А мож хвост в этом месте упал, где контролируют наши, а фюзеляж приземлился на много дальше, там где контролируют нацики. Ведь взрыв был еще в воздухе, на видео видно.
вот что там видно на видео?
Ну вот смотри, вспышка в воздухе на 9 сек, потом чуть затихло и еще раз сильнее на примерно 17 сек, потом еще еле видно на 24, так как ушел за горизонт. Представим теперь что самолет летит от нас примерно под углом -15 градусов по азимуту (мы 0).
Это сообщение отредактировал Cпец - 16 июн 2014 в 13:46
хорошо допустим сбили этого эспалина булавкой. допустим выгорела часть фюзеляжа. допустим вывезли остатки того что не сгорело ..... покажите тогда то что вывезли. ( та и на месте должны быть тогда следы той техники которая вывозила + краны и погрузчики). вот вы бы смогли за пару тройку часов провернуть такую операцию по вывозу неостывших обломков ???
Так говорили-же, что он взорвался в воздухе, а на землю падали уже обломки.
В таком случае разлет обломков должен составить несколько сот метров или километров. Зависит от высоты падения. А тут как то все компактно.
дак за ночь жишь убрались..и тела собрали и мусор заодно
а убирались они всей страной 404.. и всей нацгвардией останки тел собирали и кровь смывали? вот мне интересно.. а бортовые самописцы где? где часть фюзеляжа с бортовым номером?
Это сообщение отредактировал CeperaBB3 - 16 июн 2014 в 14:00
Да кстати! Какой бортовой номер судна? И это - кто могет. Есть какойто сайт с отслеживанием полетов - там нельзя посмотреть историю полетов сего борта?
Дружище! Гидросистема самолета ИЛ-76 никоим образом не связана с системой управления!!! (За исключением механизации крыла). 5 автономных рулевых машин (АРМ)+возможность рассоединения проводки управления по всем трем каналам+возможность без работы АРМ управлять самолетом. Это вам не Ту-154...
Дружище! Ты забываешь о том, что АРМ-62Т имеет бустер, а он гидравлический. При отсутствии давления в бустере элеронов загрузочное устройство автоматически отключается, да, это так. Но не забывай о том, что сбили его во время захода, где скорость, время перехода на безбустерную систему, потеря закрылок и предкрылок при минимальной скорости, потеря тяги ведет к одному - катастрофе.
Может я сейчас глупость спрошу, но точно ли то что мы видим на фотках было самолётом ИЛ-76? Может это самолёт поменьше был, груженый хламом, с минимальным количеством топлива (нафига добро переводить)
Дружище! Гидросистема самолета ИЛ-76 никоим образом не связана с системой управления!!! (За исключением механизации крыла). 5 автономных рулевых машин (АРМ)+возможность рассоединения проводки управления по всем трем каналам+возможность без работы АРМ управлять самолетом. Это вам не Ту-154...
Дружище! Ты забываешь о том, что АРМ-62Т имеет бустер, а он гидравлический. При отсутствии давления в бустере элеронов загрузочное устройство автоматически отключается, да, это так. Но не забывай о том, что сбили его во время захода, где скорость, время перехода на безбустерную систему, потеря закрылок и предкрылок при минимальной скорости, потеря тяги ведет к одному - катастрофе.
Так то оно так, но я лишь объяснил, что фраза "Без гидравлики Ил-76 - неуправляем" не является истиной. Вопрос еще остаётся с уровнем подготовки экипажа. Товарищ мой два раза за одну командировку сажал Ил-76 с "гладким крылом" (отказ был) и ничего. И слетали еще на восток с неисправной АРУ в канале РВ. (не работала вообще). Так что как-то так. А так никакой информации нет, чтобы делать какие-то выводы о причинах. Возможно, была попытка вынужденной посадки, возможно, повреждения оказались фатальными (разрушение конструкции, части крыла, элерона...)
Глава ЛНР Болотов: На борту сбитого Ил-76 были кассетные бомбы
На борту сбитого ополченцами Ил-76 были кассетные бомбы, сообщил «Русской службе новостей» глава Луганской народной республики Валерий Болотов.
«Мы предупреждали, что закрываем зону от полётов. В украинском самолёте находились военные, они знали на что шли. В Ил-76 были обнаружены кассетные боеприпасы», — добавил он.
Болотов опроверг версию, распространяемую рядом СМИ со ссылкой на представителей ополчения, о том, что самолёт мог быть сбит украинскими военными.
14 июня ополчение ЛНР сбило Ил-76 ВВС Украины в районе луганского аэропорта. Погибли 40 десантников и девять членов экипажа. На Украине объявлен траур. тыц
Это ты расскажи тем, кто остался в Афгане лежать. Спроси сколько транспортников духи завалили.
0 (ноль). Ни один ИЛ-76 не был потерян в Афганистане в результате обстрела. Всего 2 1. 25.12.1979 г - врезался в гору 2. 27.03.1990 г - непонятки на высоте 5400 м (высота недоступная ПЗРК)
Та херня, что в "9-й роте" показана, и есть херня. Как и весь фильмец.
27 октября 1984 — Ил-76 (128-й гвардейский военно-транспортный авиаполк). Сбит ПЗРК «Стрела-2» при заходе на посадку в районе Кабула. Погибли 5 членов экипажа (западные источники на основании данных моджахедов сообщали о более чем 200 погибших в этой катастрофе).
Несложная махинация по списанию ТМЦ в пассиве металлолом 5 тонн в активе ил-76,бронетехника,и общественное мнение
Анатолий Шарий пишет:
Цитата
Итак, просто данные. Ил-76МД, бортовой 76777 - последний вылет был в 2008 году, кое-кто утверждает, что и того раньше. Почти семь лет самолет стоял на хранении.
Когда его успели восстановить и кто дал 3 млн долларов на это - неизвестно. Был ли он полностью исправен - тоже загадка. Но скоро все узнаем, и я отнюдь не имею в виду официальные источники.
Нигде в СМИ никто даже не вспомнил о черном ящике, а ведь всегда первым делом при крушениях самолетов его ищут.
Нереально так оперативно за пару часов собрать останки 49-ти трупов, что не осталось ни одного фрагмента тел!
Не исключено, что самолет продали в Африку например, а чтобы списать устроили эту показуху. Плюс дивиденды в информационной войне.
Это сообщение отредактировал samuray3223 - 16 июн 2014 в 20:54
Так говорили-же, что он взорвался в воздухе, а на землю падали уже обломки.
А я верю анализу.А если даже в воздухе взорвался,то разброс фрагментов и осколков был бы еще больше. В общем парень правильно пишет-бригада зубров-следаков с опытом расследования авиапроишествий и не менее пару рот солдат для оцепления и сортировки хлама и тел. Да и пара дней. Не меньше думаю.
А катки они что, огне-упорытые? ) БМП сгорел, аж металла не осталось , а пару катков остались..
Держался-держался, но после стопиццотого комментария о сгоревшем БМД решил напомнить, что уже на следующее же утро украинские военные заявили, что они с кранами выдвинулись на место крушения, собрали останки погибших и уцелевшую технику + некоторые боеприпасы. Пруф искать лень, но это заявление я читал в то утро одновременно с сообщением о крушении самолёта.
Это сообщение отредактировал ICELedyanoj - 16 июн 2014 в 21:46
А катки они что, огне-упорытые? ) БМП сгорел, аж металла не осталось , а пару катков остались..
Держался-держался, но после стопиццотого комментария о сгоревшем БМД решил напомнить, что уже на следующее же утро украинские военные заявили, что они с кранами выдвинулись на место крушения, собрали останки погибших и уцелевшую технику + некоторые боеприпасы. Пруф искать лень, но это заявление я читал в то утро одновременно с сообщением о крушении самолёта.
правильно и не ищи пруф, он не нужен,.... потому как хронология событий следующая. после 2 ночи его подбили , предположительно 2.30 Какое то время он горел, потом там появились Укр. военные, все место оцепили и в 6 утра свалили, якобы со всеми 49 останками и еще что то там прихватили, а уже в 8 утра там были ополченцы с журналистами Лайфньюс и RT, именно их фотки и кадры мы и видим.
Выходит так, что на все про все у них ушло 3 часа, т.е. потушить самолет, в полной темноте найти все останки тел 49 десантников, подогнать тяжелую технику, краны, загрузить 80% обломков самолета и быстренько смотаться. Ну ... самому то хоть верится в эту сказку?
К примеру, когда упал Ил 76 в Карачи, вечером, его только к утру потушили, а потом еще 2 НЕДЕЛИ вывозили части самолета с места крушения.
Это сообщение отредактировал MacRus - 16 июн 2014 в 22:03
Сбить Ил-76 Переносными комплексами сложно. Сесть он сможет и на 2 двигателях к примеру.
Совершенно верно. Если только ПЗРК не взорвался рядом (есть такая опция) и осколки не покрошили груз, вызвавший его детонацию. А вот отсутствие тел погибших на следующее утро - удивляет.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Cпец16 июн 2014 в 13:27