Аэродинамика штука такая. Хотите летать быстрее при том же расходе энергии - наращивайте нагрузку на крыло, увеличивайте минимальную скорость. Чем уже коридор доступных полётных режимов, тем экономичнее. Вот только когда максимальная допустимая скорость на 5% больше крейсерской, а минимальная (скорость сваливания) на 5% меньше - возникают очевидные проблемы с безопасностью. Но в наше время эти проблемы можно побороть тотальной компьютеризацией управления, так что может и взлететь.
yaplakal.com