Hyundai и Kia пожаловались в СК на признаки мошенничества в суде Тольятти

Может корейцы и делают плохие авто, может и наглеют с гарантией, не знаю, не сталкивался, НО по такой же причине как в этом посте с КК ушли почти все диллеры топовых производителей авто. Только в Тольяти как-то они по доброму, до корейцев докопались, а в КК все было по взрослому, дорогущие мерсы и бмв возвращали с дикими штрафами и выплатами. Несколько лет назад была новость такая. А после этой новости Минводы стал городом автоцентром. Там по-моему вообще все марки представлены, что у нас продаются в РФ. Все туда ушли.

з.ы.: за такие схемы надо пожизненно сажать и судей и кто их реализует, прямой вред экономике страны.

Наивные корейцы ,наш суд самый гуманный суд в мире, шутка

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Никогда такого не было и вот опять

Размещено через приложение ЯПлакалъ

насчет белых и пушистых Kia и Hyundai я навскидку вспомнил сразу несколько роликов:

Вот ни на каплю мне не жалко Киа. Тем более ситуация достаточно спорная, перед тем как дело доходит до суда у них есть все возможности сделать ремонт по условиям гарантии. Апелляцию опять таки никто не отменял.
Под НГ думал жене купить новый Соул, эти тридваразы соглашались продавать машину да 1350К рублей только с условием постановки допов на 200К. Коврики за 15K и дешёвая сигналка за 35К в том списке фигурировали равно как и душманская зимняя резина за 55К.

Цитата (Колоян @ 11.02.2021 - 13:48)

Не понял, а апелляционная инстанция и выше, тоже в схеме? Или решения не обжаловались?

Надежды на областной суд практически нет. Я так понимаю, что не очень любят судьи пересматривать работу друг друга (!

а в cторону автоваза эта схема работает?

Эта схема работает давно, еще в 90-е сталкивался с решениями суда об возврате на завод ВАЗов и ГАЗов по причине коррозии (нарушении технологии нанесения лакокрасочного покрытия), АЗЛК - замена кузова по причине коррозии за счет автозавода.

Цитата (pfn @ 12.02.2021 - 00:04)

уважаймейший. а ты точно на "корейцах" ездишь? про четное ТО у хуюндай не в курсе? где эти падлы, по регламенту, меняют все свечи, не смотря на годовой пробег? а это 5к "в гору". Так и не смог добить от этих падл, зачем менять свечи на повозке их производства с годовым между ТО пробегом в 5000 км. ТО *ля на соляру на ***, тянет на 30К при заезде к официалам. Ничё, что на Крузак ТО у официалов выходит меньше, т.к. *ля на нём ничё не ломается?

Ахереть свечи менять через год, на форде родные свечи отходили 11 лет и 150 т.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Zyabra @ 12.02.2021 - 08:03)

з.ы.: за такие схемы надо пожизненно сажать и судей и кто их реализует, прямой вред экономике страны.

Рекомендую включить голову.
1) Есть норма ЗоЗПП о 50% штрафе (п. 6 ст. 13): При удовлетворении судом требований потребителя, установленных законом, суд "взыскивает" с изготовителя (исполнителя, продавца, уполномоченной организации или уполномоченного индивидуального предпринимателя, импортера) за несоблюдение в добровольном порядке удовлетворения требований потребителя штраф в размере пятьдесят процентов от суммы, присужденной судом в пользу потребителя.
Это норма по сути императивная. Ответчик может ходатайствовать об уменьшении неустойки по ст. 333 ГК РФ. Только это нужно обосновать. Но блин юристов в штат гламурных дилерских сетей и представителей иностранных производителей часто набирают по принципу "чтобы ценил корпоративные ценности и был ваще такой nice person", а не за профессиональные качества. Поэтому потом безрезультатно ходят до кассации с твёрдым убеждением, что суд сам должен был уменьшить неустойку, а не ждать их заявления.
Поэтому вопросы не к судьям, а к законодателю (Госдуме, то бишь).

2) Вы правда адепт экономики короткого потребления? Тогда расскажите, что в ней хорошего

родной город только в таком свете мог предстать

Давно пора выставить иск в миллиард.
Санте фе 2015 года первый владелец на наваливал город-трасса в говны не лез. 95 бенз у одного производителя. сдохло двигло на 110 тыщах. Ахихительно
попадос на контрактный мотор. ню-ню. и да в России большая часть отзывных компаний не проводится.
А и да все эти машинки продает ООО Хенде-рус. или киа-рус. не имеющая никакого отношения к производителям Hyundai или KIA. а выяснилось так. если в сервисной кннижке пропечатоно гарантия 5 лет - то 5 лет. если приколото степлером - 3 года и досвидос

Ой суды подсудили...так это же Россия детка, конечно реально это полное днище.
Хотя сколько клиентов эти автопроизводители послали с гарантией, признав случаи не гарантийными!!! Поэтому лично у меня двоякое чувство.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (markii @ 12.02.2021 - 10:11)

Давно пора выставить иск в миллиард. Санте фе 2015 года первый владелец на наваливал город-трасса в говны не лез. 95 бенз у одного производителя. сдохло двигло на 110 тыщах. Ахихительно попадос на контрактный мотор. ню-ню. и да в России большая часть отзывных компаний не проводится. А и да все эти машинки продает ООО Хенде-рус. или киа-рус. не имеющая никакого отношения к производителям Hyundai или KIA. а выяснилось так. если в сервисной кннижке пропечатоно гарантия 5 лет - то 5 лет. если приколото степлером - 3 года и досвидос

Вот и я про это, как звонить им на горячую линию, так мы ничего не знаем, ответвенность вся на продавце и он решает про гарантию, а мы отношения не имеем к диллерам, а тут оказывается ущерб понесли, а как вы господа его понесли то? Если вы не занимаетесь послепродажным-гарантийным обслуживанием, то про какие убытки вы говорите?!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Matildaa @ 11.02.2021 - 13:46)

При этом сами производители, проведя экспертизы, установили, что предъявленные к компенсации дефекты могли быть причинены умышленно самими владельцами.

Вот только по ЗоЗПП они должны доказать, что "дефекты причинены умышленно самими владельцами". А их "могли быть" суд даже рассматривать не будет. Любой.
И что-то мне подсказывает, что это их косяк, который они на лохов скинуть пытаются. И подсказывает мне это то, что против других автопроизводителей таких исков, почему-то, нет

Корейцев надо драть во все щели, с их гарантийной политикой, не желанием признавать и исправлять свои косяки, и постоянным залипание цен ( в том числе их дилеров за бешеные допы) Сам владелец Киа, наверно в первый и последний раз.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (AgipTM @ 11.02.2021 - 13:59)

Лучше бы заткнулись и усмирили своих дилеров, которые впаривают допы до 800 тысяч в зависимости от машины или тупо не продают

а кто вас заставляет покупать авто в таком случае?

А может просто производителям перестать выпускать одноразовое гавно?

Цитата (Sunray @ 11.02.2021 - 23:29)

Советую это видео к просмотру тогда, а то посмотрите кто заныл https://www.yaplakal.com/forum3/topic2228005.html

Интересный ролик. Посмотреть стоит. Однако позиция его автора о том ,что дилер не передает в суд документы о гарантийном ремонте и чего-то там нарушает мягко говоря абсурдна. Дилер против себя не свидетельствует и это его право. Гражданское производство состязательно.
А поэтому вести дела с дилером надо с самой первой минуты таким образом, что бы всегда быть готовым, что он повернётся к Вам задом.