И это на фоне того, что военная промышленность, на сегодняшний день, в деньгах просто купается. Кто ворует не вообще всё, финансирование получает без проблем.
Да ебашьте ка все в курьеры! Сравнивать нельзя! Там работодатель платит +30% страховые взносы. Т.е. на заводе оплачиваемый больничный (ну если ты работал ранее), отпуск, лагеря детям, субсидированный отпуск для работников, часто фитнес в т.ч. на самом предприятии. Много где есть ДМС. С ЗП не кинут, все прописано в ТД. У курьера хуй и кеды, заболел - сосешь, отпуск хуй тебе, чтоб 200 заработать нужно работать по 12 часов каждый день. И чет я сомневаюсь что в Уфе курьер 200 делает. Так что да, ебаште- ка все в курьеры, специалистам на производствах от этого только лучше будет!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я работал на УМПО до конца апреля и уволился. Крупное титановое литьё. Подтверждаю всё так и есть. С 24г всё пошло по пизде. 1 сетку вредности отняли, СОУТ (Специальная оценка условий труда) провели втихаря на обеде пока никого не было на рабочем месте, всё выключено. Дали 2 сетку вредности. ЗП все меньше и меньше. Я увольнялся с ЗП 59тр -- это вместе с авансом. С такими зарплатами - хуй вам ВВ 1000 самолётов к 30му году. Уодят опытнейшие кадры, умеющие работать на сложнейшем оборудовании. Кто придет на такую работу с такой ЗП? B такая хуйня по всей стране, не только у нас.
Похоже пол-ЯПа работали на этом заводе.)))) Я сегодняшние предложение НR-ов без улыбки не могу читать. Когда буду совсем старым, лет под 70 и таким же ебанутым, то буду девкам из отделов кадров резюме отправлять. Типа, из династии шлифовальщиков, дед на ЛОМО линзы телескопов полировал, а прадед еще на Швабе работал. Сват и деверь, пьющие, но толковые слесари-притирщики, доводят до 3-4 квалитета меры и калибры для РосСтандарта при лаборатории измерений. Сам, мол, по окончании ВУЗа распределился на московский "Салют", там и работал полировщиком фасонных внутренних отверстий до развала СССР. Потом уехал и устроился на "Боинг" по той же специальности. Вернулся в Отечество, не смог ихнюю СОЖ выносить и философию производства. Жена - металловед, термист, тоже может полировать тела качения, но "закусывать" начала, брак пошел, пришлось ей с Первого ГПЗ уволиться... Ну и кучу подобной хуйни, благо ИИ под рукой. Хочу к вам, но кот болеет, пока лечимся. Какую СОЖ используете на заводе при шлифовке? Разошлю по всем "ящикам" и буду под вискарь вяло отвечать, попердывая и поглаживая кота... Щас, мол, ребятки, план дадим, только я мотню застегну...))))))
Я руки мою сож. . Отлично отмывает))
А как там полируются эти Лопатки?.. На войлочном круге..вручную?..Болгаркой с кругом?.. Или какая там технология? Или это шлифовка называется полировкой?..
Завод себе в гальванический цех ванну электрополировки почему не поставил? И спец 4 разряда не нужен.
потому что один хрен нужен человек. Хоть полирующий абразивом на пасте, хоть в электрохимической ванне. И там точно такие же разряды квалификаци. Студента на практике не поставят полировать лопатки. Полировка достигается режимами - плотностями тока, временем, скважностью и пр. можно по тех. карте, да, но её надо уметь читать и понимать, что старый электролит такие режимы уже не вывозит и знать где что в режиме поменять, чтобы он, таки, вывез. Это может квалифицированный рабочий делать. По опыту скажу что есть детали которые нельзя "мочить". Ну та же лопатка можеть быть полой внутри со сложной системой каналов. Электролит внутри неизвестно как повлияет.
Это сообщение отредактировал ТоптуновПотапов - 4 мая 2026 в 10:40
Те кто проводит подсчёты пытаясь понять сколько курьер зарабатывает, вы долбоебы по жизни, вам так не кажется??? Наверное Боинг и Аэрбас в лидерах потому что подход к оплате персонала кардинально другой?! И там наверное курьеры 200тысячные с завистью смотрят?! А тут ещё пытаются оправдать, что курьер не так много и зарабатывает, сука, смех, и можно человеку на ответственной должности платить тоже копейки. Вы просто ребята мудочье которое и тянет страну камнем вниз! Я ещё могу понять если такое говорит эффективный менеджмент, но если простой человек, то он клинический идиот!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
И это на фоне того, что военная промышленность, на сегодняшний день, в деньгах просто купается. Кто ворует не вообще всё, финансирование получает без проблем.
Да накупались уже. Нет тут денег нихуя уже. Второй год сокращения на заводе.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Сейчас зарплата в системе ЖКХ, а именно в аварийной службе сантехника составляет от 42 до 60 тыр. И это в Питере. Молодежь на такую зарплату ессно не идёт. Так, что ещё лет пять- семь и начнём тонуть в собственном дерьме т. к. спасать будет некому. И так по всей россее.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
И это на фоне того, что военная промышленность, на сегодняшний день, в деньгах просто купается. Кто ворует не вообще всё, финансирование получает без проблем.
Не совсем так. Один из военных заводов подписался на план. План хронически не выполняется. Все заработанные деньги уходят на штрафы. Даже в минус работают. Ну, так мне рассказывают сотрудники завода.
все верно, а план не выполняется почему? Людей либо нет, либо они не работают. Потому что им не платят. Круг замкнулся.
И это на фоне того, что военная промышленность, на сегодняшний день, в деньгах просто купается. Кто ворует не вообще всё, финансирование получает без проблем.
Не совсем так. Один из военных заводов подписался на план. План хронически не выполняется. Все заработанные деньги уходят на штрафы. Даже в минус работают. Ну, так мне рассказывают сотрудники завода.
все верно, а план не выполняется почему? Людей либо нет, либо они не работают. Потому что им не платят. Круг замкнулся.
Не, зарплаты, надо признать, там очень даже неплохие. Я так понял, что все квалифицированные кадры из числа наладчиков, слесарей, сварщиков и т.д. уже давно вышли на пенсию. И получается, что станок встал, а чинят его теперь три дня, вместо нескольких часов.
Меньше конечно, но у закладчиков работа нервная и задерживают часто. У нас вон все стены обрисовали рекламой сервисы закладки товаров, 100 баксов в день обещают.
Почему полировщик должен получать больше, чем продавец в шестёрочке? 😁
Продавцы в шестёрочках и гамнитах от 60к получают чистыми (после вычета всех налогов). Плюс халявные продукты почти каждую смену.
Это сообщение отредактировал ustasx - 4 мая 2026 в 12:44
200 тыс курьера это по 10 тыс за восьмичасовой рабочий день, и значит 10 000 / 8 = 1 250 руб./час. среднее расстояние доставки(от ресторана до клиента) в городе - 3-5 км. курьер на велосипеде со скоростью 15 км/ч, плюс время на вход/выход 2-3 минуты. время цикла = расстояние/скорость + 2 мин. для 3 км: 3/15*60=12 мин +2=14 мин. ... тогда за час можно сделать 60/14≈4.3 доставки, за 8 часов = 34.4 доставки. при заработке 10 тыс руб в день, стоимость доставки для клиента(если курьеру идёт вся сумма) = 10000/34.4 ≈ 291 руб. но обычно курьер получает не всю стоимость, а процент. допустим: 70% - тогда стоимость доставки для клиента ≈ 416 руб, также можно учесть НДС, комиссию агрегатора... механическая мощность при 15 км/ч ≈ 100–120 Вт, КПД мышц ~20–25%, значит метаболическая мощность = 100 / 0,25 = 400 Вт(для 100 Вт на колёсах). остальное тепло: 300 Вт. за 8 часов чистого движения(80 км) тепловыделение: 300 Вт × 8 × 3600 с = 8,64 МДж(≈ 2060 ккал)... это тепло должно отводиться в основном испарением пота, 1 литр пота забирает ~2260 кДж(540 ккал). требуемое испарение: 8640 кДж / 2260 кДж/л ≈ 3,8 литра пота за рабочий день, реально с потом выходит 4–5 литров(часть стекает, не испаряясь)... температура тела повысится на 0,5–1,5 °C(в зависимости от влажности, одежды, тренированности), при плохом охлаждении возможен перегрев до 38–39 °C... !!!
Хорошо, с допущениями конечно, а представление даёт.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
И это на фоне того, что военная промышленность, на сегодняшний день, в деньгах просто купается. Кто ворует не вообще всё, финансирование получает без проблем.
Не совсем так. Один из военных заводов подписался на план. План хронически не выполняется. Все заработанные деньги уходят на штрафы. Даже в минус работают. Ну, так мне рассказывают сотрудники завода.
все верно, а план не выполняется почему? Людей либо нет, либо они не работают. Потому что им не платят. Круг замкнулся.
план не выполняется потому что система не работает. и не работает она не от того, что кругом долбоёбы и коррупционеры, а от того, что её целенаправленно уничтожают. на вскидку из общего океана пиздеца- уаз и камаз, производители военной логистической техники сели в полную жопу за последние несколько лет. и это во времена когда есть острая нужда в этой технике, умудриться пустить всё по пизде. это лишь песчинка того, что происходит сейчас. это целенаправленный план уничтожения страны перед финальной зачисткой- чтобы не было ни заводов, ни топлива, ни военной техники, ни боеспособного населения. точнее страна уже уничтожена за 30 лет, остался только загон с овцами которые не вынимают голову из кормушки и не отдупляют реальности.
Инженеры с мозгами, могут что то, построить, сконструировать, оружие како изобрести и въебать по США и Европе, а вот долбоёбики на самокатах нам нужны, они нихуя не знают и не умеют т.е. абсолютно безопасные долбоёбики для власти, без мозгов!
Давим нефть и газ хозяину и живём, ждём нового приказа!
Это сообщение отредактировал vlad107 - 4 мая 2026 в 13:07
200 тыс курьера это по 10 тыс за восьмичасовой рабочий день, и значит 10 000 / 8 = 1 250 руб./час. среднее расстояние доставки ... при плохом охлаждении возможен перегрев до 38–39 °C... !!!
Искренне восхищён твоей скурпулёзностью , но есть один нюанс . За счёт встречного ветра охлаждение лучше . Как бы не замёрзнуть Если 8 часов натирать тряпочкой с зубной пастой лопатки на заводе , употеешь сильнее О , у меня рацуха ! Можно лопатки вообще не полировать , а запустить двигло , вывести на обороты и шарахнуть туды пару ведер песка мелкой фракции . Само отполируется Главное - вёдра не упустить , за них вычтут Это сообщение отредактировал Вольфрамыч - 4 мая 2026 в 13:23
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
охлаждение лучше . Как бы не замёрзнуть 
Главное - вёдра не упустить , за них вычтут 
yaplakal.com