Ведущий украинский производитель грузовиков восемь месяцев не платит зарплату рабочим

Надо поскакать. Ведь кто не скачет тот москаль.

Цитата (mamazhor @ 23.09.2020 - 04:37)

Цитата (Котяра117 @ 23.09.2020 - 04:30) Мои воспоминания о Кразе ещё советские. И, смотря с высоты прошлых лет, а также армейского и северного опыта, скажу : Среди отечественных грузовиков ему не было равных, когда дело касалось проходимости по бездорожью , крепости и надёжности . Да, это был мамонт, медлительный, громко рычащий, неудобный, для работы на котором нужно было иметь хорошее хдоровье. Но задачи, которые выполнял этот мастодонт, не мог выполнить , зачастую, никто. Буквально в недавно, в Польше, на стротельстве автострады, уже не первый раз видел Кра3ы 255-е самосвалы. На такой работе, а они чистые, выкрашеные в синий цвет, ухоженные. Видно, что технику ценят. И есть за что. А завод жаль. Как и всю Украину, впрочем. Люди не виноваты, что у них твари вместо правителей. КрАЗы - карьерные самосвалы, потому ТТХ у них, соответствующие. А насчёт правителей, это Вы сильно тупите. Правители, вполне нормальные, для такой дерьмовой системы. Так и должно быть при периферийном капитализме. Если что-то неправильно, плохо и по-скотски, то это так и ДОЛЖНО БЫТЬ!!! Так и задумано и правители тут не причём. Это просто говорящие головы, озвучивающие волю правящего класса. Это капитализм, деточка, не скули и не хнычь. За него скакали в 1991-м в Москве и в 2014-м в Киеве.

Кто из нас тупит, это ещё посмотреть надо.
С ТТХ советской техники знаком поболее многих здесь на сайте.
И , слава богу, не затронули меня скакания чьи-либо.
Я от них уехал в проклятый капитализм почти 30 лет тому.
Ясно изложил?
Деточка

Покажите эту новость сотрудникам БЕЛАЗА пусть думаю сцуко переваривают.

Цитата (Wadim238 @ 22.09.2020 - 22:19)

Цитата (orbitoclast @ 22.09.2020 - 22:15) Цитата (Wadim238 @ 22.09.2020 - 22:09) Да и хуй на него! В Кременчуге что мало других предприятий. Но  Почему у Рашинн свиней так пердак горит то ))), Где "зп в 50 тыс рупплей" считается "окуенной" Слышь , тушёнка, ты судя по профилю из Киева, чего же ты больной такой? Серануть решил? Рагуль безмозглый. Мне тебя послать на куй, как выпить бутылку пиваса Иди не воняй русський свин.

911 - оскорбления.

По сабжу - видимо, не нужен этот завод великой державе великих укров.

Цитата (Котяра117 @ 23.09.2020 - 04:52)

Цитата (mamazhor @ 23.09.2020 - 04:37) Цитата (Котяра117 @ 23.09.2020 - 04:30) Мои воспоминания о Кразе ещё советские. И, смотря с высоты прошлых лет, а также армейского и северного опыта, скажу : Среди отечественных грузовиков ему не было равных, когда дело касалось проходимости по бездорожью , крепости и надёжности . Да, это был мамонт, медлительный, громко рычащий, неудобный, для работы на котором нужно было иметь хорошее хдоровье. Но задачи, которые выполнял этот мастодонт, не мог выполнить , зачастую, никто. Буквально в недавно, в Польше, на стротельстве автострады, уже не первый раз видел Кра3ы 255-е самосвалы. На такой работе, а они чистые, выкрашеные в синий цвет, ухоженные. Видно, что технику ценят. И есть за что. А завод жаль. Как и всю Украину, впрочем. Люди не виноваты, что у них твари вместо правителей. КрАЗы - карьерные самосвалы, потому ТТХ у них, соответствующие. А насчёт правителей, это Вы сильно тупите. Правители, вполне нормальные, для такой дерьмовой системы. Так и должно быть при периферийном капитализме. Если что-то неправильно, плохо и по-скотски, то это так и ДОЛЖНО БЫТЬ!!! Так и задумано и правители тут не причём. Это просто говорящие головы, озвучивающие волю правящего класса. Это капитализм, деточка, не скули и не хнычь. За него скакали в 1991-м в Москве и в 2014-м в Киеве. Кто из нас тупит, это ещё посмотреть надо. С ТТХ советской техники знаком поболее многих здесь на сайте. И , слава богу, не затронули меня скакания чьи-либо. Я от них уехал в проклятый капитализм почти 30 лет тому. Ясно изложил? Деточка

Ну и как?
Счастлив в "нормальной" стране, при "нормальном" капитализме?

Толчки моешь, или в теплице сорняки полешь?

Цитата (lozovvv @ 23.09.2020 - 01:25)

Цитата (ValeDer @ 22.09.2020 - 21:50) Эта новость должна показаться интересной работникам МаЗа и БелАза. Посмотрим кто устроит войну в Беларуси, будете ведь тогда говорить "а че беларусы, лучше жить стало? А война - так то не мы, то ополчение, внутреибеларусский конфликт"

Почему в Крыму не воюете? Где пленные русские военные при обменах пленных? Нас же на Донбассе 500 дивизий не считая Бурят. Вот ни одна чубатая залупа не смогла ответить на эти вопросы. А не ваши ли долбоебы из нац корпуса и маруси звиробии хуесосили 42х летнего не лоха за разведение войск и прекращение огня?

Да ладно там, теперь то явно украинские власти прекратят покупку МАЗов, поскольку Лукашенко удержался и отношения с Белоруссией ухудшились.
Будет у них госзаказ снова, а пока переживут как обычно на обыгавшем сале и хлебе, надо некоторое время ещё подождать..

Цитата (besedkin @ 22.09.2020 - 22:02)

Цитата (Кадавр @ 22.09.2020 - 21:43) Я хер знает, кмк, сами себе наши соседи на яйца наступили, и не один раз... А кто нкступил на яйца тысячам работников ЗиЛа и Москвича?

Это другое ©
Свое говно конечно-же не пахнет.

Цитата (mamazhor @ 23.09.2020 - 07:01)

Цитата (Котяра117 @ 23.09.2020 - 04:52) Цитата (mamazhor @ 23.09.2020 - 04:37) Цитата (Котяра117 @ 23.09.2020 - 04:30) Мои воспоминания о Кразе ещё советские. И, смотря с высоты прошлых лет, а также армейского и северного опыта, скажу : Среди отечественных грузовиков ему не было равных, когда дело касалось проходимости по бездорожью , крепости и надёжности . Да, это был мамонт, медлительный, громко рычащий, неудобный, для работы на котором нужно было иметь хорошее хдоровье. Но задачи, которые выполнял этот мастодонт, не мог выполнить , зачастую, никто. Буквально в недавно, в Польше, на стротельстве автострады, уже не первый раз видел Кра3ы 255-е самосвалы. На такой работе, а они чистые, выкрашеные в синий цвет, ухоженные. Видно, что технику ценят. И есть за что. А завод жаль. Как и всю Украину, впрочем. Люди не виноваты, что у них твари вместо правителей. КрАЗы - карьерные самосвалы, потому ТТХ у них, соответствующие. А насчёт правителей, это Вы сильно тупите. Правители, вполне нормальные, для такой дерьмовой системы. Так и должно быть при периферийном капитализме. Если что-то неправильно, плохо и по-скотски, то это так и ДОЛЖНО БЫТЬ!!! Так и задумано и правители тут не причём. Это просто говорящие головы, озвучивающие волю правящего класса. Это капитализм, деточка, не скули и не хнычь. За него скакали в 1991-м в Москве и в 2014-м в Киеве. Кто из нас тупит, это ещё посмотреть надо. С ТТХ советской техники знаком поболее многих здесь на сайте. И , слава богу, не затронули меня скакания чьи-либо. Я от них уехал в проклятый капитализм почти 30 лет тому. Ясно изложил? Деточка Ну и как? Счастлив в "нормальной" стране, при "нормальном" капитализме? Толчки моешь, или в теплице сорняки полешь?

Вот зря ты так, давно известно все яповские хохлозробитчане это исключительно инженеры, врачи и топ менеджеры , а на полях всякие люмпены работают и их еденицы.

Цитата (ЦыникРеалист @ 22.09.2020 - 22:01)

Точнее -когда пиздец государству тогда и разваливается все))

Необязательно. Лобби и среди заказчиков-вояк есть. Завтра решат, что будущее за кавалерией, и нафиг БТР не будут нужны. Завод останется без заказов. Производить экскаваторы он может, но чертежей у него нет, себестоимость огромная, навыков сбыта нет. Проходили в 90е. ВПК не заточены под ТНП, се ля ви.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Matisse @ 22.09.2020 - 21:45)

Астанитесь! Я смотрю Россия24. Вот же уникальные технологии: UPD: Ребята, это сарказм, если кто не понял. UPD2: Да хорош! Я знаю чем УРАЛ отличается от КРАЗа. Технологии украинские - в "уникальной" бронезащите из кроватей.

Солдат Анархии напомнило. Правда, там был постаппокалипсис, но ведь и на Украине тоже, в некотором роде- постаппокалипсис, точнее- постмайдан, но один хрен.

Цитата (Igrec @ 23.09.2020 - 04:43)

Надо поскакать. Ведь кто не скачет тот москаль.

А кто москаль 50 тыс рупплей "зарплата" заебись у вас аллигархи епть

М-да.
Вот и все
сегодня передали-КРаЗ банкрот.

Не, ну а как хотели то?
Раз в ЕС стремились - получайте конкуренцию и полное понимание, что КрАЗ для Европы - омно!
и ваша авиация и ракеты и авиамоторы и ваши АЭС никому не нужны.
нужен только чернозем и желательно с минимумом населения которое этот чернозем и будет пахать!
Аминь.
Тут как бы и обижаться не на что...рыночек порешал)

Так приятно злорадство россиян.
Можно тоже позларадствую)))
Вы какие рынки потеряли? От кого отвернулись? Зарплаты по 5к евро и уже все в Ниццах?

В России обанкротился автомобильный завод «Ставрополь-Авто». Раньше на предприятии выпускались небезызвестные «Ховеры».
Информация о банкротстве «Ставрополь-Авто», расположенного в Михайловске Ставропольского края, опубликована на сайте федерального реестра сведений о банкротстве. Решение о банкротстве было вынесено 27 июля. В настоящее время идёт приём требований от кредиторов. Далее имущество завода будет выставлено на торги с целью покрытия долгов перед кредиторами.

Drom.ru уточняет, что завод «Ставрополь-Авто», рассчитанный на производство 100 000 автомобилей в год, с осени 2019 года требовал обанкротить Московский индустриальный банк (МИН-Банк). Долг перед банком, ранее владевшим 30-процентной долей в предприятии, составлял 6,8 млрд рублей. Сейчас заводом «Ставрополь-Авто» владеют ООО «ОАК» (99%), Мухадин Дерев (0,5%) и Ахмет Сугаипов (0,5%). Все они связаны с печально известным автопроизводителем Derways.

На заводе «Ставрополь-Авто» в 2017-2018 годах выпускались по технологии полного цикла внедорожники Hower H3 и H5. Сборка машин прекратилась ещё в 2018 году. За всё время существования завод собрал лишь 2,5 тысячи автомобилей.

Это сообщение отредактировал kowykar - 21 ноя. 2020 г. в 16:20

Цитата (Ohe @ 22.09.2020 - 21:43)

Прима Кременчугская хорошая была

Чем хороша?
Тем что табак в ней был перемолот в пыть и при затяжке прилетал в глотку?

Я тоже не понимаю посему государство закупает импортные Белазы вместо отечественных Кразов. Еще больше не понимаю как некомпетентный клоун мог стать Президентом. Жирный недостаток всеобщих выборов в том что дебилы могут выбрать дебила.
Более того Украина закупала Французские вертолеты на 250 млн долларов для МЧС. И это в то время когда есть производство своих вертолетов.
Откакты,откаты.

Это сообщение отредактировал inandurak - 21 ноя. 2020 г. в 16:30

Умирает очередное предприятие времён совка, делавшее технику 70-тых и безнадёжно отставшее в технологиях от остального мира. Без миллиардных инвестиций в развитие - закономерный результат. Тут больше вопрос к дирекции завода, а не в том что одна единственная страна отказалась от закупок.

за 30 лет ни чего нового выпустить не смогли

Цитата (kowykar @ 21.11.2020 - 16:18)

Так приятно злорадство россиян. Можно тоже позларадствую))) Вы какие рынки потеряли? От кого отвернулись? Зарплаты по 5к евро и уже все в Ниццах? В России обанкротился автомобильный завод «Ставрополь-Авто». Раньше на предприятии выпускались небезызвестные «Ховеры». Информация о банкротстве «Ставрополь-Авто», расположенного в Михайловске Ставропольского края, опубликована на сайте федерального реестра сведений о банкротстве. Решение о банкротстве было вынесено 27 июля. В настоящее время идёт приём требований от кредиторов. Далее имущество завода будет выставлено на торги с целью покрытия долгов перед кредиторами. Drom.ru уточняет, что завод «Ставрополь-Авто», рассчитанный на производство 100 000 автомобилей в год, с осени 2019 года требовал обанкротить Московский индустриальный банк (МИН-Банк). Долг перед банком, ранее владевшим 30-процентной долей в предприятии, составлял 6,8 млрд рублей. Сейчас заводом «Ставрополь-Авто» владеют ООО «ОАК» (99%), Мухадин Дерев (0,5%) и Ахмет Сугаипов (0,5%). Все они связаны с печально известным автопроизводителем Derways. На заводе «Ставрополь-Авто» в 2017-2018 годах выпускались по технологии полного цикла внедорожники Hower H3 и H5. Сборка машин прекратилась ещё в 2018 году. За всё время существования завод собрал лишь 2,5 тысячи автомобилей.

Слышь, кастрюля, в России 41 автозавод, осталось сорок, вна усраине семь минус один.Разницу вкурил?

Цитата (ЦыникРеалист @ 22.09.2020 - 21:46)

Хорошо,что украина от России все меньше и меньше зависит!

Это да...
В 2019-м импортировали из России на 8 с лишним лярдов а продали в Россию не более чем на 3,5 лярда...
в 2020-м на август Россия купила на Украине товаров всего на 1,7 лярда...
Нам всё меньше нужны товары из незалежной... Пусть ЕС их покупает...

Цитата (efialtis @ 21.11.2020 - 16:39)

Цитата (kowykar @ 21.11.2020 - 16:18) Так приятно злорадство россиян. Можно тоже позларадствую))) Вы какие рынки потеряли? От кого отвернулись? Зарплаты по 5к евро и уже все в Ниццах? В России обанкротился автомобильный завод «Ставрополь-Авто». Раньше на предприятии выпускались небезызвестные «Ховеры». Информация о банкротстве «Ставрополь-Авто», расположенного в Михайловске Ставропольского края, опубликована на сайте федерального реестра сведений о банкротстве. Решение о банкротстве было вынесено 27 июля. В настоящее время идёт приём требований от кредиторов. Далее имущество завода будет выставлено на торги с целью покрытия долгов перед кредиторами. Drom.ru уточняет, что завод «Ставрополь-Авто», рассчитанный на производство 100 000 автомобилей в год, с осени 2019 года требовал обанкротить Московский индустриальный банк (МИН-Банк). Долг перед банком, ранее владевшим 30-процентной долей в предприятии, составлял 6,8 млрд рублей. Сейчас заводом «Ставрополь-Авто» владеют ООО «ОАК» (99%), Мухадин Дерев (0,5%) и Ахмет Сугаипов (0,5%). Все они связаны с печально известным автопроизводителем Derways. На заводе «Ставрополь-Авто» в 2017-2018 годах выпускались по технологии полного цикла внедорожники Hower H3 и H5. Сборка машин прекратилась ещё в 2018 году. За всё время существования завод собрал лишь 2,5 тысячи автомобилей. Слышь, кастрюля, в России 41 автозавод, осталось сорок, вна усраине семь минус один.Разницу вкурил?

Учитывая что у вас населения раза в 4 больше и вы типа сверхдержава, а мы самая бедная страна в Европе, пропорции +- одинаковые, как бы это ля тебя не было обидно.
А на кастрюлю и коверкание названия страны и реагировать не хочется. Очередное подтверждение, что из себя представляют россияне.

Ну если продукция нахуй никому не нужна, чего тут удивляться. По идее государство должно было заказы делать. На постсоветском пространстве держатся только камаз, урал и маз

Цитата (Edge79 @ 22.09.2020 - 21:54)

Ну так разве не за это стоял майдан??А какие были обещания

там такая девочка в левом верхнем уголочке, лысого жидёнка не слышно

Уставшие от тирании рабочие Мазов и БЕЛАзов - изучайте опыт коллег

Как водитель говорю,Краз= смерть водителю.Патриоты можете идти лесом.