Я вот не удивлён остановкой... при развале экономики это обыденность... У нас похожая шняга в "золотые" 90-х похожая шняга с АЗЛК произошла - потрепыхались чуток и усё - без адекватной экономики подобные производства нежизнеспособны... вопрос в другом - у нас это был болючий опыт проб и ошибок, а у украинцев лень учиться на чужом опыте, не таком древнем...буквально вчерашним... Элементарная глупость не конкретного человека, но общества превратившегося в маргиналистическую толпу...
Поддержка своего производителя нужна там, где этот производитель хочет что-то улучшить, что бы стать конкурентным, а не стать конкурентным за счет удорожания всех остальных машин ....
Вы несколько быдловаты - вам это говорили?
Тут станет вопрос что вы не только немца себе не позволите, а вообще на работу если конечно она у вас будет будете ходить пешком.
Закрытия любого предприятия приводит к лавина образному закрытию других предприятий или к существенному сокращению персонала и так по кругу.
Я вот не удивлён остановкой... при развале экономики это обыденность... У нас похожая шняга в "золотые" 90-х похожая шняга с АЗЛК произошла - потрепыхались чуток и усё - без адекватной экономики подобные производства нежизнеспособны... вопрос в другом - у нас это был болючий опыт проб и ошибок, а у украинцев лень учиться на чужом опыте, не таком древнем...буквально вчерашним... Элементарная глупость не конкретного человека, но общества превратившегося в маргиналистическую толпу...
Вообще-то им и своих ошибок должно быть достаточно. Украина отпочковалась 3-ей экономикой Европы. За 20 лет они умудрились провалится в глубокую яму. Сейчас у них "90-е 2.0" можно сказать. Хотя они и не прекращались.
Да большинство только за остановку этого ЗАЗа вместе с Васадзе. Из-за него непомерные пошлины на импортные автомобили.
А на какие шиши незалежные украинцы будут покупать эти импортные автомобили, если вся промышленность встанет? Только не надо мне говорить, что ты успешен и выживешь. Допускаю. Но КАК ты выживешь, если на одного тебя, успешного, будет сотня маргиналов? Раскулачат тебя, хлопчик. Да так, что если жив останешься, поймёшь, что тебе больше не хочется быть бандеровцем.
Правильно все, нада чтоб на 100% упали продажи. Чтоб эти критины хуевы, подумали, прежде чем продавать ссаный ланос за 135 тыс. грн ( >10 000$)
Так хозяину предприятия проще закрыть завод, оборудование распродать, пусть и по цене металлолома, а площади сдать в аренду. Под склады. Всяко выгоднее будет, чем по 7 автомобилей в месяц выпускать по безумным ценам, да еще зарплату рабочим платить.
Но КАК ты выживешь, если на одного тебя, успешного, будет сотня маргиналов? Раскулачат тебя, хлопчик. Да так, что если жив останешься, поймёшь, что тебе больше не хочется быть бандеровцем.
Причем это будет по-простому, как сейчас это модно на окраине. Там же народ все решает. Сожгут машину дорогую, разграбят дом. Чтобы был как все.
Хоть я и украинец, но тоже порадуюсь за закрытие ЗАЗа. Да, жаль людей, работающих на предприятии. Но из-за этого гавняного завода, для которого вводят кучу всевозможных пошлин и сборов для иномарок, страдают все остальные автомобилисты, вынужденные переплачивать при покупке нормальных машин, отказавшись поддерживать отечественное ведростроение.
Поддержка своего производителя нужна там, где этот производитель хочет что-то улучшить, что бы стать конкурентным, а не стать конкурентным за счет удорожания всех остальных машин ....
Вы несколько быдловаты - вам это говорили?
Тут станет вопрос что вы не только немца себе не позволите, а вообще на работу если конечно она у вас будет будете ходить пешком.
Закрытия любого предприятия приводит к лавина образному закрытию других предприятий или к существенному сокращению персонала и так по кругу.
Вы, простите, почему человека быдлом назвали? Тоесть выпускать откровенное говно, при этом ЗАСТАВЛЯЯ человека покупать его - это норм. А произвести НОРМАЛЬНУЮ вещь, а нахуа? И это дерьмо купят. Железная логика, аплодирую стоя
Хоть я и украинец, но тоже порадуюсь за закрытие ЗАЗа. Да, жаль людей, работающих на предприятии. Но из-за этого гавняного завода, для которого вводят кучу всевозможных пошлин и сборов для иномарок, страдают все остальные автомобилисты, вынужденные переплачивать при покупке нормальных машин, отказавшись поддерживать отечественное ведростроение.
Ты искренне думаешь, что если закрыть ЗАЗ, пошлины снизят? Что-то мне подсказывает, что кто-то не захочет отказаться от привычного куска бабла.
Ниии, ребята, вы не поняли. Это такой хитрый тактический ход. Ща всех уволят, кого надо люстрируют. А самых свидомых возьмут обратно. Танки будут делать, чтобы Крым воевать.
Продукция ЗАЗ - это то, за что мне стыдно. Если при всех дотациях, поддержках и пошлинах на продукцию конкурентов этот завод так и не смог сделать ничего приличного - туда ему и дорога. Когда начался некроз тканей - делают ампутацию. Зато теперь перепрофилируют к примеру на военку, и будет толк. Те же патроны выпускать луганскому уже никогда не дадут, даже после завершения этого бреда на востоке.
Вы, простите, почему человека быдлом назвали? Тоесть выпускать откровенное говно, при этом ЗАСТАВЛЯЯ человека покупать его - это норм. А произвести НОРМАЛЬНУЮ вещь, а нахуа? И это дерьмо купят. Железная логика, аплодирую стоя
Потому что человек не понимает простых экономических правил и закономерностей, а может только потреблядствовать.
Хоть я и украинец, но тоже порадуюсь за закрытие ЗАЗа. Да, жаль людей, работающих на предприятии. Но из-за этого гавняного завода, для которого вводят кучу всевозможных пошлин и сборов для иномарок, страдают все остальные автомобилисты, вынужденные переплачивать при покупке нормальных машин, отказавшись поддерживать отечественное ведростроение.
Ты искренне думаешь, что если закрыть ЗАЗ, пошлины снизят? Что-то мне подсказывает, что кто-то не захочет отказаться от привычного куска бабла.
Нет, сегодня в наше дебильное время поборы будут только увеличиваться абсолютно на всё - война всё спишет. Но дай хоть мне по-хохлятски порадоваться, шо у соседа корова сдохла этот Васадзе несет потери и ему приходится сворачивать бизнес. Значит, не впустую проклинали его всей страной в 2013 после введения спецпошлин и утилизационного сбора.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com