В Омской области сошел с рельсов грузовой поезд с танками

ПФР

Это сообщение отредактировал oco6b - 1 дек. 2018 г. в 21:49

Цитата (КИПон @ 1.12.2018 - 09:53)

этонитанки

Это на самом деле не танки, это МТЛБ-У вверх гусеницами лежит. Весят он. Самую херню, в таком состоянии не больше 11 тонн.

Цитата (murgab @ 1.12.2018 - 19:24)

Цитата (alex1403 @ 1.12.2018 - 19:00) А где танки? На фото какая-то ВГМ (военная гусеничная машина), но не танк. О танках ни одного сообщения в СМИ не нашел. В одном мелькнула информация о гаубицах, во втором о какой-то технике, которую везли в ремонт.

Тогда это 2С1 "Гвоздика", 122 им гаубица, у неё 15,7 с БК и прочей хренью.

Цитата (zxr @ 1.12.2018 - 09:40)

Цитата (Gawkn @ 1.12.2018 - 09:37) 71 вагон? Это что, весь состав сошел, что ли? Похоже, рельсы спи3дили. Не. Это просто на бумаге все ОК, а на деле все сгнило. А вместо ремонтов - покраска.

или бляди купили обычные болты в место высокопрочки ... сколько раз запрашивали сертификаты ..уррроды

Цитата (Uncle63 @ 1.12.2018 - 16:24)

а танки где?! то что вверх гусеницами лежит может быть простым вездеходом. да и состав гражданский. танки так не возят

Это мотолыга.

Но скорее всего - Гвоздика. Только башня сильно закопалась.

Это сообщение отредактировал sektant77 - 1 дек. 2018 г. в 22:54

Цитата (СэрГенри @ 1.12.2018 - 18:14)

У нас, в РЖД, так не бывает - всегда назначат (именно назначат виновного).

Посмотрят, у кого целевые показатели хуже всех - и спишут на него, чтобы остальных не топить.

Нас нае$ли - сошли 4 вагона. И танки везли на переплавку.
Шутка. Там танков нет. См. фото..

ахуеть маштабы блять

А мне почему-то эта новость по душе... Наверно потому что представил себе путина раздувающего ноздри и топающего ножкой 37 размера)))

Цитата (BrusLu @ 1.12.2018 - 19:38)

Может и твоя причина, но уверяю и в Союзе были подобные аварии. Даже знаю человека который занимался разбором причин таких крушений. Да и сам наблюдал в 80е цестерны в озерах мазута под откосом. Ветка между Киришами и Ленинградом

Тогда уж между Киришами и Мгой. А на Мга - Назия, вдоль первого главного, до сих пор, при желании, можно торчащие вверх их болота колёса откопать - это там в +30 с ПРСМ'кой накануне так грамотно поработали (и даже знаю кто именно), аж до выброса, то ли в 96-м, то ли в 97-м году. Насколько помню, уголь тогда завалили. Ну а про бочки с маслом, по самой Мге, вдоль 3-й платформы, я уже вообще молчу))

Цитата (LяMurka @ 1.12.2018 - 19:41)

Раньше летом по ночам ездил громыхающий состав, прокапывал траншею между путями, перетряхивал гравий, подсыпАл его на пути и вибрацией выравнивал рельсы. Что-то я давно таких машин не видела и не слышала. Экономят на ремонтах.

Поправка - под путями. Опускается два рукава в заранее подготовленную яму, с раздвинутыми, в случае жб, или со снятыми, в случае дерева, шпалами, между ними протягивается лента, которая выгрызает всё из под рельсошпальной решётки, всё это говно прогрохатывается (серьёзно, так и называется процесс - "прогрохотка"), и очищенный щебень уходит обратно у путь, несколькими метрами за той самой лентой. Потом идёт комплекс выправочно-рихтовочных машин. Выполняется в рамках среднего ремонта пути. Называется эта адская машинка ЩОМ, если наша (щебнеочистительная машина), ну или RM-80, если австрийская, что скорее всего.

Цитата (AK78Mag @ 1.12.2018 - 22:13)

или бляди купили обычные болты в место высокопрочки ... сколько раз запрашивали сертификаты ..уррроды

Упрочнённые болты стоят (и то не всегда) только в изостыках и я ещё ни разу не видел случая, чтобы по разрыву стыка падал поезд. По секрету расскажу - на железобетоне хоть все стыки разбери - ничего не случится (разве что ДСП заорут о ложной занятости, но предположим, что им оставят обводные соединители), а там именно железобетон.

Цитата (Vredtech @ 1.12.2018 - 22:49)

Посмотрят, у кого целевые показатели хуже всех - и спишут на него, чтобы остальных не топить.

Сейчас это называется рейтингом. Такие вот залёты на него и влияют, как один из факторов. Так что сначала - назначение виновного.

Это сообщение отредактировал СэрГенри - 2 дек. 2018 г. в 00:56

Цитата (Graydi @ 1.12.2018 - 12:39)

Братья тут спрашивают - эти пружины под заниженный такой приор подойдут да?

По рельсам ездить, на железный колеса, продавай

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

СэрГенри , ну чего вы вот, право... Ну да, я не путеец - но с вашим братом вот уже почитай четверть века общаюсь. Ну пусть не "выстрелил", а "выброс пути" - и тут будете спорить с терминологией? Или скажете, что стыки не "разгоняют", т.е., увеличивают расстояние м/у двумя рельсами из-за температурного коэффициента расширения? А то, что вагонники виноваты... 50/50, как правило... Служба П тоже, знаете ли...

Цитата (СевероЗапад @ 1.12.2018 - 16:53)

Цитата (666 @ 1.12.2018 - 09:58) Хохлятские диверсанты начали действовать?! Нахуй нам хохлы? Своих хватает! Если не преувеличивать, то 9 из 10 чиновников -диверсанты блядь.

Почему только 9? Яб сказал 999 из 1000, а один просто случайно на работу устроился и уже в процессе увольнения. :)))

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

На перевернувшемся в Омской области поезде везли гаубицы.

Самоходные гаубицы «Гвоздика» находились на грузовых платформах поезда, сошедшего с рельсов на западе Омской области в ночь на 1 декабря.

Стало известно, что везли на грузовом военном поезде, который потерпел крушение в Омской области в ночь на 1 декабря. Эшелон перевозил самоходные гаубицы «Гвоздика», сообщает ТАСС со ссылкой на источник в экстренных службах региона.

– На грузовых платформах поезда находились самоходные артиллерийские установки 2С1 «Гвоздика», – заявил собеседник агентства.

Ранее в пресс-службе Центрального военного округа отмечали, поезд перевозил гусеничную военную технику. Она направлялась на ремонтный завод.

Инцидент со сходом поезда произошел 1 декабря около 00.30 часов по омскому времени у станции Мангут Называевского района. В результате происшествия 71 вагон сошел с рельсов, более двух десятков перевернулись. Был нарушен габарит соседнего пути и повреждена контактная сеть. Движение поездов по обеим веткам до сих пор не восстановлено.
По факту крушения поезда возбуждено уголовное дело. Предварительная причина схода вагонов – дефект рельса.
https://www.omskinform.ru/news/125751

Это сообщение отредактировал T8OO - 2 дек. 2018 г. в 07:57

А вон почему интернета не было, порвали трассы к херам

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В Омске прошла традиционная встреча бывших партизан. Встреча
прошла в теплой, дружественной атмосфере и закончилась традиционным
пуском под откос эшелона с танками и концертом художественной самодеятельности.

Цитата (mrPitkin @ 1.12.2018 - 11:55)

Цитата (zaebatov @ 1.12.2018 - 11:38) рельсовая война?! У нас станция как город мёртвых стала после оптимизаций смехохранилищь. Поезда ходят как в ГВ раз в месяц. При СССР составы один за другим шли упакованые техникой автомобилями, зерновозы. наливники, пассажирские, пригородные. Железка всю ночь гудела как механизм.

Также было. Но пришли оптимизаторы, и пездос. Крупнейший ЖД узел превратился в полустанок. Ябучему привет!

Цитата (Nerp @ 2.12.2018 - 05:04)

СэрГенри , ну чего вы вот, право... Ну да, я не путеец - но с вашим братом вот уже почитай четверть века общаюсь. Ну пусть не "выстрелил", а "выброс пути" - и тут будете спорить с терминологией? Или скажете, что стыки не "разгоняют", т.е., увеличивают расстояние м/у двумя рельсами из-за температурного коэффициента расширения? А то, что вагонники виноваты... 50/50, как правило... Служба П тоже, знаете ли...

Хмм.., то, что описываете не имеет отношение к отрицательным температурам. Не нужно злиться, но такие вещи "попутать" специалисту невожможно. Скажем так, корректно.

Вангую что из за путей аварияпроизошла. Только скорее всего нам другую причину озвучат. Есть у меня давний знакомы всю жизнь работает путейцем. Как раз в Тюмени.С год назад поведал он мне за рюмкой чая. Что раньше это лет 20 назад бракованые рельсы складывали в штабеля так и лежали. Теперь всю эту кучу почти разобрали.точно не помню стандартная длина вроде около 12м мы говорит обрезаем бракованную часть и ставим обрезки 8м 6м. Дошло говорит уже 4м ставили. Нет рельс нормальных.начальство говорит меняйте на то что есть.такие вот дела у нас. Думаю это не последний сход.

Цитата (kostyanblch @ 1.12.2018 - 09:49)

Первым же ответом в посте. Партизаны это.

Молодая Гвардия.
кстати не напомните сколько цистерн с мазутом было?.. Запамятовал...

диверсия

Цитата (Трахтурист @ 2.12.2018 - 08:49)

Цитата (kostyanblch @ 1.12.2018 - 09:49) Первым же ответом в посте. Партизаны это. Молодая Гвардия. кстати не напомните сколько цистерн с мазутом было?.. Запамятовал...

Ты прав. КОНТРОЛЬ И УЧЁТ Но всё равно половину уже спи... эээ списали.

А причина уже известна?

Цитата (AK78Mag @ 1.12.2018 - 21:13)

Цитата (zxr @ 1.12.2018 - 09:40) Цитата (Gawkn @ 1.12.2018 - 09:37) 71 вагон? Это что, весь состав сошел, что ли? Похоже, рельсы спи3дили. Не. Это просто на бумаге все ОК, а на деле все сгнило. А вместо ремонтов - покраска. или бляди купили обычные болты в место высокопрочки ... сколько раз запрашивали сертификаты ..уррроды

а ну расскажи подробней про " высокопрочные болты" на ж/д.

Что то танков я на фото не увидел

Отправлено с мобильного клиента YAPik+