Мировые автоконцерны пожаловались в ФСБ на работу судов в России

Цитата (IIIance @ 28.05.2019 - 22:16)

Цитата (Bariiga @ 28.05.2019 - 18:32) Китай начал подъем с того ,что создал максимально комфортные условия для зарубежных компаний и не менял их,тем самым привлек все деньги мира.А что делаем мы...хер просышь...ни людям ни бизнесу нет покоя...только приближенные купаются в вседозволенности....только не говорите ,что это капитализм...нет это какая то хуйня Ну... ради справедливости. Китай начал с того, что обнаружил запасы редкоземельных металлов (необходимы в электронике), величина запасов и добычи, более 95% от мировой. И фактически запретил их экспорт, не в виде готовой продукции (те же Ипхоны). Вот и пришлось корпорациям строить заводы и развивать логистику Китая.

Это касается ТОЛЬКО электронной промышленности,или ты думаешь,то что на Али продается,все из редкоземельных металлов сделано? Китай весь мир завалили своими товарами..

Цитата (belog @ 29.05.2019 - 05:37)

Цитата (GNEV @ 28.05.2019 - 18:34) чот хуйня какая-то, а не юристы у автокомпаний. апелляционное, кассационное обжалование - они чо нить слышали о таком или нет? а туда ещё попасть нужно

ну речь то вроде как не о простых смертных а про авто концерны с миллиардными оборотами притом не в рублях....вы думаете их адвокаты не в состоянии до ВС дойти?да не бред какой то....)))

А может все немного проще, если из уравнения исключить те еще краснодарские суды, то может и появится другая точка зрения? Видосов на трубе вагон так то, в том числе и по этим производителям, с претензиями на качество.

опять краснодыр

Бегите отсюда,глупцы!!!

Цитата

Мировые автоконцерны пожаловались в ФСБ на работу судов в России

ахаха, нашли куда жаловаться

Это сообщение отредактировал romkka21 - 29 мая 2019 г. в 06:13

Цитата (Warlav @ 28.05.2019 - 22:37)

Сначала подумал, что речь идёт о морских судах. Ну там, мошенничество при транспортировке, то да сё. А так, пусть грызутся собаки. С одной стороны хахалевщина, а с другой - планируемое устаревание со стороны автопроизводителей, которые намеренно начиняют автомобили ломающимися через определённые срок деталями, чтобы люди по-крупному тратились на ремонт.

А с третьей стороны - роssийское законодательство, регламентирующее ввоз автомобилей и таможенные сборы. В итоге ввозят авто "специально адаптированные к российским условиям." Ввозят как правило для отверточной сборки. Качество этой сборки руками алконавтов так себе.

опьять краснодар.

гайцы, мусора, теперь и самые справедливые и неподкупные всей сворой

карманы забивают монеткой.

если таких гнобят, то куда-ж простому обывателю деваться?

Это как пожаловаться Путину,на увеличение пенсионного возраста ...

Ну так правильно, по зопп российский потребитель - царь и бог, а они его за говно считают как правило. Вот и случился разрыв шаблона, когда их в суде ебать начали.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бизнес? В России? Честно? )))) Не, эт не к нам. У нас это невозможно.

Конечно ситуация двоякая. Есть юристы, которые специализируются именно на правах потребителя и помогают потребителям добиться справедливости в судах, естественно не бесплатно и, скорее всего, не на 100% ради вселенской справедливости. С другой стороны владельцы разных марок авто знают о тех или иных проблемах конкретных моделей, благо тематических форумов полно. Тут и высыпание катализатора при гарантии на него 1000км, и задиры в цилиндрах и нежелание дилера ремонтировать по гарантии при стандартном разглагольствовании о качестве топлива - типа сами виноваты. То есть проблема с некачественной продукцией и нежелание производителя отвечать по своим обязательствам тоже имеет место быть. Самый простой пример. На третьем фокусе была проблема со стучащей рейкой, которая носила в достаточной степени массовый характер. Так знакомому один раз заменили рейку по гарантии, но она застучала через 5000 км. Второй раз менять не стали, т.к. была директива от производителя замерять уровень шума, и если шум не превышает определенного порога - рейку не менять. То есть, рейка гремит, но это в пределах нормы.

Они что..не знают что фсб и и суды "Связанные обной целью, скованные одной цепью"? Нашли где справедливость искать..

С одной стороны – Хахалева, конечно, пидарас. А с другой стороны – у меня перед глазами два примера. Первый – человек купил мерседес за шесть миллионов и не смог на нём выехать из салона. Потерял 800 тысяч рублей. Второй – даже на ЯПе сверкал.

Цитата

Мы это наблюдаем уже пять лет. Убытки насчитываются в районе 10 млн руб.

Машины игрушечные?

Краснодарские суды лучше не обижать, а то они и ФСБ упразднят и всех остальных. Все в порядке у нас с правосудием ))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну всё как обычно, странные они эти иностранцы, за пять лет и привыкнуть могли, как и граждане великой и могучей державы...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не, ну а что они хотели? На что рассчитывали, начав бизнес на территории мафиозного государства?

У меня друган в Краснодаре адвокатом работал. Вы, говорит, не представляете, что там творится... Масштабы кумовства, взяточничества неописуемы. за бабки делается все что угодно. Там полный пиздец, полный!!!

Цитата

Автоконцерны утверждают, что районные суды Краснодара (Прикубанский, Советский, Октябрьский и Ленинский) задействованы в схеме по взысканию с производителей возврата стоимости автомобилей, в несколько раз (в ряде случаев в девять и более раз) превышающего первоначальную стоимость машины при ее продаже.

"В Нуслях что ни день, то драки. Известное дело - Нусли"

а заявитель не является на проверку качества и не предоставляет автомобиль)
Схема давно обкатана со страховыми компаниями) классическая залипуха
Да еще и не надо мутить подставное ДТП) Главное - вовремя свалить в закат)

Потому что нефиг хачам нормальные машины

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

о мошеннических схемах взыскания компенсаций в пользу автовладельцев через суды Краснодара.

через суды Краснодара

через суды Краснодара

На другом ресурсе сумма убытков в данной статье была указана в сотни миллионов... Чему верить?

Цитата (kikos000 @ 29.05.2019 - 07:45)

а заявитель не является на проверку качества и не предоставляет автомобиль) Схема давно обкатана со страховыми компаниями) классическая залипуха  Да еще и не надо мутить подставное ДТП) Главное - вовремя свалить в закат)

Все согласно ЗоППу. А что не совсем ЗоПП - так гражданин не обязан его знать.
Мы столкнулись в подобными инсинуациями. Суть - автомобили хюндай с их "классными" 2,4 Г4хх, в силу конструктивных особенностей ловит проворот вкладышей с последующим разрушением движка, дилер дает заключение - масляное голодание, снимает с гарантии, чинит (возможно) движок, проходится молотком по масляному фильтру и дает документы о ремонте и коробку б/у деталей. А теперь внимание: куда отправляют счастливого владельца автомобиля за убытками? Правильно. В последний сервис, менявший масло. И фиг он докажет, что причина не в его действиях, тогда как коробочка с з/ч говорит об обратном.
ЗЫ описал, схему как получить новый двигатель и еще заработать на этом )

Это сообщение отредактировал Zanyda - 29 мая 2019 г. в 08:09