В Омской области сошел с рельсов грузовой поезд с танками

Цитата (Fedor72 @ 2.12.2018 - 07:34)

Вангую что из за путей аварияпроизошла. Только скорее всего нам другую причину озвучат. Есть у меня давний знакомы всю жизнь работает путейцем. Как раз в Тюмени.С год назад поведал он мне за рюмкой чая. Что раньше это лет 20 назад бракованые рельсы складывали в штабеля так и лежали. Теперь всю эту кучу почти разобрали.точно не помню стандартная длина вроде около 12м мы говорит обрезаем бракованную часть и ставим обрезки 8м 6м. Дошло говорит уже 4м ставили. Нет рельс нормальных.начальство говорит меняйте на то что есть.такие вот дела у нас. Думаю это не последний сход.

Пиздит твой " знакомый путеец". Илим ты пиздишь. Длина рельса, который " стандартный" 25 метров. Есть рубки по 12 метров. огрызки по четыре метра - это блять твои влажные фантазии ради сбора юкки . Я не "знакомый путеец", я путейцем работал 12 лет.

Война… Война никогда не меняется.

...ахтунгЪ, партизанэнЪ!

Цитата (Alzheimer9 @ 2.12.2018 - 17:27)

Цитата (Fedor72 @ 2.12.2018 - 07:34) Вангую что из за путей аварияпроизошла. Только скорее всего нам другую причину озвучат. Есть у меня давний знакомы всю жизнь работает путейцем. Как раз в Тюмени.С год назад поведал он мне за рюмкой чая. Что раньше это лет 20 назад бракованые рельсы складывали в штабеля так и лежали. Теперь всю эту кучу почти разобрали.точно не помню стандартная длина вроде около 12м мы говорит обрезаем бракованную часть и ставим обрезки 8м 6м. Дошло говорит уже 4м ставили. Нет рельс нормальных.начальство говорит меняйте на то что есть.такие вот дела у нас. Думаю это не последний сход. Пиздит твой " знакомый путеец". Илим ты пиздишь. Длина рельса, который " стандартный" 25 метров. Есть рубки по 12 метров. огрызки по четыре метра - это блять твои влажные фантазии ради сбора юкки . Я не "знакомый путеец", я путейцем работал 12 лет.

Не обязательно 25 , на подьездных и прочих ещё Р43 12 метровых полно .

Цитата (mrPitkin @ 2.12.2018 - 05:22)

Цитата (BrusLu @ 1.12.2018 - 21:38) Цитата (bender376 @ 1.12.2018 - 11:53) Цитата (Шлюз @ 1.12.2018 - 09:43) Ничего себе! Мало того, что надо дорожное полотно осмотреть, починить, вагоны потом поставить, да еще выпавшие танки собрать и погрузить. Дорога теперь надолго встанет. Кто знает - в чем причина схода была? Кумовство и воровство в РЖД. Может и твоя причина, но уверяю и в Союзе были подобные аварии. Даже знаю человека который занимался разбором причин таких крушений. Да и сам наблюдал в 80е цестерны в озерах мазута под откосом. Ветка между Киришами и Ленинградом Волна аварий на ж/д началась в конце 80-х, когда начался переход на АСУ, тогдашний Интернет Вещей с биг датой.

Волна происшествий началась с внедрением асдк и появлением сотовых телефонов с камерами , когда скрыть что либо стало затруднительно ибо если не вычислит ревизорский аппарат , то обязательно найдется дебил который это распространит.

Партизанен? )))
Если бы не танки, новость- так себе. Очередной сход вагонов, из-за распиздяйства. Но танки в эшелоне, это особенный пиздец! Это надо качнуть! Это же пиздец всей оборонке РФ)))
На фото, одна БТРка, танки где?

Цитата (Alzheimer9 @ 2.12.2018 - 09:27)

Цитата (Fedor72 @ 2.12.2018 - 07:34) Вангую что из за путей аварияпроизошла. Только скорее всего нам другую причину озвучат. Есть у меня давний знакомы всю жизнь работает путейцем. Как раз в Тюмени.С год назад поведал он мне за рюмкой чая. Что раньше это лет 20 назад бракованые рельсы складывали в штабеля так и лежали. Теперь всю эту кучу почти разобрали.точно не помню стандартная длина вроде около 12м мы говорит обрезаем бракованную часть и ставим обрезки 8м 6м. Дошло говорит уже 4м ставили. Нет рельс нормальных.начальство говорит меняйте на то что есть.такие вот дела у нас. Думаю это не последний сход. Пиздит твой " знакомый путеец". Илим ты пиздишь. Длина рельса, который " стандартный" 25 метров. Есть рубки по 12 метров. огрызки по четыре метра - это блять твои влажные фантазии ради сбора юкки . Я не "знакомый путеец", я путейцем работал 12 лет.

Да я в душе не ебу сколько там метров.за что купил за то и продал. Я сказал ВРОДЕ 12м.

Цитата (Nerp @ 2.12.2018 - 05:04)

СэрГенри , ну чего вы вот, право... Ну да, я не путеец - но с вашим братом вот уже почитай четверть века общаюсь. Ну пусть не "выстрелил", а "выброс пути" - и тут будете спорить с терминологией? Или скажете, что стыки не "разгоняют", т.е., увеличивают расстояние м/у двумя рельсами из-за температурного коэффициента расширения? А то, что вагонники виноваты... 50/50, как правило... Служба П тоже, знаете ли...

Я тоже уже давненько не путеец, я дефектоскопист) И стыки, конечно же, разгоняют, тем самым вышеупомянутым разгонщиком, но вот только разгоняют их по жаре, а там, судя по справке, был хороший такой морозец) Да и то, если есть куда гнать, что в условиях бесстыкового пути не есть факт. Поэтому температурная разрядка чаще всего заключается в смене рельсов уравнительного пролёта - на лето укладывают укороченные, на зиму, соответственно, удлинённые.

Цитата (Fedor72 @ 2.12.2018 - 08:34)

ставим обрезки 8м 6м. Дошло говорит уже 4м ставили.

Рубки короче 8-ми метров запрещены к эксплуатации с февраля 2011 года, ТУ № 682 ЦЗ Воробьёва, если мне мой склероз не изменяет. Их бы там первый же ревизор отодрал, повизгивая от удовольствия.

Цитата (Alzheimer9 @ 2.12.2018 - 09:27)

Длина рельса, который " стандартный" 25 метров. Есть рубки по 12 метров.

Стандартный для транспортировки. Уравнительные всё равно 12,5м. Да и как двадцатьпятку портальным краном волохать? Там подъёмный механизм к бабуям вырвет.

Цитата (darcrogue @ 2.12.2018 - 09:09)

А причина уже известна?

Предварительно - дефект рельса, код пока не озвучивается.

Это сообщение отредактировал СэрГенри - 2 дек. 2018 г. в 12:00

Свежачок с места происшествия.

Ещё.

Ещё.

Ещё.

Ещё.

Ещё.

Ещё.

Цитата (Mishands @ 1.12.2018 - 09:49)

А между тем очередная волна "оптимизации" в РЖД" проходит.Продолжаем сокращать нужных монтеров пути,путевых обходчиков и прочих низших сотрудников...Отдаем на аутсортинг автотранспорт вместе с машинами причем,чтобы потом свои же машины,брать у них уже за деньги в аренду!Предсказуемые результаты вообщем.

знаешь эту фишку

Цитата (T8OO @ 1.12.2018 - 09:46)

Цитата (Шлюз @ 1.12.2018 - 09:43) Ничего себе! Мало того, что надо дорожное полотно осмотреть, починить, вагоны потом поставить, да еще выпавшие танки собрать и погрузить. Дорога теперь надолго встанет. Кто знает - в чем причина схода была? Пока неизвестно.Заебись,что не пассажирский... В Омске 29 ноября был побит рекорд по выпавшему за сутки снегу.Может с этим связано... "Почти сорок лет назад 29 ноября в Омске выпало 10,2 мм осадков. Вчера снега было больше рекордного уровня. Также дул сильнейший ветер." https://www.omskinform.ru/news/125708

Пассажирский бы так полотно не нагрузил.
В том то и дело - тяжелый состав с техникой. Завтра МО задаст несколько неудобных вопросов РЖД.

А куда едет 71 вагон с бронетехникой? Таки да? Пора выкапывать нычки?

Цитата (СэрГенри @ 2.12.2018 - 12:08)

Свежачок с места происшествия.

Типа раковина в рельсе? Я далек от этого.

перегруз состава* на плохое полотно?

Цитата (Fedor72 @ 2.12.2018 - 12:13)

Цитата (СэрГенри @ 2.12.2018 - 12:08) Свежачок с места происшествия. Типа раковина в рельсе? Я далек от этого.

Очевидно, что размолотило стык. Судя по второй фотке очень похоже на ОДР по коду 30.1 - продольная горизонтальная трещина в головке рельса приведшая к излому по коду 70.1. Начало развития примерно с середины головки, дальше ушёл за болтовые аж до обводного и вышел на поверхность катания. Хотя с таким качеством и освещением судить о чём-то сложно. Ждём официальной версии. В понедельник уже явно будет телеграмма.

Это сообщение отредактировал СэрГенри - 2 дек. 2018 г. в 12:16

там все еще Супрун начальником?

Цитата (СэрГенри @ 2.12.2018 - 12:00)

Цитата (Nerp @ 2.12.2018 - 05:04) СэрГенри , ну чего вы вот, право... Ну да, я не путеец - но с вашим братом вот уже почитай четверть века общаюсь. Ну пусть не "выстрелил", а "выброс пути" - и тут будете спорить с терминологией? Или скажете, что стыки не "разгоняют", т.е., увеличивают расстояние м/у двумя рельсами из-за температурного коэффициента расширения? А то, что вагонники виноваты... 50/50, как правило... Служба П тоже, знаете ли... Я тоже уже давненько не путеец, я дефектоскопист) И стыки, конечно же, разгоняют, тем самым вышеупомянутым разгонщиком, но вот только разгоняют их по жаре, а там, судя по справке, был хороший такой морозец) Да и то, если есть куда гнать, что в условиях бесстыкового пути не есть факт. Поэтому температурная разрядка чаще всего заключается в смене рельсов уравнительного пролёта - на лето укладывают укороченные, на зиму, соответственно, удлинённые. Цитата (Fedor72 @ 2.12.2018 - 08:34) ставим обрезки 8м 6м. Дошло говорит уже 4м ставили. Рубки короче 8-ми метров запрещены к эксплуатации с февраля 2011 года, ТУ № 682 ЦЗ Воробьёва, если мне мой склероз не изменяет. Их бы там первый же ревизор отодрал, повизгивая от удовольствия. Цитата (Alzheimer9 @ 2.12.2018 - 09:27) Длина рельса, который " стандартный" 25 метров. Есть рубки по 12 метров. Стандартный для транспортировки. Уравнительные всё равно 12,5м. Да и как двадцатьпятку портальным краном волохать? Там подъёмный механизм к бабуям вырвет. Цитата (darcrogue @ 2.12.2018 - 09:09) А причина уже известна? Предварительно - дефект рельса, код пока не озвучивается.

Я понимаю что запрещены. Но ставят. Значит или ревизорам платят или тупо не ездят, галочку ставят .

Цитата (oruzheynik @ 2.12.2018 - 12:13)

Пассажирский бы так полотно не нагрузил. В том то и дело - тяжелый состав с техникой.

Повторюсь ещё раз: невозможно нагрузить подвижную единицу до такой степени, чтобы не выдержали рельсы, гораздо раньше не выдержит сама единица - тупо колёса по сторонам сложатся, как лапки у котёнка. Да и сколько там на удлинённую платформу той техники войдёт? Максимум две штуки, т.е. приблизительно 30 тонн. Тот же полувагон с углём имеет нормативную нагрузку в 68 тонн. Так что состав с бронетехникой не сильно далеко ушёл по динамическому воздействию на путь от того же пассажирского.

Цитата (Fedor72 @ 2.12.2018 - 12:17)

Значит или ревизорам платят

Не исключено, сам такое не раз наблюдал.

Ну слава Богу что подарочки до Донбасса не доехали,а то опять гуманитарка за стреляла бы. Перемирие нах не нужно,видать долго ещё будут эти недореспублики которые между собой границы имеют.Фарс, а не помощь братьям.

Цитата (leksussob @ 2.12.2018 - 12:53)

Ну слава Богу что подарочки до Донбасса не доехали,а то опять гуманитарка за стреляла бы. Перемирие нах не нужно,видать долго ещё будут эти недореспублики которые между собой границы имеют.Фарс, а не помощь братьям.

Ппц очередной фантазер.