Пошли нахуй, моему Кангу почти 10 лет, почти ка кновый после нескольких ремонтов, дешевле в эксплуатации чем новое кредитное гавно за безумные кредиты, и надежнее в разы.
ДА вы че волки! Совсем ахуели! На автовазе ездят, больше чем на иномарках, они хоть поняли что сказали ? А куда они деваются ?Испаряются ? Пиздец, т.е. ТО теперь не достаточно для подтверждения состояния авто. Надо еще и в наглую простимулировать покупку нашего гавноваза. Ахуевшая страна ахуевших чинарей. У них то мерседесы стареть не успевают
В министерстве также считают, что новые требования по эксплуатации могут стимулировать отечественный автопром – мотивировать потребителей к покупке новых транспортных средств, произведенных в России.
Понятно. Введем налог на бедность - бедным станет быть не выгодно - все разбогатеют.
Любопытно, что та же в-4 ауди 92 года, что на картинке стоит в районе 200 000. Заебца кому-то подарочек вовкины холуи готовят.
во всем мире существует практика не запретов на старое авто, а на запрет эксплуатации автомобилей не соответствующих техническим требованиям.
Например в некоторых странах к авто старше 7 лет, есть требования к ТО № 1, которое предусматривает обслуживание определенных узлов и агрегатов имеющих отношение к экологической безопасности.
2. авто старше 10 лет ТО № 2, где требования предусматривает обслуживание определенных узлов и агрегатов имеющих отношение к безопасности дорожного движения.
а далее это ТО необходимо проходить ежегодно, вот почему в Японии дешевле выбросить на свалку еще рабочий авто и купить новый, как как с каждым годом это ТО становится дороже.
Мы в России получаем автомобили со свалки не отвечающие Японским стандартам к безопасности экологии и безопасности дорожного движения. Да они классные, как новые, и могут прослужить очень долго...
Ответ простой, не нужно ничего запрещать. нужно сделать обязательным прохождение ТО и ввести уголовную ответственность как в Японии за выдачу талона экологического и технического контроля (кто не в теме - это такая кругленькая наклеечка на лобовом стекле авто разных цветов). Это же требования должны быть ко всем автомобилям в не зависимости от того, где они произведены. У нас лады выпускаются уже заведомо неисправными и не отвечающими экологическим и и техническим нормам.
Мой старенький лексус rx300 2001 года состоянием получше чем всякое... 2006-2010 года...ни одного рыжика...тфу тфу тфу
Знакомый продавал RangeRover 2008 года, арки все сгнили, мост гудит, вопщем косяков куча, продал по цене раза в 4-5 дешевле чем покупал
Это сообщение отредактировал dixan43 - 1 окт 2014 в 08:18
ДА вы че волки! Совсем ахуели! На автовазе ездят, больше чем на иномарках, они хоть поняли что сказали ? А куда они деваются ?Испаряются ? Пиздец, т.е. ТО теперь не достаточно для подтверждения состояния авто. Надо еще и в наглую простимулировать покупку нашего гавноваза. Ахуевшая страна ахуевших чинарей. У них то мерседесы стареть не успевают
Я всё же думаю не взлетит. Были уже такие попытки лет 10 назад, народ возмутился и всё стихло. Потом правый руль запрещали. Так пруль-регионы устроили пробеги и забурлили - тоже успокоились. Не думаю, что в сегодняшних условиях им нужно бросать населению красную тряпку. А так, глядя со стороны, молодцы, чо. Сперва просрали экономику, распугали всех инвесторов, теперь решили вот таким вот незатейлевым способом подкрутить рост активности в стране, правда за счет того, что жители этой страны что-то нехило потеряют. Такова она забота о нас о спокойствии собственной жопы.
My kung fu is stronger than yours • На сайте 13 лет
0
Моему Мерсу 19 лет будет в след году. Пробег 130 000 тыс. (да, не удивляйтесь, это родной пробег) Даст фору более молодым тачкам.
Это сообщение отредактировал DigitalBlade - 1 окт 2014 в 08:21
Мы в России получаем автомобили со свалки не отвечающие Японским стандартам к безопасности экологии и безопасности дорожного движения. Да они классные, как новые, и могут прослужить очень долго...
Нам нужны зарплаты как в Японии, тогда и поговорим. А пока, раз уж их подержаные машины классные и проходят долго, то и нефиг ладу гранту впаривать под угрозой автомата.
Правильна! заменить старенькие надежные японки на новые китайские лифаны или как там называется то, чем нас китайцы решили забросать..ну и , заодно, отечественный автопром подымем
Это кто тут такой деловой минусы раскидывает? Я вот от своей 14-летнрей японочки-тойотки отказываться не собираюсь, меня она всем устраивает
Это сообщение отредактировал Tomya - 1 окт 2014 в 08:32
Жопу пускай свою мотивируют ! Заебали. Мало того, что делать стали ограниченую по сроку эксплуатации тачку (и телевизоры и холодильники и т.д.) которая рассыпается лет через 5 "мотивируя купить новую". Так теперь ещё и законодательно решили заставлять под соусом "потребляйтунг защитен".
У меня денег нет на новую машину, хочу ездить на старой иномарке, как быть? ....ЗЫ.Пардоньте уж мужики, я не в тему. У всех поисковик на ЯПе не работает, или только у мну? Не могу ни тему найти, ни свои сообщения просмотреть.
могу представить, сколько будет лад-калин, приор и подобной херни на свалках... молодцы, все-таки решились. уважение вам, товарищи долбаебы дубы, ой...думы
В министерстве также считают, что новые требования по эксплуатации могут стимулировать отечественный автопром – мотивировать потребителей к покупке новых транспортных средств, произведенных в России.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
как быть?
yaplakal.com