Как быстро они там установили причину крушения самолёта. Так почему же те бляди, которые расследуют крушение Малазийского боинга над Украиной, до сих пор не дали внятного ответа о причинах гибели воздушного судна? Может повторяю чьи то мысли. Предыдущие комменты не читал. За что каюсь.
дождались, пока вышел КВС, пустили газ-усыпили 2-го, через закладку в навигационном ПО разъебали об скалу.
Ведь второй пилот молчал всё время падения? Ровно дышал-точно спал!
Да и ваще, так всё просто, по официальной версии, что прям дальше ничего копать не надо! Теперь только говна накапать на покойника-виновника, да по желтее!
Ну что за бред? Если есть усыпляющий газ, то зачем дожидаться выхода второго пилота? А если бы никто не выходил?
напомнило фильм "Дикие истории" где в самой первой истории один сумасшедший собрал всех своих друзей, подруг и др. предателей на самолете и отправил его в падение на дом своих родителей.
Ого...Че-то EgyptAir 990 вспомнился внезапно - там кэп тоже в сортир отлучился, а второй пилот в это время самолёт уронил...
Это сообщение отредактировал Rys3131 - 26 мар 2015 в 20:20
Ну, читать сначала научись внимательно. Он был с небольшого городка в Западной Германии, там замок есть средневековый, я там как то сам экзамены сдавал когда то в 2001 году на sistem administrator and daten bank programming для Телекома, городок как раз на пол пути между Кельном и Франкфуртом на Майне. Этот пилот бегал марафон, никакой не чурка.
Вот странно все как то. Самоубийцы дома все как бы делают, в депресняке, а тут все темно.
Всегда задаюсь вопросом, а почему в кабинах пилотов нет видеокамер, да и в самолете в целом?
Бли-и-и-и-н!!! Задолбали уже с этими видеорегистраторами!!! Ну что может показать видео, чего не поймёшь по звуковому регистратору? Вот представьте, что в данном рейсе был такой регистратор... и? Ну расшифруют его, наверное, всяко позднее чем звуковой, то есть эксперты уже после звукового будут иметь полную картину происходившего. Ну увидят в что да, сидел, понимаешь спокойно дышал. И? Дальше что? Или вы рассчитываете в ютубе смаковать последние мгновения перед смертью?
странная закономерность..когда какая либо страна ЕС идет на встречу РФ(ангела меркель хотела приехать на 9 мая в Москву),то случается теракт и тут же устанавливают причину крушения причем самую необычную
Всегда новости на ЯПе читаю. Еще никто ничего не знает - а тут уже и новости, и выводы и комментарии экспертов (местных) и рекомендации как жить дальше .
Тут курсы валют предсказывают с вероятностью 146%, прям трансляция из центрбанка и бирж по ценам на нефть, новости для ЯПа , это детские игрушки
Добавлено в 20:30
Цитата (vintyra @ 26.03.2015 - 20:25)
Цитата (kwachboba @ 26.03.2015 - 17:10)
и в этой теме задам вопрос, куда бортинженера дели?!?
И стрелка-радиста?
Козла они забивали.....хоть матчасть бы почитали, какой к херам там бортинженер?
Если это правда, то интересно, почему второй пилот молчал до конца? Вот, допустим, решил чел загубить много жизней, обрушив самолёт, ну все его заеб@ло и т.д., продумал план, выбрал рейс, все получилось, а он молчит до конца. По идее какие-то эмоции должны быть, когда смерти в лицо смотришь," простите", там сказать, или "получилось!" или хоть что-то. Железные яйца? 28 лет вроде всего, навряд ли прошёл войну или что-то типа того, чтоб яйца железные были. Даже если план у него внезапно родился в тот момент, когда он один остался, тоже странно его молчание. Может его запрограммировали ? И, кстати, в первые часы, когда появились новости, писали, что самолёт подавал сигнал SOS при подении, а сейчас вроде как уже и не подавал. Короче, везде пи..дят, как дышут.
Здается мне, самолет этот был намеком кому надо от кого надо, и кто надо - тот и понял. А на публику придумали эту бредовую версию. Марсиане и то правдоподобней, чем пилот-самоубийца.
1 Ставиться управляемая защелка на дверь. 2 После выхода одного пилота пускаем усыпляющий газ и запираем дверь. 3 Направляем самолетик вниз. смотрим кто делал самолетик.
кстати, зря минусите человека. после 11.09.2001 г. в боингах появилась функция дистанционной посадки. может и а аэрбасах тоже есть.
Эта система называется Global Hawk Auto-land System.
Была как раз уже до 9/11, так что никакие там арабы никогда не смогли бы так влупить два самолета в небскребы. Куча видео есть и попыток профессиональных пилотов, которые говорят, что так пилотировать они бы не смогли даже со своим большим налетом часов, а арабские новички ослоебы и подавно не смогли бы.
Интересно , кто в случае , если пилот убийца, платит страховку ? Сначала писали что было сообщение СОС , потом все были без сознания , теперь пилот виноват . Походу авиакомпания ищет виноватого , прячет свой какой то косяк . Еще до обломков толком не добрались , а уже виноватого нашли ... мутят воду суки ... летайте компаниями Люфтханса
А у меня вот вопрос по перегородке. Первое, можно ли быстро ее сломать, после ряда терактов их укрепили, но была ли эта норма на А320, не знаю. И второе, неужели нет аварийного открытия этой двери ?
Чем? С ноги не получиться, тележкой заебешься, но будет поздно...
Ну ХЗ, я жить захочу, с ноги не только перегородку вынесу. Адреналин творит чудеса.
Если что, дверь там, мягко говоря, совсем непростая. Ты быстрей ногу сломаешь, чем эту дверь.
Всегда задаюсь вопросом, а почему в кабинах пилотов нет видеокамер, да и в самолете в целом?
Бли-и-и-и-н!!! Задолбали уже с этими видеорегистраторами!!! Ну что может показать видео, чего не поймёшь по звуковому регистратору? Вот представьте, что в данном рейсе был такой регистратор... и? Ну расшифруют его, наверное, всяко позднее чем звуковой, то есть эксперты уже после звукового будут иметь полную картину происходившего. Ну увидят в что да, сидел, понимаешь спокойно дышал. И? Дальше что? Или вы рассчитываете в ютубе смаковать последние мгновения перед смертью?
Всегда задаюсь вопросом, а почему в кабинах пилотов нет видеокамер, да и в самолете в целом?
Бли-и-и-и-н!!! Задолбали уже с этими видеорегистраторами!!! Ну что может показать видео, чего не поймёшь по звуковому регистратору? Вот представьте, что в данном рейсе был такой регистратор... и? Ну расшифруют его, наверное, всяко позднее чем звуковой, то есть эксперты уже после звукового будут иметь полную картину происходившего. Ну увидят в что да, сидел, понимаешь спокойно дышал. И? Дальше что? Или вы рассчитываете в ютубе смаковать последние мгновения перед смертью?
НЕ спорю. НО второй пилот так же мог спокойно СПАТЬ. От какого-то газа. Хотя - кто ж тогда дверь закрыл?
А вот, уже выше ответили - ЕСТЬ там камера
Это сообщение отредактировал shalom - 26 мар 2015 в 20:48
Ложь пиздеж и провокация!!! Три дня прошло, а они уже расшифровали ящики, сделали выводы!! Бля, а как боинг по Донецком так блядь с 17 июля 2014 года не могут родить (или не знают как назначить виновных) доказательсв мало!! Двойные стандарты во всем мире!!! СУКИ
Странно вроде говорили, что самолет пытался выровняться, но потом опять пикировал. Ситуация могла произойти и так первый вышел, за ним второй из за безопасности закрыл дверь, случилась какая-то нештатка и второй боролся со штурвалом, первый бросился к двери хотел открыть но самолет начало швыряет и его от двери отбрасывало не давая зайти в кабину или там ключи выронил в суматохе а второй в любом случае бросить кресло и открыть не мог. А вообще да удивительно быстро нашли причину, у нас в обычной катастрофе МАК месяцами отчет готовит, а тут уже прокурор голосить начал.
Французский прокурор заявил, что второго пилота зовут Андреас Лубиц и он является гражданином Германии. Ему было 28 лет, отмечает The Wall Street Journal. Он является уроженцем городам Монтебаур в земле Рейнланд-Пфальц. По данным Bild, командира корабля зовут Патрик С., он родом из Дюссельдорфа.
По любому найдут русские корни и обвинять лично Путина.
Это сообщение отредактировал Cпец - 26 мар 2015 в 21:00
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
?
yaplakal.com