Пилот "Уральских авиалиний", успешно посадивший Airbus в пшеничном поле, вынужден второй год работать курьером, чтобы выжить

Цитата (modulus @ 28.01.2026 - 10:19)

За свои ошибки надо платить, то что никто не пострадал это невероятное везение!

это называется пожизненное рабство , а не "платить"
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (h377kp @ 28.01.2026 - 10:19)

А ведь из за своих ошибок мог бы сесть "неудачно" и потом писали бы... сгорели 161 пассажир из которых 23 дети. Такие ошибки стоят дорого. ...я считаю заслуженно его пнули из авиации...ну нет.. можно было оставить- говно с боингов сливать - и что бы все летчики видя его перед полетом помнили о своей ответственности. P.S. На так называемый человеческий фактор по статистике приходится 80–84% авиакатастроф, на отказ техники — 12–14%, все остальное подходит под «окружающую среду», в том числе «погодные условия».

еслиб у бабушки был болт....
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Dikon10 @ 28.01.2026 - 08:00)

Вспомнился тот срочник, который случайно БТР сжёг) Можно куда то в Африку летчиком или Ближний Восток.

Это же хуйня полная только в России возможна, что БТР, что самолёт должны быть застрахованы, там за ракету ещё с какого-то военного охуенные миллионы выщитывают за то что она самопроизвольно сработала.

Цитата (Ватан11 @ 28.01.2026 - 10:36)

Цитата (modulus @ 28.01.2026 - 10:19) За свои ошибки надо платить, то что никто не пострадал это невероятное везение! это называется пожизненное рабство , а не "платить"

А если бы он убил пассажиров своими ошибками, у 160 семей была бы пожизненная трагедия

Конечно у авиакомпании нет претензий. Страховку получили, люди живы. А если посмотреть на действия этого "пилота" под другим углом- вскрывается неприятная правда.
А вот давить на жалость через СМИ, учитывая собственные косяки- ну это наглость.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (sabrewolf @ 28.01.2026 - 10:38)

Это же хуйня полная только в России возможна, что БТР, что самолёт должны быть застрахованы, там за ракету ещё с какого-то военного охуенные миллионы выщитывают за то что она самопроизвольно сработала.

так они застрахованы.

страховая регрессом выставляет.
страховал же не пилот лично, не на свои взносы.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Silverhand @ 28.01.2026 - 10:38)

А если бы он убил пассажиров своими ошибками, у 160 семей была бы пожизненная трагедия

но он не убил.

хорош еслибть.

еслибы да кабы
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Ватан11 @ 28.01.2026 - 10:42)

Цитата (Silverhand @ 28.01.2026 - 10:38) А если бы он убил пассажиров своими ошибками, у 160 семей была бы пожизненная трагедия но он не убил. хорош еслибть. еслибы да кабы

Не убил только чудом, но очень старался. Я считаю, что пожизненное отстранение от полетов и такой штраф - вполне справедливы.

Его было бы жалко, если бы он случайно пару ошибок совершил каких-то. Но он целенаправленно искал выгоду для себя, рискуя жизнями других.
Это сообщение отредактировал Silverhand - 28 янв 2026 в 10:44

Цитата (sabrewolf @ 28.01.2026 - 10:38)

Это же хуйня полная только в России возможна, что БТР, что самолёт должны быть застрахованы, там за ракету ещё с какого-то военного охуенные миллионы выщитывают за то что она самопроизвольно сработала.

Они и застрахованы. Просто страхование придумал Мойше и он же его пропихивает везде где только можно. Страховая премия которую берут со страхователя это далеко не все деньги которые получает страховая. В ОСАГО например страховое покрытие 400 т.р., если страховая хоть на копейку больше выплатит, она по судам виновника ДТП будет таскать и с него эти деньги трясти (она кстати и без этого виновника может заебсти ибо вместе со страховыми рисками и право взыскания приобретает). С самолетами и чем угодно, ровно такая же хуйня.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Silverhand @ 28.01.2026 - 10:42)

Не убил только чудом, но очень старался. Я считаю, что пожизненное отстранение от полетов и такой штраф - вполне справедливы. Его было бы жалко, если бы он случайно пару ошибок совершил каких-то. Но он целенаправленно искал выгоду для себя, рискуя жизнями других.

Не судите. Сейчас никто не скажет, что там на самом деле было. Он мог и от своих получить требования - пиздуй туда так дешевле, долетишь стопудово.
Президента вон польского в Смоленске, наверное, квалифицированный пилот вез, не из последних. Только вот еще рядом куча важных начальников была, которым сильно надо было. Наверное. Сейчас уже никто не скажет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (bsp @ 28.01.2026 - 10:29)

А что там девать, 300-500 тысяч уходят на ура, если не задаваться целью экономить на всём

Думаю, что пилоты определенно поболе зарабатывают, чем 500 т.р., раза в два-три. Но рисков и ответственности много, потому и з.п. такая. И это не странно. Как и у капитана дальнего плавания, например. Странно з.п. выглядит у военного, с которого взыскивают потерянную технику или выпущенную ракету. Странно выглядит з.п. бригадира в шахте, у которого сложности и ответственности и людей поболе м.б. чем у пилота...
Но, имхо, в любом случае, авиаперевозчики, военные и прочие обязаны страховать ответственность оператора или пилота на полное покрытие стоимости техники. Вешать на физика с любой зарплатой даже половину самолета, это бл глупо. Или технику или ракету военную, там ценник вообще пздц
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Gex81 @ 28.01.2026 - 10:57)

Цитата (Silverhand @ 28.01.2026 - 10:42) Не убил только чудом, но очень старался. Я считаю, что пожизненное отстранение от полетов и такой штраф - вполне справедливы. Его было бы жалко, если бы он случайно пару ошибок совершил каких-то. Но он целенаправленно искал выгоду для себя, рискуя жизнями других. Не судите. Сейчас никто не скажет, что там на самом деле было. Он мог и от своих получить требования - пиздуй туда так дешевле, долетишь стопудово. Президента вон польского в Смоленске, наверное, квалифицированный пилот вез, не из последних. Только вот еще рядом куча важных начальников была, которым сильно надо было. Наверное. Сейчас уже никто не скажет.

В самолете КВС - хозяин, господин и президент. Решения принимает только он. Заставить его рисковать жизнями пассажиров и экипажа никто не может, кроме него самого.

Да, на земле можно получить выговор, лишение премии и другие дисциплинарные взыскания, но нужна ли тебе вообще такая работа, где заставляют рисковать жизнью (еще и под свою ответственность)?

Пилот "Уральских авиалиний"

Сначала прочитал.
Пилот "Уральских пельменей"

"Курьер принял решение везти заказ в соседний город, но по дороге его электросамокат разрядился и был брошен в кукурузном поле вместе с заказом" )))
"Уральские авиалинии. Доставка"
Это сообщение отредактировал vmaster - 28 янв 2026 в 11:10

Цитата (Fimka81 @ 28.01.2026 - 09:29)

... КВС не герой. Сделал роковую ошибку. Неправильно принял единственное решение. ...

профессия пилота как раз и предполагает умение верно считать и быстро принимать критические решения в стрессовой обстановке.

своими действиями пилот расписался в своей профнепригодности. на весь мир. кому он такой нужен? не чего на зеркало пенять, коли рожа крива.

Цитата (valektt @ 28.01.2026 - 08:06)

Цитата (parashunjaga @ 28.01.2026 - 08:03) Стопэ! А ему же Героя России присваивали вроде бы. Или не ему? Не ему, Героя дают за посадку в кукурузные поля. А этот неверно рассчитал запас топлива и полетел в аэропорт где его авиакомпании было дешевле чинить самолёт, вместо ближайшего аэропорта.

Кстати, герои с кукурузных полей тоже сели из за своего косяка, но там ВВП сказал герой, значит герой.
Заключение комиссии в общем доступе, кстати

Цитата (Evill @ 28.01.2026 - 08:01)

Да ему кукурузник доверить нельзя, эта посадка в поле была по его вине, он же спокойно мог посадить самолет в аэропорту Омска, чисто по случайности ни кто не пострадал тогда

Но как бы там не было, посадил же в поле) да, ошибся, но посадил) в аэропорту то легче) Значит не самый плохой пилот) дайте ему шанс реабилитироваться... нет, выпиздили в зашей...

Пошлите на переквалификацию, пиздюлей выпишите и т.д. но оставьте! Другие может еще хуже)
Это сообщение отредактировал decapitated - 28 янв 2026 в 11:18

Цитата (xopxe001 @ 28.01.2026 - 08:00)

Странно дело, вроде он герой, спас много народу, но совсем не нужный уже... Жалко. Лучше бы оставили в сфере полетов работать , дали бы должность инструктора или ещё какую-нибудь, но не выкидывать из любимого дело с концами

А у нас так: Подвиг обращают в преступление, а преступления в подвиг.
Людей он спас - в этом его преступление, так как это нарушение планов руководства страны.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Fimka81 @ 28.01.2026 - 09:29)

Там был отказ гидросистемы. Ближайший город - Омск. Пилот (КВС) легко мог посадить самолет в Омске, где он бы гарантированно и безопасно приземлился, но пришлось бы вызывать запасной самолет для пассажиров и техническую команду для обследования лайнера из Новосиба (ближайший технический хаб там). Возможно, даже консультировался по связи с авиакомпанией и ему "настоятельно советовали" лететь в Сиб. Но финальное решение все равно за пилотом, и он рискнул всем. Самолетом, своей жизнью, жизнью пассажиров. И попер в Новосибирск, зная, что топлива может не хватить. По дороге, не долетая 120 км до Новосибирска топливо закончилось. И очень повезло, что пострадала только техника. Тут двояко. КВС не герой. Сделал роковую ошибку. Неправильно принял единственное решение. Авиакомпания - суки. Как можно? Затравить своего же сотрудника. Выдать ему волчий билет и повесить всех собак. Главное чтобы своя жопа прикрыта была. Будь я пилотом - 100 раз бы подумал прежде чем идти в Урал при таком отношении к сотрудникам.

А нахера звать для паксов самоль? Если он и летел в омск. Типа пусть еще полетают?

Цитата (decapitated @ 28.01.2026 - 11:14)

Цитата (Evill @ 28.01.2026 - 08:01) Да ему кукурузник доверить нельзя, эта посадка в поле была по его вине, он же спокойно мог посадить самолет в аэропорту Омска, чисто по случайности ни кто не пострадал тогда Но как бы там не было, посадил же в поле) да, ошибся, но посадил) в аэропорту то легче) Значит не самый плохой пилот) дайте ему шанс реабилитироваться... нет, выпиздили в зашей...

Скажи честно, ты бы хотел лететь в самолете с таким пилотом, зная, что он может ради денег принимать решения, которые могут стоить тебе жизни?

Цитата (kukuruza78 @ 28.01.2026 - 11:17)

Цитата (Fimka81 @ 28.01.2026 - 09:29) Там был отказ гидросистемы. Ближайший город - Омск. Пилот (КВС) легко мог посадить самолет в Омске, где он бы гарантированно и безопасно приземлился, но пришлось бы вызывать запасной самолет для пассажиров и техническую команду для обследования лайнера из Новосиба (ближайший технический хаб там). Возможно, даже консультировался по связи с авиакомпанией и ему "настоятельно советовали" лететь в Сиб. Но финальное решение все равно за пилотом, и он рискнул всем. Самолетом, своей жизнью, жизнью пассажиров. И попер в Новосибирск, зная, что топлива может не хватить. По дороге, не долетая 120 км до Новосибирска топливо закончилось. И очень повезло, что пострадала только техника. Тут двояко. КВС не герой. Сделал роковую ошибку. Неправильно принял единственное решение. Авиакомпания - суки. Как можно? Затравить своего же сотрудника. Выдать ему волчий билет и повесить всех собак. Главное чтобы своя жопа прикрыта была. Будь я пилотом - 100 раз бы подумал прежде чем идти в Урал при таком отношении к сотрудникам. А нахера звать для паксов самоль? Если он и летел в омск. Типа пусть еще полетают?

Чета ржу) запасной самоль наверное нужен был омичам, чтобы их зачем-то привезли в Новосиб

Цитата (Педант @ 28.01.2026 - 09:44)

Цитата Техническое состояние: Установлено, что самолет мог безопасно сесть в аэропорту Омска, несмотря на отказ одной из трех гидросистем. ну да, ну да... а пилот в небе из кабины мог мог быть в этом уверен?

Ну документы говорят что сел бы без проблем

Цитата (Silverhand @ 28.01.2026 - 11:17)

Цитата (decapitated @ 28.01.2026 - 11:14) Цитата (Evill @ 28.01.2026 - 08:01) Да ему кукурузник доверить нельзя, эта посадка в поле была по его вине, он же спокойно мог посадить самолет в аэропорту Омска, чисто по случайности ни кто не пострадал тогда Но как бы там не было, посадил же в поле) да, ошибся, но посадил) в аэропорту то легче) Значит не самый плохой пилот) дайте ему шанс реабилитироваться... нет, выпиздили в зашей... Скажи честно, ты бы хотел лететь в самолете с таким пилотом, зная, что он может ради денег принимать решения, которые могут стоить тебе жизни?

Нет. Ну ты один хрен не знаешь, с каим пилотом ты летишь. А этот получил хороший урок и опыт.

Цитата (xopxe001 @ 28.01.2026 - 08:00)

Странно дело, вроде он герой, спас много народу, но совсем не нужный уже... Жалко. Лучше бы оставили в сфере полетов работать , дали бы должность инструктора или ещё какую-нибудь, но не выкидывать из любимого дело с концами

Помню ему предлагали торжественно вступить в ряды едра и быть примером для всех. Но он отказался от первого.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А кто же в суд подал, если ни у кого нет претензий?