Катастрофа пассажирского самолета Москва — Мурманск в аэропорту Шереметьево (05.05.2019)

на какой странице были списки пассажиров с посадочными местами, видел, но найти не могу?

Цитата (Kaiten @ 6.05.2019 - 03:43)

иначе на видео были бы мечущиеся горящие люди.

вот на этом моменте заинтриговал. В уголке цены не былоб этому видео.

Погорели ребята угарным газом скорее всего. Ведь не предусмотрены штатные переносные противогазы и воздушные баллоны в самолётах.

Цитата (Radon72 @ 6.05.2019 - 04:40)

Цитата (vaisman @ 6.05.2019 - 04:38) Цитата (Radon72 @ 6.05.2019 - 04:34) Цитата (vaisman @ 6.05.2019 - 04:29) Ну, а теперь посмотрите на картинку, там "химический источник кислорода", а потом почитайте, как они прекрасно полыхают при определенных условиях. А кто-то говорит что в нем, в огонь надо лезть? Защитить органы дыхания можно, он для этого и предназначен Да они так-то и при работе отлично греются Цитата Твердый источник кислорода содержит, мас.%: перхлорат лития 10-60; супероксид натрия 13,2-45; перхлорат магния - остальное. Температура горения состава 420-490°С, выход кислорода 360-380 л/кг Плюс, как тут верно заметили другие товарищи, пиздить эти вот маски будут почем зря, как и любое другое не прикрученное оборудование. Потому кго всем подряд и не раздают, а только экипажу. В FCOM самолета описаны все признаки, при которых необходимо освободиться от него немедленно. Вообщем рассчитан он не более чем на 10 минут

Ну и чем помогли бы пассажирам такие дымозащитные устройства у бортпроводниц? Думаю, не стоит всерьез рассчитывать, что две женщины в форменных миниюбках и защитных капюшонах вытащат на руках сорок человек (не все из них будут к тому моменту живы) в тот момент, когда в салоне уже не только газ и дым, но и горит. А эвакуацию тех пассажиров, которые реально могли спастись, они обеспечили и так.

Цитата (saturn6 @ 6.05.2019 - 02:44)

Цитата (Имбецил @ 6.05.2019 - 02:41) Цитата (NataSa @ 6.05.2019 - 02:21) Цитата (Степень @ 6.05.2019 - 02:16) В таких ситуациях и раскрывается истинная суть человека. В концлагерях так было: одни становились героями, другие - крысами. Маски сброшены, каждый в такие критические моменты показывает свое истинное лицо. это называется инстинкт самосохранения ! он заложен у нас генетически. Генетически заложено первым делом за чемодан хвататься при пожаре? Это просто национальная черта, которая сложилась от тридцатилетнего бесперспективняка и долгих стояний за колбасой на закате совка.

Это национальная черта называется «я пуп земли а все остальные люди мусор». Народ просто к друг другу относится наплевательски. Это везде, начиная с правительства до обычных очередей на кассе, в транспорте и т.д. Яп этому хороший показатель. Каждый день куча новостей про яжематерей, отцов, собаководов, автомобилистов и т.д.

Цитата (vaisman @ 6.05.2019 - 04:44)

Цитата (Radon72 @ 6.05.2019 - 04:40) Цитата (vaisman @ 6.05.2019 - 04:38) Цитата (Radon72 @ 6.05.2019 - 04:34) Цитата (vaisman @ 6.05.2019 - 04:29) Ну, а теперь посмотрите на картинку, там "химический источник кислорода", а потом почитайте, как они прекрасно полыхают при определенных условиях. А кто-то говорит что в нем, в огонь надо лезть? Защитить органы дыхания можно, он для этого и предназначен Да они так-то и при работе отлично греются Цитата Твердый источник кислорода содержит, мас.%: перхлорат лития 10-60; супероксид натрия 13,2-45; перхлорат магния - остальное. Температура горения состава 420-490°С, выход кислорода 360-380 л/кг Плюс, как тут верно заметили другие товарищи, пиздить эти вот маски будут почем зря, как и любое другое не прикрученное оборудование. Потому кго всем подряд и не раздают, а только экипажу. В FCOM самолета описаны все признаки, при которых необходимо освободиться от него немедленно. Вообщем рассчитан он не более чем на 10 минут Ну и чем помогли бы пассажирам такие дымозащитные устройства у бортпроводниц? Думаю, не стоит всерьез рассчитывать, что две женщины в форменных миниюбках и защитных капюшонах вытащат на руках сорок человек (не все из них будут к тому моменту живы) в тот момент, когда в салоне уже не только газ и дым, но и горит. А эвакуацию тех пассажиров, которые реально могли спастись, они обеспечили и так.

Помогли бы. Вы зря примеряете их применение только к данной ситуации. А если самолет в воздухе загорится, ну например багажная полка, или туалет? Кто тушить будет? Проводница. Для этого она должна быть дееспособна, для того что бы быть дееспособной при тушении она должна быть защищена. И не только от дыма.
Тушить ей придется химическим огнетушителем, нейтрализующим кислород. Значит источник кислорода ей тоже нужен

Это сообщение отредактировал Radon72 - 6 мая 2019 г. в 04:50

Цитата (amerikanec @ 6.05.2019 - 04:46)

Цитата (saturn6 @ 6.05.2019 - 02:44) Цитата (Имбецил @ 6.05.2019 - 02:41) Цитата (NataSa @ 6.05.2019 - 02:21) Цитата (Степень @ 6.05.2019 - 02:16) В таких ситуациях и раскрывается истинная суть человека. В концлагерях так было: одни становились героями, другие - крысами. Маски сброшены, каждый в такие критические моменты показывает свое истинное лицо. это называется инстинкт самосохранения ! он заложен у нас генетически. Генетически заложено первым делом за чемодан хвататься при пожаре? Это просто национальная черта, которая сложилась от тридцатилетнего бесперспективняка и долгих стояний за колбасой на закате совка. Это национальная черта называется «я пуп земли а все остальные люди мусор». Народ просто к друг другу относится наплевательски. Это везде, начиная с правительства до обычных очередей на кассе, в транспорте и т.д. Яп этому хороший показатель. Каждый день куча новостей про яжематерей, отцов, собаководов, автомобилистов и т.д.

Это - общечеловеческое. В каждой национальности такие есть.

Цитата (vaisman @ 6.05.2019 - 03:14)

Цитата (Cudilario @ 6.05.2019 - 04:11) В корме ещё есть выходы, но их открывать не стали. Ну да, эвакуация в лужу горящего керосина - так себе идейка.

Цитата

эвакуация в лужу горящего керосина

Похоже я нашел портрет Cudilario:

Вот блин! Вчера в шесть вечера вызвали на работу, только сейчас освободился, зашёл на ЯП, а тут такая трагедия...
А что, правда есть видео из салона? Гуглить просто сил уже нет.

Цитата (Инородец @ 6.05.2019 - 04:26)

Почему то пожарные долго ехали,ведь со второго захода самолет сел.Его уже ждать должны все службы.Тут минимум три минуты никого нет. Подъехали в панике по моему... Сам служил в пожарной части на военном аэродроме.

Мне тоже этот момент совсем не ясен.
Багаж пассажиров/молния/самолет хороший или говно, это все требует разбирательства.
А вот крупный залет пожарников налицо.
Это ведь не случайность, когда никто не готов, самолет шел на аварийную. Связь была. Командир корабля сказал что резервная частота херово, но работала. Сел со второго захода.
К моменту касания там все подходы и подъезды к ВВП должны были быть забиты пожарниками с огнетушителями в зубах и в трусах. А на всех видосах видно, что там никого


Это сообщение отредактировал alexboris - 6 мая 2019 г. в 05:08

Цитата (Radon72 @ 6.05.2019 - 04:50)

Помогли бы. Вы зря примеряете их применение только к данной ситуации. А если самолет в воздухе загорится, ну например багажная полка, или туалет? Кто тушить будет? Проводница. Для этого она должна быть дееспособна, для того что бы быть дееспособной при тушении она должна быть защищена. И не только от дыма. Тушить ей придется химическим огнетушителем, нейтрализующим кислород. Значит источник кислорода ей тоже нужен

Ну вот в данной ситуации не помогли бы, а есть они в наборе аварийных средств у бортпроводников или нет, мы не знаем.

Цитата (alexboris @ 6.05.2019 - 04:53)

Цитата (Инородец @ 6.05.2019 - 04:26) Почему то пожарные долго ехали,ведь со второго захода самолет сел.Его уже ждать должны все службы.Тут минимум три минуты никого нет. Подъехали в панике по моему... Сам служил в пожарной части на военном аэродроме. Мне тоже этот момент совсем не ясен. Багаж пассажиров/молния/самолет хороший или говно, это все требует разбирательства. А вот крупный залет пожарников налицо. Это ведь не случайность, когда никто не готов, самолет шел на аварийную. Связь была. Командир корабля сказал что резервная частота херово, но работала. Сел со второго захода. К моменту касания там все подходы и подъезды к ВВП должны были быть забиты пожарниками с огнетушителями в зубах и в трусах. А на всех видосах видно, что там никого

Он с первого захода сел

Цитата (dumspero @ 6.05.2019 - 03:37)

Цитата Ну признайтесь, вам просто нужен виноватый, чтобы как-то успокоиться? Ввести жуткую иррациональную катастрофу в понятное русло? Вы с Первого канала чтоли? - прям цитата " виноватых нет, цепь случайностей"

нет, это вы с Би-би-си/Лождь/радио свобода - виновата некая "Система"

Цитата (BobraVsem @ 6.05.2019 - 04:22)

Цитата (Reich @ 6.05.2019 - 04:19) Я так понимаю, что из-за этих баулов во всей гражданской  авиации в РФ введут ограничение на ручную кладь как у лоукостера "Победа": в мерный ящик на стойке регистрации сумка не прошла - сдавай в багаж. Вот хаяли "Победу" с её жлобством по поводу этого правила, а теперь оказывается, что это полезное ограничение. А смысл? Достать чумадан - 3 секунды, достать рюкзак наподобие того мужика с видео, который снимал горящий самолёт- 2. Погоды это не сделает.

За 5 секунд можно пройти 10 метров, пробежать 50.
5 секунд это вечность в таких ситуациях.

Цитата (vaisman @ 6.05.2019 - 04:54)

Цитата (Radon72 @ 6.05.2019 - 04:50) Помогли бы. Вы зря примеряете их применение только к данной ситуации. А если самолет в воздухе загорится, ну например багажная полка, или туалет? Кто тушить будет? Проводница. Для этого она должна быть дееспособна, для того что бы быть дееспособной при тушении она должна быть защищена. И не только от дыма. Тушить ей придется химическим огнетушителем, нейтрализующим кислород. Значит источник кислорода ей тоже нужен Ну вот в данной ситуации не помогли бы, а есть они в наборе аварийных средств у бортпроводников или нет, мы не знаем.

Есть.

Это сообщение отредактировал Radon72 - 6 мая 2019 г. в 05:00

Цитата (Radon72 @ 06.05.2019 - 04:54)

Он с первого захода сел

Он сел со второго захода. Слушайте интервью КВС внимательно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

9 мая недавно разбился на горе этот Сухой и вот снова май!! Какая то мистика у этих самолётов на май!!

Цитата (zlobnyi @ 6.05.2019 - 02:49)

Цитата (NataSa @ 5.05.2019 - 19:43) via Mash В экстренные службы поступила информация о 10 погибших и 1 пострадавшем пассажире на загоревшемся  Sukhoi Superjet 100-95B. Это предварительная цифра. Точное число пострадавших уточняется. Дядя Петя. Ты дурак © Нету погибших, от слова Совсем. Пострадавшие наверное да, кто то дыма нюхнул, кто ногу повредил при эвакуации.

Дурак тут, как раз только ты!

Цитата (Reich @ 6.05.2019 - 04:59)

Цитата (Radon72 @ 06.05.2019 - 04:54) Он с первого захода сел Он сел со второго захода. Слушайте интервью КВС внимательно.

Сел с первого захода. Но не с первого косания полосы.

Это сообщение отредактировал Fedul3 - 6 мая 2019 г. в 05:04

Очень страшная катастрофа, соболезную семьям погибших.
В апреле пришлось на суперджетах полетать. Тесный самолётик, давку организовать в таком очень просто.

Цитата (BobraVsem @ 6.05.2019 - 11:22)

Цитата (Reich @ 6.05.2019 - 04:19) Я так понимаю, что из-за этих баулов во всей гражданской  авиации в РФ введут ограничение на ручную кладь как у лоукостера "Победа": в мерный ящик на стойке регистрации сумка не прошла - сдавай в багаж. Вот хаяли "Победу" с её жлобством по поводу этого правила, а теперь оказывается, что это полезное ограничение. А смысл? Достать чумадан - 3 секунды, достать рюкзак наподобие того мужика с видео, который снимал горящий самолёт- 2. Погоды это не сделает.

Да причем тут блядь "достать"? Возьми и попробуй пробежать со стандартным чемоданчиком размера ручной клади по салону самолета. Вот будешь лететь, дождись пока все выйдут и попробуй пробежать по настоящему, как будто у тебя жопа в огне уже. Он у тебя через пару метров гарантированно зацепится за кресло и тебе либо придется тратить драгоценное время на его освобождение либо бросать его, загромождая выход и усложняя эвакуацию тем, кто за тобой.

Это раз. А два - тебе 2 секунды на рюкзак и, если допустить, что все такие же идиоты, еще четверым по две секунды, и вот 6 рядов украли целую минуту, которая могла стать определяющей для кого-то позади. Почему эта совершенно очевидная хуйня нуждается в озвучивании - я не понимаю.

с утра такие новости

бедные люди в хвосте, боюсь представить что они пережили ...

какие-то секунды...

тех кто с чемоданами вышел --- вы там как себя чувствуете ?

надеюсь вас поименно всех отпинают...

Цитата (MountainView @ 6.05.2019 - 03:47)

Не знаю, есть ли взаимосвязь или ее нет, но у всех садящихся сейчас в самолёт из Денвера с Сан-Хосе, и у меня тоже, принудительно отобрали весь габаритный багах. Рейс АА 364. Новости и видео посадки и пожара крутили по всем телевизорам неоднократно, пока у гейта сидел.

Нет. Так некоторые авиакомпании делают что бы не нарушить центровку, освободить полки из-за сильной загруженности ВС

Цитата (Reich @ 6.05.2019 - 04:59)

Цитата (Radon72 @ 06.05.2019 - 04:54) Он с первого захода сел Он сел со второго захода. Слушайте интервью КВС внимательно.

Ну КВС явно ни в себе, пока. На ФР ясно видно что заход был единственный

Цитата (alexboris @ 6.05.2019 - 04:53)

Цитата (Инородец @ 6.05.2019 - 04:26) Почему то пожарные долго ехали,ведь со второго захода самолет сел.Его уже ждать должны все службы.Тут минимум три минуты никого нет. Подъехали в панике по моему... Сам служил в пожарной части на военном аэродроме. Мне тоже этот момент совсем не ясен. Багаж пассажиров/молния/самолет хороший или говно, это все требует разбирательства. А вот крупный залет пожарников налицо. Это ведь не случайность, когда никто не готов, самолет шел на аварийную. Связь была. Командир корабля сказал что резервная частота херово, но работала. Сел со второго захода. К моменту касания там все подходы и подъезды к ВВП должны были быть забиты пожарниками с огнетушителями в зубах и в трусах. А на всех видосах видно, что там никого

Цитата

Йом а-Шоа — день памяти жертв Холокоста в 2019 году – 2 мая

Вы долго будете искать виновных, но гои должны тоже страдать. Плюс минус неделя всегда у них. Чтобы был повод пальцем у виска крутить если чё...

Дахрентам, ну давайте теперь все вместе сложим, и выясним, что виноваты пожарные евреи, которые загримировались под стюардесс и не спасали пассажиров из самолета, который сами-же разработали на погибель русским. И Путин виноват конечно.

Это сообщение отредактировал vaisman - 6 мая 2019 г. в 05:14