Смертельное дтп со скорой в Петрозаводске

Что ни говори, виноват водитель скорой. Он не убедился, просто тупо пёр. А водитель легковушки ничего не нарушал, просто ехал и на тебе, скорую он не видел и не слышал, в чем его вина? Или кто-то считает что он специально дтп устроил?

Цитата (КАРЕЛ100 @ 17 окт 2026 в 17:49)

За рулём второго автомобиля находился мужчина 1997 года рождения. Он выжил и был доставлен в Республиканскую больницу скорой и экстренной медицинской помощи.

Лучше бы не выжил.
Сука, когда начнут уже судить за ДТП со смертельным исходом, как за убийство?
Да пусть даже непреднамеренное, а если по алкашке приравнивать как за преднамеренное.

Часто наблюдаю ,как выезжают на перекрёсток полицейские машины и Амбуланс(скорая помощь)на красный .
С сиреной и включенной люстрой все они ОБЯЗАТЕЛЬНО сбрасывают скорость ,чтобы убедиться ,что никто не мешает им проехать.
Стал обращать внимание на это лет 20 назад и ,поначалу, удивлялся : как же так ,ведь у них преимущество?
Вот и тут, притормозил бы водила ,был бы жив !

Цитата (Harry1972 @ 17.10.2026 - 15:04)

А вы заметили что мигалки работают а звукого сигнала нет, слышал что их штрафуют если не включена световая сигнализация, а камера звук не передаёт звукого сигнала спец службы крайне редко включают

Я два года назад категорию открывал, учился. В билете один из вопросов был, мол, можно ли ехать на красный с одной мигалкой. Я естественно жму "нет" - сирены не хватает. АВОТХУЙ!!! Правильный ответ - можно! Лезу в комментарии - что за хуйня? А там написано, типа, да, они, конечно, должны ещё и сирену включить, но чтоб в городе не пугать людей, то хер с ней...
Вот это я в шоке был!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Vasilyan @ 17.10.2026 - 10:52)

Водила скорой и виноват. Волосы назад уж нельзя перекрестки на красный пролетать.

Вы правы. При проезде перекрёстке убедись что тебе уступают. А тут даже не притормозил.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

На мигающий зеленый успел проскочить , а вот уступить уже не смог .

Опять это фундаментальное противоречние в ПДД.
Для скорой - ты можешь нарушать сигнал светофора если с сиреной и мигалками, НО должен убедиться что тебя пропускают и т.д.
Для обычного водителя - ты можешь ехать на свой зелёный, НО в определённых неочевидных ситуациях не можешь (если едет скорая, если кто-то завершает манёвр, если перебегает на свой красный пешеход и пр).
-
ИМХО надо это противоречие устранить. Или так, или так. Иначе это "и нашим, и вашим" порождает бардак, что виновных просто назначают и у каждого есть риск залететь даже если он как бы не нарушал.
-
Чью сторону сделать приоритетнее? Я не знаю. Мне одинаково неприятно быть и на месте умирающего пациента, которого могут не спасти потому что скорая стоит 2 минуты ждёт зелёного (если им запретят проезжать на красный). И так же неприятно быть на месте водителя легковушки, который просто ехал как всегда на свой зелёный и вдруг попал в тяжёлое ДТП.
-
Вообще, в таких случаях, когда коллизия не может быть красиво разрешена на текущем рассматриваемом уровне, надо подниматься выше и смотреть "ширше". Выход есть: выпнуть людишек вообще из-за рулей автомобилей (кроме гоночных треков) и строить систему с беспилотными авто и автоматической регуляцией трафика. Тогда светофоры будут нужны только для пешеходов, и где они переходят под землёй или поверху - там потоки транспорта будут как два луча света проезжать сквозь друг друга без ДТП, в автомобилях по пути на работу можно будет подремать, исчезнут пробки за счёт оптимизации трафика, и так далее. И в этом случае, конечно, скорая помощь легко сможет запросить приоритет и лететь себе через город хоть 150 км/ч, притормаживая только там, где могут быть пешеходы, а весь транспорт вокруг неё будет расступаться и пропускать. Но пока этого нет, имеем что имеем. Кого-то из водителей признают (НАЗНАЧАТ) виновным в этом ДТП.

Бригаду СМП жалко, а водятла, в них врезавшегося, нет. Соболезную семьям погибших.