Сейчас мужчина в коме, состояние очень тяжёлое. Супруге выкатили баснословный счёт. Деньги у неё есть, но снять их с российской карты не получается. Страховая компания заявила, что это не их случай. Тайские врачи требуют моментально отдать около 1,5 миллиона, иначе пациента отключат от системы жизнеобеспечения. Авиакомпания на связь с женщиной не выходит.
Господи, какой ужас, бедная женщина… Вот так знать, что надо заплатить, чтобы спасти родного человека, но - заплатить не можешь, ибо санкции, мать их. И всем на тебя и на твоего умирающего любимого пофиг. …съездили отдохнуть :(((
Они же должны были оформить страховку для поездки заграницу.
В стартовом посте русским по белому написали - страховая отморозилась, типа не страховой случай. Типа, за деньгами идите в авиакомпанию. А вот ЧТО тогда страховой случай???
Объясните мне тупому. Российская Федерация это Афганистан? То есть там страховки отсутствуют как класс? Почему у меня в Германии страховка в 15 € в год обеспечивает мне нахождения в больнице в любой стране мира и транспортировку на частном самолёте в критических случаях? Что с вами не так?
нет не Афганистан РФ это РФ нет цели, есть только путь на дно ...
Они же должны были оформить страховку для поездки заграницу.
В стартовом посте русским по белому написали - страховая отморозилась, типа не страховой случай. Типа, за деньгами идите в авиакомпанию. А вот ЧТО тогда страховой случай???
За какие опции заплатил то и является страховым случаем. Обычная страховка которую выдают турагентства с пакетом толком ничего не покрывают. В данном случае как понимаю должна была быть опция "обострение хронических заболеваний", наверное, просто хуй знает где найти при страховании опцию "задохнулся в самолёте".
А все внимательно исходный пост читали, да? Про людей которым становилось плохо и их увозили на скорой? Четверых госпитализировали их что через окно в кабине пилотов скидывали? Мутная новость кака я то. Скорее всего опять журналистский "хайп". А суть наверное в том что страховка пострадавшего не покрывает транспортировку
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ехал один раз на скоростном поезде (типа Сапсана). Впереди сошёл с рельсов товорняк. Нашу электричку останавливают, цепляют за старенький тепловоз и перегоняют на соседний путь (в объезд аварии), а потом возвращают обратно. На всё ушло около 1,5 часов. Как Вы понимаете подобного типа поезда герметичные, а без электричества вентиляция не работает. Усугубляло то, что было лето, температура за бортом +35 и выше. Уже через 5 минут после остановки проводница испугалась что её пассажиры на части порвут и таки вынуждена была открыть двери, что считается нарушением безопасности.
И, кстати, не первый раз такие душниловки людям устраивают. У меня вопрос- что мешает при долгом простое на полосе распахнуть дверь, какими то другими путями обеспечить приток свежего воздуха в салон? Или это в принципе не предусмотрено конструкциями самолетов,- забота о пассажирах?
Открыть все двери-люки, чтобы проветривался салон и накрыть сверху зонтиком, чтобы фюзеляж не грелся на солнце - так? Блядский аэрофлот сэкономил на услугах аэропорта: не стал высаживать пассажиров. Щас починим и полетим, сказал механик, итого ремонт растянулся на 4 часа. Про страховую всё понятно, про авикомпанию тоже. А что с консульством?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Как я уже говорил, Аэрофлот самый конченный авиаперевозчик. Но больше интересует, почему люди просто сидели и задыхались, и ничего не предпринимали? Боялись, что их высадят или что? Лучше задохнуться, чем открыть ебучую дверь?
Открыть все двери-люки, чтобы проветривался салон и накрыть сверху зонтиком, чтобы фюзеляж не грелся на солнце - так? Блядский аэрофлот сэкономил на услугах аэропорта: не стал высаживать пассажиров. Щас починим и полетим, сказал механик, итого ремонт растянулся на 4 часа. Про страховую всё понятно, про авикомпанию тоже. А что с консульством?
Запрет на высадку пассажиров - это к тайцам. Пилоты тут не при чем.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Как я уже говорил, Аэрофлот самый конченный авиаперевозчик. Но больше интересует, почему люди просто сидели и задыхались, и ничего не предпринимали? Боялись, что их высадят или что? Лучше задохнуться, чем открыть ебучую дверь?
Работающая ВСУ не заморозит салон самолета, который стоит на солнце и в нем сидит 200+ человек.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Запрет на высадку пассажиров - это к тайцам. Пилоты тут не при чем.
Не существует такого запрета. Просто это платная услуга: автобусы, размещение в зоне ожидания, ещё автобус. Виноваты представитель аэрофлота и командир.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Аэрофлот должен был заказать "аэродромный кондиционер для ВС", это большой кондишен на шасси машины. Но услуга дорогая , а если надо совсем срочно то может быть такое что кондишен уже занят и подключен к другому лайнеру.
Вот оно, принципиальное отличие паспорта цивилизованной страны.
Был бы он гражданином США, Израиля, да и большинства стран, которые своих граждан худо-бедно но все же ценят - тут бы консульство уже давно бы подняло на уши тайские власти, а те поставили бы раком и клинику, и авиакомпанию.
А тут - только остается надеяться, что человек выживет. А нет - ну на нет и суда нет. И Писькова про него не спросят, и хабалка Захарова не потрясет сухоньким кулачком. "Бабы новых нарожают".
Но для дыхания необходимо чтобы углекислого газа было не более 1%. Человек выдыхает уже 1% концентрацию CO2 и повторно этим воздухом дышать нельзя. Вот и считайте.
Ага-ага. Т.е. делая искусственное дыхание ты убиваешь человека? Точно. Хрень-то писать зачем?
Т.е. людей заперли на 4 часа в салоне самолёта? Как я понял из текста новости. В принципе, полный борт людей может создать вполне себе газовую камеру в герметичном помещении. Если это так, то виноват авиаперевозчик.
В самолете с работающими двигателями воздуха/энергии хватает на вентиляцию салона. Если же борт просто 4 часа стоит в аэропорту - то все что туда "приходит " свежего воздуха - через двери. Система кондиционирования не работает. Можно заказывать "кондиционирование" аэродромное - но это и деньги, и оно не полнофункциональное (грубо говоря - просто в двери просовывают трубу и задувают воздух)
Не существует такого запрета. Просто это платная услуга: автобусы, размещение в зоне ожидания, ещё автобус. Виноваты представитель аэрофлота и командир.
Существует. Аэропорт должен одобрить и разрешить высадку и предоставить место. Его могло и не быть. Даже в Бангкоке
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А разве отключение гражданина другой страны от системы жизнеобеспечения (и это ситуация, в которой человек оказался не по своей вине) не будет квалифицировано как убийство и не повлечёт международный скандал?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Председатель Следственного комитета РФ Александр Бастрыкин ожидает доклад о ходе расследования ситуации с красноярским пассажиром «Аэрофлота», который впал в кому и скончался после проблем с кислородом в салоне самолета. Об этом сообщили в пресс-службе СК РФ.
Подготовить доклад Бастрыкин поручил начальнику Западного межрегионального следственного управления на транспорте (МСУТ) Павлу Выменцу. Следователи возбудили уголовное дело об оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности (статья 238 Уголовного кодекса РФ). По предварительной версии силовиков, в самолете «Аэрофлота» из Бангкока в Красноярск отказала система подачи кислорода. Из-за неисправности самолет задержался на сутки. Во время простоя, сообщают в пресс-службе, в течение нескольких часов в салон не подавался кислород, и люди почувствовали себя плохо. Четверых человек госпитализировали, у одного из них остановилось сердце, после чего мужчина впал в кому и скончался.
В «Аэрофлоте» опровергли заявление красноярки, что в самолете, где стало плохо ее супругу, была отключена вентиляция.
— Информация о том, что госпитализировали четырех пассажиров и в самолет не поступал кислород, не соответствует действительности. С борта воздушного судна был госпитализирован один пассажир, двое пассажиров обратились в медицинский пункт аэропорта и в последствии вылетели в пункт назначения 27.03.2024, — сообщалось в телеграм-канале авиакомпании. Позже там же сообщили, что занимаются урегулированием вопроса по оплате медрасходов
Вроде как страховка - не волшеная палочка. Страховка ОСАГО, например, тоже покрывает не все возможные повреждения (как впрочем и КАСКО). Тоже самое и с турстраховками. Минимальный пакет покроет "кашель и диарею". Кстати, покрывает вполне себе надежно. Был свидетелем подобных случаев: скорая, госпиталь на пару дней, в другом случае: самостоятельный приезд в госпиталь, прием врача, назначения, и тд. Страховые возместили все подтвержденные расходы после возвращения. На месте надо было оплатить всё самостоятельно. Спортивные травмы, байктравмы, дайвтравмы и тд такие страховки не покрывают. Странно предполагать, что это может быть иначе. Про страховку с вертолетом за 15 ойро не верю, все страховые работают по одинаковым алгоритмам. Прежде чем лаять на аэрофлот может сначала выяснить - "а чо там было-то". Задача журналистов сделать новость кликабельной, ответственность за эту новость редакция вряд ли понесёт. Может там алкогольная кома, но мудрый япразум обхуесосить успел уже всех (аэрофлот, мид, экипаж....) Есть ли в этом смысл, пока нет точной информации о проишествии?
А разве отключение гражданина другой страны от системы жизнеобеспечения (и это ситуация, в которой человек оказался не по своей вине) не будет квалифицировано как убийство и не повлечёт международный скандал?
Думаешь, из-за отключения российского гражданина от системы жизнеобеспечения в Бангкоке начнется война между Тайванем и Китаем? Другого международного скандала по этому поводу я не смогу себе представить
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
РФ это РФ 
нет цели, есть только путь на дно ...
yaplakal.com