бывшие коллеги. До сентября сверхурочные были. Октябрь-ноябрь так себе. С декабря балду бьют станочники, с января сборщики, заказ ждут. Сто раз все подмели, заборы покрасили, апрель проходит - нет заказа и не известно будет ли. Делают гусеничные шасси для армии. Востребовано. Торг со стороны Лукашенко имхо запоздалый. МКЗТ в ближайшей перспективе окажется лишним на этом празднике жизни и как следствие потребуется либо ликвидация завода, либо его практически полное перепрофилирование под выпуск совершенно иной продукции.

Минский завод уже имеет шасси МЗКТ-79291 под российские перспективные "Рубежи" и в дальнейшем С-500. Ни БАЗ, ни КАМАЗ на этот праздник жизни пока даже не приглашены.

Ага. Он ведь так и останется на территории Белоруссии? Своё, блят, всё развалили, давай нефть на чужие заводы менять шоб их тоже развалить.
Лукашенко хитрожопый, он никогда не предложит не выгодный себе обмен.
И ведь сейчас наши лохи наменяют. Надо же помнить о дружбе народов блят!

Около года назад:
МИНСК, 14 Августа 2015, 23:11 — REGNUM Россия не дождётся реализации «пяти интеграционных проектов», в частности — не получит контроля над ОАО «Минский завод колёсных тягачей» (МЗКТ). Об этом 14 августа заявил Александр Лукашенко, посещая госпредприятие.


Он подчеркнул: Россия не стремится приобрести МЗКТ по реальной стоимости, которая в Минске кем-то оценена в $3 млрд. «Если продать! У нас же за бесценок его хотят забрать!», — заявил Лукашенко.

«Очень активно себя в этом направлении ведёт Российская Федерация: «Мы хотим, мы хотим, продайте нам это завод». Когда мы начинаем называть цену — они широко открывают глаза. Тогда я говорю: «До свидания», — поделился Лукашенко подробностями переговоров. — То есть если что-то и продавать, то это надо продавать за деньги, и за деньги большие. Но нам часто говорят: «Вы знаете, мы можем за миллиард долларов такой завод построить, а вы от нас требуете два миллиарда». Я говорю: «Попробуйте!». Завод можно построить, стены недорого стоят, оборудование можно купить, и кредиты дадут те, кто производит оборудование. А вот людей научить работать на этом оборудовании и в этих стенах, создать школу для того, чтобы получать качественный продукт — это даже не годы, а это десятилетия».

http://regnum.ru/news/polit/1952292.html

Цитата (Ictis @ 21.04.2016 - 22:49)

Цитата (Rionos @ 21.04.2016 - 22:40) Цитата (Ictis @ 21.04.2016 - 22:38) Цитата (evgrem @ 21.04.2016 - 21:00) Цитата (Silver867 @ 21.04.2016 - 20:50) Единственное ликвидное и прибыльное предприятие, которое интересно было бы России, это Белкалий. И то только в целях восстановления картеля с Уралкалием, который одно время существовал и который Лука по-идиотски развалил, начав торговать калийкой мимо общей кассы, а когда его фактически поймали за руку, не нашёл ничего умнее, чем посадить приехавшего на переговоры гендиректора Уралкалия. Белкалий он вряд ли продаст, да и не так немножко))союз там с Уралкалием норм был, пока кому то не захотелось хапнуть все Причем хапнуть захотелось именно "партнерам" из России. Так с РФ посотрудничали, что до сих пор тесть и теща с содроганием вспоминают то "сотрудничество" (оба работают на Беларуськалии). Но самое забавное, что на этом сайте и других ресурсах все вокруг пидарасы и мудаки и только русские белые и пушистые. А по теме ничего что РФ нарушает договоренности Таможенного союза строя производство тягачей? А давайте еще вспомним как Синеокая лишилась нефте-газотранспортной инфраструктуры. Точнее кто её спиз..л за 3 рубля Тоже была занятная история. Тут вообще в плюсах лицемеры. У любого спроси РФ очень добра, а то и содержит полностью РБ т.к. дает кредиты. А то что кредиты даются под ставку выше чем дает МВФ и что РБ всегда вовремя их возвращает молчок. Или я не в курсе и в России и народ ходит в церковь ставить свечки за здоровье благословенных коммерческих банков которые дают населению кредиты под %. По себе скажу, что жить до этого ебучего Таможенного союза было лучше. Быстрее бы этот росийский лохотрон закончился.

Ты уверен, что готов выдержать аргументированный спор на заданную тобой же тему?
Начни с того что МВФ просто так кредиты не дает. А теперь конкретнее. МВФ даст кредит под меньший процент, но в дополнение выставить требование, например, о приватизации ряда промышленных предприятий и списочек с датами и конкретными предприятиями выкатит. Или предложит провести реформы в армии. Или реформы в ЖКХ.
То есть процент меньше, да вот стоимость больше.

РБ берет все возрастающее количество денег в качестве кредитов от РФ по одной причине, что бы оплатить взятые до этого кредиты. Конечно в этом случае кредит отдается полностью и вовремя. А ты как хотел, набрать кредитов, не отдавать, а потом просить еще?

Тебе про нефть и нефтянку РБ в целом рассказать? Например про аферу с растворителями, под видом которых на Запад уходило топливо произведенное из российской нефти без соответствующих пошлин? Афера длилась больше 3 лет, потому что на нее закрывали глаза, понимая, что бюджет РБ без этих денег накроется медным тазом. И только когда это воровство стало совсем неприкрытым и наглым аферу прикрыли.

Ты что, думаешь РБ готова существовать в современном мире без спонсора? Таежный союз позволяет Вам в первую очередь не стоять на обочине мира с протянутой рукой, потому что этот Таежный союз позволяет вам покупать нефть, газ топливо по внутрироссийским ценам, а потом нам же его продавать без пошлин. И это только нефтянка, а ведь есть еще много других отраслей где выгода производителя держится только на отсутствии пошлин при продаже в РФ. У вас что, молочка дешевле чем у Финнов? Вы выдержите с ними настоящую конкуренцию? А мясо дешевле чем у Аргентинцев? И с ними выдержите конкуренцию?
Так что успокойтесь и сидите ровно. За доступ к российскому рынку надо платить, а не крутить жопой как Бацька.

Дмитрий Медведев высказался за отказ от белорусских ракетовозов в пользу «КАМАЗов»
Премьер-министр России Дмитрий Медведев во время посещения ПАО «Мотовилихинские заводы» в Перми высказался за отказ закупки российскими военными ракетовозов МЗКТ белорусского производства в пользу шасси производства «КАМАЗ».

В ходе визита Медведеву показали ряд образцов российской военной техники, производимой на «Мотовилихинских заводах». Подойдя к транспортно-заряжающей машине 9Т255 РСЗО «Торнадо-С», премьер поинтересовался, на каком шасси она производится. Услышав, что шасси поставляет МЗКТ, он заявил: «С этим МЗКТ веселая история. Они (Беларусь) три года продавали этот МЗКТ, но так мы ни о чем не договорились. Раз не хотят продавать — не надо, мы на «КАМАЗе» наладим производство» (цитата по «Интерфаксу»).

В течение 2013-2015 гг. Россия и Белоруссия проводили переговоры на предмет выкупа 75% акций «Минского завода колесных тягачей» российским государственным холдингом «Ростех». Однако в августе 2015 года президент Белоруссии Александр Лукашенко фактически поставил крест на переговорах, заявив, что уступит МЗКТ не дешевле, чем за $3 млрд, что намного превышает рыночную стоимость завода.

Напомним, по заказу Министерства обороны России «КАМАЗ» с 2010 года разрабатывает семейство многоосных грузовиков, предназначенных для установки на них баллистических ракет.

http://news.drom.ru/40367.html

пизда заводу колесных тягочей

Воруй,продавай,еби гусей,налоги поднимай!