Вертолёт Ми-26 совершил жёсткую посадку на Ямале - 6 человек пострадало

Цитата (grigorew @ 25.04.2020 - 16:34)

У оператора очень узкий словарный запас. Почему они все знают только два слова??? Сколько ни смотрел подобных видео - только "ебааать" и "пиздец"....

Так это Россия же.А в Америке подобное бы комментировали-Oh my god......

Цитата (vvtaim @ 26.04.2020 - 06:07)

Цитата (Вертолетчик @ 25.04.2020 - 11:37) -если п/а подлежит восстановлению,и нет жертв-это авария (грубая посадка) Так что тут всё правильно написали-главное корова не сгорела,ну и  для статистики отнесли к"поломке" - Если воздушное судно подлежит восстановлению, то это САИП (серьезный авиационный инцидент с повреждением)

САИПом здесь не пахнет. Тут, как говорят автожестянщики-тотал.
Расскажу, что было здесь на самом деле. Был банальный отказ двигателя. Загрузку вертолёта не знаю, полетный вес тоже, но, судя по конусу несущего винта, не очень большая. Масса снаряженного вертолета (без груза и топлива) около 30 тонн. Максимальная - 56 тонн. Посадка с одним работающим двигателем выполняется по-самолётному, с пробегом. Каксание на скорости 60 км/час. Если площадка не позволяет-можно по-вертолётному. Благо мощности одного двигателя хватит, чтобы зависнуть с массой до 50 тонн (особенно зимой).
Здесь КВС допустил ошибку-создал большой угол тангажа на посадке. Нормальный для Ми-26 7-8 градусов. Угол касания хвостовой пятой-13 градусов. Скорость не подгасил вовремя и начал задирать машину, стараясь не перелететь площадку. Тут упущен контроль за высотой и вертикальной скоростью снижения, хвостовая опора первая касается земли, точнее, ударяется, ломается и нескомпенсированный реактивный момент валит машину на бок.
Значительный диапазон полетных масс этого замечательного вертолета предполагает разную технику пилотирования при выполнении взлетов и посадок. Посадка с массой 32 тонны или 55 тонн отличается разительно.
P.S. 10 лет был летчиком -инструктором этого типа.

ramzess15
Вот кто мне расскажет про БПР-2 и не мог ли он обрубить второй двиг на зависании?)...
p.s. груз 13 т., заправку не знаю
Это сообщение отредактировал КэпЯсенПень - 26 апр 2020 в 07:05

Цитата (Kry4kov @ 25.04.2020 - 17:10)

Очевидцы опубликовали видео инцидента с вертолетом МИ-26 компании «Абакан авиа». На нем видна жесткая посадка воздушного судна.

Красивая машина была, фото с дня открытых дверей аэропорта Абакан


Это сообщение отредактировал Gemini19 - 26 апр 2020 в 07:20

Цитата (ramzess15 @ 26.04.2020 - 06:35)

... Посадка с одним работающим двигателем выполняется по-самолётному, с пробегом. ...

Только по самолетному? Это ж очень грустно.
Это сообщение отредактировал Chapleen - 26 апр 2020 в 09:47

Комментатор - Дюжев ?

Отказ двигателя не шутки! Хорошо что все живы!
И лопастями разлетающими никого не порвало!
Хотя их ждали,судя по пене которая вокруг борта.
Жаль технику,одна из немногих оставшихся от Союза.

Цитата (vgelich @ 25.04.2020 - 11:24)

Ничего себе "посадка"! Да он просто наебнулся.

Да, но сначала же он сел, а уже потом наебнулся.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

...конструкция хвостовой балки МИшек слишком слабая, в результате чего простой tailstrike приводит к катастрофическим последствиям. Отмазка "надо лучше пилотировать" не катит, потому что тейлстрайки в авиации происходят постоянно, и серьёзное КБ обязано этот фактор учитывать. То же самое относится и к московскому Суперджету. Какие бы кривые руки не были у летунов - но шасси не должно пробивать баки. ... Значит и КБ Сухого могло сделать нормально, но почему-то не стало... Любая авиакатастрофа - это результат чьей-то ошибки, но далеко не всегда этот "кто-то" сидел в кабине. Лично у меня вопросы к конструкторам.

Срочно обратитесь к "несерьезным" КБ и конструкторам, меня это тоже волнует! Балки и крылья необходимо делать цельнолитыми, для начала укрепить фанерой!

Цитата (Chapleen @ 26.04.2020 - 09:46)

Цитата (ramzess15 @ 26.04.2020 - 06:35) ... Посадка с одним работающим двигателем выполняется по-самолётному, с пробегом. ... Только по самолетному? Это ж очень грустно.

Да, в РЛЭ именно так. Но при отсутствии подходящих площадок и невозможности продолжить полет до ближайшего аэродрома (подходящей площадки для посадки по-самолетному), то возможна посадка по-вертолетному с подрывом. А если посадочная масса небольшая-то можно и с зависанием. Один двигатель Д-136 (11400 л.с. мощность) позволит это сделать. (проверено лично).

Банальный перегруз,видно что плюхался. Хотя может и ошибка пилота,но скорее первое.

Цитата (mih224 @ 25.04.2020 - 11:22)

Jus Может будем говорить правду хотя бы здесь , а не как официальные СМИ ? На Ямале разбился при посадке вертолёт Ми-26 Тем более на ЯПе уже говорили на эту тему. ХЛОПОК — взрыв. ПОДТОПЛЕНИЕ — наводнение с произвольным количеством жертв. ЗАДЫМЛЕНИЕ — пожар. ОБВАЛ ШТУКАТУРКИ — разрушение потолка в жилых зданиях, лечебных и учебных заведениях, вызванное их ветхостью. ЖЕСТКАЯ ПОСАДКА — авиакатастрофа при столкновении с землей; самолет развалился и сгорел. Что это за новояз такой? https://www.yaplakal.com/forum7/st/0/topic2027208.html

Главное, чтоб не было наоборот. "мужчина открыл огонь из окна по прохожим..." Шлёпал из воздушки по булкам.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (mih224 @ 25.04.2020 - 11:22)

Jus Цитата На Ямале совершил жёсткую посадку вертолёт Ми-26, Может будем говорить правду хотя бы здесь , а не как официальные СМИ ? На Ямале разбился при посадке вертолёт Ми-26 Тем более на ЯПе уже говорили на эту тему. ХЛОПОК — взрыв. ПОДТОПЛЕНИЕ — наводнение с произвольным количеством жертв. ЗАДЫМЛЕНИЕ — пожар. ОБВАЛ ШТУКАТУРКИ — разрушение потолка в жилых зданиях, лечебных и учебных заведениях, вызванное их ветхостью. ЖЕСТКАЯ ПОСАДКА — авиакатастрофа при столкновении с землей; самолет развалился и сгорел. Что это за новояз такой? https://www.yaplakal.com/forum7/st/0/topic2027208.html

Насколько помню,катастрофа-если есть жертвы.
Авария-жертв нет,но судно не подлежит восстановлению.