Ключевые слова - не дали транзитный коридор. летал Уральскими авиалиниями в январе в Таиланд с дозаправкой в Пекине. Вывели нас в это коридор, пошлялись полчаса, туалеты есть, потом вместе со стюардессами сели в самолёт.
Кстати, пиздёж всё. В Пекине они ещё пассажиров садят, не дозаправка это (не только). У нас 9/10 самолёта вышло в Пекине и новые потом сели.
да, неприятно, сразу вспомнил из фильма, как китайские солдаты с калашами наизготовку спрашивают: Какого цвета ваши посадочные билеты? И попробуй ошибиться. фильм 2012.
Т.е мне чтобы летать по городам России надо заблаговременно позаботиться о наличии виз соседних государств, а то мало ли куда там авиакомпания залетит- сам виноват буду))
Т.е мне чтобы летать по городам России надо заблаговременно позаботиться о наличии виз соседних государств, а то мало ли куда там авиакомпания залетит- сам виноват буду))
Нет, тебе чтоб комментировать темы на ЯПе стоит почитать другие комментарии. И увидеть что у Уральских авиалиний нет рейса Владивосток-Екатеринбург через Пекин, но есть рейс Владивосток-Пекин. И некоторые сайты продадут вам билет на рейсы Владивосток-Пекин и Пекин-Екатеринбург от разных авиакомпаний. Ни тот ни другой рейс внутренним не является.
Т.е мне чтобы летать по городам России надо заблаговременно позаботиться о наличии виз соседних государств, а то мало ли куда там авиакомпания залетит- сам виноват буду))
Нет, тебе чтоб комментировать темы на ЯПе стоит почитать другие комментарии. И увидеть что у Уральских авиалиний нет рейса Владивосток-Екатеринбург через Пекин, но есть рейс Владивосток-Пекин. И некоторые сайты продадут вам билет на рейсы Владивосток-Пекин и Пекин-Екатеринбург от разных авиакомпаний. Ни тот ни другой рейс внутренним не является.
А ведь так можно работорговлей заниматься! Набираешь полный самолёт наивных людей. Везёшь транзитом через Китай. В Китае у людей начинают просить визу. У кого нет, те остаются в аэропорту. Остаётся только тихо под шумок рассадить людей по клеткам и на чёрный рынок. Вину спихнуть на трудный характер узкоглазых соседей. И PROFIT!!!!
Китайцы разведут руками и скажут:" Не знаем! Разбежались.... ."
Россиян, летевших из Владивостока в Екатеринбург, не пустили на борт самолета из-за отсутствия китайской визы.
По данным агентства, самолету «Уральских авиалиний» требовалась дозаправка в Пекине, но пассажиры об этом не знали. В Екатеринбург не смогли вылететь 13 человек.
Китай не предоставляет транзитный коридор для граждан России, путешествующих по своей стране. Один из пассажиров заявил, что ранее летал через Китай, и Пекин якобы не требовал визу за пребывание менее 72 часов. Пассажиров самолета возмутило, что их не предупредили о визах заранее и «по-хамски» говорили с ними. Кроме того, деньги за авиабилеты им пообещали вернуть с 25-процентным вычетом.
Представитель «Уральских авиалиний» Игорь Бабак заявил, что перевозчик не обязан информировать пассажиров о специфике прохождения транзита.
Представитель «Уральских авиалиний» Игорь Бабак заявил, что перевозчик не обязан информировать пассажиров о специфике прохождения транзита. Если он и правда так сказал, то он охуел. Учитывая, какие проблемы у людей получились из-за этого.
Т.е мне чтобы летать по городам России надо заблаговременно позаботиться о наличии виз соседних государств, а то мало ли куда там авиакомпания залетит- сам виноват буду))
Нет, тебе чтоб комментировать темы на ЯПе стоит почитать другие комментарии. И увидеть что у Уральских авиалиний нет рейса Владивосток-Екатеринбург через Пекин, но есть рейс Владивосток-Пекин. И некоторые сайты продадут вам билет на рейсы Владивосток-Пекин и Пекин-Екатеринбург от разных авиакомпаний. Ни тот ни другой рейс внутренним не является.
Не понимать!!!! мать, мать, мать. Какая виза в зеленой зоне. Пока не прошел паспортный контроль, ты на нейтральной полосе. Торговля и та безналоговая. Но на самолет не пустила авиакомпания- пограничники, мать их... Любой транзитный аэропорт- есть зеленая зона, есть транзитные коридоры. Это режим госграницы, что бы не нарушать.
Не понимать!!!! мать, мать, мать. Какая виза в зеленой зоне. Пока не прошел паспортный контроль, ты на нейтральной полосе. Торговля и та безналоговая. Но на самолет не пустила авиакомпания- пограничники, мать их... Любой транзитный аэропорт- есть зеленая зона, есть транзитные коридоры. Это режим госграницы, что бы не нарушать.
Похер, что нет рейса Владивосток-Москва, а два рейса Владивосток-Пекин и Пекин-Москва.
Правила международных авиарейсов (принятые всеми странами, кто принимает и отправляет такие рейсы) однозначно определяю понятие транзитного рейса. И если рейс с пересадкой осуществляется одной и той же авиакомпанией и человек не выходит никуда из здания аэропорта - то виза в транзитную страну не нужна. Только в пиндосии (возможно) всегда нужна, даже если на 2 минуты пересекаешь воздушное пространство по пути в каую-нибудь Мексику )))
Похер, что нет рейса Владивосток-Москва, а два рейса Владивосток-Пекин и Пекин-Москва.
Правила международных авиарейсов (принятые всеми странами, кто принимает и отправляет такие рейсы) однозначно определяю понятие транзитного рейса. И если рейс с пересадкой осуществляется одной и той же авиакомпанией и человек не выходит никуда из здания аэропорта - то виза в транзитную страну не нужна. Только в пиндосии (возможно) всегда нужна, даже если на 2 минуты пересекаешь воздушное пространство по пути в каую-нибудь Мексику )))
Херь какая то, наброс на вентилятор, сколько летал транзитом через разные страны где самолёт садился для дозаправки - ни разу визу промежуточной страны никто не спрашивал, визы тех кто сидит в самолёте и даже тусит в зоне прилёта до погранконтроля никого не волнуют.
Это ты через США или Австралию попробуй слетать))) А вообще совершенно непонятно из-за чего срач. Скорее всего эти не очень умные люди забили в поисковике, типа скайсканнера, маршрут из точки А в точку Б, он им и выдал самый дешевый вариант со стыковкой. И более чем уверен, что там было написано, что стыковка самостоятельная, то есть это не транзит, как таковой, а два отдельных билета. Но чукчи-то ни читатели, чукчи писатели и правила никто не читает. Вот и нарвались...
Это сообщение отредактировал AlexFly1981 - 10 июн 2018 в 22:33
А ведь так можно работорговлей заниматься! Набираешь полный самолёт наивных людей. Везёшь транзитом через Китай. В Китае у людей начинают просить визу. У кого нет, те остаются в аэропорту. Остаётся только тихо под шумок рассадить людей по клеткам и на чёрный рынок. Вину спихнуть на трудный характер узкоглазых соседей. И PROFIT!!!!
Бред какой то,салон самолёта является территорией той страны куда он приписан, люди летели из России в Россию и не выходили из самолёта. В чём проблема?
Кароче... все все знали что рей транзитный http://fedpress.ru/news/25/economy/2064049 Таких оказалось 13 человек. А купили они билет через Пекин, потому что он оказался дешевле чем через Иркутск...
Но оказалось, что китайцы рейс транзитным не считают. Т.к. точки вылета и прилета в одной стране. И об этом должен был знать аэро-перевозчик и предупредить пассажиров при покупке билетов. Но положил на это болт.
По вашему нужно при покупке билетов выбирать самые неудобные и дорогие рейсы? При прочих равных заявленных условиях.
Будем надеяться, что суд будет и заставит компенсировать пассажирам издержки.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com