Что есть "известный блоггер"? Пишу что вижу? Репортажи "известных блоггеров" хороши только в том случае, когда они пишут про природу. Как тот же Доля. В качестве источника новости его не стоит и рассматривать. Человек просмотры зарабатывает, чо уж там
хорошо, скажем так- это человек, который находится ТАМ. А значит я ,по умолчанию, буду доверять его сообщениям. Ваше право доверять или нет.
Не переписывайте победных рапортов о паспортах из роспрессы и не демонстрируйте титульные листы без содержания. Дело в том что данный сертификат - единственный сертификат А176 среди массы сертифкатов EASA выданных для Боингов, Локхидов, Туполевых, Аэрбасов, Антоновых и многих других действительно проверенных и надежных самолтеов. Почему только Суперджет имеет сертификат А176 и что вообще это за сертификат никто не знает, я тоже, но ясно одно - это НЕСТАНДАРТНЫЙ сертификат. Думаю, дальше расшифровывать не нужно, кроме того, сам сертификат еще ничего не значит, его должна признать страна - пользователь, и ни одна страна кроме разве Армении этого еще не сделала. Я не хочу писать более об этом и умалять Суперджет, но блин, прекратите пустое бахвальство, обман и шапкозакидательство, постройте достойную машину, испытайте и летайте на здоровье.
Как же это ох..о накатить с утра водчары • На сайте 16 лет
1
Цитата (Vostokoved @ 9.05.2012 - 21:04)
Цитата (AlexDLM @ 9.05.2012 - 19:47)
Что есть "известный блоггер"? Пишу что вижу? Репортажи "известных блоггеров" хороши только в том случае, когда они пишут про природу. Как тот же Доля. В качестве источника новости его не стоит и рассматривать. Человек просмотры зарабатывает, чо уж там
хорошо, скажем так- это человек, который находится ТАМ. А значит я ,по умолчанию, буду доверять его сообщениям. Ваше право доверять или нет.
У каждого свое мнение. Этим форумы и отличаются - возможностью выразить именно свое. И Вам респект за понимание.
Кстати вспоминается долбоебизм Аирбаса, которые тоже на демонстрационном полете людей посадили.
Деточка в демополете Аирбаса принимали участие только сотрудники Аирбаса. А здесь иностранные гости, и к тому же Суперджет уже рейсовые полеты выполняет, и армянам уже продали как полностью рабочий самолет.
Были там пассажиры. Журналисты и еще какие-то левые. Трое погибших. Посмотрите National Geographic Air Crash Investigation Season 07 Episode 02 Pilot vs Plane, деточка
ДЖАКАРТА, 9 мая - РИА Новости, Александр Ковалев. Самолет Superjet-100, совершавший показательный полет в Джакарте, пропал с экранов радаров, идет его поиск, сообщают авиационные власти Индонезии.
На борту пропавшего Superjet-100 находятся 44 человека, включая экипаж: восемь россиян и 36 граждан других стран, на звонки по мобильному никто не отвечает, передает корреспондент РИА Новости.
Самолет не вернулся на аэродром после демонстрационного полета в назначенное время.
Это сообщение отредактировал Алексей87 - 9 мая 2012 в 19:42
Специалисты подскажите - если пишут, что пропал с экранов радаров, это все... упал? Ведь засветка на экране РЛС в случае угона не пропадает?
скорее всего значит что самолет упал.. на самолете установлен транспондер, который отвечает на запросы вторичного локатора диспетчерской службы, отсылая четырехзначное число, которое отражает номер самолета (выдается перед взлетом самолета) также есть специальные коды, которые отражают нештатные ситуации: 7700 — авария или другая катастрофическая ситуация борту 7600 — потеря связи 7500 — захват самолета
более продвинутые системы транспондера отправляют еще и немного телеметрии — скорость, курс, высоту.
Если же транспондер по какой-то причине не отвечает, то самолет на радаре отражается как безымянная точка.
Подробнее Это сообщение отредактировал goodwind - 9 мая 2012 в 19:53
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Чья бы корова мычала.
если подтвердиться - бухаем 
yaplakal.com