Сименс вообще труд узников концлагерей использовали! Тоже откажемся от использования оборудования?
Это какими идиотами надо быть чтобы придумать закон о запрете всего иностранного и немецкого? Скоро дойдёт до того что будут бить за то что ездил на Мерседесе или за то что купил иностранные вещи. Что они у себя курят в Думе? Пора депутатов в дурку сдать, задолбали уже своим маразмом.
бл... может собрать подписи да разогнать к хуям "слуг народа"? больно дорогой цирк за наши деньги один хер все решает "всевышний" а лизунов и так целая армия
Смотрю, сам-то этот губошлёп на урале и на жигулях... Интересно, сколько они дней проживут, если у них отобрать побрякушки кровавых пособников нацистов? Первым делом нам надо будет остановить добрую половину электростанций. Электрообуродование, насосы, пневмооборудование всё иностранное после реконструкций на гэсах и подстанциях. Самое интересное, что наши производители либо занимаются узловой сборкой из иностранных компонентов, либо задирают цену даже на собственное под предлогом "КРИЗИСЖЕ"... только нихуя не поднимая зп работникам. Такчт свернулись бы эти популисты калачиком и катились бы куданить подале...
После ВОВ, в СССР поставляли BMW Продавали офицерам и героям ВОВ., ... У моего деда была такая, с детства помню. На, ней даже шильдики были на русском языке А рычаги подвесок и задние рессоры были в коженных чехлах.
С одной стороны бред. Но с другой стороны, когда нас каждый пытается ткнуть мордой, то пусть и про себя не забывают, кем они были еще недавно. США главный спонсор нацизма и во обеих мировых войнах виноваты США и их капитал.
А я почему-то согласен с ним. Это не значит, что нужно сдавать всю их продукцию. И отказываться от таковой продукции - выбор, который каждый делает самостоятельно. Однако знать о таковом сотрудничестве - я бы хотел.
А мне кажется в этом выражается бережное отношение к своей исторической памяти. И мы тоже должны это помнить. Вот Siemens пишет на своем сайте, что в годы Второй мировой войны они производили военную технику и оборудование двойного назначения. Но если изучить материал подробней, то выясняется, что это именно они производили газовые камеры и крематории, в которых погибли миллионы наших граждан. И как нам к этому относиться? Дать им еще денег побольше, чтобы они поднимали фашистский режим на Украине? Они и туда будут газовые камеры поставлять. Наши граждане должны знать, какую продукцию они потребляют.
Siemens, это которая для РЖД «Сапсаны» делала?
Ну да. А теперь представьте, что на этих поездах будет стоять табличка с информацией о том, чем компания-производитель занималась в годы войны. Тогда и посмотрим, сколько пассажиров поедут на этом поезде, а сколько выберут другой. Мы же не собираемся что-то запрещать или ограничивать. Но мы должны придерживаться прагматичного подхода с точки зрения наших национальных интересов. До тех пор пока мы не сможем вытеснить эту компанию рыночным путем, производя аналогичные товары, пусть она присутствует. Но мы должны все делать для того, чтобы как можно скорее такие товары заместить.
Много замещать придется. Пособники-то кругом. BMW, Ford, Kodak, Adidas и Puma, Nestle…
Coca-Cola еще забыли. Но если мы не будем этого делать, то никогда и не сделаем. Дорогу осилит идущий. Ввели мы продуктовое эмбарго, и никто от голода у нас не умер. А сельское хозяйство стало подниматься гигантскими шагами. Количество состоятельных людей на том же Алтае увеличилось в десятки раз. И не надо думать, что мы другие товары заместить не сможем. Спортивную одежду у нас делают, конкурируя с тем же Adidas.
Но одно дело конкурировать с Adidas и Puma, и совсем другое — с Mercedes и Audi.
А почему нет, если у нас будут производить автомобили такого же класса. Пусть не сегодня, пусть через десять лет. Я не верю в то, что мы не способны это сделать в обозримом будущем. Но напоминание в рекламе можно поставить уже сегодня. Да, вы продаете свой товар здесь. Да, мы его покупаем. Но мы знаем, что в свое время вы сотрудничали с фашистским режимом. И благодаря вам в том числе, мы понесли такие тяжелые потери.
Но стоит ли депутатам беспокоиться о том, о чем не беспокоится даже президент? Известно же, что Гитлер тоже предпочитал Mercedes в качестве служебного транспорта.
Это будет лишь дополнительным стимулом к тому, чтобы сделать свою качественную машину, на которой могли бы ездить и администрация президента, и министры, и депутаты.
Но это же экономика. Причем тут историческая память?
При том, что любые действия, которые направлены на развитие бизнеса и на международные связи, должны рассматриваться с точки зрения сложной истории нашей страны и ее народа. Вот китайцы, к примеру, когда начинают переговоры с японцами, всегда напоминают своим партнерам, что Япония в свое время напала на Китай и китайцы понесли большие потери в результате этой агрессии.
Восток — дело тонкое, а китайцы себе на уме. У нас же с Европой, с той же Германией, отношения иные. Партнерские.
У нас отличные отношения, и надо их ценить. Но это не означает, что мы должны забыть о том, что они сделали 70 лет назад.
Если так рассуждать, можно и на французскую парфюмерию бирки повесить с напоминанием о 1812 годе.
А может, если бы не забывали мы о 1812 годе, то и фашистской Германии не было. Зайти можно далеко. Можно и на Карла ополчиться за Полтаву. Но я не призываю ополчаться. Я призываю не забывать. Напоминать, хотя бы в рекламе товаров о том, что их производители сотрудничали с нацистами. В этом историческая справедливость. Не надо думать, что мы делаем что-то непристойное.
А как же русская пословица: «Кто старое помянет — тому глаз вон»?
А у нее и продолжение есть: «А кто забудет — тому оба вон».
Но Германия за Гитлера уже столько раз каялась, что и напоминать-то уже неудобно. Они до сих пор вспоминают.
Согласен. Но надо учесть один момент. Ангела Меркель — одна из самых влиятельных политических фигур в Европе. И она поддерживает нацистский режим на Украине. В братской нам стране. И почему немецкие компании не надавят на свое правительство и не заставят его изменить эту политику? Они же, наоборот, поддерживают санкции против нас и косвенно проводят ту же политику. Но мы им ничего не запрещаем. То, что мы предлагаем, — это элемент мягкой силы. Не нужно отказываться от того, что нашим гражданам интересно. Хочет кто-то ездить на Mercedes или на BMW — пожалуйста. Немецкое пиво — ради бога. Но не надо против нас вводить санкции. Не надо заставлять нас принимать ваши европейские ценности.
От своего личного Mercedes откажетесь?
Уже отказался. Я его продал.
А еще осведомленные источники утверждают, что жена ваша владеет BMW?
Не такие уж они осведомленные. Я холост. С женой я развелся, к сожалению. Теперь это только ее BMW.
Я конечно понимаю: патриотизм играет и все такое... но ведь нужно иногда мозгами-то думать и не скатываться до маразма.
Есть много немецких фармацевтических компаний, которые образовались в результате реорганизации немецкого химического гиганта тех лет - "Фарбениндустри", который производил боевые отравляющие вещества и яды. Их испытывали на заключенных концлагерей. По логике Журавлева, надо тогда и их тоже маркировать. К примеру Берлин-Хеми. На упаковку бромгексина поставят соответствующий штамп "они травили людей" и каюг их бизнесу.
Это сообщение отредактировал VsemBaBaY - 23 июн 2015 в 14:33
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Продавали офицерам и героям ВОВ.,
yaplakal.com