Ил-112, первый полет

А самолётик-то ничего вышел! Чтобы число взлетов и число посадок было одинаковым!

Цитата (TOS1 @ 30.03.2019 - 14:42)

zloiMOZG Ну судя по шпалам это у вашей скрепной пиздобратии пуканы полыхают.

Не, это просто ты долбоёб.
А самолёт хорош, и ему похрен на твоё мнение.

Цитата (Begemot71 @ 30.03.2019 - 19:14)

Цитата (Ayron @ 30.03.2019 - 14:15) Я могу ошибаться, но для военно-транспортного самолета, крыло какое то больно узкое... Узкое, узкое... да и двигатели больно маленькие... да и снят полет скорее всего на Мосфильме. Прыг-скок, прыг-скок, кастрюля по башке шмяк-шмяк...

А вот, уже, называется - юродствовать! Никто про "Мосфильм" не упоминает, кроме, вас! Летно-технические характеристики ИЛ-112 опубликованы. И они не впечатляют!

Цитата (simpleQU @ 30.03.2019 - 19:06)

Конечно хорошо, когда есть хоть какое-то развитие в стране связанное с авиацией! Но, самолет нельзя назвать передовым по технологиям и характеристикам. Его прямой конкурент - Alenia C-27 Spartan, уже считается устаревшим. В Викки есть таблица сравнения. Современные технологии - это Bell V-22 Osprey. Вертикальный взлет. Не буду долго писать, но транспортные характеристики Ил-112 не превосходят Bell V-22 Osprey! Удручает тенденция, когда допиливание советских технологий, пытаются выдать за разработки РФ! https://www.youtube.com/watch?v=hUNJTAybCQQ

Да, похеру на то , что он не передовой. Главное, что он до мозга костей наш, родной. Главное в наше время загрузить производство и дать людям работу, парк транспортной авиации в стране ещё советский и страшно изношен. Этот самолёт придёт им на замену , а потом когда насытим рынок внутренний, когда КБ ИЛа и ВАСО обрастут финансовым жирком , можно разрабатывать новые модели и выходить на внешние рынки. Так , что с почином. Лучше делать хоть что то, чем вообще ничего.

Цитата (simpleQU @ 30.03.2019 - 19:06)

Конечно хорошо, когда есть хоть какое-то развитие в стране связанное с авиацией! Но, самолет нельзя назвать передовым по технологиям и характеристикам. Его прямой конкурент - Alenia C-27 Spartan, уже считается устаревшим. В Викки есть таблица сравнения. Современные технологии - это Bell V-22 Osprey. Вертикальный взлет. Не буду долго писать, но транспортные характеристики Ил-112 не превосходят Bell V-22 Osprey! Удручает тенденция, когда допиливание советских технологий, пытаются выдать за разработки РФ! https://www.youtube.com/watch?v=hUNJTAybCQQ

Сравнивать Bell V-22 Osprey и самолет Ил-112, это все равно, что сравнивать жопу с пальцем.
V-22 неэффективен как вертолёт от слова вообще. Про то какой он самолет говорить в принципе не приходится. Мощные движки V-22 очень прожорливые, кушают 2100 кг топлива в час на 90% мощности и 2340 кг в час на 100% мощности. При максимальной скорости или висеньи 4000 кг, хватает всего на 1 час 40 минут. Садиться и взлетать по-вертолетному не может даже в очень низких горах.
Слишком компромиссная машина получилась, для идеальных тепличных условий. Абсолютно неуниверсальная. По сути челнок между вертолётоносцем-УДК и тыловой базой на равнине или в порту.

Вот такая Вундерваффе Вам должна понравится.

Хорошая новость, красивый самолет. На своих комплектующих, что важно.

В теме писали, что на взлетке попов не было и святой водой не кропили.

Зато тема окроплена слезами хохлов и всепропальщиков

Цитата

У пропеллеров лучше на низах (труднее завалить планер в штопор), но хуже на верхах.

Бред... (это с точки зрения общей аэродинамики, и любой практической)

Это сообщение отредактировал Бокин - 30 мар. 2019 г. в 19:32

mrPitkin

Цитата

Это летающий ракетный снаряд.

Не, Блэкбёрд таки вполне себе самолет с турбореактивными (хоть и сильно изъебистыми) двигателями. Вы, наверно, с X-15 путаете.

З.Ы. А вообще, чего мелочиться?
Меньше и медленней Валькирии - сразу на свалку

LeSabre

Цитата

Не, Блэкбёрд таки вполне себе самолет с турбореактивными (хоть и сильно изъебистыми) двигателями

А воздухозаборники у него - вот уж образец изъёбства - 3 маха на входе, "клинья", створки...

В этой разговаривать не с кем! Симуляторщики, кхе-кхе...

Цитата (hоmоsapiens @ 30.03.2019 - 17:53)

Цвет фисташка

Просто ещё не окрашенный.

Цитата (Genius777 @ 30.03.2019 - 19:01)

Цитата (Бокин @ 30.03.2019 - 18:35) Вы специалист в вопросах авиации? Вы знаете что лучше - пропеллер или ТРД? Как симуляторщик - да. У пропеллеров лучше на низах (труднее завалить планер в штопор), но хуже на верхах. Хуита. Это как с Маском. Я, йебать построил ракету! Когда их уже сто лет назад построили. Я честно не понимаю, почему достижения семидесяти летней давности преподносятся как прорыв.

Есть симуляторы, а есть авиационные тренажёры, это абсолютно разные ипостаси.
Авиационный тренажёр, это очень близко но все равно не самолет. Это математическая модель планера и математическая модель двигателя помещенные в виртуальную среду. Судить о каком либо предмете исходя из его математической модели можно с известной степенью осторожности.

Колесо придумали тысячи лет назад. Но два раза в год, десятки шинных компаний рассказывают о своей новой продукции. Причем на разработку новой продукции тратятся миллиарды. Исходя из Вашей логики шинные компании лохи. Надо ставить на повозки которые сейчас называются автомобили, цельные деревянные колеса, как у финикийцев три тысячи лет назад.

Цитата (svsrazor @ 30.03.2019 - 19:29)

Хорошая новость, красивый самолет. На своих комплектующих, что важно. В теме писали, что на взлетке попов не было и святой водой не кропили. Зато тема окроплена слезами хохлов и всепропальщиков

Нет, поп был. У батутов это семейное.

https://www.youtube.com/watch?v=YP-I8EipBOE&feature=youtu.be

Это сообщение отредактировал Sergey393 - 30 мар. 2019 г. в 19:58

Я конечно извиняюсь, но мы радуемся турбовинтовому самолету в 21 веке, так и до парового двигла недолече...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Alexarch @ 30.03.2019 - 20:08)

Я конечно извиняюсь, но мы радуемся турбовинтовому самолету в 21 веке, так и до парового двигла недолече...

А какой двигатель для этого самолёта или самолёта этого класса должен быть? как Вы считаете, и почему.
Почему применяются винты - я знаю.

Alexarch

Цитата

Я конечно извиняюсь, но мы радуемся турбовинтовому самолету в 21 веке, так и до парового двигла недолече...

А каким ему надо быть?
Для сравнения - краса и гордость Airbus Military - A400M Atlas

Alexarch

Цитата

так и до парового двигла недолече...

Вы не поверите - ПЛ типа Готоланд с двигателями Стирлинга.

Второй экземпляр привозили в Жуковский..



Это сообщение отредактировал T34rus - 30 мар. 2019 г. в 20:21

3 года назад он должен был взлететь так то.
Ну уж лучше поздно чем никогда.

Цитата (Бокин @ 30.03.2019 - 20:14)

Цитата (Alexarch @ 30.03.2019 - 20:08) Я конечно извиняюсь, но мы радуемся турбовинтовому самолету в 21 веке, так и до парового двигла недолече... А какой двигатель для этого самолёта или самолёта этого класса должен быть? как Вы считаете, и почему. Почему применяются винты - я знаю.

Потому что этот самолет в качестве аэродрома может использовать грунтовку.
Все там нормально с двиглом

T34rus

Цитата

Потому что этот самолет в качестве аэродрома может использовать грунтовку. Все там нормально с двиглом

Какая связь с использованием с грунта и двигатель? самолёты с ТРД с грунта отлично работают - Ан-72/74, Ил-76, Ан-124

Я другому персонажу вопрос задал.

Это сообщение отредактировал Бокин - 30 мар. 2019 г. в 20:31

Цитата (T34rus @ 30.03.2019 - 20:22)

Цитата (Бокин @ 30.03.2019 - 20:14) Цитата (Alexarch @ 30.03.2019 - 20:08) Я конечно извиняюсь, но мы радуемся турбовинтовому самолету в 21 веке, так и до парового двигла недолече... А какой двигатель для этого самолёта или самолёта этого класса должен быть? как Вы считаете, и почему. Почему применяются винты - я знаю. Потому что этот самолет в качестве аэродрома может использовать грунтовку. Все там нормально с двиглом

Кстати, там новые движки, ТВ7-117.

Ай, молодцы!

Цитата (Alexarch @ 30.03.2019 - 20:08)

Я конечно извиняюсь, но мы радуемся турбовинтовому самолету в 21 веке, так и до парового двигла недолече...

Паровой двигатель отличная вещь! Вот придет зомбоапокалипсис ничего лучше парового двигателя не будет. Всем надо учится считать высоту трубы для парового двигателя. А то трубы рушат, знания теряются.

Это сообщение отредактировал Pomeranec - 30 мар. 2019 г. в 20:44

Цитата (Nikyanis @ 30.03.2019 - 13:04)

Заждались этого самолета. Давно пора менять морально устаревший Ан-26.

Ан-26 сверхнадежная машина.Перегруз для неё обычное дело.Вот ему в ноги поклонится надо.А этот Геркулес на что будет способен только предстоит узнать...Опять же пока в серию пойдет..то да сё.....