Сегодня день ОСАГО-срачей что ли? Вот ниже тема: http://www.yaplakal.com/forum7/topic1562457.html А вообще то, что пизданул один депутат, еще ни о чем не говорит!
Это сообщение отредактировал lokatorypro3 - 10 мар. 2017 г. в 15:16
Считаю, должен быть обязательный минимум в размере 3-4 тыс покрывающий легкий ущерб (бампер, царапины, фары) из расчета на среднестатистический автомобиль. Владельцы дорогих авто могут позволить себе КАСКО для возмещения дорогих запчастей. Если ущерб серьезный и вина однозначна, то суд и поэтапное возмещение ущерба.
Это сообщение отредактировал vasser - 10 мар. 2017 г. в 15:14
тут смешное надо писать, а я не... • На сайте 12 лет
2
мне вот интересно, те кто вообще ОСАГО не покупают и про штраф вспоминают, они что говорят, когда авария? и даже не в феррари какие нить, а просто в машину стоимостью миллион... у которой ремонт, к примеру выйдет в 300 тысяч рублей...
я конечно понимаю аргумент "моя тачка стоит 50 тысяч, нафиг мне ОСАГА за 10 тысяч"... но в контексте этой фразы понимаю, что у человека нет денег на машину подороже... так где же ты милый "ебал я в рот ОСАГу" при таких раскладах возмешь триста косарей?
отказ от ОСАГи вернет нас в 90-е еще быстрее чем кризисы... кто покрупнее и понаглее будет выбивать деньги сначала на месте, а потом с "карманными" нотариусами... и будет как раньше - "ну квартира то у тебя есть? дача?"
я вот имея машину стоимостью примерно 400-450 тысяч... как то ссусь в кого то влететь без осаги - у меня обычно и расширение до миллиона... чтоб покрыть хотя бы большую часть...
Страхование более-менее может помочь в случае, только если машины не сильно дорогие!! Если вмажешься в какой-нить гелик, то и со страховкой попадалово! С Фокусами/приорами и без страховки разберусь.
Ты и с Фокусом легко на 500 000 руб можешь попасть. Легко покроешь такую сумму?
тут смешное надо писать, а я не... • На сайте 12 лет
2
Цитата (vasser @ 10.03.2017 - 15:13)
Считаю, должен быть обязательный минимум в размере 3-4 тыс покрывающий легкий ущерб (бампер, царапины, фары) из расчета на среднестатистический автомобиль. Владельцы дорогих авто могут позволить себе КАСКО для возмещения дорогих запчастей. Если ущерб серьезный и вина однозначна, то суд и поэтапное возмещение ущерба.
хм, а вы в курсе как работает КАСКО? впилил ты в машину стоимостью, ну пусть будет три миллиона... ущерба на 500 тысяч... и у владельца есть КАСКО... ок... ты считаешь, что для тебя на этом все закончится? а вот хер там - страховая за тебя вписываться не будет - да, по каске тачку владельцу починят, но всю сумму, если у тебя осаги нет, будут взыскивать с тебя... так что ваше предложение никак не изменит существующего порядка, кроме того, что сейчас из 500 тысяч ОСАГО покроет 400 и страховая по суду будет требовать с тебя только 100
да расслабьтесь. никто отменять не будет. просто платить будем под штуку долларов в год как во всемм мире. Автомобилистам перестанут считать за разбитые бампера по 300 рублей, но и платить будут все, как и должны+ менталитет русского бизнеса - 100% прибыли для страховых
Это сообщение отредактировал denevil - 10 мар. 2017 г. в 15:24
Страхование более-менее может помочь в случае, только если машины не сильно дорогие!! Если вмажешься в какой-нить гелик, то и со страховкой попадалово! С Фокусами/приорами и без страховки разберусь.
Ты и с Фокусом легко на 500 000 руб можешь попасть. Легко покроешь такую сумму?
А что стандартная страховка, которая у абсолютного большинства (до 160тыр), легко покроет??
Даже если фокус/приору в тоталь захуячишь? на месте? Столько денег каждый день в кармане? Для этого много не надо, просто стечение обстоятельств.
Да и гелик не нужен. Достаточно легонько в зад въехать любому из премиум сегмента стоимостью нового от 3х. Бампер, оптика и чуть задок с дверью/крышкой багажника. Чтоб на почти полляма встрять когда его страховая по каско предъявит
отказ от ОСАГи вернет нас в 90-е еще быстрее чем кризисы... кто покрупнее и понаглее будет выбивать деньги сначала на месте, а потом с "карманными" нотариусами... и будет как раньше - "ну квартира то у тебя есть? дача?"
Да пусть у него хоть Феррари, хоть Ролс-Ройс с бамперами, инкрустированными яичками от Фаберже. Платить за ущерб я должен если буду признан виновником аварии. А буду признан, один хрен та сумма тот ущерб не покроет, тем более сейчас об ремонте говорят. Думаете погонит Феррари в шабаш-ремонт косоруких и ничего Вам не предъявит? Пишитесь на регистратор от подставщиков. Вызывайте ГИБДД, изучайте все замеры в схеме прежде чем подписать. Сами фотографируйте. Если ведите, что крутят-баламутят. А лучше всегда пишитесь на телефон при осмотре.
Это сообщение отредактировал murgab - 10 мар. 2017 г. в 15:23
Давно уже надо заставить камеры проверять по номеру наличие ДЕЙСТВУЮЩЕЙ ОСАГи. И слать штрафы пачками. Вот тогда народ задумается, что лучше заплатить за спокойствие, чем просто так дяде {кому-там штрафы идут} в карман.
1) Полис должен быть привязан в вод.удостоверению, а не к автомобилю.
2) Стоимость полиса должна зависеть от (есс-но) безаварийной езды, стажа, открытых категорий, и наличия нарушений.
3) Возмещать убытки (или ремонтировать) должна МОЯ страховая компания, а не компания виновника. И пусть моя страховая потом разбирается с виновником или его страховой компанией сама. Иначе с херов мне выбирать компанию с хорошей репутацией и тыпы, если ее услуги, как это есть на данный момент, меня вообще ни разу не касаются?
Вот в таком виде я ОСАГО понимаю.
Это сообщение отредактировал vladk207 - 10 мар. 2017 г. в 15:58
По моему дельное предложение, учитывая нытье страховщиком, отличное дело, и каждый сам сможет застраховаться, и дело не только в КАСКО, уверен что как только обязательство такое снимут с водителей, страховщики сразу очнуться, и сразу полисы станут прибыльными и цены упадут, будет конкуренция, а т.к. не будет обязательства еще и уговаривать придется. А сейчас, нам плохо, мало денег, и тд, отличное решение и жили раньше нормально, да, было не мало судов, но сейчас их в разы больше, подставы никуда не делись, ни вижу серьезных рисков в масштабах страны.
вообще, ОСАГО сейчас дает гарантию получения хоть каких-то средств со Страховой виновника ДТП. Отмени ОСАГО, сделай ее необязательной и мы вернемся в каменный век, где после аварии, потерпевшему придется со 100% гарантией судиться с виновником ДТП. При этом, наличие судебного решения и исполнительного листа не будут значить ровным счетом ни чего. Чинить авто вы будете за свои, а потом, месяцами судиться, а получив решение суда и исполнительный лист подотрете им жопу. Вот и весь сказ. А если виновник ДТП из другого региона? Как было у меня, я из Иваново а виновник в Уфе. Если бы не ОСАГО, что бы я делал? ОСАГО нуждается в реформе - безусловно, но отменить его - ну это уронить себе на ногу камень и последствия от падения будут непоправимые.
Гражданам нужно предлагать право выбора, ввести 1-5 уровней страхования, до 100 тыс, до 200, до 300, и так далее. Либо вообще оставить сумму, ее размер на усмотрения гражданина, сделать адекватными цену ОСАГО, и наконец начать работать и выполнять свои обязанности а не наживаться на сверхприбыли, как это делают страховщики.
Страхование более-менее может помочь в случае, только если машины не сильно дорогие!! Если вмажешься в какой-нить гелик, то и со страховкой попадалово! С Фокусами/приорами и без страховки разберусь.
Ты и с Фокусом легко на 500 000 руб можешь попасть. Легко покроешь такую сумму?
А что стандартная страховка, которая у абсолютного большинства (до 160тыр), легко покроет??
Да хуй с ним,ты и 160 одномоментно выложишь, и жаба не задушит а потом вспомнишь что это 16 лет страховки.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
на месте? Столько денег каждый день в кармане?
а потом вспомнишь что это 16 лет страховки.
yaplakal.com